无人驾驶辅助定位设备制造技术

本实用新型专利技术涉及无人驾驶技术领域，具体为一种无人驾驶辅助定位设备，其能够对无人驾驶起到辅助定位，有效防止在出现错误驾驶。包括底座和信号处理器，底座的顶端设置有支撑柱，支撑柱的中部设置有信号发生器，支撑柱的顶端设置有信号发射天线，信号发生器的底部设置有线缆，线缆的一端设置有插头，信号处理器的顶端设置有信号接收天线，信号处理器的底端设置有导线，导线的一端设置有接头，信号处理器的内部设置有蓝牙和WIFI装置，插头和电源进行连接，接头和车体内部的对应的插孔进行连接，线缆、信号发射天线均和信号发生器电性连接，导线、信号接收天线均和信号处理器电性连接。信号接收天线均和信号处理器电性连接。信号接收天线均和信号处理器电性连接。

【技术实现步骤摘要】
无人驾驶辅助定位设备


[0001]本技术涉及无人驾驶
，具体为一种无人驾驶辅助定位设备。

技术介绍

[0002]众所周知，无人驾驶汽车是一种智能汽车，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶系统来实现无人驾驶。无人驾驶汽车集自动控制、环境交互、视觉识别等众多人工智能技术于一体，是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境，自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息，控制车辆的转向和速度，从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。
[0003]但是现有的无人驾驶汽车还有一定的弊端，在城市中有的高架桥和下方的道路上下重合，或者下方道路离高架桥很近，现有的定位装置容易出现错误定位，容易导致错误驾驶。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种无人驾驶辅助定位设备，能够对无人驾驶起到辅助定位，有效防止在出现错误驾驶。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人驾驶辅助定位设备，包括底座和信号处理器，底座的顶端设置有支撑柱，支撑柱的中部设置有信号发生器，支撑柱的顶端设置有信号发射天线，信号发生器的底部设置有线缆，线缆的一端设置有插头，信号处理器的顶端设置有信号接收天线，信号处理器的底端设置有导线，导线的一端设置有接头。
[0008]进一步的，信号处理器的内部设置有蓝牙和WIFI装置。
[0009]进一步的，插头和电源进行连接。
[0010]进一步的，接头和车体内部的对应的插孔进行连接。
[0011]进一步的，线缆、信号发射天线均和信号发生器电性连接。
[0012]进一步的，导线、信号接收天线均和信号处理器电性连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种无人驾驶辅助定位设备，具备以下有益效果：
[0015]该无人驾驶辅助定位设备，通过信号处理器和信号发生器的设置，信号处理器安装在汽车的内部，信号发生器安装在不同的道路上，无人自动驾驶时，信号发生器在不同路
段上发出不同无线信号，信号处理器接收到信号后可以为汽车迅速做出判断，当高架和下方道路重叠时能够在短时间内做出正确的判断，能够对无人驾驶起到辅助定位，有效防止在出现错误驾驶。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的安装结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、信号处理器；3、支撑柱；4、信号发生器；5、信号发射天线；6、线缆；7、插头；8、信号接收天线；9、导线；10、接头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图2，本技术的一种无人驾驶辅助定位设备，包括底座1和信号处理器2，信号处理器2接收信号发生器4发出的信号，信号处理器2对进行进行处理，根据接收到的不同的信号可以准确判读该汽车位于那条道路上，在将信号反馈给汽车，对无人驾驶起到辅助定位，有效防止在出现错误驾驶，信号处理器2的内部设置有蓝牙和WIFI装置，可以通过蓝牙和WIFI和手机或者汽车进行无线连接，底座1的顶端设置有支撑柱3，支撑柱3的中部设置有信号发生器4，可以安在不同的道路上，发出不同的信号，辅助汽车无人驾驶，精准定位，支撑柱3的顶端设置有信号发射天线5，信号发生器4的底部设置有线缆6，线缆6、信号发射天线5均和信号发生器4电性连接，线缆6的一端设置有插头7，插头7和电源进行连接，为信号发生器4提供电能，信号处理器2的顶端设置有信号接收天线8，信号处理器2的底端设置有导线9，导线9、信号接收天线8均和信号处理器2电性连接，导线9的一端设置有接头10，接头10和车体内部的对应的插孔进行连接，接头10和导线9可以为信号处理器2传递电信号和电能。
[0021]综上所述，该无人驾驶辅助定位设备，在使用时，将信号处理器2安装在车的内部，将接头10和车内对应的插孔进行连接，将信号发生器4安在不同的道路上，检测插头7和电源进行连接，信号发生器4在不同路段上发出不同无线信号，信号处理器2接收到信号后可以为汽车迅速做出判断，当高架和下方道路重叠时能够在短时间内做出正确的判断，能够对无人驾驶起到辅助定位，有效防止在出现错误驾驶。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶辅助定位设备，包括底座(1)和信号处理器(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶端设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的中部设置有信号发生器(4)，所述支撑柱(3)的顶端设置有信号发射天线(5)，所述信号发生器(4)的底部设置有线缆(6)，所述线缆(6)的一端设置有插头(7)，所述信号处理器(2)的顶端设置有信号接收天线(8)，所述信号处理器(2)的底端设置有导线(9)，所述导线(9)的一端设置有接头(10)。2.根据权利要求1所述的无人驾驶辅助定位设备，其特征在于：所述信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：衣学航，侯杰，沙洪维，
申请(专利权)人：山东明宇重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：