一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置制造方法及图纸

技术编号:36135760 阅读:54 留言:0更新日期:2022-12-28 14:53
本实用新型专利技术公开了一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,应用在油雾预处理领域,解决了现有的油雾处理机需要频繁对内部结构进行清洁和保养的技术问题,其技术方案要点是:包括壳体;壳体上开设有进气口和出气口;出气口与油雾处理机的进气口密封连通;还包括过滤芯和固定组件;固定组件包括安装槽和固定环;固定环可拆卸连接在所述安装槽内;过滤芯固定在固定环上;安装槽倾斜开设在壳体内;具有的技术效果是:能够对油雾进行预处理,减少进入油雾处理机的污染物含量,减少油雾处理机清洁和保养的频率。和保养的频率。和保养的频率。

【技术实现步骤摘要】
一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置


[0001]本技术涉及油雾预处理领域,特别涉及一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置。

技术介绍

[0002]在车间生产过程中,无法避免的会产生油雾,空气中油雾浓度过高,对生产环境、设备使用寿命和工人健康等都有很大影响,而且油雾内富含污染物,不能直接排放到大气中,需进行过滤才能排放。
[0003]目前,公告号为CN201603481U的中国技术,公开了一种油雾处理机,包括有一排气箱,该排气箱设有一排气口,且外侧壁依序组装有串联设置的第一、第二及第三内圆筒,该些内圆筒内部与排气箱呈相连通,其中第一内圆筒内设有一马达,第二内圆筒内设有一为马达驱动的风扇,风扇周围设有一环状滤网,第三内圆筒内设有一筒状滤网,其轴向一端设有一圆锥板,于该些内圆筒外侧罩设有一外圆筒,外圆筒设有一入气口相对于圆锥板。
[0004]现有的一种油雾处理机,虽然能很好的起到油雾过滤的效果,但是,在使用过程中,设备内装置会逐渐附着油污,所以需要定期进行清洁和保养,但由于设备较为复杂,保养和清洁较为不便,所以需要一种设备,来减少清洁和保养的频率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,其优点是能够对油雾进行预处理,减少进入油雾处理机的污染物含量,减少油雾处理机清洁和保养的频率。
[0006]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,包括壳体;
[0007]所述壳体上开设有进气口和出气口;<br/>[0008]所述出气口与油雾处理机的进气口密封连通;
[0009]还包括过滤芯和固定组件;
[0010]所述固定组件包括安装槽和固定环;
[0011]所述固定环可拆卸连接在所述安装槽内;
[0012]所述过滤芯固定在所述固定环上;
[0013]所述安装槽倾斜开设在所述壳体内。
[0014]通过上述技术方案,壳体用于分隔出油雾处理的空间,防止油雾进入空气造成环境污染;进气口用于待处理的油雾进入预处理装置,出气口用于气体流出预处理装置进入油雾处理机;安装槽可以将固定环安装在壳体内部;固定环用于固定过滤芯,将固定环从安装槽上拆卸,可以对固定环进行清洗,方便对内部结构进行清洁;倾斜的过滤芯可以增大过滤芯的长度,使过滤芯接触油雾的面积增大,从而提高对油雾的预处理效果。
[0015]本技术进一步设置为:所述壳体内经过滤芯分隔形成进气腔和出气腔;
[0016]所述进气腔与所述进气口连通;
[0017]所述出气腔与所述出气口连通。
[0018]通过上述技术方案,油雾从进气口进入进气腔,再通过过滤芯进入出气腔,再通过出气口进入油雾处理装置,实现油雾的预处理。
[0019]本技术进一步设置为:所述固定环的一端为可拆卸结构,所述固定环上设置有两个拦网;
[0020]所述两个拦网之间形成用于收纳过滤芯的收纳槽。
[0021]通过上述技术方案,可以将固定环的一端拆卸,将过滤芯放入拦网之间形成的收纳槽中,便于对过滤芯进行更换;拦网在限定过滤芯位置的同时,尽可能减小拦网阻挡过滤芯的面积,从而减小对过滤芯过滤作用的影响,使过滤芯的作用能尽可能的发挥作用。
[0022]本技术进一步设置为:所述过滤芯与所述固定环密封连接。
[0023]通过上述技术方案,可以防止油雾从过滤芯与固定环的连接位置的缝隙通过,影响过滤效果。
[0024]本技术进一步设置为:所述壳体开设有用于固定环放入壳体内的放置口;
[0025]所述放置口与所述安装槽连通。
[0026]通过上述技术方案,可将安装有过滤芯的固定环从放置口直接放入壳体内,便于对过滤芯进行更换和对固定环进行清洁。
[0027]本技术进一步设置为:所述固定环位于壳体放置口处,暴露在外界一侧,固定有把手。
[0028]通过上述技术方案,把手可以用于工人将固定环直接从壳体内拉出,方便对过滤芯进行更换和对固定环进行清洁。
[0029]本技术进一步设置为:所述壳体上开设的放置口上固定有密封圈。
[0030]通过上述技术方案,可以将固定环和过滤芯密封在壳体内,放置有油雾通过放置口进入空气中,对环境造成污染。
[0031]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0032]1.能够减少进入油雾处理机的油雾的污染物含量;
[0033]2.便于对滤芯进行更换。
附图说明
[0034]图1是本实施例的整体的结构示意图;
[0035]图2是本实施例的整体的刨面图;
[0036]图3是本实施例的固定环和过滤芯的结构示意图。
[0037]附图标记:1、壳体;2、进气口;3、出气口;4、安装槽;5、固定环;6、拦网;7、过滤芯;8、放置口;9、把手;11、固定组件;12、进气腔;13、出气腔;14、收纳槽。
具体实施方式
[0038]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0039]实施例:
[0040]参考图1和图2,一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,包括壳体1,壳体1是横
截面为正方形的长方体金属壳,两个正方形端面的中间位置开设有两个对称的圆形口,圆形口上分别固定连接有两个圆形的金属管,形成进气口 2和出气口3。
[0041]参考图1和图2,在壳体1上侧面开设有放置口8,放置口8为扁平的长方形开口,放置口8的长度方向与壳体1的长度方向垂直,在放置口8的内侧环绕胶粘有一圈密封圈;在壳体1内部,将壳体1内的腔室分为两个腔室,一个进气腔12和一个出气腔13,进气腔12与进气口2连通,出气腔13与出气口3 连通。
[0042]参考图2和图3,还包括固定组件11,固定组件11包括安装槽4和固定环 5,安装槽4开设在壳体1内部,在除放置口8所在侧面的三个侧面的内侧设置,安装槽4的横截面为凹字形,安装槽4与开口连通;固定环5为方形的金属环,内侧开设有方形槽;在固定环5上焊接固定连接有两个拦网6,拦网6与固定固定环5的三个内侧面相接固定,拦网6与方形槽形成用于放置过滤芯7的收纳槽14。
[0043]不与拦网6焊接固定的固定环5的一边为横截面为方形的金属杆,金属杆的两端通过螺丝固定在固定环5的另外三条金属杆上;当固定环5放置在收纳槽14内时,可拆卸的金属杆与放置口8上固定的密封圈相抵,防止油雾从固定环5与放置口8的缝隙流出,污染周围环境;在独立连接的金属杆上,焊接固定有用于人工拉取固定环5的把手9,该把手9三段金属杆一体注塑而成,两根金属杆之间平行,另一金属杆的两端与两根金属杆的端部连接,且轴线方向与另两根金属杆的轴线方向垂直。
[0044]参考图3,还包括过滤芯7,过滤芯7可以使用有吸附油雾效果且价格便宜的材料制成(如活性炭、泡沫塑料、海绵等),在本实施例中,使用海绵作为过滤芯7;海绵的宽度和长度较收本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,包括壳体(1);所述壳体(1)上开设有进气口(2)和出气口(3);所述出气口(3)与油雾处理机的进气口(2)密封连通;其特征在于,还包括过滤芯(7)和固定组件(11);所述固定组件(11)包括安装槽(4)和固定环(5);所述固定环(5)可拆卸连接在所述安装槽(4)内;所述过滤芯(7)固定在所述固定环(5)上;所述安装槽(4)倾斜开设在所述壳体(1)内。2.根据权利要求1所述的一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,其特征在于,所述壳体(1)内经过滤芯(7)分隔形成进气腔(12)和出气腔(13);所述进气腔(12)与所述进气口(2)连通;所述出气腔(13)与所述出气口(3)连通。3.根据权利要求1所述的一种侧进侧出冲击式斜板油污预处理装置,其特征在于,所述固定环(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋刚
申请(专利权)人:江苏克莱威环保设备工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1