防违停充电桩车位停车方法、计算机可读存储介质技术

本发明专利技术一种防违停充电桩车位停车方法及计算机可读存储介质，所述防违停充电桩车位停车方法包括获取车辆信息；根据所述车辆信息获取当前车辆的信用分数；根据所述信用分数对所述车辆进行充电，并监测所述车辆的第一充电行为；根据所述第一充电行为发送提示信息至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；根据所述第一充电行为检测所述车辆的第二充电行为；根据所述第二充电行为调整所述信用分数。本发明专利技术技术方案检测车辆在充电过程中充电行为，并根据车辆的充电行为判断车辆是否存在违规行为，从而能够对车辆的所述信用分数进行评估，实现奖惩措施，塑造良好的停车充电风气。塑造良好的停车充电风气。塑造良好的停车充电风气。

【技术实现步骤摘要】
防违停充电桩车位停车方法、计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆充电桩
，特别涉及一种防违停充电桩车位停车方法及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车保有量大幅增加，用户充电难问题日趋严重，除了充电桩量少，部分充电桩存在充电问题，主要还有以下人为占用原因：非新能源车占用充电桩停车位、新能源车占位不充电或者充完电后未及时挪车，这些加剧了用户充电时“一桩”难求的程度。
[0003]当前一些科研成果，主要是围绕丰富充电桩功能，如易散热或使车辆整齐停放等，尽管也有针对如何防止车辆违停的研究，主要解决非新能源车占用充电桩停车位，而对于解决进入停车位后占停问题的研究较少，且采用的方法成效有限。故为解决公共充电桩被占用充电难的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提供一种防违停充电桩车位停车方法及计算机可读存储介质，旨在解决目前现有技术中充电桩受人为因素被不合理占用的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出一种防违停充电桩车位停车方法，所述防违停充电桩车位停车方法包括：
[0006]获取车辆信息；
[0007]根据所述车辆信息获取当前车辆的信用分数；
[0008]根据所述信用分数对所述车辆进行充电，并监测所述车辆的第一充电行为；
[0009]根据所述第一充电行为发送提示信息至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；
[0010]根据所述第一充电行为检测所述车辆的第二充电行为；
[0011]根据所述第二充电行为调整所述信用分数。
[0012]可选地，监测所述车辆的第一充电行为的步骤包括：
[0013]检测充电枪信号，获取所述车辆的充电状态；
[0014]根据所述充电枪信号以及所述充电状态确定所述充电行为。
[0015]可选地，根据所述充电枪信号以及所述充电状态确定所述充电行为的步骤包括：
[0016]当所述充电状态为已充电、且未检测到所述充电枪信号时，以第一行为信息作为所述第一充电行为；
[0017]当所述充电状态为已充电、且检测到所述充电信号时，则以第二行为信息作为所述第一充电行为；
[0018]当所述充电状态为未充电、且检测到所述充电信号时，则以第三行为信息作为所述第一充电行为。
[0019]可选地，根据所述第一充电行为发送提示信息至所述车辆或者与所述车辆关联的
移动终端的步骤包括：
[0020]当所述第一充电行为为所述第一行为信息时，则发送第一提示至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；
[0021]当所述第一充电行为为所述第二行为信息时，则发送第二提示至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；
[0022]当所述第一充电行为为所述第三行为信息时，则发送第三提示至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端。
[0023]可选地，根据所述第一充电行为检测所述车辆的第二充电行为的补助包括：
[0024]当所述第一充电行为为所述第一行为信息时，判断所述车辆在第一预设时长内是否离开充电桩车位，并根据第一判断结果确定所述第二充电行为；
[0025]当所述第一充电行为为所述第二行为信息时，判断所述车辆在第二预设时长内是否将充电枪从所述车辆上取下，并根据第二判断结果确定所述第二充电行为；
[0026]当所述第一充电行为为所述第三行为信息时，判断所述车辆在第三预设时长内是否将充电枪插入到所述车辆上，或者判断所述车辆在第三预设时长内是否离开充电桩车位，并根据第三判断结果确定所述第二充电行为。
[0027]可选地，根据第一判断结果确定所述第二充电行为的步骤包括：
[0028]当所述第一判断结果为是，则以第四行为信息作为所述第二充电行为；
[0029]当所述第一判断结果为否，则以第五行为信息作为所述第二充电行为；
[0030]根据第二判断结果确定所述第二充电行为的步骤包括：
[0031]当所述第二判断结果为是，则以第六行为信息作为所述第二充电行为；
[0032]当所述第二判断结果为否，则以第七行为信息作为所述第二充电行为；
[0033]根据第三判断结果确定所述第二充电行为的步骤包括：
[0034]当所述第三判断结果为是，则以第八行为信息作为所述第二充电行为；
[0035]当所述第三判断结果为否，则以第九行为信息作为所述第二充电行为。
[0036]可选地，根据所述第二充电行为调整所述信用分数的步骤包括：
[0037]当所述第二充电行为为所述第五行为信息、所述第七行为信息或所述第九行为信息时，则降低所述信用分数；
[0038]当所述第二充电行为为所述第四行为信息、所述第六行为信息或所述第八行为信息时，则维持所述信用分数。
[0039]可选地，则以第四行为信息作为所述第二充电行为的步骤包括：
[0040]判断所述车辆离开充电桩车位的时长是否小于预设停车时长；
[0041]当所述车辆离开充电桩车位的时长小于所述预设停车时长时，则以第十行为信息作为所述第二充电行为；
[0042]当所述车辆离开充电桩车位的时长大于所述预设停车时长且小于第一预设时长，则以第四行为信息作为所述第二充电行为。
[0043]可选地，根据所述第二充电行为调整所述信用分数的步骤包括：
[0044]当所述第二充电行为为所述第十行为信息时，则提高所述信用分数。
[0045]此外为解决上述问题，本专利技术提还提出了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有防违停充电桩车位停车程序，所述防违停充电桩车位停车程序被处
理器执行时实现如上述的防违停充电桩车位停车方法的步骤。
[0046]本专利技术技术方案检测车辆在充电过程中充电行为，并根据车辆的充电行为判断车辆是否存在违规行为，从而能够对车辆的所述信用分数进行评估，实现奖惩措施，塑造良好的停车充电风气。
附图说明
[0047]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0048]图1为本专利技术所述防违停充电桩车位停车方法第一实施例的流程示意图；
[0049]图2为本专利技术所述防违停充电桩车位停车方法第二实施例的流程示意图；
[0050]图3为本专利技术所述防违停充电桩车位停车方法第三实施例的流程示意图；
[0051]图4为本专利技术所述防违停充电桩车位停车方法第四实施例的流程示意图；
[0052]图5为本专利技术所述防违停充电桩车位停车方法第五实施例的流程示意图。
[0053]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0054]下面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防违停充电桩车位停车方法，其特征在于，所述防违停充电桩车位停车方法包括：获取车辆信息；根据所述车辆信息获取当前车辆的信用分数；根据所述信用分数对所述车辆进行充电，并监测所述车辆的第一充电行为；根据所述第一充电行为发送提示信息至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；根据所述第一充电行为检测所述车辆的第二充电行为；根据所述第二充电行为调整所述信用分数。2.根据权利要求1所述的防违停充电桩车位停车方法，其特征在于，监测所述车辆的第一充电行为的步骤包括：检测充电枪信号，获取所述车辆的充电状态；根据所述充电枪信号以及所述充电状态确定所述充电行为。3.根据权利要求2所述的防违停充电桩车位停车方法，其特征在于，根据所述充电枪信号以及所述充电状态确定所述充电行为的步骤包括：当所述充电状态为已充电、且未检测到所述充电枪信号时，以第一行为信息作为所述第一充电行为；当所述充电状态为已充电、且检测到所述充电信号时，则以第二行为信息作为所述第一充电行为；当所述充电状态为未充电、且检测到所述充电信号时，则以第三行为信息作为所述第一充电行为。4.根据权利要求3所述的防违停充电桩车位停车方法，其特征在于，根据所述第一充电行为发送提示信息至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端的步骤包括：当所述第一充电行为为所述第一行为信息时，则发送第一提示至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；当所述第一充电行为为所述第二行为信息时，则发送第二提示至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端；当所述第一充电行为为所述第三行为信息时，则发送第三提示至所述车辆或者与所述车辆关联的移动终端。5.根据权利要求3所述的防违停充电桩车位停车方法，其特征在于，根据所述第一充电行为检测所述车辆的第二充电行为的步骤包括：当所述第一充电行为为所述第一行为信息时，判断所述车辆在第一预设时长内是否离开充电桩车位，并根据第一判断结果确定所述第二充电行为；当所述第一充电行为为所述第二行为信息时，判断所述车辆在第二预设时长内是否将充电枪从所述车辆上取下，并根据第二判断结果确定所述第二充电行为；当所述第一充电行为为所述第三行为信息时，判断所...

【专利技术属性】
技术研发人员：磨春妗，张钢成，张亮，程登，黎飞，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：