一种具备搅拌功能的运输斗车制造技术

技术编号:36146640 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-28 15:18
本实用新型专利技术提供了一种具备搅拌功能的运输斗车,包括斗车车体、搅拌机构、外界电机和连接机构,搅拌机构包含转动安装在斗车车体内的转动轴;连接机构包含由转动轴向外延伸形成的连接杆以及与外界电机连接的多边形嵌入杆;连接杆的端部设置有向内凹陷的嵌入槽,多边形嵌入杆通过嵌套嵌入槽。本实用新型专利技术利用多边形嵌入杆和嵌入槽通过嵌套方式连接来实现外界电机与转动轴快速便捷的拆装,从而利于外界电机快速安装提供动力实现搅拌功能,又可便捷拆卸外界电机供其他斗车使用,实现一机多用,一方面结构简单,可在原有的斗车进行改装,改装成本低廉,又增加斗车的搅拌功能,且保证其实用性能,增强斗车使用的灵活性。增强斗车使用的灵活性。增强斗车使用的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种具备搅拌功能的运输斗车


[0001]本技术公开的实施例一般涉及运输工具领域,并且更具体地,涉及一种具备搅拌功能的运输斗车。

技术介绍

[0002]混凝土、砂浆等湿拌物料在厂内或施工现场进行少量取样、运输一般采用人力斗车或翻斗车,而人力斗车具有设备结构简单、综合投资少、作业费用低等优势,在施工现场采用人力斗车运输混凝土、砂浆等湿拌物料,是较为经济的一种运输方式,已成为混凝土、砂浆生产企业和施工单位的共识。因为传统物料搅拌是人工或者搅拌机构统一搅拌后再由斗车分次分批分装运送到操作地点,除非持续搅拌翻动否则具有凝固性的湿拌物料在运输后期容易粘黏在斗车上,针对这些问题具有搅拌功能的斗车被设计出来,其主要改造有下列两种结构。
[0003]第一,如申请号为201911335688 .8名称为一种建筑工程用料斗车。其利用斗车移动的车轮转动,带动与车轮链条或皮带连接的搅拌机构转动来实现搅拌功能。其设想合理但其实用性能却不合理。因为搅拌过程中会产生很大的阻力,就会抑制车轮的转动,从而使得对推动斗车产生更大的阻力,不利于搬运;再者车轮无法转动或转动过慢反过来会限制搅拌或无法提供足够的动力进行搅拌,使其搅拌功能散失,因此其实用性低下。
[0004]第二,如申请号201620994888 .X名称为带搅拌的混凝土运输助力斗车。传统的斗车主要结构有两种,一种是车体截面为梯形结构,如图1所示;另一种是下端面为圆弧形且截面为近三角形结构,如图2所示。而该专利的运输助力斗车的搅拌机构是前后安装,不仅需要生产相配套的斗车车体才便于搅拌机构安装和运行,不能在原有的斗车上进行改装,成本较高,并且每台斗车都需要配备安装相应的动力机构,这就会导致斗车的成本明显增加,并且斗车的整体重量也会增加。
[0005]因此,本技术针对上述的现有技术问题,致力于研究一款在原有斗车的基础上进行改装,保证原有性能的基础上增加搅拌功能,并且其结构较为简单,改装成本较为低廉,又增加实用功能性的斗车。

技术实现思路

[0006]针对上述现有技术存在的问题,本技术在于提供一种具备搅拌功能的运输斗车,该斗车能够有效解决上述现有技术存在的问题。
[0007]本技术的技术方案是:
[0008]一种具备搅拌功能的运输斗车,包括
[0009]斗车车体,具有承装物料的容腔且其上端面为敞口状,所述斗车车体的下端面设置为与前后两端流线型连接的圆弧面集料腔板;
[0010]搅拌机构,所述搅拌机构包含通过斗车车体侧壁上的轴承转动安装在圆弧面集料腔板上方的转动轴,所述转动轴上分布连接有搅拌桨叶;
[0011]动力机构,可拆卸连接搅拌机构并为其提供动力,所述动力机构包含转动轴固接有驱动棒的外界电机;
[0012]连接机构,所述连接机构包含由转动轴的任意一端向斗车车体的外侧延伸形成的连接杆以及与外界电机连接的多边形嵌入杆;所述连接杆的端部设置有向内凹陷的嵌入槽,所述多边形嵌入杆是由驱动棒向外延伸加工形成,所述多边形嵌入杆通过嵌套嵌入槽的方式连接所述连接杆。
[0013]所述多边形嵌入杆的端面形状为四角星结构或边数为3~8的正多边形结构。
[0014]所述转动轴上安装有两组相反方向的螺旋形搅拌桨叶。
[0015]所述搅拌桨叶上安装有若干垂直于搅拌桨叶且起到扰流和促进搅拌均匀作用的挡板。
[0016]所述外界电机为正反转电动机。
[0017]所述斗车车体的两侧通过车轮轴转动安装有车轮,所述斗车车体的前端设置为便于倾倒物料的倾斜面,其后端两侧向外设置有便于人员操作的把手,所述斗车车体于把手的一侧配合安装有支撑斗车车体的支撑架。
[0018]所述斗车车体的敞口状开口处可拆卸设置有盖板。
[0019]本技术的优点:
[0020](1)本技术利用多边形嵌入杆和嵌入槽的嵌套连接来实现外界电机与转动轴快速便捷的拆装,从而利于外界电机快速安装提供动力实现搅拌功能,又可便捷拆卸外界电机供其他斗车使用,实现一机多用,一方面结构简单,可在原有的斗车进行改装,改装成本低廉,又增加斗车的搅拌功能,且保证其实用性能,增强斗车使用的灵活性。
[0021](2)斗车改装通过连接机构可拆卸连接搅拌机构和动力机构,从而利于动力机构便捷拆装,一方面可为后续斗车移动减轻质量,实现斗车的单纯运输功能;另一方面侧边安装连接动力机构会阻碍斗车的移动,将动力机构快捷拆卸便于斗车移动。
附图说明
[0022]结合附图并参考以下详细说明,本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素,其中:
[0023]图1为传统截面为梯形结构的斗车示意图。
[0024]图2为传统截面为近三角形结构的斗车示意图。
[0025]图3为本技术的侧视结构示意图。
[0026]图4为本技术的俯视结构示意图。
[0027]图5为连接机构的爆炸示意图。
具体实施方式
[0028]参考图3

5,一种具备搅拌功能的运输斗车,包括
[0029]斗车车体1,具有承装物料的容腔且其上端面为敞口状,所述斗车车体1的下端面设置为与前后两端流线型连接的圆弧面集料腔板2;
[0030]搅拌机构3,所述搅拌机构3包含通过斗车车体1侧壁上的轴承转动安装在圆弧面集料腔板2上方的转动轴301,所述转动轴301上分布连接有搅拌桨叶302;
[0031]动力机构,可拆卸连接搅拌机构3并为其提供动力,所述动力机构包含转动轴301固接有驱动棒的外界电机4;
[0032]连接机构5,所述连接机构5包含由转动轴301的任意一端向斗车车体1的外侧延伸形成的连接杆501以及与外界电机4连接的多边形嵌入杆502;所述连接杆501的端部设置有向内凹陷的嵌入槽6,所述多边形嵌入杆502是由驱动棒向外延伸加工形成,所述多边形嵌入杆502通过嵌套嵌入槽6的方式连接所述连接杆501。
[0033]所述多边形嵌入杆502的端面形状为四角星结构或边数为3~8的正多边形结构。
[0034]所述转动轴301上安装有两组相反方向的螺旋形搅拌桨叶302。
[0035]所述搅拌桨叶302上安装有若干垂直于搅拌桨叶302且起到扰流和促进搅拌均匀作用的挡板。
[0036]所述外界电机4为正反转电动机。
[0037]所述斗车车体1的两侧通过车轮轴转动安装有车轮7,所述斗车车体1的前端设置为便于倾倒物料的倾斜面,其后端两侧向外设置有便于人员操作的把手8,所述斗车车体1于把手8的一侧配合安装有支撑斗车车体1的支撑架9。
[0038]所述斗车车体1的敞口状开口处可拆卸设置有盖板。
[0039]本技术的使用情况说明:
[0040](1)本技术是由传统的斗车进行增加搅拌机构3、动力结构和连接机构5,只需确保斗车的下表面为圆弧面,即圆弧面集料腔板2利于搅拌机构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备搅拌功能的运输斗车,其特征在于:包括斗车车体(1),具有承装物料的容腔且其上端面为敞口状,所述斗车车体(1)的下端面设置为与前后两端流线型连接的圆弧面集料腔板(2);搅拌机构(3),所述搅拌机构(3)包含通过斗车车体(1)侧壁上的轴承转动安装在圆弧面集料腔板(2)上方的转动轴(301),所述转动轴(301)上分布连接有搅拌桨叶(302);动力机构,可拆卸连接搅拌机构(3)并为其提供动力,所述动力机构包含转动轴(301)固接有驱动棒的外界电机(4);连接机构(5),所述连接机构(5)包含由转动轴(301)的任意一端向斗车车体(1)的外侧延伸形成的连接杆(501)以及与外界电机(4)连接的多边形嵌入杆(502);所述连接杆(501)的端部设置有向内凹陷的嵌入槽(6),所述多边形嵌入杆(502)是由驱动棒向外延伸加工形成,所述多边形嵌入杆(502)通过嵌套嵌入槽(6)的方式连接所述连接杆(501)。2.根据权利要求1所述的一种具备搅拌功能的运输斗车,其特征在于:所述多边...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔永刚林雨晴马晓鹏高頔
申请(专利权)人:秀艺福建园林工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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