【技术实现步骤摘要】
一种衬套拆卸装置
[0001]本技术涉及发动机
,特别涉及一种衬套拆卸装置。
技术介绍
[0002]在发动机运动部件中,因为长期的磨擦而造成零件的磨损,当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件,因此在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套,这样可以减少轴和座的磨损,当衬套磨损到一定程度进行更换,这样可以节约因更换轴或座的成本。
[0003]一般来说,衬套与座采用过盈配合,而与轴采用间隙配合,因为磨损是无法避免的,衬套在径向载荷较高且间隙要求较高的地方(如凸轮轴、平衡轴、曲轴前端)用来替代滚动轴承;同时部分衬套还设置有外壁油道或者内壁油道,具有润滑轴径和作为局部油道的作用,这是轴承结构所无法代替的功能。
[0004]为方便安装和拆卸,衬套被设计为直通薄壁结构,同时安装孔也只能做成通孔,这无疑在当衬套具有局部油道时因机油压力较大造成密封端面漏油问题。轴端全部采用轴承结构成本偏高。轴承结构对内置油道的布置有较大难度,同时需增加过油装置。外置油道和通孔压装的衬套结构易产生机油泄漏点,对工作环境较差的发动机带来可靠性问题。如用一端封闭式衬套则取出困难,给机器维护带来不便。亟需一种装置解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种衬套拆卸装置。
[0006]实现本技术目的的技术方案是:一种衬套拆卸装置,用于拆卸衬套结构,具有芯轴、卡爪、弹性件和螺栓;所述卡爪数量和衬套结构的油孔数量相同,且位置对应,所述卡爪底端通过销接安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种衬套拆卸装置,用于拆卸衬套结构,其特征在于:具有芯轴(2)、卡爪(3)、弹性件(4)和螺栓(5);所述卡爪(3)数量和衬套结构的油孔(12)数量相同,且位置对应,所述卡爪(3)底端通过销接安装在芯轴(2)底端外周,所述卡爪(3)上段和芯轴(2)通过弹性件(4)相接,所述芯轴(2)内侧上段设置有螺纹孔(21),下段设置有光滑的同轴孔道(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员:周瑜,
申请(专利权)人:江苏厦科动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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