一种电缆收放小车制造技术

本实用新型专利技术公开一种电缆收放小车，属于电缆技术领域，包括车架，所述车架中设有第一卷筒、第二卷筒、两个连接座，所述第一卷筒与所述第二卷筒通过若干根连接杆连接并且两者中心分别通过第一螺栓和螺母固定有第一辅助轴和第二辅助轴，所述第一辅助轴和所述第二辅助轴分别与两个所述连接座活动连接并且所述第二辅助轴上还固定有第一链轮；所述车架中还设有装配座与第一电机并通过两根第二螺栓安装有第二电机，所述第二电机输出端连接有与所述第一链轮通过链条连接的第二链轮；所述第一电机输出端连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有电缆限位座并且另一端与所述装配座连接；使用该小车，电缆收放不会出现缠绕情况，保证其下次布线十分方便。线十分方便。线十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆收放小车


[0001]本技术涉及电缆
，特别涉及一种电缆收放小车。

技术介绍

[0002]目前电缆在布线时会使用到电缆收放小车，现有的电缆收放小车在收放电缆时容易出现缠绕的问题，这就给电缆下次布线造成很大麻烦，因此亟需设计一种新型的电缆收放小车来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电缆收放小车，以解决现有的电缆收放小车在收放电缆时容易出现缠绕从而给电缆下次布线造成很大麻烦的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种电缆收放小车，包括车架，所述车架中设有第一卷筒、第二卷筒、两个连接座，所述第一卷筒与所述第二卷筒通过若干根连接杆连接并且两者中心分别通过第一螺栓和螺母固定有第一辅助轴和第二辅助轴，所述第一辅助轴和所述第二辅助轴分别与两个所述连接座活动连接并且所述第二辅助轴上还固定有第一链轮；
[0005]所述车架中还设有装配座与第一电机并通过两根第二螺栓安装有第二电机，所述第二电机输出端连接有第二链轮，所述第二链轮与所述第一链轮通过链条连接；所述第一电机输出端连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有电缆限位座并且另一端与所述装配座连接。
[0006]可选的，所述车架底端设有若干个滚轮，内部还安装有主动轮装配座、从动轮装配座、电池盒与电池组，所述主动轮装配座与所述车架通过第三螺栓固定。
[0007]可选的，所述连接座与所述车架通过两根螺丝连接并且所述螺丝与所述连接座之间还设有弹垫与平垫。
[0008]可选的，所述车架中还设有第一限位座，所述第一限位座与所述第二辅助轴活动连接。
[0009]可选的，所述车架中还设有第二限位座，所述第二限位座与所述丝杠活动连接。
[0010]可选的，所述车架侧面还设有保护膜纸筒。
[0011]在本技术提供的一种电缆收放小车中，包括车架，所述车架中设有第一卷筒、第二卷筒、两个连接座，所述第一卷筒与所述第二卷筒通过若干根连接杆连接并且两者中心分别通过第一螺栓和螺母固定有第一辅助轴和第二辅助轴，所述第一辅助轴和所述第二辅助轴分别与两个所述连接座活动连接并且所述第二辅助轴上还固定有第一链轮；所述车架中还设有装配座与第一电机并通过两根第二螺栓安装有第二电机，所述第二电机输出端连接有与所述第一链轮通过链条连接的第二链轮；所述第一电机输出端连接有丝杠，所述丝杠上螺纹连接有电缆限位座并且另一端与所述装配座连接；使用该小车，电缆收放不会出现缠绕情况，保证其下次布线十分方便。
附图说明
[0012]图1是本技术提供的电缆收放小车结构示意图；
[0013]图2是本技术提供的电缆收放小车正视图；
[0014]图3是本技术提供的电缆收放小车俯视图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0017]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0018]本技术提供了一种电缆收放小车，其结构如图1、图2与图3所示，包括车架1，所述车架1中设有第一卷筒2、第二卷筒19、两个连接座28，所述第一卷筒2与所述第二卷筒19通过若干根连接杆18连接并且两者中心分别通过第一螺栓24和螺母27固定有第一辅助轴4和第二辅助轴30，所述第一辅助轴4和所述第二辅助轴30分别与两个所述连接座28活动连接并且所述第二辅助轴30上还固定有第一链轮3；所述车架1中还设有装配座7与第一电机26并通过两根第二螺栓17安装有第二电机11，所述第二电机11输出端连接有第二链轮12，所述第二链轮12与所述第一链轮3通过链条32连接；所述第一电机26输出端连接有丝杠31，所述丝杠31上螺纹连接有电缆限位座20并且另一端与所述装配座7连接，通过所述第二电机11带动所述第二链轮12转动，使得所述第二链轮12通过所述链条32带动所述第一链轮3转动，这时所述第二辅助轴30带动所述第一卷筒2与所述第二卷筒19转动来进行电缆收放，最后通过所述第一电机26输出端带动所述丝杆31转动来驱动所述电缆限位座20进行移动来辅助进行电缆收放，避免了电缆发生缠绕。使用所述电缆收放小车，电缆收放不会出现缠绕情况，保证其下次布线十分方便。
[0019]所述车架1底端设有若干个滚轮14，内部还安装有主动轮装配座5、从动轮装配座6、电池盒9与电池组10，所述主动轮装配座5与所述车架1通过第三螺栓15固定；所述连接座28与所述车架1通过两根螺丝21连接并且所述螺丝21与所述连接座28之间还设有弹垫22与平垫23；所述车架1中还设有第一限位座29，所述第一限位座29与所述第二辅助轴30活动连接，用于支撑所述第一链轮3转动；所述车架1中还设有第二限位座16，所述第二限位座16与所述丝杠31活动连接，用于限制所述电缆限位座20的移动范围；所述车架1侧面还设有保护膜纸筒13，用于保护所述车架1。
[0020]使用时，同时启动所述第一电机26与所述第二电机11，所述第二电机11输出端带动所述第二链轮12转动，这时所述第二链轮12通过所述链条32带动所述第一链轮3转动，所述第二辅助轴30带动所述第一卷筒2与所述第二卷筒19转动来进行电缆收放，与此同时所述第一电机26输出端带动所述丝杆31转动来驱动所述电缆限位座20进行移动来辅助进行电缆收放，避免了电缆发生缠绕。
[0021]上述描述仅是对本技术较佳实施例的描述，并非对本技术范围的任何限定，本
的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆收放小车，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)中设有第一卷筒(2)、第二卷筒(19)、两个连接座(28)，所述第一卷筒(2)与所述第二卷筒(19)通过若干根连接杆(18)连接并且两者中心分别通过第一螺栓(24)和螺母(27)固定有第一辅助轴(4)和第二辅助轴(30)，所述第一辅助轴(4)和所述第二辅助轴(30)分别与两个所述连接座(28)活动连接并且所述第二辅助轴(30)上还固定有第一链轮(3)；所述车架(1)中还设有装配座(7)与第一电机(26)并通过两根第二螺栓(17)安装有第二电机(11)，所述第二电机(11)输出端连接有第二链轮(12)，所述第二链轮(12)与所述第一链轮(3)通过链条(32)连接；所述第一电机(26)输出端连接有丝杠(31)，所述丝杠(31)上螺纹连接有电缆限位座(20)并且另一端与所述装配座(7)连接。2.如权利要求1所述的电缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：施晓星，孙明蔚，孙帅，徐皎，周建中，
申请(专利权)人：伟康科技机械无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：