一种下模座限位模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种下模座限位模具，包括框体、下模座和上模座，框体的底端内侧固定连接有壳体，壳体的内部设有两个弹性组件，两个弹性组件均包括固定杆、两个弹簧和限位组件，壳体的内部设有两个稳固组件，下模座位于壳体的内部，框体的顶端内侧固定连接有电动液压缸。本实用通过水位提示线便于起到提醒作用，防止水位过高而伤害正反转电机，通过水有利于对粉尘起到一定的吸附作用，并且有助于对下模座进行冷却，同时通过拔出卡塞便于将水经由出水管排出，通过连接绳的连接作用有助于防止卡塞丢失，通过支板与卡槽之间相接触有利于对上模座进行支撑，并且有助于用来测验上模座与下模座之间的位置是否出现偏差，利于使用。利于使用。利于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种下模座限位模具


[0001]本技术属于汽车零件
，具体涉及一种下模座限位模具。

技术介绍

[0002]模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸、锻压成型、冶炼和冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，五金模具是指生产五金产品用的模具，目前市场上的五金模具各种各样，但是普遍都存在着稳定性较差的缺陷，一般的五金模具均为冲压模具，通过上模和下模之间的压力将工件冲压成型，因此，现市场上一种车载保险盒底壳的成型模具也随之推广使用；
[0003]其中申请号为“CN202021673626.6”所公开的“一种复合五金模具”也是日益成熟的技术，其“包括支撑底板，所述支撑底板的底部固定安装有橡胶底座，所述支撑底板的顶部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有海绵块，所述海绵块的顶部活动安装有下模本体，所述支撑底板的顶部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定安装有套杆，所述套杆的顶部螺纹连接有限位块。本技术通过将工件放在下模本体的上方，并通过液压杆控制上模本体下压，将工件冲压成型，冲压过程中，下模本体会受到压力下移一段距离，通过海绵块垫在下模本体的下方，起到了良好的缓冲和降噪作用”，但是该装置在实际使用时还存在以下缺陷。
[0004]1）不利于对不同大小的上模以及下模进行限位固定，并且不便于对上模与下模进行拆卸；
[0005]2）在对工件进行操作时不免出现粉尘，没有对粉尘进行处理的结构，不利于使用。
[0006]为此我们需要针对上述问题进行改进，以满足需求。

技术实现思路

[0007]（1）要解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种下模座限位模具，以解决上述背景中提出的不利于对不同大小的上模以及下模进行限位固定，并且不便于对上模与下模进行拆卸的技术问题。
[0009]（2）技术方案
[0010]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种下模座限位模具，包括框体、下模座和上模座，所述框体的底端内侧固定连接有壳体，所述壳体的内部设有两个弹性组件，两个所述弹性组件均包括固定杆、两个弹簧和限位组件，所述壳体的内部设有两个稳固组件，所述下模座位于所述壳体的内部，所述框体的顶端内侧固定连接有电动液压缸，所述电动液压缸的伸缩端固定连接有安装板，所述安装板的内侧螺纹连接有两个紧固螺栓，所述壳体的内壁固定连接有水位提示线，所述壳体的正面固定连接有出水管，所述出水管的
内侧卡合连接有卡塞。
[0011]更进一步的，两个所述固定杆均固定设置在所述壳体的内侧，两个所述固定杆的外侧滑动连接有两个滑块，每两个所述弹簧分别套设在每个所述固定杆的外侧，每两个所述弹簧的两端分别与每个所述滑块的一侧和所述壳体两侧的内壁固定连接。
[0012]更进一步的，两个所述滑块的底端均与所述壳体的底端内侧相贴合。
[0013]更进一步的，两个所述限位组件均包括限位板，两个所述限位板分别固定设置在两个所述滑块的顶端，两个所述限位板的一侧均固定连接有橡胶垫，两个所述橡胶垫的一侧分别与所述下模座的两侧相贴合。
[0014]更进一步的，两个所述稳固组件均包括正反转电机和第二丝杆，两个所述正反转电机均固定设置在所述壳体的正面，两个所述正反转电机的传动轴均固定连接有第一丝杆，两个所述第二丝杆分别固定设置在两个所述第一丝杆的一端，两个所述第一丝杆的外侧与两个所述第二丝杆的外侧均通过丝杆螺母螺纹连接有夹板。
[0015]更进一步的，两个所述第一丝杆的螺纹方向分别与两个所述第二丝杆的螺纹方向相反，两个所述第二丝杆的一端均通过轴承与所述壳体背面的内壁转动连接，四个所述夹板的一侧分别与所述壳体两侧的内壁相贴合。
[0016]更进一步的，所述上模座的内侧开设有两个螺纹槽，且两个紧固螺栓分别与两个螺纹槽螺纹连接。
[0017]更进一步的，所述壳体的正面固定连接有连接绳，所述卡塞的一侧与所述连接绳的一端固定连接。
[0018]更进一步的，所述框体的一侧固定连接有开关面板，所述开关面板的表面分别设有正反转电机开关和电动液压缸开关，两个所述正反转电机均通过正反转电机开关与外接电源电性连接，所述电动液压缸通过电动液压缸开关与外接电源电性连接。
[0019]更进一步的，所述框体的一侧固定连接有开关面板，所述开关面板的表面分别设有正反转电机开关和电动液压缸开关，两个所述正反转电机均通过正反转电机开关与外接电源电性连接，所述电动液压缸通过电动液压缸开关与外接电源电性连接。
[0020]（3）有益效果
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0022]通过滑块的滑动作用便于使得限位板可以滑动，并且通过弹簧的弹性收缩作用力，便于使得滑块始终具有相接近的夹紧作用力，便于将不同尺寸的下模座进行限位夹紧，通过橡胶垫的摩擦力有利于进一步提升限位板对下模座进行限位的稳定性，通过螺纹方向相反的第一丝杆和第二丝杆便于带动对应的夹板相向移动，便于将下模座经由正面以及背面进行进一步限位，适用于对不同大小的下模座进行操作，且便于将下模座取下，通过紧固螺栓与安装板内部以及上模座内的螺纹槽螺纹连接，便于将上模座与安装板之间进行安装固定，便于将与下模座相匹配的不同尺寸的上模座进行安装，且便于拆装，操作简便。
[0023]通过壳体便于储水，通过水位提示线便于起到提醒作用，防止水位过高而伤害正反转电机，通过水有利于对粉尘起到一定的吸附作用，并且有助于对下模座进行冷却，同时通过拔出卡塞便于将水经由出水管排出，通过连接绳的连接作用有助于防止卡塞丢失，通过支板与卡槽之间相接触有利于对上模座进行支撑，并且有助于用来测验上模座与下模座之间的位置是否出现偏差，利于使用。
附图说明
[0024]图1为本技术的整体结构示意图；
[0025]图2为本技术局部的仰视结构示意图；
[0026]图3为本技术局部的剖面结构示意图之一；
[0027]图4为本技术的局部结构示意图之一；
[0028]图5为本技术的局部结构示意图之二；
[0029]图6为本技术局部的剖面结构示意图之二。
[0030]附图中的标记为：1、框体；2、弹性组件；21、固定杆；22、滑块；23、弹簧；24、限位组件；241、限位板；242、橡胶垫；3、稳固组件；31、正反转电机；32、第一丝杆；33、第二丝杆；34、夹板；4、壳体；5、下模座；6、电动液压缸；7、安装板；8、紧固螺栓；9、上模座；10、支板；11、水位提示线；12、出水管；13、卡塞；14、连接绳；15、开关面板；16、卡槽。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种下模座限位模具，包括框体（1）、下模座（5）和上模座（9），其特征在于：所述框体（1）的底端内侧固定连接有壳体（4），所述壳体（4）的内部设有两个弹性组件（2），两个所述弹性组件（2）均包括固定杆（21）、两个弹簧（23）和限位组件（24），所述壳体（4）的内部设有两个稳固组件（3），所述下模座（5）位于所述壳体（4）的内部，所述框体（1）的顶端内侧固定连接有电动液压缸（6），所述电动液压缸（6）的伸缩端固定连接有安装板（7），所述安装板（7）的内侧螺纹连接有两个紧固螺栓（8），所述壳体（4）的内壁固定连接有水位提示线（11），所述壳体（4）的正面固定连接有出水管（12），所述出水管（12）的内侧卡合连接有卡塞（13）。2.根据权利要求1所述的一种下模座限位模具，其特征在于：两个所述固定杆（21）均固定设置在所述壳体（4）的内侧，两个所述固定杆（21）的外侧滑动连接有两个滑块（22），每两个所述弹簧（23）分别套设在每个所述固定杆（21）的外侧，每两个所述弹簧（23）的两端分别与每个所述滑块（22）的一侧和所述壳体（4）两侧的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的一种下模座限位模具，其特征在于：两个所述滑块（22）的底端均与所述壳体（4）的底端内侧相贴合。4.根据权利要求2所述的一种下模座限位模具，其特征在于：两个所述限位组件（24）均包括限位板（241），两个所述限位板（241）分别固定设置在两个所述滑块（22）的顶端，两个所述限位板（241）的一侧均固定连接有橡胶垫（242），两个所述橡胶垫（242）的一侧分别与所述下模座（5）的两侧相贴合。5.根据权利要求1所述的一种下模座限位模具，其特征在于：两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东，李春乐，袁志燕，李芬芬，
申请(专利权)人：东莞市众兴模具有限公司，
类型：新型
国别省市：