无油风冷式螺杆空气压缩机制造技术

技术编号:36145353 阅读:77 留言:0更新日期:2022-12-28 15:16
本实用新型专利技术公开了无油风冷式螺杆空气压缩机,包括底座,底座的上侧壁设有空气压缩机本体,底座的前侧壁设有开合板A与开合板B,开合板A的下侧壁通过连接杆E转动连接有连接板A,连接板A的前端与连接杆A转动连接,开合板A的下侧壁通过连接杆F转动连接有连接板B,连接板B的前端与连接杆B转动连接,开合板B的下侧壁通过连接杆G转动连接有连接板C,连接板C的前端与连接杆C转动连接,开合板B的下侧壁通过连接杆H转动连接有连接板D,连接板D的前端与连接杆D转动连接。本实用新型专利技术通过设置扇形板A与扇形板B之间通过齿形块啮合,使得开合板A与开合板B的开合更加便捷,不会阻碍维修工作的进行。进行。进行。

【技术实现步骤摘要】
无油风冷式螺杆空气压缩机


[0001]本技术属于空气压缩机
,更具体地说,本实用涉及无油风冷式螺杆空气压缩机。

技术介绍

[0002]空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆,空气压缩机的种类也是多种多样,例如,滑片式压缩机、液体

活塞式压缩机、罗茨双转子式压缩机和螺杆压缩机,其中,螺杆压缩机是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,使两个转子啮合处体积由大变小,从而将气体压缩并排出,应用范围广泛,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
[0003]例如,现有的无油风冷式螺杆空气压缩机,空气压缩机外壳处会安装多个保护门,相邻两个保护门之间会设有立柱,若需对压缩机进行维修,需打开保护门,但保护门之间的立柱会阻挡维修者的维修,不便于维修工作的进行
[0004]因此,现有的无油风冷式螺杆空气压缩机,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供无油风冷式螺杆空气压缩机,以解决上述技术背景中的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]本技术为无油风冷式螺杆空气压缩机,包括底座,所述底座的上侧壁设有空气压缩机本体,所述底座的下侧壁连接有连接杆A、连接杆B、连接杆C和连接杆D,所述底座的前侧壁设有开合板A与开合板B,且开合板A的下侧壁通过连接杆E转动连接有连接板A,所述连接板A的前端与连接杆A转动连接,所述开合板A的下侧壁通过连接杆F转动连接有连接板B,且连接板B的前端与连接杆B转动连接,所述开合板B的下侧壁通过连接杆G转动连接有连接板C,且连接板C的前端与连接杆C转动连接,所述开合板B的下侧壁通过连接杆H转动连接有连接板D,且连接板D的前端与连接杆D转动连接,具体地,开合板A可通过连接板A与连接板B转动,开合板B可通过连接板C和连接板D转动,使得开合板A和开合板B能够打开。
[0008]进一步地,所述连接杆B的周侧壁固定连接有扇形板A,所述连接杆C的周侧壁固定连接有扇形板B,所述扇形板A与扇形板B的周侧壁均连接有齿形块,且扇形板A与扇形板B之间通过齿形块啮合,具体地,扇形板A与扇形板B的啮合,便于开合板A与开合板B的打开。
[0009]进一步地,所述底座的上侧壁设有控制面板,所述空气压缩机本体的上侧壁设有遮板,且底座的下侧壁设有四根支撑柱,具体地,支撑柱的存在,便于抬高底座的位置,便于扇形板A与扇形板B的安装。
[0010]进一步地,所述底座与遮板的前侧壁均开设有T形滑槽,且T形滑槽的右侧壁开设有矩形槽,所述矩形槽的底部连接有弹簧,且弹簧的前端连接弧形卡块,具体地,弹簧使得
弧形卡块具有一定伸缩能力,弧形卡块可在一定程度上限制滑轮的滑动,使得滑轮不会轻易滑动。
[0011]进一步地,所述遮板与底座之间设有移动板A,且移动板A的上下两侧壁均连接有立杆A,所述立杆A的周侧壁转动连接有滑轮,且滑轮与T形滑槽滑动连接,具体地,移动板A可通过滑轮在T形滑槽内移动。
[0012]进一步地,所述遮板与底座之间连接有立杆B,且立杆B的周侧壁转动连接有移动板B,所述移动板B的右侧壁开设有凹槽,且凹槽的上下两侧壁之间设有立杆C,所述移动板A与移动板B之间通过立杆C转动连接,具体地,移动板B可绕立杆B和立杆C转动,控制移动板A移动,可带动移动板B转动,使得移动板A与移动板B的开合更加便捷。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]1、本技术通过设置开合板A与开合板B,开合板A通过连接板A与连接杆A和连接杆E转动连接,开合板A通过连接板B与连接杆B和连接杆F转动连接,开合板B通过连接板C与连接杆C和连接杆G转动连接,开合板B通过连接板D与连接杆D和连接杆H转动连接,且连接杆B处的扇形板A与连接杆C处的扇形板B之间通过齿形块啮合,扇形板A与扇形板B的配合设置使得开合板A与开合板B在平行移动的同时打开,便于进行检修。
[0015]2、本技术通过设置移动板A与移动板B之间通过立杆C转动连接,移动板B与立杆B转动连接,移动板A通过滑轮与T形滑槽滑动连接,使得移动板A与移动板B可在平行移动的同时打开,向右移动移动板A,相向移动开合板A与开合板B,移动板A、移动板B、开合板A和开合板B的配合设置,无需在防护门之间设置立柱来支撑防护门的位置,不会存在现有的空气压缩机的防护门处的立柱阻挡维修者进行维修工作的情况,使得维修工作的进行能够更加便捷。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的开合板A及开合板B的结构图;
[0019]图3为本技术的扇形板A及扇形板B的结构图;
[0020]图4为本技术的空气压缩机本体的结构图;
[0021]图5为本技术的移动板A及移动板B的结构图;
[0022]图6为本技术的滑轮及T形滑槽的结构图;
[0023]图7为本技术的移动板A及滑轮的结构图;
[0024]图8为本技术的弹簧及弧形卡块的结构图。
[0025]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0026]1、底座;2、空气压缩机本体;3、连接杆A;4、连接杆B;5、连接杆C;6、连接杆D;7、开合板A;8、开合板B;9、连接杆E;10、连接板A;11、连接杆F;12、连接板B;13、连接杆G;14、连接板C;15、连接杆H;16、连接板D;17、扇形板A;18、扇形板B;19、齿形块;20、控制面板;21、遮
板;22、支撑柱;23、T形滑槽;24、矩形槽;25、弹簧;26、弧形卡块;27、移动板A;28、立杆A;29、滑轮;30、立杆B;31、移动板B;32、凹槽;33、立杆C。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0028]请参阅图1

图4所示,本技术为无油风冷式螺杆空气压缩机,包括底座1,底座1的上侧壁设有空气压缩机本体2,底座1的下侧壁连接有连接杆A3、连接杆B4、连接杆C5和连接杆D6,底座1的前侧壁设有开合板A7与开合板B8,且开合板A7的下侧壁通过连接杆E9转动连接有连接板A10,连接板A10的前端与连接杆A3转动连接,开合板A7的下侧壁通过连接杆F11转动连接有连接板B12,且连接板B12的前端与连接杆B4转动连接,开合板B8的下侧壁通过连接杆G13转动连接有连接板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无油风冷式螺杆空气压缩机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上侧壁设有空气压缩机本体(2),所述底座(1)的下侧壁连接有连接杆A(3)、连接杆B(4)、连接杆C(5)和连接杆D(6),所述底座(1)的前侧壁设有开合板A(7)与开合板B(8),且开合板A(7)的下侧壁通过连接杆E(9)转动连接有连接板A(10),所述连接板A(10)的前端与连接杆A(3)转动连接,所述开合板A(7)的下侧壁通过连接杆F(11)转动连接有连接板B(12),且连接板B(12)的前端与连接杆B(4)转动连接,所述开合板B(8)的下侧壁通过连接杆G(13)转动连接有连接板C(14),且连接板C(14)的前端与连接杆C(5)转动连接,所述开合板B(8)的下侧壁通过连接杆H(15)转动连接有连接板D(16),且连接板D(16)的前端与连接杆D(6)转动连接。2.根据权利要求1所述的无油风冷式螺杆空气压缩机,其特征在于,所述连接杆B(4)的周侧壁固定连接有扇形板A(17),所述连接杆C(5)的周侧壁固定连接有扇形板B(18),所述扇形板A(17)与扇形板B(18)的周侧壁均连接有齿形块(19),且扇形板A(17)与扇形板B(18)之间通过齿形块(19)啮合。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢学勇
申请(专利权)人:珠海柯普克机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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