一种PCB内外层显影搬运车制造技术

技术编号:36137835 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-28 14:58
本实用新型专利技术提供了一种PCB内外层显影搬运车,目的是解决现有技术中的搬运工具在搬运板子的过程中,容易造成干膜抗镀层图形擦伤的技术问题。该搬运车包括:移动架,呈方形的框架结构;支撑板,具有两张所述支撑板均呈倾斜状设于所述移动架的内部,两张所述支撑板的板面互相垂直,两张所述支撑板之间构成装载区间;隔条,两端分别设于两张支撑板互相远离的一侧上,且所述隔条位于所述装载区间内;其中,所述装载区间内等距设有若干隔条。利用设置在装载区间内的若干隔条,将相邻的两张板子隔开,使得板子在运输的过程中,板子之间不会发生互相接触的现象,从而避免干膜抗镀层图形擦伤。从而避免干膜抗镀层图形擦伤。从而避免干膜抗镀层图形擦伤。

【技术实现步骤摘要】
一种PCB内外层显影搬运车


[0001]本技术涉及一种PCB的搬运工具,具体地涉及一种PCB内外层显影搬运车。

技术介绍

[0002]外层工序半成品通过曝光机光源反应的干膜层阻光图形,是在设定传送速度、温度及压力的碳酸钠显影溶液中冲洗溶解,露出金属图形,然后在水平线各段水洗运行中冲干净。而已曝过光的干膜层,干膜已发生光聚合反应,干膜层与铜面产生较强的结合力无法被显影溶液冲洗掉,最终保留下来形成二铜电镀抗镀层。得到初步电路图形,目的是为下工序电镀工序提供图形转移。
[0003]显影后的半成品需要一种可以使每块板子隔开的搬运工具,半成品(注:PCB在没有成型之前都称之为半成品)图形板不能叠放搬运。现有技术中的搬运工具在搬运板子的过程中,容易产生干膜抗镀层图形擦伤等问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的搬运工具在搬运板子的过程中,容易产生干膜抗镀层图形擦伤的技术问题,本技术提供了一种PCB内外层显影搬运车,具有可防止干膜抗镀层图形擦伤的优点。
[0005]本技术的技术方案是:
[0006]一种PCB内外层显影搬运车,包括:
[0007]移动架,呈方形的框架结构;
[0008]支撑板,具有两张所述支撑板均呈倾斜状设于所述移动架的内部,两张所述支撑板的板面互相垂直,两张所述支撑板之间构成装载区间;
[0009]隔条,两端分别设于两张支撑板互相远离的一侧上,且所述隔条位于所述装载区间内;
[0010]其中,所述装载区间内等距设有若干隔条。
[0011]可选地,所述移动架包括:
[0012]边架,呈n形结构,具有两个并列分布的所述边架;
[0013]横梁,具有四根,并构成长方形结构,所述边架的端部分别设于该长方形结构的角上;
[0014]四个万向轮,分别设于所述横梁构成的长方形结构的四个角上。
[0015]可选地,所述隔条为弧形;
[0016]两张所述支撑板和所有所述隔条构成侧面为扇形的结构。
[0017]可选地,所述隔条包括:
[0018]支撑条,其两端分别固定连接于两张所述支撑板上;
[0019]保护层,套设于所述支撑条上。
[0020]可选地,所述支撑板包括:
[0021]背部支撑板,倾斜设于所述移动架的内部,且靠近所述移动架的侧部;
[0022]底部支撑板,设于所述移动架内的另一侧部,所述底部支撑板与所述背部支撑板之间形成装载区间。
[0023]可选地,所述支撑板上设有若干凸向所述装载区间内的限位条;
[0024]所述隔条的两端分别固定连接在两张支撑板上的限位条端部。
[0025]可选地,相邻两根所述限位条之间形成导向槽,相邻两根所述隔条之间形成定位部;
[0026]所述定位部与所述导向槽对应。
[0027]可选地,所述移动架内纵向设有两个所述装载区间;
[0028]每个所述装载区间内分别设有若干所述隔条。
[0029]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0030]利用移动架作为装载板子的工具,在移动架内设置两张互相垂直分布的支撑板,并构成装载区间。板子放置在装载区间内时,板子的两个相邻的侧面可分别于两张支撑板接触。利用设置在装载区间内的若干隔条,将相邻的两张板子隔开,使得板子在运输的过程中,板子之间不会发生互相接触的现象,从而避免干膜抗镀层图形擦伤。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为本技术的立体结构示意图;
[0033]图2为所述装载区间的立体构示意图。
[0034]附图标记:
[0035]1、边架;2、背部支撑板;3、隔条;4、背部限位条;5、背部支撑梁;6、万向轮;7、横梁;8、底部支撑梁;9、底部支撑板;10、底部限位条;11、导向槽。
具体实施方式
[0036]在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本技术的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0037]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是本技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0038]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0039]实施例:
[0040]参见图1和图2,一种PCB内外层显影搬运车,包括移动架、支撑板和隔条3。具体的:
[0041]移动架是方形的框架结构,移动架包括设置在底部的四个万象轮。
[0042]移动架内至少设置有两张支撑板,且两张支撑板的板面互相垂直。其中一张支撑板位于移动架内的一侧,另一张支撑板位于移动架内的另一侧。两张支撑板之间的空间为装载区间。
[0043]在该装载区间内设置有若干隔条3,隔条3的两端分别固定连接在两张支撑板互相远离的一端上。相邻两根隔条3之间的间距相等。
[0044]本实施例的工作原理是,利用移动架作为装载板子的工具,在移动架内设置两张互相垂直分布的支撑板,并构成装载区间。板子放置在装载区间内时,板子的两个相邻的侧面可分别于两张支撑板接触。利用设置在装载区间内的若干隔条3,将相邻的两张板子隔开,使得板子在运输的过程中,板子之间不会发生互相接触的现象,从而避免干膜抗镀层图形擦伤。
[0045]在其中一个具体的实施例中:
[0046]移动架还包括边架1和横梁7。具体的,边架1为n形结构,该移动架包括两个并列设置的边架1。
[0047]横梁7具有四根,具有两根长度相等,另外两根长度也相等。四根横梁7共同构成一个长方形结构,上述两个边架1的端部分别固定连接在该长方形结构的四个角上。
[0048]上述四个万向轮6也设置在该长方形结构的四个角上,并且,万向轮6和边架1分别位于该长方形结构的两侧部。
[0049]上述支撑板的两端分别与两个边架1固定连接,使上述装置区间位于两个边架1之间。
[0050]在另一个具体的实施例中:
[0051]隔条3为本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种PCB内外层显影搬运车,其特征在于,包括:移动架,呈方形的框架结构;支撑板,具有两张所述支撑板均呈倾斜状设于所述移动架的内部,两张所述支撑板的板面互相垂直,两张所述支撑板之间构成装载区间;隔条,两端分别设于两张支撑板互相远离的一侧上,且所述隔条位于所述装载区间内;其中,所述装载区间内等距设有若干隔条。2.根据权利要求1所述的PCB内外层显影搬运车,其特征在于,所述移动架包括:边架,呈n形结构,具有两个并列分布的所述边架;横梁,具有四根,并构成长方形结构,所述边架的端部分别设于该长方形结构的角上;四个万向轮,分别设于所述横梁构成的长方形结构的四个角上。3.根据权利要求1所述的PCB内外层显影搬运车,其特征在于,所述隔条为弧形;两张所述支撑板和所有所述隔条构成侧面为扇形的结构。4.根据权利要求1所述的PCB内外层显影搬运车,其特征在于,所述隔条包括:支撑条,其两端分别固...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱康健文承航
申请(专利权)人:四川省华兴宇电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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