本实用新型专利技术揭示了一种使用寿命长的不锈钢排气管,属于不锈钢排气管技术领域,包括不锈钢排气管主体,所述不锈钢排气管主体的下端安装有安装板,所述不锈钢排气管主体的外侧安装有第一防护组件,所述第一防护组件和不锈钢排气管主体之间安装有与第一防护组件相匹配的第二防护组件,所述第一防护组件和第二防护组件之间安装有多个弹簧;其中,所述第一防护组件包括一对第二防护壳体。本实用新型专利技术通过第一防护组件和第二防护组件能够对不锈钢排气管进行防护,同时还能够减少工程机械车辆在使用的过程中通常会有石块、土块等弹起砸到不锈钢排气影响不锈钢排气管的正常使用的情况,增加了不锈钢排气管的使用寿命。加了不锈钢排气管的使用寿命。加了不锈钢排气管的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的不锈钢排气管
[0001]本技术属于不锈钢排气管
,具体涉及一种使用寿命长的不锈钢排气管。
技术介绍
[0002]排气管是发动机排气系统的一部分,为了保证排气管的使用寿命,现有的排气管一般为不锈钢排气管,不锈钢排气管的耐酸碱、耐冲击、耐腐蚀、耐高温性能较强,主要用于超高温、高湿、高腐蚀气体的输送。
[0003]现有的不锈钢排气管广泛应用于汽车、农用机械、工程机械等领域,特别是工程机械领域,例如挖掘机、碎石机、钻孔机等,不锈钢排气管通常裸露在外,即不锈钢排气管不具备任何防护,工程机械车辆在使用的过程中极有可能会有碎石块、土块等弹起砸到不锈钢排气管,影响不锈钢排气管的正常使用,进而减少不锈钢排气管的使用寿命。
[0004]因此,针对上述技术问题,有必要提供一种使用寿命长的不锈钢排气管。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种使用寿命长的不锈钢排气管,以解决上述的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术一实施例提供的技术方案如下:
[0007]一种使用寿命长的不锈钢排气管,包括不锈钢排气管主体,所述不锈钢排气管主体的下端安装有安装板,所述不锈钢排气管主体的外侧安装有第一防护组件,所述第一防护组件和不锈钢排气管主体之间安装有与第一防护组件相匹配的第二防护组件,所述第一防护组件和第二防护组件之间安装有多个弹簧;
[0008]其中,所述第一防护组件包括一对第二防护壳体,一对所述第二防护壳体上均开设有半圆通孔,一对所述半圆通孔形成与第一防护组件相匹配的通气孔,所述通气孔的上端动连接有挡板。
[0009]作为本技术的进一步改进,一对所述第二防护组件包括一对第一防护壳体,一对所述第二防护壳体为转动连接。
[0010]作为本技术的进一步改进,一对所述第二防护壳体上均开设有L形限位槽,一对L形限位槽形成凹形限位槽,所述凹形限位槽内插接有防护框。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述防护框上转动连接有一对防护门,所述防护框远离防护门的一端固定连接有限位杆。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述安装板上开设有一对第一螺纹孔和一对插接孔,一对所述插接孔位于一对第一螺纹孔之间,所述第二防护壳体上固定连接有与插接孔相匹配的插接块
[0013]作为本技术的进一步改进,所述第二防护壳体上固定连接有第一连接耳,所述第一连接耳上开设有与第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔、第一螺纹孔
内依次螺纹连接有螺栓。
[0014]作为本技术的进一步改进,所述第二防护壳体的上端安装有一对第二连接耳,所述第二连接耳上开设有第一通孔,挡板上安装有与第一通孔相匹配的连接柱。
[0015]与现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0016]本技术通过第一防护组件和第二防护组件能够对不锈钢排气管进行防护,同时还能够减少工程机械车辆在使用的过程中通常会有石块、土块等弹起砸到不锈钢排气影响不锈钢排气管的正常使用的情况,增加了不锈钢排气管的使用寿命。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术一实施例中一种使用寿命长的不锈钢排气管的结构示意图;
[0019]图2为本技术一实施例中一种使用寿命长的不锈钢排气管的爆炸图;
[0020]图3为图2中A处结构示意图;
[0021]图4为图2中B处结构示意图;
[0022]图5为本技术一实施例中一种使用寿命长的不锈钢排气管的第一状态示意图;
[0023]图6为本技术一实施例中一种使用寿命长的不锈钢排气管的半剖图;
[0024]图7为本技术一实施例中第一防护组件结构示意图;
[0025]图8为本技术一实施例中挡板处的结构示意图。
[0026]图中:1.安装板、101.插接孔、102.第一螺纹孔、2.不锈钢排气管主体、3.第一防护组件、4.螺栓、5.防护框、501.限位杆、6.防护门、7.第二防护组件、701.第一防护壳体、8.第二防护壳体、801.半圆通孔、802.L形限位槽、9.第一连接耳、901.第二螺纹孔、10.插接块、11.第二连接耳、1101.第一通孔、12.挡板、13.弹簧、14.连接柱。
具体实施方式
[0027]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0028]本技术一实施例公开的一种使用寿命长的不锈钢排气管,包括不锈钢排气管主体2,不锈钢排气管主体2的下端安装有安装板1,不锈钢排气管主体2通过多个连接管延长然后再安装在安装板1上,不锈钢排气管主体2通常位于较高的地方,由于工程机械车辆烟雾污染大,如果不锈钢排气管主体2在工程机械车辆下面,烟雾从不锈钢排气管主体2中排出后会向上飘,排出的气体会被工程机械车辆的操作人员吸入身体中,极有可能对身体造成伤害。
[0029]参图1~图8所示,安装板1上开设有一对第一螺纹孔102和一对插接孔101,一对插接孔101位于一对第一螺纹孔102之间,第二防护壳体8上固定连接有与插接孔101相匹配的
插接块10,插接块10和第二防护壳体8为一体成型,工程机械车辆震动时插接块10和第二防护壳体8之间也不易断裂,第二防护壳体8上固定连接有第一连接耳9,第一连接耳9上开设有与第一螺纹孔102相对应的第二螺纹孔901,第二螺纹孔901、第一螺纹孔102内依次螺纹连接有螺栓4,即第一防护组件3插接在安装板1上,然后再通过第二螺纹孔901、第一螺纹孔102和螺栓4配合进行进一步固定,第一防护组件3能够比较稳定地安装在安装板1上,工程机械车辆震动的过程中也不易松动。
[0030]参图1~图2所示,不锈钢排气管主体2的外侧安装有第一防护组件3,第一防护组件3包括一对第二防护壳体8,参图7所示,一对第二防护壳体8上均开设有半圆通孔801,一对半圆通孔801形成与不锈钢排气管主体2的出气口相匹配的通气孔,不锈钢排气管主体2的气体最终通过通气孔排出,即第二防护壳体8不会影响不锈钢排气管主体2的正常使用,通气孔的上端转动连接有挡板12,挡板12能够完全将通气孔覆盖。
[0031]如果很长一段时间不实用工程机械车辆时,可以使挡板12将通气孔完全盖住,很大程度上减少灰尘、杂物通过不锈钢排气管主体2的出气口的位置进入到不锈钢排气管主体2的内部,进而造成堵塞影响不锈钢排气管主体2的正常使用,同时不锈钢排气管主体2还可以防止一些动物、虫类通过不锈钢排本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的不锈钢排气管,包括不锈钢排气管主体,所述不锈钢排气管主体的下端安装有安装板,其特征在于,所述不锈钢排气管主体的外侧安装有第一防护组件,所述第一防护组件和不锈钢排气管主体之间安装有与第一防护组件相匹配的第二防护组件,所述第一防护组件和第二防护组件之间安装有多个弹簧;其中,所述第一防护组件包括一对第二防护壳体,一对所述第二防护壳体上均开设有半圆通孔,一对所述半圆通孔形成与第一防护组件相匹配的通气孔,所述通气孔的上端动连接有挡板。2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢排气管,其特征在于,一对所述第二防护组件包括一对第一防护壳体,一对所述第二防护壳体为转动连接。3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢排气管,其特征在于,一对所述第二防护壳体上均开设有L形限位槽,一对L形限位槽形成凹形限位槽,所述凹形限位槽内插接有与凹形限位槽相...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘广巍,颜井意,徐益民,
申请(专利权)人:连云港市鑫佰利联五金机电有限公司,
类型:新型
国别省市:
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