一种道路排水槽支撑盖板制造技术

本实用新型专利技术涉及道路排水槽技术领域，具体为一种道路排水槽支撑盖板，包括排水槽，所述排水槽的内部插接有支撑板，所述支撑板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有T形滑块，所述T形滑块远离滑槽的一侧固定连接有盖板，所述支撑板的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部插接有支撑弧板。本实用新型专利技术的优点在于：在进行材料运输和搬运时，盖板可以通过滑槽从支撑板内滑出，并且支撑弧板可以通过放置槽从支撑板取出，进行材料搬运和运输时可以把支撑板、盖板和支撑弧板分离，方便材料运输和搬运，在进行盖板的铺设时，盖板通过T形滑块滑动连接在支撑板的内部，且多个支撑板通过盖板连接在一起放置在排水槽内，不需要使用螺栓连接盖板。接盖板。接盖板。

【技术实现步骤摘要】
一种道路排水槽支撑盖板


[0001]本技术涉及道路排水槽
，特别是一种道路排水槽支撑盖板。

技术介绍

[0002]沟盖板又被称为"水沟盖"、"沙井盖板","下水井盖"最初它是用水泥、铸铁制成，后在正常使用中它易损坏，更换成本大。采用钢格栅板压焊而成，这样就具有施工安装简单、重量轻、承载好、抗冲击能力强、排水优秀，产品表面经过热镀锌处理后美观使用，防锈防腐的优点。
[0003]在中国专利CN216566636U中公开的一种道路排水槽支撑盖板，该道路排水槽支撑盖板，所述前凸条上设置有螺丝孔一，所述后凸条上设置有螺丝孔二，所述螺丝孔一与螺丝孔二的排列位置对应，则盖板排列安装后，螺丝孔一与螺丝孔二对应贯穿，能够向其内穿入固定锚固螺栓，从而有利于盖板之间的紧密连接，提高其摆放的稳固性，减少颠动抛跳的现象，但是，该道路排水槽支撑盖板，在解决问题的同时，具有以下缺点：
[0004]1、该道路排水槽支撑盖板，在进行材料运输和搬运时，盖板、支撑板和支撑弧板固定在一起进行材料运输和搬运时较为不便；
[0005]2、该道路排水槽支撑盖板，在进行盖板铺设时，通过螺栓把多个盖板的前凸条和后凸条安装在一起，使用螺栓把盖板连接起来耗费时间和精力。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路排水槽支撑盖板。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路排水槽支撑盖板，包括排水槽，所述排水槽的内部插接有支撑板，所述支撑板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有T形滑块，所述T形滑块远离滑槽的一侧固定连接有盖板，所述支撑板的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内部插接有支撑弧板。
[0008]优选的，所述排水槽的一侧开设有通孔。
[0009]通过采用上述技术方案，通孔不对排水槽的下部空间形成阻碍，便于排水槽排水。
[0010]优选的，所述支撑板的顶部与排水槽的顶部重合，所述支撑板包括第一侧板和第二侧板，且所述第一侧板和第二侧板相对于盖板对称。
[0011]通过采用上述技术方案，支撑板的顶部和排水槽的顶部重合，避免行人通过排水槽时踩空或绊倒，第一侧板和第二侧板对盖板的两侧进行支撑，增加盖板的承受压力。
[0012]优选的，所述T形滑块的长度与盖板的长度相同，且所述盖板的长度小于支撑板的长度。
[0013]通过采用上述技术方案，进行盖板的安装时，多个盖板随着T形滑块在滑槽内滑动，盖板的长度小于支撑板的长度，便于使用盖板进行多个支撑板的连接。
[0014]优选的，所述盖板的顶部开设有透水孔，所述盖板的顶部固定连接有防滑凸起。
[0015]通过采用上述技术方案，透水孔方便路面积水流入排水槽，防滑凸起增加盖板顶
部的摩擦。
[0016]优选的，所述放置槽的底部与支撑弧板的底部搭接。
[0017]通过采用上述技术方案，在进行盖板的铺设时，支撑弧板可以通过放置槽插入支撑板内。
[0018]优选的，所述支撑弧板的顶部与盖板的底部搭接，所述支撑弧板的一侧开设有流水孔。
[0019]通过采用上述技术方案，人员或车辆从盖板的顶部经过时，支撑弧板分担盖板承受的压力，排水槽内的水流可以通过流水孔流动。
[0020]本技术具有以下优点：
[0021]1、该道路排水槽支撑盖板，在进行材料运输和搬运时，盖板可以通过滑槽从支撑板内滑出，并且支撑弧板可以通过放置槽从支撑板取出，进行材料搬运和运输时可以把支撑板、盖板和支撑弧板分离，方便材料运输和搬运；
[0022]2、该道路排水槽支撑盖板，在进行盖板的铺设时，盖板通过T形滑块滑动连接在支撑板的内部，且多个支撑板通过盖板连接在一起放置在排水槽内，不需要使用螺栓连接盖板，省时省力。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图；
[0024]图2为本技术多个盖板连接的结构示意图；
[0025]图3为本技术单个盖板的结构示意图。
[0026]图中：1
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排水槽，2
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支撑板，3
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滑槽，4
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T形滑块，5
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盖板，6
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放置槽，7
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支撑弧板，8
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通孔，9
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第一侧板，10
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第二侧板，11
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透水孔，12
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防滑凸起，13
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流水孔。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0028]如图1
‑
3所示，一种道路排水槽支撑盖板，它包括排水槽1，排水槽1用来排出路面积水，排水槽1的内部插接有支撑板2，支撑板2底部搭接在排水槽1内，顶部用来支撑盖板5，支撑板2的一侧开设有滑槽3，滑槽3的内部滑动连接有T形滑块4，T形滑块4通过滑槽3在支撑板2内移动，并把多个支撑板2连接在一起，T形滑块4远离滑槽3的一侧固定连接有盖板5，盖板5方便人员从排水槽1上通过，支撑板2的顶部开设有放置槽6，放置槽6便于支撑弧板7的安装和拆卸，放置槽6的内部插接有支撑弧板7，支撑弧板7分担盖板5承受的压力。
[0029]作为本技术一种优选技术方案，排水槽1的一侧开设有通孔8，在该技术方案中，通孔8不对排水槽1的下部空间形成阻碍，便于排水槽1排水。
[0030]作为本技术一种优选技术方案，支撑板2的顶部与排水槽1的顶部重合，支撑板2包括第一侧板9和第二侧板10，且第一侧板9和第二侧板10相对于盖板5对称，在该技术方案中，支撑板2的顶部和排水槽1的顶部重合，避免行人通过排水槽1时踩空或绊倒，第一侧板9和第二侧板10对盖板5的两侧进行支撑，增加盖板5的承受压力。
[0031]作为本技术一种优选技术方案，T形滑块4的长度与盖板5的长度相同，且盖板
5的长度小于支撑板2的长度，在该技术方案中，进行盖板5的安装时，多个盖板5随着T形滑块4在滑槽3内滑动，盖板5的长度小于支撑板2的长度，便于使用盖板5进行多个支撑板2的连接。
[0032]作为本技术一种优选技术方案，盖板5的顶部开设有透水孔11，盖板5的顶部固定连接有防滑凸起12，在该技术方案中，透水孔11方便路面积水流入排水槽1，防滑凸起12增加盖板5顶部的摩擦。
[0033]作为本技术一种优选技术方案，放置槽6的底部与支撑弧板7的底部搭接，在该技术方案中，在进行盖板5的铺设时，支撑弧板7可以通过放置槽6插入支撑板2内。
[0034]作为本技术一种优选技术方案，支撑弧板7的顶部与盖板5的底部搭接，支撑弧板7的一侧开设有流水孔13，在该技术方案中，人员或车辆从盖板5的顶部经过时，支撑弧板7分担盖板5承受的压力，排水槽1内的水流可以通过流水孔13流动。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路排水槽支撑盖板，其特征在于：包括排水槽(1)，所述排水槽(1)的内部插接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的一侧开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)的内部滑动连接有T形滑块(4)，所述T形滑块(4)远离滑槽(3)的一侧固定连接有盖板(5)，所述支撑板(2)的顶部开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)的内部插接有支撑弧板(7)。2.根据权利要求1所述的一种道路排水槽支撑盖板，其特征在于：所述排水槽(1)的一侧开设有通孔(8)。3.根据权利要求1所述的一种道路排水槽支撑盖板，其特征在于：所述支撑板(2)的顶部与排水槽(1)的顶部重合，所述支撑板(2)包括第一侧板(9)和第二侧板(10)，且所述第一侧板(9)和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金进，
申请(专利权)人：上海迈道建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：