一种运输盘托制造技术

技术编号:36133912 阅读:18 留言:0更新日期:2022-12-28 14:48
本实用新型专利技术公开了一种运输盘托,属于环保砖生产设备技术领域,本申请提供了一种运输盘托,包括盘托体,还包括:第一支撑块,对称固定连接在盘托体的底端;第二支撑块,固定连接在盘托体底端中心位置;快速卡接组件,安装在盘托体的侧壁,用于对多组盘托体进行快速拼接;叉臂固定组件,安装在盘托体的底端,用于对转运盘托体的叉臂进行包裹式固定,本申请可以使相邻的两组盘托体之间进行快速连接,减小盘托体整体的活动量,避免相邻两组盘托体上的环保砖之间发生挤压或摩擦,且可以在叉臂对盘托体进行支撑时,配合叉臂槽和限位杆对叉臂进行固定,提高盘托体在运输过程中的稳定性。提高盘托体在运输过程中的稳定性。提高盘托体在运输过程中的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种运输盘托


[0001]本技术涉及环保砖生产设备
,具体而言,涉及一种运输盘托。

技术介绍

[0002]环保砖是利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或者天然砂、海涂泥、工业废料、垃圾焚烧炉渣等(以上原料的一种或数种)作为主要原料,不经高温煅烧而制造的一种新型墙体材料称之为环保砖,环保砖成品制作完成后,需要配合运输盘托对成品环保砖进行承载,从而便于对环保砖进行转运。
[0003]现有专利(公告号:CN106275723A),公开了一种免烧砖托盘,包括托盘本体,所述的托盘本体设有芯体和包裹芯体的壳体,壳体一侧还设有支撑件,采用本专利技术的技术方案,托盘本体采用芯体和包裹芯体的壳体复合结构,加强了托盘的强度,方便机械搬运,提高了转运的效率;托盘的强度高,保证了免烧砖码垛的高度,节省了免烧砖养护的占地;芯体为多块相邻侧边粘贴后多层纵横叠加的植物板,方便了取材,扩大了托盘材料的来源,使用多层纵横叠加,保证了板材连接处的牢固度,克服了现有技术单层板材强度低的缺陷;壳体一侧设置支撑件,不仅加强了托盘的强度,方便叉车插入托盘的底部,支撑件将托盘抬离地面,加强了通风,保证了码垛的免烧砖养护的一致性。
[0004]但是,上述技术存在以下不足:
[0005]1、盘托在通过叉车运输到货运车上时,仅依靠叉车的叉臂对盘托的底部进行支撑,对盘托的固定效果较为一般,容易发生盘托和环保砖从叉臂上掉落的现象,影响环保砖转运过程中的安全性;
[0006]2、盘托摆放在货运车上时,盘托两两之间依靠相互挤压让盘托稳固,但是在长途的运输过程中,由于路面凹坑造成车辆颠簸,这时车上的盘托也会轻微的摆动,且盘托之间没有连接结构,导致多个盘托的摆动方向不一致,不同盘托上的环保砖之间会有挤压或摩擦,这样会磨损掉环保砖的棱边,影响环保砖的质量。
[0007]因此我们对此做出改进,提出一种运输盘托。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于:针对目前存在的盘托在通过叉车运输到货运车上时,仅依靠叉车的叉臂对盘托的底部进行支撑,对盘托的固定效果较为一般,容易发生盘托和环保砖从叉臂上掉落的现象,影响环保砖转运过程中的安全性;盘托摆放在货运车上时,盘托两两之间依靠相互挤压让盘托稳固,但是在长途的运输过程中,由于路面凹坑造成车辆颠簸,这时车上的盘托也会轻微的摆动,且盘托之间没有连接结构,导致多个盘托的摆动方向不一致,不同盘托上的环保砖之间会有挤压或摩擦,这样会磨损掉环保砖的棱边,影响环保砖的质量。
[0009]为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:
[0010]运输盘托,以改善上述问题。
[0011]本申请具体是这样的:
[0012]包括盘托体,还包括:
[0013]第一支撑块,对称固定连接在盘托体的底端;
[0014]第二支撑块,固定连接在盘托体底端中心位置;
[0015]快速卡接组件,安装在盘托体的侧壁,用于对多组盘托体进行快速拼接;
[0016]叉臂固定组件,安装在盘托体的底端,用于对转运盘托体的叉臂进行包裹式固定。
[0017]作为本申请优选的技术方案,所述快速卡接组件包括固定连接在盘托体侧壁的上卡块、对称连接在盘托体侧壁的下卡块,所述上卡块和下卡块的形状相同朝向相反,所述上卡块和下卡块相互配合。
[0018]作为本申请优选的技术方案,所述第一支撑块的内壁和第二支撑块的两侧均开设有第一收纳槽,所述第一支撑块与第二支撑块之间均设有隔条,所述隔条两侧均开设有第二收纳槽,所述第一收纳槽和第二收纳槽的内壁均设有通过连杆转动连接的限位杆。
[0019]作为本申请优选的技术方案,所述盘托体底端关于隔条对称均开设有叉臂槽,所述叉臂槽顶端对称开设有限位槽。
[0020]作为本申请优选的技术方案,所述叉臂固定组件包括滑动连接在限位槽内壁的导向杆、滑动连接在叉臂槽内壁并与导向杆固定连接的限位板、对称开设在叉臂槽侧壁的传动槽、滑动连接在传动槽内壁且固定连接在限位板侧壁的齿条、转动连接在传动槽内壁的转轴、固定连接在转轴外壁且与齿条相啮合的齿轮、通过带轮连接在转轴与连杆之间的皮带。
[0021]作为本申请优选的技术方案,所述导向杆顶端与限位槽内壁顶端之间均固定连接有弹性件。
[0022]作为本申请优选的技术方案,所述叉臂固定组件关于第二支撑块对称设有四组。
[0023]作为本申请优选的技术方案,所述盘托体顶端开设有容纳槽,所述容纳槽顶端设有防滑槽。
[0024]作为本申请优选的技术方案,所述盘托体顶端朝上沿周边等距设有绳环。
[0025]作为本申请优选的技术方案,所述盘托体顶端等距开设有摆料槽。
[0026]与现有技术相比,本技术的有益效果:
[0027]在本申请的方案中:
[0028]1.通过设置的快速拼接组件,能够通过相邻的上卡块与下卡块进行拼接,使相邻的两组盘托体之间进行连接,使货车在产生颠簸时,货车上的全部盘托体可以整体倾斜微动,使盘托体整体的活动量减小,避免相邻两组盘托体上的环保砖之间发生挤压或摩擦,提高环保砖在运输过程中的安全性;
[0029]2.通过设置的叉臂固定组件,能够在叉臂通过挤压限位板向内进行收缩时,通过对称设置的两组限位杆进行九十度转动,从而对叉臂槽进行遮挡,从而对叉臂的底端进行支撑,从而提高叉臂在运输盘托体过程中的稳定性,提高环保砖在转运过程中的安全性。
附图说明
[0030]图1为本申请提供的一种运输盘托的两组装置拼接的结构示意图;
[0031]图2为本申请提供的一种运输盘托的结构示意图;
[0032]图3为本申请提供的一种运输盘托的剖面结构示意图;
[0033]图4为本申请提供的一种运输盘托的主视剖面结构示意图;
[0034]图5为本申请提供的一种运输盘托的叉臂固定组件展开状态的结构示意图;
[0035]图6为本申请提供的一种运输盘托的叉臂固定组件闭合状态的结构示意图。
[0036]图中标示:
[0037]1、盘托体;11、上卡块;12、下卡块;13、摆料槽;14、防滑槽;15、容纳槽;16、绳环;17、叉臂槽;2、第一支撑块;21、第二支撑块;22、第一收纳槽;23、隔条;24、第二收纳槽;3、限位杆;31、齿轮;32、齿条;33、限位板;34、导向杆;35、弹性件;36、限位槽;37、带轮;38、皮带;39、转轴。
具体实施方式
[0038]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0039]因此,以下对本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的部分实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运输盘托,包括盘托体(1),其特征在于,还包括:第一支撑块(2),对称固定连接在盘托体(1)的底端;第二支撑块(21),固定连接在盘托体(1)底端中心位置;快速卡接组件,安装在盘托体(1)的侧壁,用于对多组盘托体(1)进行快速拼接;叉臂固定组件,安装在盘托体(1)的底端,用于对转运盘托体(1)的叉臂进行包裹式固定。2.根据权利要求1所述的一种运输盘托,其特征在于,所述快速卡接组件包括固定连接在盘托体(1)侧壁的上卡块(11)、对称连接在盘托体(1)侧壁的下卡块(12),所述上卡块(11)和下卡块(12)的形状相同朝向相反,所述上卡块(11)和下卡块(12)相互配合。3.根据权利要求1所述的一种运输盘托,其特征在于,所述第一支撑块(2)的内壁和第二支撑块(21)的两侧均开设有第一收纳槽(22),所述第一支撑块(2)与第二支撑块(21)之间均设有隔条(23),所述隔条(23)两侧均开设有第二收纳槽(24),所述第一收纳槽(22)和第二收纳槽(24)的内壁均设有通过连杆转动连接的限位杆(3)。4.根据权利要求3所述的一种运输盘托,其特征在于,所述盘托体(1)底端关于隔条(23)对称均开设有叉臂槽(17),所述叉臂槽(17)顶端对称开设有限位槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄文桂郭建明符海和
申请(专利权)人:瑞图明盛环保建材昌江有限公司
类型:新型
国别省市:

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