本实用新型专利技术提供一种限位效果好的交通标识牌切割装置，包括底板，底板的上方设置又激光切割器，底板的两侧设置有多个限位装置；限位装置包括滑块和抵杆，滑块靠近底板中间的一侧径向延伸设置有抵部，抵部的下端与底板的上端滑动紧贴；抵杆的一端与滑块铰接设置，抵杆设置有弯曲部，弯曲部下侧的顶端高于铰接端；还包括牵拉弹簧，牵拉弹簧的一端与滑块固定连接，另一端与抵杆固定连接，以此，滑块通过牵拉弹簧使得抵杆的另一端与底板相抵。以此在切割时通过抵杆的端部抵住标识牌紧贴底板，保持其平稳和水平，在切割时更加精确,以此减少废品和劣品数量。和劣品数量。和劣品数量。
【技术实现步骤摘要】
一种限位效果好的交通标识牌切割装置
[0001]本技术涉及切割设备
，尤其涉及一种限位效果好的交通标识牌切割装置。
技术介绍
[0002]交通标识牌是一种显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
[0003]标识牌在生产制造时需要将成排的大块分割成相同的小块或是需要切割成不同形状，但是由于标识牌比较轻薄，在切割限位时常常不会平整铺在底板上，容易翘起，导致切割出现误差，废品和劣品增多。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术旨在解决上面描述的问题。本技术的一个目的是提供解决以上问题中的一种限位效果好的交通标识牌切割装置，能够在标识牌进行切割时稳定的限制在底板上，使得切割更准确，减少废品和劣品数量。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种限位效果好的交通标识牌切割装置，包括底板，底板的上方设置又激光切割器，底板的两侧设置有多个限位装置；限位装置包括滑块和抵杆，滑块靠近底板中间的一侧径向延伸设置有抵部，抵部的下端与底板的上端滑动紧贴；抵杆的一端与滑块铰接设置，抵杆设置有弯曲部，弯曲部下侧的顶端高于铰接端；还包括牵拉弹簧，牵拉弹簧的一端与滑块固定连接，另一端与抵杆固定连接，以此，滑块通过牵拉弹簧使得抵杆的另一端与底板相抵。以此在切割时通过抵杆的端部抵住标识牌紧贴底板，保持其平稳和水平，在切割时更加精确。
[0007]本技术优选的技术方案在于，限位装置还包括固定台，固定台的上端与底板的上端齐平，固定台的上端固设有固定座，固定座内固设有第一伸缩气缸，第一伸缩气缸的输出端设置有第一伸缩杆，第一伸缩杆的端部与滑块远离抵部的一端固定连接。以此通过第一伸缩气缸从两侧推动滑块靠近标识牌，进行夹抵限位。
[0008]本技术优选的技术方案在于，底板的两侧设置有滑槽，固定台与滑槽滑动连接。对固定台进行限位，方便其稳定的顺着滑槽进行移动、本技术优选的技术方案在于，滑块的底端设置有多个球槽，球槽内设置有滚珠，滚珠分别与球槽和底板滚动连接。设置滚珠让滑块能更顺滑的进行移动。
[0009]本技术优选的技术方案在于，抵杆朝向固定台的方向设置有勾柄，滑块朝向固定台的一侧设置有握柄。通过按压勾柄，方便让抵杆抬起，从而让抵部方便进行抵挡限位。
[0010]本技术优选的技术方案在于，底板的上端固设有支撑架，支撑架上固设有转
动电机，转动电机的输出端竖直向下设置并固定连接有连接板，连接板的下端固设有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸的输出端横向连接有第二伸缩杆，第二伸缩杆的另一端固设有安装座，安装座的下端与激光切割器固定连接，激光切割器的输出端竖直向下设置。以此能够控制激光切割器调节在不同位置上进行切割。
[0011]本技术优选的技术方案在于，连接板的下端设置有连接槽，安装座的上端与连接槽滑动连接。通过限位保证安装座移动时的稳定性。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]本技术提供一种限位效果好的交通标识牌切割装置，包括底板，底板的上方设置又激光切割器，底板的两侧设置有多个限位装置；限位装置包括滑块和抵杆，滑块靠近底板中间的一侧径向延伸设置有抵部，抵部的下端与底板的上端滑动紧贴；抵杆的一端与滑块铰接设置，抵杆设置有弯曲部，弯曲部下侧的顶端高于铰接端；还包括牵拉弹簧，牵拉弹簧的一端与滑块固定连接，另一端与抵杆固定连接，以此，滑块通过牵拉弹簧使得抵杆的另一端与底板相抵。以此在切割时通过抵杆的端部抵住标识牌紧贴底板，保持其平稳和水平，在切割时更加精确,以此减少废品和劣品数量。
[0014]参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述，本技术的其他特性特征和优点将变得清晰。
附图说明
[0015]并入到说明书中并且构成说明书的一部分的附图示出了本技术的实施例，并且与描述一起用于解释本技术的原理。在这些附图中，类似的附图标记用于表示类似的要素。下面描述中的附图是本技术的一些实施例，而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术俯视示意图；
[0017]图2是本技术支撑架的结构示意图；
[0018]图3是本技术限位装置的结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、激光切割器；3、滑块；4、抵杆；5、抵部；6、弯曲部；7、牵拉弹簧；8、固定台；9、固定座；10、第一伸缩气缸；11、第一伸缩杆；12、滑槽；13、球槽；14、滚珠；15、勾柄；16、握柄；17、支撑架；18、转动电机；19、连接板；20、第二伸缩气缸；21、第二伸缩杆；22、安装座；23、连接槽。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
[0021]下面结合附图及实施例，进一步的说明本技术的技术方案。
[0022]如图1
‑
图3所示，本实施例提供一种限位效果好的交通标识牌切割装置，包括底板
1，底板1的上方设置又激光切割器2，底板1的两侧设置有多个限位装置；限位装置包括滑块3和抵杆4，滑块3靠近底板1中间的一侧径向延伸设置有抵部5，抵部5的下端与底板1的上端滑动紧贴；抵杆4的一端与滑块3铰接设置，抵杆4设置有弯曲部6，弯曲部6下侧的顶端高于铰接端；还包括牵拉弹簧7，牵拉弹簧7的一端与滑块3固定连接，另一端与抵杆4固定连接，以此，滑块3通过牵拉弹簧7使得抵杆4的另一端与底板1相抵。当需要对放置在底板1上的标识牌进行切割时，先控制两侧限位装置的滑块3靠近标识牌，让抵部5与标识牌的侧端相抵，并且牵拉弹簧7此时处于拉伸状态，拉着抵杆4的端部靠近滑块3，由于弯曲部6高于铰接部位，抵杆4受到牵拉后端部会产生靠近底板1的趋势，从而通过端部将标识牌紧紧的抵在底板1上，以保证切割的准确性。
[0023]优选的，限位装置还包括固定台8，固定台8的上端与底板1的上端齐平，固定台8的上端固设有固定座9，固定座9内固设有第一伸缩气缸10，第一伸缩气缸10的输出端设置有第一伸缩杆11，第一伸缩杆11的端部与滑块3远离抵部5的一端固定连接。通过设置固定座9安装第一伸缩气缸10，保证其自身的稳定性，从而在通过第一伸缩气缸10的第一伸缩杆11可以稳定的推动滑块3靠近或远离标识牌进行限位。
[0024]优选的，底板1的两侧设置有滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种限位效果好的交通标识牌切割装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上方设置又激光切割器(2)，所述底板(1)的两侧设置有多个限位装置；所述限位装置包括滑块(3)和抵杆(4)，所述滑块(3)靠近所述底板(1)中间的一侧径向延伸设置有抵部(5)，所述抵部(5)的下端与所述底板(1)的上端滑动紧贴；所述抵杆(4)的一端与所述滑块(3)铰接设置，所述抵杆(4)设置有弯曲部(6)，所述弯曲部(6)下侧的顶端高于铰接端；还包括牵拉弹簧(7)，所述牵拉弹簧(7)的一端与所述滑块(3)固定连接，另一端与所述抵杆(4)固定连接，以此，所述滑块(3)通过所述牵拉弹簧(7)使得所述抵杆(4)的另一端与所述底板(1)相抵。2.根据权利要求1所述一种限位效果好的交通标识牌切割装置，其特征在于：所述限位装置还包括固定台(8)，所述固定台(8)的上端与所述底板(1)的上端齐平，所述固定台(8)的上端固设有固定座(9)，所述固定座(9)内固设有第一伸缩气缸(10)，所述第一伸缩气缸(10)的输出端设置有第一伸缩杆(11)，所述第一伸缩杆(11)的端部与所述滑块(3)远离所述抵部(5)的一端固定连接。3.根据权利要求2所述一种限位效果好的交通标识牌切割装置，其特征在于：所述底板(1)的两侧设置有滑槽(12)，所述固...
【专利技术属性】
技术研发人员：史文清，黄樱，
申请(专利权)人：福建昊瀚标识工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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