无缝铝管翻边加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种无缝铝管翻边加工工艺，通过选材断料、缩颈、车倒角、扩口、成型、T6热处理、整形、切边、冲孔、研磨和清洗去脂的工序支撑成品铝管。通过上述方式，本发明专利技术无缝铝管翻边加工工艺，对工艺进行优化，管坯成型后进行热处理最后进行加工，避免铝管加工过程中出现变形，兼顾产品的机械性能及重量，使产品即可达到所需的机械性能要求，亦可降低产品重量，实现产品轻量化的目的。实现产品轻量化的目的。实现产品轻量化的目的。

【技术实现步骤摘要】
无缝铝管翻边加工工艺


[0001]本专利技术涉及铝管加工领域，特别是涉及一种无缝铝管翻边加工工艺。

技术介绍

[0002]机动车辆减震器是车辆行走部件中的关键部件，它可以迅速衰减由路面传递给车体的震动，提高乘坐舒适性;可使司乘人员不易疲劳，货物不易损坏，提高乘坐的舒适性；可减少相关零件的冲击载荷，减少磨损，提高使用经济型;同时亦可以改善轮胎的接地性，抑制高速行驶跳动，提高行车安全;车辆在急加速、刹车、急转弯时，可提高运行稳定性。减震器性能的好坏直接影响行车的稳定性、舒适性、车辆部件的使用寿命及行车安全。
[0003]汽车减震器是由减震器骨架（铝管）及橡胶组成，其中减震器骨架是满足减震器钢性需求的重要部件，为满足减震器骨架的机械性能，前期在选材方面，往往会优先选择铁质材料，但铁质的材料最大的缺陷是材料密度高，生产出的零件重量较重，随着汽车轻量化的发展趋势，研究既满足使用性能、重量又轻的减震器迫在眉睫。
[0004]从生产经济性及可量产性考虑，铝材是替代铁材最好的选择，但常规的铝材性能根本达不到所需的机械性能要求，而性能满足要求的铝镁合金往往延伸性很差，可塑性不强，很难生产出我们所需要零件的形状，如常规的铁质减震器骨架材料为DC01，材料伸长率标准为≥28%，常规的铝镁合金6061
‑
T6态材料伸长率标准仅为8%，强行作塑性延伸，会造成产品开裂，进而对我们的行车造成安全隐患。
[0005]6061
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T6态铝合金主要合金元素为镁与硅，具有中等强度、良好的抗腐蚀性、可焊接性，氧化效果较好。广泛应用于要求有一定强度（HW≥15.5
°
）和抗蚀性高的各种工业结构件，是6系铝型材中较为常见的一种材质。市面上常用的6061
‑
T6态材铝管多为有缝管，有缝管的定义是型材有焊合线，焊合线是带有腔体的铝型材分流模挤压出来的，分流模分为上下两片模具。铝挤压时，流进分流模的铝会分开然后经过焊合室焊合，挤出的铝型材表面就有焊合线。焊合线是非常影响美观的，不过通过一些技术革新和操作规范可以减轻铝型材表面焊合线，让肉眼几乎看不出来。但是有焊合线的铝管经过翻边，焊合线的位置就成为整个翻边成型的应力集中点，成型时容易造成产品开裂。
[0006]有些铝管采用选用反向挤压工艺的铝管，该铝管的最主要优点在于没有焊合线，行业内也称之为无缝管，这种铝管可以有效规避翻边成型时应力的集中，从而避免产品开裂，但同时该管的缺点是采购成本比较高。

技术实现思路

[0007]本专利技术主要解决的技术问题是提供一种无缝铝管翻边加工工艺，对工艺进行优化，管坯成型后进行热处理最后进行加工，避免铝管加工过程中出现变形，兼顾产品的机械性能及重量，使产品即可达到所需的机械性能要求，亦可降低产品重量，实现产品轻量化的目的。
[0008]为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种铝管翻边加工工
艺，包括以下步骤：a．选材断料：选用6061
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O态的铝棒作为基材，采用反向挤压的工艺生产出无缝铝管，将无缝铝管通过型材断料机断料形成所需尺寸的管坯；b．缩颈：将管坯放入模具中，通过冲床，将管坯的一端缩颈处理，缩颈处理的一端形成内翻边；c．车倒角：将缩颈处理后的管坯翻转，对管坯的另一端进行内外倒角加工处理；d．扩孔：将管坯放入扩孔模具中，将管坯倒角的一端通过冲床进行扩口，扩口后的管坯一端形成喇叭状结构；e．成型：将扩口后的管坯放入整形模具中，通过冲床将产品整形呈一端为内翻边，一端为法兰外翻边的形状；f．T6热处理：将管坯放入加热炉中，加热至合适温度后送入空气炉中保温一定时间，然后迅速过水冷却，将冷却后的零件放入时效炉中，在时效炉内保温一定时间后将零件取出，接着冷却至室温，获得6061
‑
T6态的管坯；g．整形：由于热处理后管坯受热会发生变形，将管坯放入整形模具中，通过冲床进行整形作业，将管坯的外形整形恢复至热处理前的状态；h．切边：对整形后的管坯进行切边，冲裁剪切掉法兰外翻边周围多余的部分，得到图面所需的尺寸公差；i．冲孔：对切边后的零件内孔进行冲孔处理，沿内翻边处冲裁剪切掉圆孔多余的部分，得到图面所需的尺寸公差；j．研磨、清洗去脂；对管坯切边冲孔的部位进行研磨，将毛刺去除，接着将管坯放入添加有弱酸的溶液中进行去油脂作业，去除零件表面油渍，获得成品铝管。
[0009]在本专利技术一个较佳实施例中，所述步骤a中6061
‑
O态的管坯的屈服强度≤150Mpa，材料延伸≥16%，韦氏硬度≤10
°
。
[0010]在本专利技术一个较佳实施例中，所述步骤f中6061
‑
T6态的管坯的屈服强度≥260MPa，材料延伸≥8%，韦氏硬度≥15.5
°
在本专利技术一个较佳实施例中，所述步骤c中倒角尺寸为：外倒角C=材料壁厚*2/3，内倒角C=材料壁厚*1/3。
[0011]在本专利技术一个较佳实施例中，所述步骤f中加热炉的加热温度为516
‑
579℃，空气炉中保温时间为20
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30，时效炉的保温温度为171
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182℃，保温时间为8
‑
9小时。
[0012]在本专利技术一个较佳实施例中，所述步骤j中将管坯放入装有棕刚玉研磨石的振动研磨机中，进行研磨作业，研磨时间20
‑
30分钟。
[0013]为解决上述技术问题，本专利技术采用的另一个技术方案是：提供一种铝管，通过上述的铝管翻边加工工艺制得，所述铝管用于汽车减震器的减震器骨架。
[0014]本专利技术的有益效果是：本专利技术无缝铝管翻边加工工艺，利用6061
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O态的无缝铝棒作为基材，利用该材料性能特性先制成成型的管坯，管坯再经过固溶时效热处理形成6061
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T6态的管坯，接着进行精度要求高的整形、切边和冲孔等工艺，既满足产品的使用需求，同时也满足产品的性能要求。克服了6061
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O态的无缝铝棒制成的铝管机械性能差的缺陷，还避免了6061
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T6态的无缝铝棒制成的铝管经过热处理会出现变形的问题，有效提高了成品率，同时降低了制造成本，兼顾产品的机械性能及重量，使产品即可达到所需的机械性能要求，亦可降低产品重量，实现产品轻量化的目的。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它
的附图，其中：图1是本专利技术铝管翻边加工工艺一较佳实施例的工艺流程示意图。
具体实施方式
[0016]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铝管翻边加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：a．选材断料：选用6061
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O态的铝棒作为基材，采用反向挤压的工艺生产出无缝铝管，再将无缝铝管通过型材断料机断料形成所需尺寸的管坯；b．缩颈：将管坯放入模具中，通过冲床，将管坯的一端缩颈处理，缩颈处理的一端形成内翻边；c．车倒角：将缩颈处理的管坯翻转，对管坯的另一端进行内外倒角加工处理；d．扩孔：将管坯放入扩孔模具中，将管坯倒角的一端通过冲床进行扩口，扩口后的管坯一端形成喇叭状结构；e．成型：将扩口后的管坯放入整形模具中，通过冲床将产品整形呈一端为内翻边，一端为法兰外翻边的形状；f．T6热处理：将管坯放入加热炉中，加热至合适温度后送入空气炉中保温一定时间，然后迅速过水冷却，将冷却后的零件放入时效炉中，在时效炉内保温一定时间后将零件取出，接着冷却至室温，获得6061
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T6态的管坯；g．整形：由于热处理后管坯受热会发生变形，将管坯放入整形模具中，通过冲床进行整形作业，将管坯的外形整形恢复至热处理前的状态；h．切边：对整形后的管坯进行切边，冲裁剪切掉法兰外翻边周围多余的部分，得到图面所需的尺寸公差；i．冲孔：对切边后的零件内孔进行冲孔处理，沿内翻边处冲裁剪切掉圆孔多余的部分，得到图面所需的尺寸公差；j．研磨、清洗去脂；对管坯切边...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢志卫，
申请(专利权)人：无锡市中亚减震器有限公司，
类型：发明
国别省市：