齿轮箱风扇的控制方法、装置及风电机组制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种齿轮箱风扇的控制方法、装置及风电机组，属于自动化控制技术领域，所述方法包括：获取预设时长内目标风电机组所在区域的环境温度；结合系统日期和预设时长内的环境温度，确定对目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式；运行控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制齿轮箱风扇的高低速启停。本发明专利技术提供的齿轮箱风扇的控制方法、装置及风电机组，充分考虑各地域的季节差异制定并执行对于齿轮箱风扇的不同控制模式，实现冬季晚开风扇避免散热器冷凝堵塞，夏季早开风扇提前散热避免散热器过温，能够有效地提升风电机组对于不同气候环境下适应能力。适应能力。适应能力。

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱风扇的控制方法、装置及风电机组


[0001]本专利技术涉及自动化控制
，尤其涉及一种齿轮箱风扇的控制方法、装置及风电机组。

技术介绍

[0002]近些年来，随着新能源市场蓬勃发展，双馈机组容量不断增大，齿轮箱容量也随之增大，因此，对齿轮箱的油温控制、风扇控制、水冷控制要求也越来越高。
[0003]现阶段通用的齿轮箱散热系统一般是通过配置高低速风扇配合散热器进行散热，其控制逻辑主要是根据预先设定的油池温度、轴承温度等阈值条件，来控制高低速风扇的启停，进而实现对于齿轮箱的油温控制。
[0004]现有的齿轮箱散热系统容易出现散热器冷凝堵塞、散热性能不足、油温过高等问题，导致齿轮箱工作故障。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种齿轮箱风扇的控制方法、装置及风电机组，克服了现有技术中因未考虑季节因素引起的环境温度扰动，从而导致散热系统散热不及时或过度散热等问题的缺陷，提高散热系统应对复杂工作环境的适应能力。
[0006]第一方面，本专利技术提供一种齿轮箱风扇的控制方法，包括：获取预设时长内目标风电机组所在区域的环境温度；结合系统日期和所述预设时长内的所述环境温度，确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式；运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停。
[0007]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，所述控制模式包括第一控制模式、第二控制模式和常规控制模式；所述结合系统日期和所述预设时长内的所述环境温度，确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式，具体包括：若确定所述系统日期属于第一日期区间，且在第一预设时长内的所述环境温度均低于第一温度阈值，则确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式；若确定所述系统日期不属于除所述第一日期区间，且在第二预设时长内的所述环境温度均高于第二温度阈值，则确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第二控制模式；否则，确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为常规控制模式；所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值。
[0008]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式之后，若在第三预设时长内的所述环境温度大于第三温度阈值，则确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为常规控制模式；所述第三温度阈值大于所述第一温度阈值。
[0009]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式的情况下，所述运行所述控制模式，以根据
当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停，包括：若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第四温度阈值但小于第五温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动低速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于第六温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止低速运行，所述第六温度阈值小于所述第四温度阈值，所述第四温度阈值小于所述第五温度阈值；若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第五温度阈值，或任一所述高速轴轴承温度大于或等于第七温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动高速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于或等于第八温度阈值，且至少两个所述高速轴轴承温度小于所述第七温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止高速运行，所述第八温度阈值小于所述第五温度阈值但大于所述第四温度阈值。
[0010]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第二控制模式的情况下，所述运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停，包括：若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第九温度阈值但小于第十温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动低速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于第十一温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止低速运行，所述第十一温度阈值小于所述第九温度阈值，所述第九温度阈值小于所述第十温度阈值；若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第十温度阈值，或任一所述高速轴轴承温度大于或等于第十二温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动高速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于或等于第十三温度阈值，且至少两个所述高速轴轴承温度小于所述第十二温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止高速运行，所述第十三温度阈值小于所述第十温度阈值但大于所述第九温度阈值；所述第九温度阈值大于所述第四温度阈值，所述第十温度阈值小于所述第五温度阈值，所述第十一温度阈值小于所述第六温度阈值，所述第十二温度阈值小于所述第七温度阈值，第十三温度阈值小于所述第八温度阈值。
[0011]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为常规控制模式的情况下，所述运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停，包括：若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第十四温度阈值但小于第十五温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动低速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于第十六温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止低速运行，所述第十六温度阈值小于所述第十四温度阈值，所述第十四温度阈值小于所述第十五温度阈值；若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第十五温度阈值，或任一所述高速轴轴承温度大于或等于第十七温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动高速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于或等于第十八温度阈值，且至少两个所述高速轴轴承温度小于所述第十七温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止高速运行，所述第十八温度阈值小于所述第十五温度阈值但大于所述第十四温度阈值；所述第十四温度阈值大于所述第四温度阈值但小于所述第九温度阈值，所述第十五温度阈值大于所述第五温度阈值但小于所述第十温度阈值，所述第十六温度阈值大于所述第六温度阈值但小于所述第十一温度阈值，所述第十七温度阈值大于所述第七温度阈值但小于所述第十二温度阈值，所述第十八温度阈值大于所述第八温度阈值但小于所述第十三温度阈值。
[0012]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式，且所述目标风电机组的停机时间超过第四
预设时长的情况下，所述运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停，包括：控制所述齿轮箱风扇停止运行；开启温控阀，以使得所述齿轮箱油池中油流经所述齿轮箱风扇的散热片，直至获取所述齿轮箱油池温度大于或等于第十九温度阈值，控制所述齿轮箱风扇启动低速运行，所述第十九温度阈值大于所述第四温度阈值；根据所述齿轮箱风扇启动低速运行后的运行参数，对所述第四温度阈值、所述第五温度阈值、所述第六温度阈值、第七温度阈值以及所述第八温度阈值进行修正。
[0013]根据本专利技术提供的一种齿轮箱风扇的控制方法，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第二控制模式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱风扇的控制方法，其特征在于，包括：获取预设时长内目标风电机组所在区域的环境温度；结合系统日期和所述预设时长内的所述环境温度，确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式；运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停。2.根据权利要求1所述的齿轮箱风扇的控制方法，其特征在于，所述控制模式包括第一控制模式、第二控制模式和常规控制模式；所述结合系统日期和所述预设时长内的所述环境温度，确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式，具体包括：若确定所述系统日期属于第一日期区间，且在第一预设时长内的所述环境温度均低于第一温度阈值，则确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式；若确定所述系统日期不属于除所述第一日期区间，且在第二预设时长内的所述环境温度均高于第二温度阈值，则确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第二控制模式；否则，确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为常规控制模式；所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值。3.根据权利要求2所述的齿轮箱风扇的控制方法，其特征在于，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式之后，若在第三预设时长内的所述环境温度大于第三温度阈值，则确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为常规控制模式；所述第三温度阈值大于所述第一温度阈值。4.根据权利要求3所述的齿轮箱风扇的控制方法，其特征在于，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第一控制模式的情况下，所述运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速启停，包括：若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第四温度阈值但小于第五温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动低速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于第六温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止低速运行，所述第六温度阈值小于所述第四温度阈值，所述第四温度阈值小于所述第五温度阈值；若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第五温度阈值，或任一所述高速轴轴承温度大于或等于第七温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动高速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于或等于第八温度阈值，且至少两个所述高速轴轴承温度小于所述第七温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止高速运行，所述第八温度阈值小于所述第五温度阈值但大于所述第四温度阈值。5.根据权利要求4所述的齿轮箱风扇的控制方法，其特征在于，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇进行控制的控制模式为第二控制模式的情况下，所述运行所述控制模式，以根据当前时刻的齿轮箱油池温度和高速轴轴承温度，控制所述齿轮箱风扇的高低速
启停，包括：若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第九温度阈值但小于第十温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动低速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于第十一温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止低速运行，所述第十一温度阈值小于所述第九温度阈值，所述第九温度阈值小于所述第十温度阈值；若确定所述齿轮箱油池温度大于或等于第十温度阈值，或任一所述高速轴轴承温度大于或等于第十二温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇启动高速运行；若确定所述齿轮箱油池温度小于或等于第十三温度阈值，且至少两个所述高速轴轴承温度小于所述第十二温度阈值，则控制所述齿轮箱风扇停止高速运行，所述第十三温度阈值小于所述第十温度阈值但大于所述第九温度阈值；所述第九温度阈值大于所述第四温度阈值，所述第十温度阈值小于所述第五温度阈值，所述第十一温度阈值小于所述第六温度阈值，所述第十二温度阈值小于所述第七温度阈值，第十三温度阈值小于所述第八温度阈值。6.根据权利要求5所述的齿轮箱风扇的控制方法，其特征在于，在确定对所述目标风电机组的齿轮箱风扇...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓男，赵晓春，冯浩，
申请(专利权)人：三一重能股份有限公司，
类型：发明
国别省市：