本申请涉及一种轨道衡数据集中报警系统,其包括重量检测模块、信号处理模块、存储模块、货运室模块和终端模块,重量检测模块用于检测货运车辆每一节车厢的重量并输出重量检测信号,信号处理模块耦接于重量检测模块以接收重量检测信号时输出数字信号,存储模块耦接于信号处理模块以接收存储数字信号后输出数字信号,货运室模块耦接于信号处理模块以接收数字信号,终端模块包括货营部模块和计量站模块,货营部模块和计量站模块分别耦接于存储模块以接收存储模块输出的数字信号。本申请具有货运室、计量站和货营部能够实时管控各轨道衡测试岗点的检测数据的效果。试岗点的检测数据的效果。试岗点的检测数据的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道衡数据集中报警系统
[0001]本申请涉及轨道的
,尤其是涉及一种轨道衡数据集中报警系统。
技术介绍
[0002]目前铁路轨道上安装有轨道衡,对装卸作业车辆进行动态称量计量和打印,货运员在现场操作打印数据或者由货运室工作人员远程控制打印,货运员再去现场取打印报表,货运室工作人员将称量数据整理程报表需要人工交到货营部和计量站。
[0003]但是,由于各轨道衡测试岗点的地点不同,货运室都远离货营部和计量站,不便于货营部和计量站的工作人员日常作业管理,若作业车辆出现超载、偏载、偏重等情况,货营部和计量站的工作人员无法实时掌握管理所有轨道衡测试点的检测数据,各级管理人员不能进行现场作业的实时管控,因此存在一定的改进空间。
技术实现思路
[0004]为了实现货运室、计量站和货营部能够实时管控各轨道衡测试岗点的检测数据,本申请提供一种轨道衡数据集中报警系统。
[0005]本申请提供的一种轨道衡数据集中报警系统采用如下的技术方案:
[0006]一种轨道衡数据集中报警系统,包括重量检测模块、信号处理模块、存储模块、货运室模块和终端模块,所述重量检测模块用于检测货运车辆每一节车厢的重量并输出重量检测信号,所述信号处理模块耦接于重量检测模块以接收重量检测信号时输出数字信号,所述存储模块耦接于信号处理模块以接收存储数字信号后输出数字信号,所述货运室模块耦接于信号处理模块以接收数字信号,所述终端模块包括货营部模块和计量站模块,所述货营部模块和计量站模块分别耦接于存储模块以接收存储模块输出的数字信号。
[0007]通过采用上述技术方案,重量检测模块用于检测货运车辆并输出重量检测信号,信号处理模块接收到重量检测信号时,对重量检测信号处理转换成数字信号,并输出数字信号至存储模块和货运室模块,存储模块接收到数字信号时存储轨道衡数据,货运室模块接收到数字信号时得到过衡数据,货营部模块和计量站模块接收到存储模块输出的数字信号时得到存储于存储模块的过衡数据,实现货运室、计量站和货营部能够实时管控各轨道衡测试岗点的检测数据。
[0008]可选的,所述重量检测模块包括传感器和车号识别装置,所述传感器耦接于信号处理模块以称重货运车辆并输出称重信号至信号处理模块,所述车号识别装置耦接于终端模块以输出车号识别信号至终端模块。
[0009]通过采用上述技术方案,通过传感器对货运车辆进行称重检测并输出称重信号,实现称重功能;通过车号识别装置发出车号识别信号至终端模块,使货营部和计量站的工作人员能够通过车号识别信号及时知道轨道衡测试数据出现超偏载的测量地点。
[0010]可选的,所述信号处理模块包括A/D转换器,所述A/D转换器耦接于称重检测装置以接收称重信号时输出数字信号。
[0011]通过采用上述技术方案,A/D转换器接收到称重信号后,将称重信号转换成数字信号,实现信号转换功能。
[0012]可选的,所述检测模块耦接有压力启动电路,所述压力启动电路包括有压力检测单元、比较单元和开关单元,所述压力检测单元用于检测传感器的压力并输出压力检测信号,所述比较单元耦接于压力检测单元以接收压力检测信号,所述比较单元设置有压力信号阈值,当压力检测信号大于压力信号阈值时,所述比较单元输出压力比较信号,所述开关单元耦接于比较单元并串联在轨道衡检测装置的供电回路中,以接收压力比较信号时输出开关信号至轨道衡检测装置,轨道衡检测装置得电启动。
[0013]通过采用上述技术方案,压力检测单元检测轨道衡检测装置的受力情况并输出压力检测信号至比较单元,比较单元接收到压力检测信号时,与压力信号阈值进行比较,当压力检测信号大于压力信号阈值时输出压力比较信号,开关单元接收到压力比较信号时输出开关信号至轨道衡检测装置的供电回路,轨道衡检测装置得电启动,实现控制轨道衡检测装置的启动功能。
[0014]可选的,所述压力检测单元包括力敏电阻RF和第一电阻R1,所述力敏电阻RF安装在传感器处用于检测轨道衡受到的压力,所述力敏电阻RF和第一电阻R1串联,所述力敏电阻RF的另一端接地,所述第一电阻R1的另一端耦接于电源电压,所述力敏电阻RF和第一电阻R1的连接节点耦接于比较单元。
[0015]通过采用上述技术方案,轨道衡检测装置受到压力增大时,力敏电阻RF的阻值增大,使力敏电阻RF两端的电压值增大,力敏电阻RF和第一电阻R1的连接节点输出高电平至比较单元,压力检测单元输出的压力检测信号,实现压力检测功能。
[0016]可选的,所述比较单元包括比较器N1和第二电阻R2,所述比较器N1的第一输入端耦接于力敏电阻RF和第一电阻R1的连接节点,所述比较器N1的第二输入端耦接于第二电阻R2,所述第二电阻R2的另一端耦接于阈值电压,比较器N1的输出端耦接于开关单元。
[0017]通过采用上述技术方案,比较器N1的第一输入端接收力敏电阻RF和第一电阻R1的连接节点的电压值,比较器N1的第二输入端接收阈值电压值,当第一输入端输入的电压值大于第二输入端的电压值时,比较器N1的输出端输出压力比较信号,实现压力比较功能。
[0018]可选的,所述开关单元包括三极管Q1,所述三极管Q1的基极耦接于比较器N1的输出端,所述三极管Q1的集电极耦接于电源电压,所述三极管Q1的发射极接地。
[0019]通过采用上述技术方案,开关单元接收到压力比较信号时,三极管Q1的基极输出高电平,三极管Q1导通,三极管Q1的集电极输出开关信号至轨道衡检测装置的供电回路,轨道衡检测装置得电启动,实现开关轨道衡检测装置功能。
[0020]可选的,所述开关单元还包括继电器KM1,所述继电器KM1的线圈串联在三极管Q1的集电极,所述继电器KM1包括常开触点开关KM1
‑
1,所述常开触点开关KM1
‑
1串联在轨道衡检测装置的供电回路中。
[0021]通过采用上述技术方案,三极管Q1导通时,继电器KM1的线圈通电,使常开触点开关KM1
‑
1得电闭合,使轨道衡检测装置的供电回路导通,轨道衡检测装置得电启动,实现控制轨道衡检测装置的启动。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.通过轨道衡数据集中报警系统实现货运室、计量站和货营部能够实时管控各轨
道衡测试岗点的检测数据,作业过程更加方便快捷;
[0024]2.通过各轨道衡测试岗点安装有车号识别装置,便于管理人员及时掌握测试岗点中货运车辆的超偏载的情况,避免出现超偏载晚发现或未发现问题;
[0025]3.通过传感器耦接有压力启动电路,使轨道衡能够在货运车辆进行称量时自动启动,货运车辆称量结束后断电关闭,延长轨道衡的使用寿命,减少电源浪费。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例中轨道衡数据集中报警系统的结构框图。
[0027]图2是本申请实施例中压力启动电路的电路图。
[0028]附图标记说明:1、重量检测模块;11、传感器本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道衡数据集中报警系统,其特征在于:包括重量检测模块(1)、信号处理模块(2)、存储模块(3)、货运室模块(4)和终端模块(5),所述重量检测模块(1)用于检测货运车辆每一节车厢的重量并输出重量检测信号,所述信号处理模块(2)耦接于重量检测模块(1)以接收重量检测信号时输出数字信号,所述存储模块(3)耦接于信号处理模块(2)以接收存储数字信号后输出数字信号,所述货运室模块(4)耦接于信号处理模块(2)以接收数字信号,所述终端模块(5)包括货营部模块(51)和计量站模块(52),所述货营部模块(51)和计量站模块(52)分别耦接于存储模块(3)以接收存储模块(3)输出的数字信号。2.根据权利要求1所述的一种轨道衡数据集中报警系统,其特征在于:所述重量检测模块(1)包括传感器(11)和车号识别装置(12),所述传感器(11)耦接于信号处理模块(2)以称重货运车辆并输出称重信号至信号处理模块(2),所述车号识别装置(12)耦接于终端模块(5)以输出车号识别信号至终端模块(5)。3.根据权利要求1所述的一种轨道衡数据集中报警系统,其特征在于:所述信号处理模块(2)包括A/D转换器(21),所述A/D转换器(21)耦接于称重检测装置以接收称重信号时输出数字信号。4.根据权利要求1所述的一种轨道衡数据集中报警系统,其特征在于:所述检测模块耦接有压力启动电路,所述压力启动电路包括有压力检测单元(6)、比较单元(7)和开关单元(8),所述压力检测单元(6)用于检测传感器(11)的压力并输出压力检测信号,所述比较单元(7)耦接于压力检测单元(6)以接收压力检测信号,所述比较单元(7)设置有压力信号阈...
【专利技术属性】
技术研发人员:褚敏,刘振彬,赵洪城,姜建民,左松松,金树桥,鄢晓明,李云,尚彬,才俊龙,程文明,张玉超,孔宪佳,
申请(专利权)人:北京东方瑞威科技发展股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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