一种离合器蹄块打磨拉槽工作台制造技术

本实用新型专利技术提供一种离合器蹄块打磨拉槽工作台，包括支撑板、第一气缸、伺服电机、转台和限位台，支撑板上设有多条支撑腿，多条支撑腿用于水平支撑支撑板，伺服电机固设于支撑板上，第一气缸可转动式设置于支撑板上，伺服电机用于带动第一气缸转动，第一气缸的活塞杆向下穿过支撑板，转台的固设于第一气缸的活塞杆的下端，转台上固设有多个夹具，多个夹具沿圆周均匀排布，夹具用于夹固离合器蹄块，限位台上设有与转台配合的圆孔，圆孔的内壁设有多个限位块，多个限位块沿圆周均匀排布，限位块的数量与夹具的数量相同，转台上设有多个限位槽，多个限位槽与多个限位块一一对应。由于采用了上述技术方案，本实用新型专利技术能够降低离合器蹄块的残次品率。蹄块的残次品率。蹄块的残次品率。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器蹄块打磨拉槽工作台


[0001]本技术属于离合器加工装置
，具体是一种离合器蹄块打磨拉槽工作台。

技术介绍

[0002]在离合器蹄块加工过程中，将离合器蹄块夹装在旋转工作台上的夹具上，然后使用安装在工作台旁边的打磨砂轮和拉槽砂轮分别对离合器蹄块上的摩擦橡胶片的外弧面进行打磨和拉槽，但是在打磨砂轮和拉槽砂轮产生的较大摩擦力作用下，旋转工作台有可能会发生转动，导致离合器蹄块发生位移，进而导致离合器蹄块的残次品率较高。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术存在的技术问题，本技术提供了一种离合器蹄块打磨拉槽工作台。
[0004]本技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括支撑板、第一气缸、伺服电机、转台和限位台，所述支撑板上设有多条支撑腿，多条所述支撑腿用于水平支撑支撑板，所述伺服电机固设于支撑板上，所述第一气缸可转动式设置于支撑板上，所述伺服电机用于带动第一气缸转动，所述第一气缸的活塞杆向下穿过支撑板，所述转台的中部固设于第一气缸的活塞杆的下端，所述转台上固设有多个夹具，多个所述夹具沿圆周均匀排布，所述夹具用于夹固离合器蹄块，所述限位台上设有与转台配合的圆孔，所述圆孔的内壁设有多个限位块，多个所述限位块沿圆周均匀排布，所述限位块的数量与夹具的数量相同，所述转台上设有多个限位槽，多个所述限位槽与多个所述限位块一一对应。
[0005]进一步，所述支撑腿包括横杆和竖杆，所述横杆的第一端固定于支撑板上，所述竖杆的上端固定在横杆的第二端，所述竖杆的下端用于支撑在地面上。
[0006]进一步，所述伺服电机的转轴上设有第一齿轮，所述第一气缸上固设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
[0007]进一步，所述第一气缸与支撑板之间设有多个万向滚珠，所述万向滚珠的钢球抵触在第一气缸上。
[0008]进一步，所述支撑板上设有与第一气缸的活塞杆配合的通孔。
[0009]进一步，所述支撑板的下侧面固设有套筒，所述套筒的内腔与第一气缸的活塞杆配合，所述套筒的内腔正对通孔。
[0010]进一步，所述夹具包括转动电机、承台、第二气缸和夹固件，所述转动电机固定在转台上，所述承台的下端中部固定在转动电机的转轴上，所述承台上端的中部设有容纳槽，所述第二气缸设于容纳槽内，所述第二气缸的活塞杆的上端设有夹固件。
[0011]进一步，所述工作台还包括限位盘和定位销钉，所述限位盘位于承台的上端的中部，所述定位销钉位于限位盘的一侧。
[0012]进一步，所述夹固件包括移动板和橡胶垫，所述移动板固定在第二气缸的活塞杆
上，所述橡胶垫固定在移动板的下侧面。
[0013]由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0014]在使用本技术提供的一种离合器蹄块打磨拉槽工作台时，一夹具位于打磨砂轮位置，打磨砂轮对夹固在该夹具上的离合器蹄块进行打磨。另一夹具位于拉槽砂轮位置，拉槽砂轮对夹固在该夹具上的离合器蹄块进行拉槽。在对离合器蹄块进行打磨和拉槽时，使转台位于限位台上的圆孔内，每个限位块均位于与其对应的限位槽内，此时限位块能对转台进行限制，使转台不能发生转动，进而能使离合器蹄块不会发生位移，能够降低离合器蹄块的残次品率。
附图说明
[0015]图1是本技术一种离合器蹄块打磨拉槽工作台的结构示意图；
[0016]图2是图1中a的放大图；
[0017]图3是技术一种离合器蹄块打磨拉槽工作台中夹具的俯视图；
[0018]图4是技术一种离合器蹄块打磨拉槽工作台中限位台和限位块的组合结构示意图；
[0019]图5是技术一种离合器蹄块打磨拉槽工作台中转台的仰视图。
[0020]图中，1、支撑板；2、第一气缸；3、伺服电机；4、转台；5、限位台；6、支撑腿；7、万向滚珠；8、套筒；9、第一齿轮；10、第二齿轮；11、承台；12、移动板；13、橡胶垫；14、转动电机；15、限位盘；16、定位销钉；17、圆孔；18、限位块；19、限位槽。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0022]如图1所示，本技术包括支撑板1、第一气缸2、伺服电机3、转台4和限位台5，所述支撑板1上固定有多条支撑腿6，支撑腿6呈L形结构，其包括横杆和竖杆，横杆的一端部固定在支撑板1上，竖杆的上端固定在横杆的另一端部，竖杆的下端支撑在地面上，多条支撑腿6对支撑板1进行支撑，多条支撑腿6将支撑板1支撑为水平状态。
[0023]所述第一气缸2位于支撑板1上，所述第一气缸2与支撑板1之间设有多个万向滚珠7，万向滚珠7的底座固定在支撑板1上，所述万向滚珠7的钢球抵触在第一气缸2上，所述支撑板1上设有与第一气缸2的活塞杆配合的通孔，所述支撑板1的下侧面固设有套筒8，所述套筒8的内腔与第一气缸2的活塞杆配合，所述套筒8的内腔正对通孔，所述第一气缸2的活塞杆向下依次穿过通孔和套筒8，以此结构使第一气缸2能够在支撑板1上转动。套筒8对第一气缸2的活塞杆具有限制作用，使第一气缸2不会发生摆动。
[0024]所述伺服电机3固设于支撑板1上，所述伺服电机3的转轴上设有第一齿轮9，所述第一气缸2上固设有第二齿轮10，所述第一齿轮9与第二齿轮10相啮合，在伺服电机3的转轴转动时，伺服电机3带动第一齿轮9转动，第一齿轮9带动第二齿轮10转动，第一气缸2随第二齿轮10一起转动，以此结构，伺服电机3能够带动第一气缸2转动。
[0025]所述转台4上固设有四个夹具，当然，在其它实施方式中夹具还可以为其它数量。四个所述夹具沿圆周均匀排布。如图2和图3所示，所述夹具包括承台11和第二气缸(图中未
示出)，承台11呈圆柱体形状，所述承台11上端的中部设有容纳槽，所述第二气缸设于容纳槽内，所述第二气缸的活塞杆的上端设有移动板12和橡胶垫13，所述移动板12固定在第二气缸的活塞杆上，所述橡胶垫13固定在移动板的下侧面，橡胶垫13用于压在离合器蹄块上，橡胶块和离合蹄块的摩擦系数较大，在打磨和拉槽过程中能够降低离合蹄块相对于承台11发生位移的可能性，能够降低离合蹄块的残次品率。在使用夹具对离合器蹄块进行夹固时，将离合器蹄块放置在橡胶垫13和承台11之间，使离合蹄块的摩擦橡胶片的外弧面凸出于承台11的圆周面，启动第二气缸，使第二气缸的活塞杆收缩，移动板12和橡胶垫13随第二气缸的活塞杆向下移动，最后橡胶垫13压紧在离合器蹄块上，以此便能将离合器蹄块夹紧在橡胶垫13和承台11之间，实现离合器蹄块的夹固。夹具还包括转动电机14，所述转动电机14固定在转台4上，所述承台11的下端中部固定在转动电机14的转轴上，转动电机14能够带动承台11转动。在对离合器蹄块进行打磨和拉槽时，电机带动承台11转动，被夹紧在橡胶垫13和承台11之间的离合器蹄块随承台11转动，只要保证承台11的转动方向与打磨砂轮和拉槽砂轮的转动方向相同(本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器蹄块打磨拉槽工作台，其特征在于：包括支撑板、第一气缸、伺服电机、转台和限位台，所述支撑板上设有多条支撑腿，多条所述支撑腿用于水平支撑支撑板，所述伺服电机固设于支撑板上，所述第一气缸可转动式设置于支撑板上，所述伺服电机用于带动第一气缸转动，所述第一气缸的活塞杆向下穿过支撑板，所述转台的中部固设于第一气缸的活塞杆的下端，所述转台上固设有多个夹具，多个所述夹具沿圆周均匀排布，所述夹具用于夹固离合器蹄块，所述限位台上设有与转台配合的圆孔，所述圆孔的内壁设有多个限位块，多个所述限位块沿圆周均匀排布，所述限位块的数量与夹具的数量相同，所述转台上设有多个限位槽，多个所述限位槽与多个所述限位块一一对应。2.如权利要求1所述的一种离合器蹄块打磨拉槽工作台，其特征在于：所述支撑腿包括横杆和竖杆，所述横杆的第一端固定于支撑板上，所述竖杆的上端固定在横杆的第二端，所述竖杆的下端用于支撑在地面上。3.如权利要求1所述的一种离合器蹄块打磨拉槽工作台，其特征在于：所述伺服电机的转轴上设有第一齿轮，所述第一气缸上固设有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。4.如权利要求1所述的一种离合...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世雯，冉李静，江宗万，江杰，
申请(专利权)人：重庆奔力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：