本实用新型专利技术的一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，属于沙漠治理技术领域，包括底板和安装箱，安装箱顶部的一端连接有驱动电机，安装箱的内部设置有清理组件，清理组件包括四个螺纹杆，四个螺纹杆转动连接于安装箱的内顶壁，其中一个螺纹杆的顶端与驱动电机相连接，四个螺纹杆的外部均套设有皮带轮，四个螺纹杆的外部均套设有移动块，四个移动块的底端连接有清理铲，且清理铲贯穿安装箱，安装箱内部设置有压实组件。本实用新型专利技术的有益效果是保证了沙障铺设路面的平整性，确保沙障在被轧入沙漠中时深度一致，固沙效果更高，且对沙漠地面进行压实，提高了沙漠地面对沙障的作用力，沙障不易被吹起，延长了沙障的使用寿命。使用寿命。使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置
[0001]本技术涉及沙漠治理
，具体讲是一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置。
技术介绍
[0002]我国有大面积的沙漠，在沙漠中修建公路的一大难题是风沙影响，沙土会在风的作用下吹到公路上，不仅会造成公路路面的摩擦力下降，影响行车安全，还有可能掩埋公路，需要在沙漠公路的两侧设置固沙装置对沙粒进行稳定。
[0003]中国专利申请号为CN202111445745.5的技术公开了一种草方格沙障全自动铺设装置，包括控制检测单元、横向种植机构、纵向种植机构和行走机构。控制检测单元根据分析装置的角度和速度，行进距离，控制装置的各个部分协调运作；横向种植机构包括横向铺设轧刀组件、轧刀传动组件、草料储存草料斗、草料运输传送带，用于铺设横向草带；纵向种植机构包括下方滚刀组件、上方草料储存草料斗，用于铺设纵向草带；行走机构包括履带组件、车架底板，用于驱动整个装置移动。本专利技术可实现沙漠地区草方格铺设，采用可替换不同种轧刀的草方格全自动铺设装置，可适应大多数沙漠地带，能有效提高草方格质量，且提高工作效率，适用于草方格沙障铺设，以达到防风固沙的目的。
[0004]以上对比文件具有以下问题：
[0005](1)该申请文件中在面对沙漠中的小沙包或其他不平整地形时，能够采用替换轧刀的方式以适应不同沙漠地带，但该种方式操作较为繁琐，且最终轧入沙漠中的沙障深浅不一，因而固沙质量差。
[0006](2)该申请文件中，沙障通过轧刀直接轧入沙漠地面中，但沙漠地面各处因松紧度不同，因而对于沙障的作用力各不相同，使得沙障易受风沙吹起，沙障寿命较短。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]本技术的技术方案是：一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，包括底板和安装箱，所述安装箱通过螺栓固定连接于底板的一端，所述安装箱顶部的一端连接有驱动电机，所述安装箱的内部设置有清理组件，所述清理组件包括四个螺纹杆，四个所述螺纹杆通过轴承转动连接于安装箱的内顶壁，其中一个所述螺纹杆的顶端贯穿安装箱并与驱动电机的输出端相连接，四个所述螺纹杆的外部均套设有皮带轮，每相邻两个所述螺纹杆通过皮带轮及皮带呈传动连接，四个所述螺纹杆的外部均套设有移动块，四个所述移动块的底端连接有清理铲，且所述清理铲贯穿安装箱，所述安装箱底部的一端连接有安装架，所述清理铲两侧贯穿连接有加强板，所述加强板的一端滑动连接于安装架的内部，所述安装箱内部设置有压实组件。
[0009]进一步的，所述清理铲的顶端等分开设有多个豁口槽。
[0010]进一步的，所述安装箱内部的一端连接有隔板，所述压实组件包括四个收卷架，四个所述收卷架通过轴承转动等分转动连接于安装箱的内侧壁，四个所述收卷架的一端贯穿隔板并连接有连接杆，四个所述连接杆的一端套设有传动齿轮，四个所述螺纹杆的外部均套设有主动齿轮，四个所述主动齿轮与四个传动齿轮一一相对应，并呈啮合连接，四个所述收卷架通过钢缆连接有连接架，所述连接架的底端贯穿安装箱并转动连接有配重筒。
[0011]进一步的，所述连接架的宽度等同于隔板一端至安装箱内侧壁的间距。
[0012]进一步的，所述安装箱的内侧壁呈倾斜设置，且水平位置低的一端靠近隔板设置，所述安装箱内底壁靠近隔板的一端设置有卸料口。
[0013]进一步的，所述卸料口的外部套设有套筒，所述套筒的一端与连接架固定连接，所述套筒的底端与清理铲的底端及配重筒的底端均位于同一水平面。
[0014]本技术通过改进在此提供一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0015]其一：本使用新型通过清理铲推土与套筒填土，保证了沙障铺设路面的平整性，确保沙障在被轧入沙漠中时深度一致，固沙效果更高。
[0016]其二：本技术通过设置有与套筒同步升降的配重筒，对推土和填土后的地面进行二次压实，提高了沙漠地面对沙障的作用力，沙障不易被吹起，延长了沙障的使用寿命。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0018]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术的侧视剖面结构示意图；
[0020]图3为图1中的A区放大示意图；
[0021]图4为图1中的B区放大示意图。
[0022]附图标记说明：1、底板；2、安装箱；21、隔板；22、卸料口；3、驱动电机；4、清理组件；41、螺纹杆；42、移动块；43、清理铲；431、豁口槽；44、加强板；45、安装架；46、皮带轮；5、压实组件；51、连接杆；52、收卷架；53、主动齿轮；54、传动齿轮；55、套筒；56、连接架；57、配重筒。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图1至图4对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术通过改进在此提供一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，如图1
‑
图4所示，一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，包括底板1和安装箱2，所述安装箱2通过螺栓固定连接于底板1的一端，所述安装箱2顶部的一端连接有驱动电机3，所述安装箱2的内部设置有清理组件4，所述清理组件4包括四个螺纹杆41，四个所述螺纹杆41通过轴承转动连接于安装箱2的内顶壁，其中一个所述螺纹杆41的顶端贯穿安装箱2并与驱动电机3的输出端相连接，四个所述螺纹杆41的外部均套设有皮带轮46，每相邻
两个所述螺纹杆41通过皮带轮46及皮带呈传动连接，四个所述螺纹杆41的外部均套设有移动块42，四个所述移动块42的底端连接有清理铲43，且所述清理铲43贯穿安装箱2，安装箱2底端开设有供清理铲43活动的开口槽，所述清理铲43的顶端等分开设有多个豁口槽431，从而在将路面凸起处铲起后，方便沙土进入安装箱2内部，所述安装箱2底部的一端连接有安装架45，所述清理铲43两侧贯穿连接有加强板44，所述加强板44的一端滑动连接于安装架45的内部，所述安装箱2的内侧壁呈倾斜设置，且水平位置低的一端靠近隔板21设置，所述安装箱2内底壁靠近隔板21的一端设置有卸料口22，从而将安装箱2内部的沙土放出，填补水平位置较低的坑洞。
[0025]所述安装箱2内部的一端连接有隔板21，所述安装箱2内部设置有压实组件5，所述压实组件5包括四个收卷架52，四个所述收卷架52通过轴承转动等分转动连接于安装箱2的内侧壁，四个所述收卷架52的一端贯穿隔板21并连接有连接杆51，四个所述连接杆51的一端套设有传动齿轮54，四个所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，其特征在于：包括底板(1)和安装箱(2)，所述安装箱(2)通过螺栓固定连接于底板(1)的一端，所述安装箱(2)顶部的一端连接有驱动电机(3)，所述安装箱(2)的内部设置有清理组件(4)，所述清理组件(4)包括四个螺纹杆(41)，四个所述螺纹杆(41)通过轴承转动连接于安装箱(2)的内顶壁，其中一个所述螺纹杆(41)的顶端贯穿安装箱(2)并与驱动电机(3)的输出端相连接，四个所述螺纹杆(41)的外部均套设有皮带轮(46)，每相邻两个所述螺纹杆(41)通过皮带轮(46)及皮带呈传动连接，四个所述螺纹杆(41)的外部均套设有移动块(42)，四个所述移动块(42)的底端连接有清理铲(43)，且所述清理铲(43)贯穿安装箱(2)，所述安装箱(2)底部的一端连接有安装架(45)，所述清理铲(43)两侧贯穿连接有加强板(44)，所述加强板(44)的一端滑动连接于安装架(45)的内部，所述安装箱(2)内部设置有压实组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，其特征在于：所述清理铲(43)的顶端等分开设有多个豁口槽(431)。3.根据权利要求1所述的一种沙漠公路铁路固沙用自动清理的沙障铺设装置，其特征在于：所述安装箱(2)内部的一端连接有隔板(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：李先峰，李文春，谭玲，杨辉，王程虎，王晓瑛，吴蜀伟，王行健，
申请(专利权)人：图木舒克银丰现代农业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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