本发明专利技术涉及升降机技术领域,具体涉及一种客梯防坠装置。本发明专利技术不仅设有在客梯曳引钢丝绳发生断裂时依旧具有阻止客梯继续下落功能的防坠板,并且当防坠板搭在防护担板上之后,锁定柱自动弹出锁定防坠板,使其不会与防护担板上分离,进一步提高防坠装置的安全性能。本发明专利技术具有如下有益效果:第一,防坠板搭在防护担板上之后,依靠客梯下坠的重力下压触发柱,使得锁定柱自动弹出对防坠板进行锁定;第二,锁定柱弹出后,槽口处设置的末端限位柱重新将锁定柱锁死;第三,传动柱上设有导向柱,使得传动柱在连接触发柱与锁定柱之间时保持竖直状态的运动;第四,锁定柱由内外两柱构成,可通过拆卸其中的锁定栓来使得内外两柱分离从而使得锁定柱解体。得锁定柱解体。得锁定柱解体。
【技术实现步骤摘要】
一种客梯防坠装置
[0001]本专利技术涉及升降机
,具体涉及一种客梯防坠装置。
技术介绍
[0002]客梯属于升降机的一种,主要设置在高层建筑物中以用于方便乘客快速上下楼层,然而客梯一旦出现故障,例如发生坠落则产生的后果是严重的,所以如何提高客梯安全系数,避免客梯产生坠落的危险是目前急需解决的问题。一般客梯都设有电梯限速器,当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则电梯限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。但是该装置缺点在于仅曳引电梯的钢丝绳完好的情况下可以起到防护作用,为了使得曳引客梯的钢丝绳即使断裂也可对客梯起到防护作用,公开号为CN113353758A,公开日为2021.09.07的中国专利技术专利公开了一种防脱落的电梯轿厢结构,其技术手段在于,在客梯的轿厢曳引架两侧设置有防坠落板,且轿厢限位导轨内侧设置有与防坠落板相适配的防护担板,当曳引钢丝绳发生断裂时,会引起防护套环脱落,进而安全钢丝绳自然下降,失去安全钢丝绳拖拽的防坠落板在防落板扭簧作用下打开,并担在防护担板上,对整个轿厢整体结构起到支撑防脱落的作用。
[0003]然而,该专利技术的缺点在于,防坠落板搭在防护担板上之后,被防护担板和防落板安装槽内槽顶面抵住,然而防护担板和防落板安装槽内槽顶面对防护担板施加的力不在同一直线上,导致防坠落板中部存在一个剪切力,容易与防护担板脱离,甚至在防落板安装槽内槽顶面抵出一个豁口,导致脱离防护担板从而产生继续下坠的危险。
专利技术内容
[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种客梯防坠装置,不仅设有在客梯曳引钢丝绳发生断裂时依旧具有阻止客梯继续下落功能的防坠板,并且当防坠板搭在防护担板上之后,锁定柱自动弹出锁定防坠板,使其不会与防护担板上分离,进一步提高防坠装置的安全性能。
[0005]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种客梯防坠装置,包括设置在客梯侧面上,且在客梯曳引用钢丝绳断裂后打开的防坠板,以及设置在电梯井内侧面上,并用于在所述防坠板打开后起到支撑作用的防护担板;还包括用于安装所述防护担板的框架单元,设置在所述防护担板上的触发柱单元,以及设置在所述框架单元上,当所述防护担板下压所述触发柱单元之后,弹出以卡合所述防护担板的锁定柱单元。
[0006]作为本专利技术的优选,所述防护担板上设有用于安装所述触发柱单元的触发柱槽;所述框架单元包括设置在所述防护担板左右两侧的框架,设置在所述框架上且与所述触发柱槽连通的传动柱槽,与所述传动柱槽连通的起始限位柱槽,用于安装所述锁定柱单元且与所述起始限位柱槽连通的锁定柱槽;所述触发柱单元包括安装在所述触发柱槽中的触发柱,用于向上顶起所述触发柱的触发柱弹簧,设置在所述触发柱上且安装在所述传动柱槽
中的传动柱,以及设置在所述传动柱上且安装在所述起始限位柱槽中的起始限位柱;所述锁定柱单元包括安装在所述锁定柱槽中的锁定柱部,用于向外顶起所述锁定柱部的锁定柱弹簧,以及设置在所述锁定柱部上且用于卡合所述起始限位柱的限位槽。
[0007]作为本专利技术的优选,所述框架单元还包括设置在所述框架上的末端限位柱槽;所述锁定柱单元还包括安装在所述末端限位柱槽中并用于在所述锁定柱部向外打开时卡合所述限位槽的末端限位柱,以及用于向外顶起所述末端限位柱的末端限位柱弹簧。
[0008]作为本专利技术的优选,所述锁定柱部与防坠板横向长度比为1:5
‑
10。
[0009]作为本专利技术的优选,所述触发柱单元还包括设置在所述传动柱上的导向孔,以及设置在所述传动柱槽内槽面上且安装在所述导向孔中的导向柱。
[0010]作为本专利技术的优选,所述触发柱单元还包括设置在所述触发柱顶面的软垫。
[0011]作为本专利技术的优选,所述锁定柱部包括外柱以及内柱,设置在所述外柱上的插入块,以及设置在所述内柱上并用于安装所述插入块的插接槽。
[0012]作为本专利技术的优选,所述锁定柱部还包括设置在所述内柱上且与所述插接槽连通的内栓孔,设置在所述插入块上的外栓孔,以及安装在所述内栓孔、外栓孔中的锁定栓。
[0013]作为本专利技术的优选,所述防护担板的左右两侧均设有触发柱单元以及与之配套的锁定柱单元。
[0014]一种客梯,包括上述客梯防坠装置。
[0015]综上所述,本专利技术具有如下有益效果:第一,防坠板搭在防护担板上之后,依靠客梯下坠的重力下压触发柱,使得锁定柱自动弹出对防坠板进行锁定;第二,锁定柱弹出后,槽口处设置的末端限位柱重新将锁定柱锁死,避免因客梯微小活动导致锁定柱滑出槽体;第三,传动柱上设有导向柱,使得传动柱在连接触发柱与锁定柱之间时保持竖直状态的运动,避免卡死现象发生;第四,锁定柱由内外两柱构成,当救援工作结束后,可通过拆卸其中的锁定栓来使得内外两柱分离从而使得锁定柱解体,从而取消对防坠板的限位作用。
附图说明
[0016]图1是实施例一的示意图;图2是防坠板未搭在防护担板上时的示意图;图3是图2中防坠板搭在防护担板上时的示意图;图4是触发柱单元与锁定柱单元更为细节的示意图;图5是图4中防坠板搭在防护担板上(但未完全搭在上面,一部分阻挡了锁定柱)的示意图;图6是图4中防坠板搭在防护担板上的示意图;图7是图4中包括导向柱、软垫安装位置的示意图;图8是末端限位柱安装位置的示意图;图9是锁定柱部的示意图,其中内柱与外柱未安装在一起;图10是图9中内柱与外柱安装在一起的示意图。
[0017]附图中,各标号所代表的部件如下:防坠板1,防护担板2,框架单元3,触发柱单元4,锁定柱单元5,触发柱槽201,框架301,传动柱槽302,起始限位柱槽303,锁定柱槽304,末端限位柱槽305,触发柱401,触发柱弹簧402,传动柱403,起始限位柱404,导向孔405,导向柱406,软垫407,锁定柱部501,锁定柱弹簧502,限位槽503,末端限位柱504,末端限位柱弹簧505,外柱501a,内柱501b,插入块501c,插接槽501d,内栓孔501e,外栓孔501f,锁定栓501g。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。
[0019]本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释,其并不是对本专利技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
[0020]实施例一,如图1
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10所示,一种客梯防坠装置,包括设置在客梯侧面上,且在客梯曳引用钢丝绳断裂后打开的防坠板1,以及设置在电梯井内侧面上,并用于在防坠板1打开后起到支撑作用的防护担板2;还包括用于安装防护担板2的框架单元3,设置在防护担板2上的触发柱单元4,以及设置在框架单元3上,当防护担板2下压触发柱单元4之后,弹出以卡合防护担板2的锁定柱单元5。其中,防坠板1如何在曳引用钢丝绳断裂后打开,以及防坠板1打开后作用在防护担板2上的方式请参考背景本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种客梯防坠装置,包括设置在客梯侧面上,且在客梯曳引用钢丝绳断裂后打开的防坠板(1),以及设置在电梯井内侧面上,并用于在所述防坠板(1)打开后起到支撑作用的防护担板(2);其特征在于,还包括用于安装所述防护担板(2)的框架单元(3),设置在所述防护担板(2)上的触发柱单元(4),以及设置在所述框架单元(3)上,当所述防护担板(2)下压所述触发柱单元(4)之后,弹出以卡合所述防护担板(2)的锁定柱单元(5)。2.根据权利要求1所述的一种客梯防坠装置,其特征在于,所述防护担板(2)上设有用于安装所述触发柱单元(4)的触发柱槽(201);所述框架单元(3)包括设置在所述防护担板(2)左右两侧的框架(301),设置在所述框架(301)上且与所述触发柱槽(201)连通的传动柱槽(302),与所述传动柱槽(302)连通的起始限位柱槽(303),用于安装所述锁定柱单元(5)且与所述起始限位柱槽(303)连通的锁定柱槽(304);所述触发柱单元(4)包括安装在所述触发柱槽(201)中的触发柱(401),用于向上顶起所述触发柱(401)的触发柱弹簧(402),设置在所述触发柱(401)上且安装在所述传动柱槽(302)中的传动柱(403),以及设置在所述传动柱(403)上且安装在所述起始限位柱槽(303)中的起始限位柱(404);所述锁定柱单元(5)包括安装在所述锁定柱槽(304)中的锁定柱部(501),用于向外顶起所述锁定柱部(501)的锁定柱弹簧(502),以及设置在所述锁定柱部(501)上且用于卡合所述起始限位柱(404)的限位槽(503)。3.根据权利要求2所述的一种客梯防坠装置,其特征在于,所述框架单元(3)还包括设置在所述框架(301)上的末端限位柱槽(305);所述锁定...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱志学,罗云,唐利芳,
申请(专利权)人:浙江恒达富士电梯工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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