一种新型钢构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型钢构件，包括多个钢板架和前安装板以及后安装板，前安装板和后安装板之间中心处安装有固定连接块，固定连接块的侧边四面均安装有直式滑动架，直式滑动架之间设置有适配钢板架的滑动插槽，两两直式滑动架之间均安装有斜式滑动架，斜式滑动架内部结构与直式滑动架相同，多个钢板架分别从直式滑动架和斜式滑动架内的滑动插槽插入，钢板架的前侧设置有多个固定件，多个固定件均包括有锚栓和螺母，每两个锚栓贯穿一个钢板架；通过钢板架和直式滑动架和斜式滑动架的自由组装，再通过固定件固定，可实现便捷装卸，一方面可零配件实现便捷运输，另一方面无需焊接，延长钢构件使用寿命，提升抗震效果。提升抗震效果。提升抗震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新型钢构件


[0001]本技术涉及钢构件
，具体涉及一种新型钢构件。

技术介绍

[0002]钢构件是指用钢板、角钢、槽钢、工字钢、焊接或热轧H型钢冷弯或焊接通过连接件连接而成的能承受和传递荷载的钢结构组合构件。具有自重轻、工厂化制造、安装快捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”三个方面发展的独特优势，在全球范围内，特别是发达国家和地区，钢构件在建筑工程领域中得到合理、广泛的应用。钢结构建筑相比传统的混凝土建筑而言，用钢板或型钢替代了钢筋混凝土，强度更高，抗震性更好。并且由于构件可以工厂化制作，现场安装，因而大大减少工期。由于钢材的可重复利用，可以大大减少建筑垃圾，更加绿色环保，因而钢结构建筑被世界各国广泛采用，应用在工业建筑和民用建筑中；
[0003]但传统的钢构件大多采用焊接拼接而成，这种焊接而成的钢构件使用寿命短，抗震效果不理想，且焊接后一体式结构在搬运时不便于运输。
[0004]因此，专利技术一种新型钢构件来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种新型钢构件，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种新型钢构件，包括多个钢板架和前安装板以及后安装板，所述前安装板和后安装板之间中心处安装有固定连接块，所述固定连接块的侧边四面均安装有直式滑动架，所述直式滑动架之间设置有适配钢板架的滑动插槽，两两所述直式滑动架之间均安装有斜式滑动架，所述斜式滑动架内部结构与直式滑动架相同，多个所述钢板架分别从直式滑动架和斜式滑动架内的滑动插槽插入，所述钢板架的前侧设置有多个固定件，多个所述固定件均包括有锚栓和螺母，每两个所述锚栓贯穿一个钢板架，所述锚栓从前安装板前侧处贯穿钢板架至后安装板的后侧，所述螺母安装在锚栓的后侧。
[0008]优选的，所述直式滑动架与斜式滑动架之间的角度为45
°
，多个所述直式滑动架和斜式滑动架以及固定连接块呈米字型结构，所述直式滑动架、斜式滑动架、前安装板、后安装板、固定连接块为一体化成型。
[0009]优选的，多个所述钢板架的两侧均设置有翼板，两个所述翼板与钢板架一体化成型，所述翼板与钢板架呈H型结构，所述直式滑动架和斜式滑动架的滑动插槽为适配的H型结构。
[0010]优选的，多个所述固定件的螺母均为圆台型结构，所述螺母靠近锚栓一端面积小于远离锚栓一端面积。
[0011]优选的，所述后安装板被多个锚栓贯穿处设置有容纳槽，所述螺母安装后位于容纳槽内部，且所述螺母的厚度小于容纳槽的深度。
[0012]优选的，所述锚栓的螺杆长度等于前安装板加上固定连接块和后安装板的厚度总和。
[0013]优选的，所述前安装板和后安装板的侧面均为圆角结构。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]通过钢板架和直式滑动架和斜式滑动架的自由组装，再通过固定件固定，可实现便捷装卸，一方面可零配件实现便捷运输，另一方面无需焊接，延长钢构件使用寿命，提升抗震效果；首先前安装板和后安装板以及固定连接块作为基础连接组件，可通过将多个钢板架分别插入直式滑动架和斜式滑动架的滑动插槽内，当完全插入后，再将锚栓从前安装板的槽孔内插入贯穿钢板架至后安装板处，再安装螺母实现固定，简单便捷，且稳固程度高。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构立体图；
[0018]图2为本技术的前安装板和固定连接块区域结构立体图；
[0019]图3为本技术的钢板架和固定件结构立体图；
[0020]图4为本技术的后安装板结构立体图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、钢板架；2、前安装板；3、后安装板；4、固定件；5、固定连接块；6、直式滑动架；7、斜式滑动架；11、翼板；31、容纳槽；41、锚栓；42、螺母；61、滑动插槽。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0024]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种新型钢构件，包括多个钢板架1和前安装板2以及后安装板3，前安装板2和后安装板3之间中心处安装有固定连接块5，固定连接块5的侧边四面均安装有直式滑动架6，直式滑动架6之间设置有适配钢板架1的滑动插槽61，两两直式滑动架6之间均安装有斜式滑动架7，斜式滑动架7内部结构与直式滑动架6相同，多个钢板架1分别从直式滑动架6和斜式滑动架7内的滑动插槽61插入，钢板架1的前侧设置有多个固定件4，多个固定件4均包括有锚栓41和螺母42，每两个锚栓41贯穿一个钢板架1，锚栓41从前安装板2前侧处贯穿钢板架1至后安装板3的后侧，螺母42安装在锚栓41的后侧；通过钢板架1和直式滑动架6和斜式滑动架7的自由组装，再通过固定件4固定，可实现便捷装卸，一方面可零配件实现便捷运输，另一方面无需焊接，延长钢构件使用寿命，提升抗震效果。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，直式滑动架6与斜式滑动架7之间的角度为45
°
，多个直式滑动架6和斜式滑动架7以及固定连接块5呈米字型结构，直式滑动架6、斜式滑动架7、前安装板2、后安装板3、固定连接块5为一体化成型；
[0026]具体的，一体化成型可保证滑动架和固定连接块5以及安装板之间的连接稳固性，
增加装置整体的强度，而45
°
的直式滑动架6与斜式滑动架7可保证钢板架1在斜式滑动架7内部安装后，多个钢板架1之间形成直角三角形结构，提升稳固程度，且便于组装。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，多个钢板架1的两侧均设置有翼板11，两个翼板11与钢板架1一体化成型，翼板11与钢板架1呈H型结构，直式滑动架6和斜式滑动架7的滑动插槽61为适配的H型结构；
[0028]具体的，通过翼板11可进一步提升钢板架1的稳固性，H型结构对接可增加接触面积，防止钢板架1在滑动架内晃动。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，多个固定件4的螺母42均为圆台型结构，螺母42靠近锚栓41一端面积小于远离锚栓41一端面积；
[0030]具体的，圆台型的螺母42在晃动时，不会旋转脱离锚栓41，可增加螺母42与锚栓41连接的稳固性。
[0031]进一步的，在上述技术方案中，后安装板3被多个锚栓41贯穿处设置有容纳槽31，螺母42安装后位于容纳槽31内部，且螺母42的厚度小于容纳槽31的深度；
[0032本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型钢构件，包括多个钢板架(1)和前安装板(2)以及后安装板(3)，其特征在于：所述前安装板(2)和后安装板(3)之间中心处安装有固定连接块(5)，所述固定连接块(5)的侧边四面均安装有直式滑动架(6)，所述直式滑动架(6)之间设置有适配钢板架(1)的滑动插槽(61)，两两所述直式滑动架(6)之间均安装有斜式滑动架(7)，所述斜式滑动架(7)内部结构与直式滑动架(6)相同，多个所述钢板架(1)分别从直式滑动架(6)和斜式滑动架(7)内的滑动插槽(61)插入，所述钢板架(1)的前侧设置有多个固定件(4)，多个所述固定件(4)均包括有锚栓(41)和螺母(42)，每两个所述锚栓(41)贯穿一个钢板架(1)，所述锚栓(41)从前安装板(2)前侧处贯穿钢板架(1)至后安装板(3)的后侧，所述螺母(42)安装在锚栓(41)的后侧。2.根据权利要求1所述的一种新型钢构件，其特征在于：所述直式滑动架(6)与斜式滑动架(7)之间的角度为45
°
，多个所述直式滑动架(6)和斜式滑动架(7)以及固定连接块(5)呈米字型结构，所述直式滑动架(6)、斜式滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：马洪雨，李程亮，王西波，
申请(专利权)人：山东新宏重工有限公司，
类型：新型
国别省市：