一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，包括底座、推动气缸和支腿，所述一号夹持件外侧设置有二号夹持件，所述一号夹持件和二号夹持件呈对称设置，且所述一号夹持件和二号夹持件截面形状设为三角形，所述推动气缸输出端连接有连接板，所述推动气缸的数量设为两个，所述连接板安装于竖向齿条顶部上，所述竖向齿条和齿轮两者啮合连接，所述齿轮和横向齿条啮合连接。本实用新型专利技术通过设计的一号夹持件、连接块、横向齿条、齿轮、竖向齿条、连接板、推动气缸和二号夹持件，其中通过推动气缸的推动和拉动可以对一号夹持件和二号夹持件进行水平方向的移动，便于对工件进行精准的定位，既省时又省力。既省时又省力。既省时又省力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置


[0001]本技术涉及冲压装置
，具体涉及一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
[0003]现有的，例如公开号CN213317047U，公开了一种五金配件冲压装置，仅仅是通过该五金配件冲压装置设置有风扇，对冲压装置和冲压底座进行散热，使该冲压装置能够进行长时间操作，但是并没有解决现有的冲压装置不能对工件进行精准的定位的问题。
[0004]因此，专利技术一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，以解决技术中现有的冲压装置不能对工件进行精准的定位的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，包括底座、工件卡槽、一号夹持件、连接块、推动气缸和支腿，所述一号夹持件外侧设置有二号夹持件，所述一号夹持件和二号夹持件呈对称设置，且所述一号夹持件和二号夹持件截面形状设为三角形，所述推动气缸输出端连接有连接板，所述推动气缸的数量设为两个，所述连接板安装于竖向齿条顶部上，所述竖向齿条和齿轮两者啮合连接，所述齿轮和横向齿条啮合连接。
[0007]优选的：所述底座顶部上安装有龙门架，所述龙门架上安装有推动气缸，所述龙门架的数量设为两个。
[0008]优选的：所述工件卡槽安装于底座顶部上，所述工件卡槽的凹槽处两端分别安装有一号夹持件和二号夹持件，所述工件卡槽正上方设置有V型冲压头。
[0009]优选的：所述连接块一侧面上连接有一号夹持件，所述连接块另一侧面上连接有横向齿条。
[0010]优选的：所述横向齿条安装于垫座顶部上。
[0011]优选的：所述支腿顶端上安装有安装顶板，所述安装顶板底面上设置有液压伸缩杆。
[0012]优选的：所述液压伸缩杆输出端连接有V型冲压头。
[0013]优选的：所述V型冲压头两侧均设置有齿轮。
[0014]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0015]通过设计的一号夹持件、连接块、横向齿条、齿轮、竖向齿条、连接板、推动气缸和二号夹持件，其中通过推动气缸的推动和拉动可以对一号夹持件和二号夹持件进行水平方
向的移动，便于对工件进行精准的定位，替代了原来的工作人员手动拉动拉杆来对一号夹持件和二号夹持件进行移动的方式，既省时又省力。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术一号夹持件的立体结构示意图；
[0018]图3为本技术工件卡槽的立体结构示意图；
[0019]图4为本技术图3中A处放大的结构示意图；
[0020]图5为本技术液压伸缩杆的主视图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、底座；2、工件卡槽；3、一号夹持件；4、连接块；5、横向齿条；6、垫座；7、齿轮；8、竖向齿条；9、连接板；10、推动气缸；11、龙门架；12、支腿；13、安装顶板；14、液压伸缩杆；15、V型冲压头；16、二号夹持件。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0024]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，包括底座1、工件卡槽2、一号夹持件3、连接块4、推动气缸10和支腿12，一号夹持件3外侧设置有二号夹持件16，一号夹持件3和二号夹持件16呈对称设置，且一号夹持件3和二号夹持件16截面形状设为三角形，推动气缸10输出端连接有连接板9，推动气缸10的数量设为两个，连接板9安装于竖向齿条8顶部上，竖向齿条8和齿轮7两者啮合连接，齿轮7和横向齿条5啮合连接。
[0025]底座1顶部上安装有龙门架11，龙门架11上安装有推动气缸10，龙门架11的数量设为两个，工件卡槽2安装于底座1顶部上，工件卡槽2的凹槽处两端分别安装有一号夹持件3和二号夹持件16，工件卡槽2正上方设置有V型冲压头15，连接块4一侧面上连接有一号夹持件3，连接块4另一侧面上连接有横向齿条5。
[0026]横向齿条5安装于垫座6顶部上，支腿12顶端上安装有安装顶板13，安装顶板13底面上设置有液压伸缩杆14，液压伸缩杆14输出端连接有V型冲压头15，V型冲压头15两侧均设置有齿轮7。
[0027]本实用工作原理：
[0028]参照说明书附图1
‑
5，在使用本装置时，首先将该设备移动至使用位置，再将线路与外部电源进行连接，然后操作工将工件放在工件卡槽2内，这时，推动气缸10启动，推动气缸10将连接板9向下推动，竖向齿条8也会随之下降，竖向齿条8会带动齿轮7转动，进而齿轮7转动的过程中会带动横向齿条5伸长，从而将一号夹持件3和二号夹持件16相向移动，待一号夹持件3和二号夹持件16均固定于工件上表面上时，此时工件就会被固定于工件卡槽2内，此时推动气缸10将不再推动；
[0029]参照说明书附图1
‑
5，在使用本装置时，待工件被固定于工件卡槽2内后，这时液压伸缩杆14会电力的作用下启动，液压伸缩杆14带动V型冲压头15向工件移动，V型冲压头15
会对工件进行冲压作业，待工件完成冲压作业后，推动气缸10会再次启动，推动气缸10会将一号夹持件3和二号夹持件16进行复位，便于操作工将工件取下。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，包括底座(1)、工件卡槽(2)、一号夹持件(3)、连接块(4)、推动气缸(10)和支腿(12)，其特征在于：所述一号夹持件(3)外侧设置有二号夹持件(16)，所述一号夹持件(3)和二号夹持件(16)呈对称设置，且所述一号夹持件(3)和二号夹持件(16)截面形状设为三角形，所述推动气缸(10)输出端连接有连接板(9)，所述推动气缸(10)的数量设为两个，所述连接板(9)安装于竖向齿条(8)顶部上，所述竖向齿条(8)和齿轮(7)两者啮合连接，所述齿轮(7)和横向齿条(5)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，其特征在于：所述底座(1)顶部上安装有龙门架(11)，所述龙门架(11)上安装有推动气缸(10)，所述龙门架(11)的数量设为两个。3.根据权利要求1所述的一种具有自动夹持功能的铁路配件加工用冲压装置，其特征在于：所述工件卡槽(2)安装于底座(1)顶部上，所述工件卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：窦永明，王达芳，
申请(专利权)人：无锡明奥达铁路配件有限公司，
类型：新型
国别省市：