一种低窄型轮式拖拉机制造技术

技术编号:36136276 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-28 14:54
本实用新型专利技术涉及农用机械设备技术领域,尤其涉及一种低窄型轮式拖拉机,包括覆盖件、动力总成及附件、传动系统、液压系统及工作装置、电器系统,所述动力总成及附件连接设在所述传动系统的前部,所述覆盖件和所述液压系统均固定在所述动力总成及附件、所述传动系统的上方,所述液压系统及工作装置设在所述覆盖件的下方,所述液压系统及工作装置、所述电器系统固定在所述动力总成及附件、所述传动系统的周围。本实用新型专利技术的有益效果是:采用紧凑型传动系统,侧置操纵、侧置燃油箱、紧凑型悬挂机构、垂直布置消声器等方法,极大的减小了整机宽度尺寸;其二,根据拖拉机人机工程学要求进行了操纵布置,在狭小空间内保证操纵方便,转向灵活。活。活。

【技术实现步骤摘要】
一种低窄型轮式拖拉机


[0001]本技术涉及农用机械设备
,尤其涉及一种低窄型轮式拖拉机。

技术介绍

[0002]目前国内经济作物、设施工业等机械化程度较低,且随着传统的、低收益的农作物种植业已逐步向新兴的、高附加值的果园种植业转变,种植模式也有传统小规模、粗放式经营专项大规模、机械化运作,对动力机械的需求也逐年增多,并且随着林果业种植方式及作业形式的增多,林果业需求的拖拉机的功率也呈现上升的趋势。
[0003]但目前果林业拖拉机多为小马力或者多采用传统型拖拉机改变轮距在林果、大棚等田间作业,传统作业的中马力拖拉机,外形尺寸大,操纵布置分散,位置不合理,转向半径大,在果园作业时机动性差、驾驶舒适性差、适应性差,作业效率低下,难以满足目前林果业机械化的需求。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑的低窄型轮式拖拉机,机动灵活、档位合理、适用范围广,能够满足旋耕、开沟、打药、除草、剪枝等各种林果、大棚等田间管理作业。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种低窄型轮式拖拉机,包括覆盖件、动力总成及附件、传动系统、液压系统及工作装置、电器系统,所述动力总成及附件连接设在所述传动系统的前部,所述覆盖件和所述液压系统均固定在所述动力总成及附件、所述传动系统的上方,所述液压系统及工作装置设在所述覆盖件的下方,所述液压系统及工作装置、所述电器系统固定在所述动力总成及附件、所述传动系统的周围。
[0006]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步,所述传动系统包括前托架总成、前驱动桥总成、前驱动轮总成、离合操纵总成、变速箱总成、主变速操纵总成、副变速操纵总成、梭式及爬行档换挡操纵机构总成、后桥壳体总成、左最终传动总成、右最终传动总成、呼吸器总成、动力输出齿轮总成、动力输出操纵总成、分动箱总成、四驱传动轴及护罩总成、左制动器总成、右制动器总成、行车制动操纵总成、制动座总成及手制动操纵总成、离合器总成、主变速传动总成、副变速传动总成、后中央传动总成、差速锁操纵机构总成;所述前驱动桥总成通过螺栓连接在所述前托架总成下方,所述前驱动轮总成分别连接设置所述前驱动桥总成左右两侧的轮毂上,所述变速箱总成的前端与所述动力总成及附件连接,所述离合器总成位于所述变速箱总成前段内部,所述主变速传动总成以及所述副变速传动总成设置于所述变速箱总成的内部,所述主变速传动总成以及所述副变速传动总成通过花键与所述离合器总成连接,所述后中央传动总成设置于所述后桥壳体总成内部,所述后桥壳体总成通过齿轮与所述主变速传动总成以及所述副变速传动总成连接,所述分动箱总成安装在所述后桥壳体总成的下方,所述四驱传动轴及护罩总成两端通过花键和花键套分别与所述分动箱总成及所述前驱动桥总成相连,所
述左制动器总成、所述右制动器总成通过螺栓连接在所述后桥壳体总成后部的两侧,所述左制动器总成、所述右制动器总成的内部通过摩擦片内花键与左右驱动轴连接,所述左最终传动总成设在所述左制动器总成的外侧,所述右最终传动总成设在所述右制动器总成的外侧,所述动力输出齿轮总成通过花键轴与扭转减震器相连;所述行车制动操纵总成以及制动座总成及手制动操纵总成均与所述左制动器总成、所述右制动器总成连接,所述呼吸器总成设在所述覆盖件的后部,所述呼吸器总成与所述动力总成及附件连接;
[0008]所述离合操纵总成通过杆系与所述离合器总成相连,所述主变速操纵总成和所述副变速操纵总成设置在所述变速箱总成的上部且安装在所述后桥壳体总成的右侧端盖上,所述梭式及爬行档换挡操纵机构总成设在所述后桥壳体总成左侧上前部且安装在所述后桥壳体总成的左侧端盖上,所述动力输出操纵总成设在所述后桥壳体总成的后部左侧,所述四驱传动轴及护罩总成、所述动力输出齿轮总成和所述差速锁操纵机构总成通过电器系统和所述液压系统连接。
[0009]进一步,所述覆盖件包括前机罩总成、机罩安装支架、安全架左前安装座、安全架右前安装座、防翻架,跨乘式地板总成、仪表台、方向盘及转向管柱、座椅总成、副安全架;所述安全架右前安装座和所述安全架左前安装座通过螺栓固定在所述动力总成及附件上,所述前机罩总成覆盖于所述动力总成及附件的上方,且所述前机罩总成的后端通过铰链支架以及螺栓与所述机罩安装支架连接,所述机罩安装支架与所述动力总成及附件连接,所述跨乘式地板总成为整体结构设计,覆盖于所述变速箱总成及所述后桥壳体总成上方,所述跨乘式地板总成前端通过螺栓和前支架固定于变速箱总成两侧,后端后通过螺栓和后支架与左最终传动总成上方相连,所述仪表台通过螺栓固定于所述跨乘式地板总成前部,所述防翻架通过螺栓固定于所述跨乘式地板总成的中部,所述方向盘及转向管柱通过螺栓固定在所述跨乘式地板总成上方,所述座椅总成通过螺栓固定于所述跨乘式地板总成中后部,所述副安全架通过螺栓固定在所述跨乘式地板总成后上方。
[0010]进一步,所述动力总成及附件包括散热器、柴油机总成、消声器总成、主燃油箱及支架、副燃油箱及支架、空滤总成、水箱垫板总成;所述散热器通过螺栓固定在所述传动系统的前托架总成上,其内部的冷却液通过管路连接所述柴油机总成的进水口和排水口,中冷器悬挂于所述散热器前方,通过管路连接柴油机总成中冷进气口和出气口,所述空滤总成通过螺栓和固定支架连接在所述中冷器前部,所述水箱垫板总成通过螺栓固定在传动系统的所述前托架总成上部;所述消声器总成通过螺栓固定在所述柴油机总成的排气口处,飞轮壳通过螺栓固定在所述柴油机总成后部,所述飞轮壳安装在传动系统的所述变速箱总成前部,所述主燃油箱及支架通过螺栓安装在传动系统的所述变速箱总成左侧,飞轮设在所述飞轮壳的内部,所述飞轮固定在所述柴油机总成的曲轴上,且位于所述变速箱总成和所述柴油机总成左侧;所述副燃油箱及支架通过螺栓固定在跨乘式地板总成后部,与所述跨乘式地板总成连接在一起。
[0011]进一步,所述液压系统及工作装置包括转向液压总成,提升器装配总成、提升器操纵总成、多路阀油管及操纵总成、悬挂机构总成、拖挂装置总成、牵引装置总成;所述转向液压总成设在所述动力总成及附件后方,所述转向液压总成通过油管及阀块与所述传动系统连接,所述转向液压总成通过管道与所述提升器装配总成连接,所述提升器装配总成安装在所述传动系统上,所述提升器操纵总成安装在所述覆盖件的右后侧,所述多路阀油管及
操纵总成安装在所述提升器装配总成上,所述悬挂机构总成安装在所述提升器装配总成,所述拖挂装置总成安装在所述传动系统的后部,所述牵引装置总成安装在所述拖挂装置总成上。
[0012]进一步,所述转向液压总成包括液压油泵和转向油泵,所述液压油泵和所述转向油泵安装在所述动力总成及附件后方,所述液压油泵和所述转向油泵通过齿轮泵进油管与所述传动系统连接,所述转向油泵通过管道与转向器的进油口连接,所述转向器的出油口通过管道及阀块与传动系统连接,所述液压油泵的出油口通过管道与所述提升器装配总成连接。
[0013]进一步,所述转向器的回油口通过管路与精密本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低窄型轮式拖拉机,其特征在于,包括覆盖件、动力总成及附件、传动系统、液压系统及工作装置、电器系统,所述动力总成及附件连接设在所述传动系统的前部,所述覆盖件和所述液压系统均固定在所述动力总成及附件、所述传动系统的上方,所述液压系统及工作装置设在所述覆盖件的下方,所述液压系统及工作装置、所述电器系统固定在所述动力总成及附件、所述传动系统的周围,所述液压系统及工作装置包括转向液压总成(48)、提升器装配总成(39)、提升器操纵总成(49)、多路阀油管及操纵总成(51)、悬挂机构总成(16)、拖挂装置总成(17)、牵引装置总成(19);所述转向液压总成(48)设在所述动力总成及附件后方,所述转向液压总成(48)通过油管及阀块与所述传动系统连接,所述转向液压总成(48)通过管道与所述提升器装配总成(39)连接,所述提升器装配总成(39)安装在所述传动系统上,所述提升器操纵总成(49)安装在所述覆盖件的右后侧,所述多路阀油管及操纵总成(51)安装在所述提升器装配总成(39)上,所述悬挂机构总成(16)安装在所述提升器装配总成(39),所述拖挂装置总成(17)安装在所述传动系统的后部,所述牵引装置总成(19)安装在所述拖挂装置总成(17)上。2.根据权利要求1所述的一种低窄型轮式拖拉机,其特征在于,所述传动系统包括前托架总成(1)、前驱动桥总成(20)、前驱动轮总成(7)、离合操纵总成(12)、变速箱总成(35)、副变速操纵总成(25)、梭式及爬行档换挡操纵机构总成(27)、后桥壳体总成(36)、左最终传动总成(38)、右最终传动总成(42)、呼吸器总成(13)、动力输出齿轮总成(44)、动力输出操纵总成(45)、分动箱总成(46)、四驱传动轴及护罩总成(47)、左制动器总成(37)、右制动器总成(43)、行车制动操纵总成(22)、制动座总成及手制动操纵总成(26)、离合器总成、主变速传动总成、副变速传动总成、后中央传动总成、差速锁操纵机构总成;所述前驱动桥总成(20)通过螺栓连接在所述前托架总成(1)下方,所述前驱动轮总成(7)分别连接设置所述前驱动桥总成(20)左右两侧的轮毂上,所述变速箱总成(35)的前端与所述动力总成及附件连接,所述离合器总成位于所述变速箱总成(35)前段内部,所述主变速传动总成以及所述副变速传动总成设置于所述变速箱总成(35)的内部,所述主变速传动总成以及所述副变速传动总成通过花键与所述离合器总成连接,所述后中央传动总成设置于所述后桥壳体总成(36)内部,所述后桥壳体总成(36)通过齿轮与所述主变速传动总成以及所述副变速传动总成连接,所述分动箱总成(46)安装在所述后桥壳体总成(36)的下方,所述四驱传动轴及护罩总成(47)两端通过花键和花键套分别与所述分动箱总成(46)及所述前驱动桥总成(20)相连,所述左制动器总成(37)、所述右制动器总成(43)通过螺栓连接在所述后桥壳体总成(36)后部的两侧,所述左制动器总成(37)、所述右制动器总成(43)的内部通过摩擦片内花键与左右驱动轴连接,所述左最终传动总成(38)设在所述左制动器总成(37)的外侧,所述右最终传动总成(42)设在所述右制动器总成(43)的外侧,所述动力输出齿轮总成(44)通过花键轴与扭转减震器相连;所述行车制动操纵总成(22)以及制动座总成及手制动操纵总成(26)均与所述左制动器总成(37)、所述右制动器总成(43)连接,所述呼吸器总成(13)设在所述覆盖件的后部,所述呼吸器总成(13)与所述动力总成及附件连接;所述离合操纵总成(12)通过杆系与所述离合器总成相连,所述主变速操纵总成和所述副变速操纵总成(25)设置在所述变速箱总成(35)的上部且安装在所述后桥壳体总成(36)的右侧端盖上,所述梭式及爬行档换挡操纵机构总成(27)设在所述后桥壳体总成(36)左侧上前部且安装在所述后桥壳体总成(36)的左侧端盖上,所述动力输出操纵总成(45)设在所
述后桥壳体总成(36)的后部左侧,所述四驱传动轴及护罩总成(47)、所述动力输出齿轮总成(44)和所述差速锁操纵机构总成通过电器系统和所述液压系统连接。3.根据权利要求2所述的一种低窄型轮式拖拉机,其特征在于,所述覆盖件包括前机罩总成(3)、机罩安装支架(29)、安全架左前安装座(32)、安全架右前安装座(31)、防翻架(33)、跨乘式地板总成(34)、仪表台(10)、方向盘及转向管柱(11)、座椅总成(28)、副安全...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓岩杨绪杰谭杰孟祥科樊建冯伟郑洪伦
申请(专利权)人:潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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