本实用新型专利技术属于印刷加工技术领域，尤其涉及一种膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构。本实用新型专利技术，包括印刷机架，所述印刷机架的顶端设置有印刷膜储料仓，所述印刷机架的侧边设置有开关面板，所述印刷机架上设置有第一收紧转辊，所述第一收紧转辊位于所述印刷膜储料仓的下方，所述张紧调节杆的上方设置有用于贴膜印刷油漆收集的油漆回收处理机构。本实用新型专利技术通过在第二收紧转辊的下方设置有油漆回收仓,油漆回收仓能够对印刷过程中滴落油漆进行收集，使得回收后的油漆更加干净，有效的避免了在印刷膜纸过程中滴落油漆对于收紧机构的影响，使得印刷膜纸表面更加洁净，便于工人灵活操作的同时，也避免了收紧机构的生锈。也避免了收紧机构的生锈。也避免了收紧机构的生锈。
【技术实现步骤摘要】
膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构
[0001]本技术属于印刷加工
，涉及一种膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构。
技术介绍
[0002]印刷工艺也可说是视觉、触觉信息印刷复制的全部过程，包括印前、印刷、印后加工和发送等。是一门集；摄影，美术，工艺，化学，电子，电脑软体、硬体科技，再加环保的考量的复杂和考验超强的一门技术。即通过统筹、摄影、文字处理和美术设计、编辑、分色、制版、印刷、印后成型加工按需求批量复制美术、文字、图像的技术。
[0003]在对一些膜进行印刷的过程中，有时需要对膜纸的内表面印刷一定的图案，而且印刷之后的膜纸还需要通过多个收卷辊进行多级收紧加工，使得印刷后的膜纸质量更好，但是在膜内贴膜印刷的过程中使用的油漆在收紧时会发生滴落，而现有的收紧机构底端没有设置相应的滴落油漆回收机构，进而使得加工过程中产生的油漆会滴落至收紧机构调节转轮上，很容易造成收紧机构内部零部件的生锈而导致收紧机构调节不灵活，影响用户的使用。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题，提供一种膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构。
[0005]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
[0006]一种膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构，包括印刷机架，所述印刷机架的顶端设置有印刷膜储料仓，所述印刷机架的侧边设置有开关面板，所述印刷机架上设置有第一收紧转辊，所述第一收紧转辊位于所述印刷膜储料仓的下方，所述第一收紧转辊的下方设置有第二收紧转辊，所述第二收紧转辊的下方设置有贴膜印刷转辊，所述印刷机架的底侧设置有张紧调节杆，所述张紧调节杆的上方设置有用于贴膜印刷油漆收集的油漆回收处理机构。
[0007]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述油漆回收处理机构包括设置在所述贴膜印刷转辊下方的油漆回收仓，所述印刷机架的内壁上对称设置有两个侧壁连接块，所述侧壁连接块的侧边开设有支撑凹槽，所述油漆回收仓的侧边卡设在所述支撑凹槽内。
[0008]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述油漆回收仓的内壁上对称设置有两个油漆刮蹭板，所述油漆刮蹭板的中部开设有刮蹭通孔，所述油漆刮蹭板的底端两侧设置有侧边刮蹭块，所述油漆刮蹭板的侧边连接有牵拉绳。
[0009]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述油漆回收仓的内壁上设置有变向转轮，所述油漆回收仓的侧边开设有侧边通孔，所述牵拉绳绕过所述变向转轮表面并穿出所述侧边通孔。
[0010]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述牵拉绳的底端设置有拉力环，所述印刷机架的侧壁设置有侧壁固定杆，所述侧壁固定杆穿过所述拉力环中部。
[0011]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述侧壁固定杆的端部通过插设的固定插杆对所述拉力环固定相连，所述油漆回收仓的底端设置有油漆收集箱。
[0012]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述油漆收集箱与所述油漆回收仓之间通过设置的下落通管相连通，所述油漆收集箱的内部倾斜设置有杂质过滤网，所述油漆收集箱的侧边开设有侧边排出口。
[0013]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述侧边排出口位于所述杂质过滤网的端部，所述侧边排出口的外侧设置有闭合板。
[0014]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述油漆收集箱的另一侧底端设置有排出连通管，所述排出连通管的外侧设置有控制阀门。
[0015]在上述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构中，所述侧边刮蹭块的端部呈倾斜状，所述侧边刮蹭块的端部与所述油漆回收仓内壁相贴合。
[0016]与现有的技术相比，本技术的优点在于：
[0017]1、本技术通过在第二收紧转辊的下方设置有油漆回收仓, 油漆回收仓能够对印刷过程中滴落油漆进行收集，收集后的油漆通过下落通管集中进入到油漆收集箱内部，通过油漆收集箱内部设置的杂质过滤网进行过滤，使得回收后的油漆更加干净，有效的避免了在印刷膜纸过程中滴落油漆对于收紧机构的影响，使得印刷膜纸表面更加洁净，便于工人灵活操作的同时，也避免了收紧机构的生锈。
[0018]2、本技术通过在油漆回收仓的内壁上设置有油漆刮蹭板和侧边刮蹭块,油漆刮蹭板能够在用户对牵拉绳的牵拉下，使得油漆刮蹭板在油漆回收仓的表面滑动，从而通过侧边刮蹭块对油漆回收仓内壁上滴落的油漆进行刮蹭推动，使其快速的进入到油漆回收仓底端的中部，便于滴落油漆的快速回收，提高油漆回收的工作效率。
[0019]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0020]图1是本技术的立体示意图。
[0021]图2是本技术的主视剖面示意图。
[0022]图3是本技术中图2中油漆回收仓的结构示意图。
[0023]图4是本技术中图3中侧壁连接块的结构放大示意图。
[0024]图中：印刷机架1、印刷膜储料仓2、开关面板3、第一收紧转辊4、第二收紧转辊5、贴膜印刷转辊6、张紧调节杆7、油漆回收仓8、侧壁连接块9、支撑凹槽10、油漆刮蹭板11、刮蹭通孔12、侧边刮蹭块13、牵拉绳14、变向转轮15、侧边通孔16、拉力环17、侧壁固定杆18、固定插杆19、油漆收集箱20、下落通管21、杂质过滤网22、侧边排出口23、闭合板24、排出连通管25、控制阀门26。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术进行进一步说明。
[0026]如图1
‑
4所示，一种膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构，包括印刷机架1，印刷机架1的顶端设置有印刷膜储料仓2，印刷机架1的侧边设置有开关面板3，印刷机架1上设置有第一收紧转辊4，第一收紧转辊4位于印刷膜储料仓2的下方，第一收紧转辊4的下方设置有第二收紧转辊5，第二收紧转辊5的下方设置有贴膜印刷转辊6，印刷机架1的底侧设置有张紧调节杆7，张紧调节杆7的上方设置有用于贴膜印刷油漆收集的油漆回收处理机构。
[0027]在本实施方式中，由于现有的收紧机构底端没有设置相应的滴落油漆回收机构，进而使得加工过程中产生的油漆会滴落至收紧机构调节转轮上，很容易造成收紧机构内部零部件的生锈而导致收紧机构调节不灵活，影响用户的使用。
[0028]具体地说，在进行印刷加工时，待印刷纸张会从印刷膜储料仓2的内部放出，依次绕设在第一收紧转辊4、第二收紧转辊5 和贴膜印刷转辊6上，用户可通过张紧调节杆7来对第一收紧转辊4和第二收紧转辊5的张紧度进行调节，从而使得绕设在第一收紧转辊4和第二收紧转辊5上的印刷纸张在进行张紧力调节后更好的加工，而贴膜印刷转辊6则能够对印刷膜内进行贴膜加工，使得印刷膜表面印刷有根据用户需求而加工生产的贴膜印刷膜。
[0029]结合图1、图4所示，在本实施方式中，油漆回收处理机构包括设置在贴膜印刷转辊6下方的油漆回收仓8，印刷机架1的内壁上对称设置有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构，包括印刷机架(1)，其特征在于，所述印刷机架(1)的顶端设置有印刷膜储料仓(2)，所述印刷机架(1)的侧边设置有开关面板(3)，所述印刷机架(1)上设置有第一收紧转辊(4)，所述第一收紧转辊(4)位于所述印刷膜储料仓(2)的下方，所述第一收紧转辊(4)的下方设置有第二收紧转辊(5)，所述第二收紧转辊(5)的下方设置有贴膜印刷转辊(6)，所述印刷机架(1)的底侧设置有张紧调节杆(7)，所述张紧调节杆(7)的上方设置有用于贴膜印刷油漆收集的油漆回收处理机构。2.根据权利要求1所述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构，其特征在于，所述油漆回收处理机构包括设置在所述贴膜印刷转辊(6)下方的油漆回收仓(8)，所述印刷机架(1)的内壁上对称设置有两个侧壁连接块(9)，所述侧壁连接块(9)的侧边开设有支撑凹槽(10)，所述油漆回收仓(8)的侧边卡设在所述支撑凹槽(10)内。3.根据权利要求2所述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构，其特征在于，所述油漆回收仓(8)的内壁上对称设置有两个油漆刮蹭板(11)，所述油漆刮蹭板(11)的中部开设有刮蹭通孔(12)，所述油漆刮蹭板(11)的底端两侧设置有侧边刮蹭块(13)，所述油漆刮蹭板(11)的侧边连接有牵拉绳(14)。4.根据权利要求3所述的膜内贴膜的凹模印刷用多级收紧机构，其特征在于，所述油漆回收仓(8)的内壁上设置有变向转轮(15)，所述油漆回收仓(8)的侧边开设有侧边通孔(16)，所述牵拉绳(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：张迪，周林，
申请(专利权)人：浙江派克包装材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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