一种优化的座椅面套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种优化的座椅面套，包括：坐垫、缝合在坐垫表面中部位置的中部裁片、缝合在坐垫上并位于中部裁片两侧第一裁片和第二裁片、以及支撑在中部裁片与第一裁片和第二裁片缝隙处的第一固定片、第二固定片；位于左侧的第一裁片与中部裁片的一端缝合，所述第一裁片与中部裁片的反面劈缝缝合，位于右侧的第二裁片与中部裁片的另一端缝合，所述第二裁片与中部裁片的反面劈缝缝合，第一固定片和第二固定片缝合分别与中部裁片、第一裁片、第二裁片缝份缝合；本实用新型专利技术的优点是：通过将第一固定片和第二固定片缝纫在坐垫表面的缝隙处,使座椅表面光滑平整,大大提升了座椅目视美观度。以及提升人员乘坐的舒适度。以及提升人员乘坐的舒适度。以及提升人员乘坐的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种优化的座椅面套


[0001]本技术涉及汽车座椅
，具体涉及一种用于解决座椅面套弧面波浪问题的座椅面套。

技术介绍

[0002]随着时代的发展和消费者日益升级的消费需求，座椅造型的设计也变得更加多样化，座椅弧面造型被越来越多的座椅厂商所采用，由于面套一般为软质材料，铺设面套后，因发泡凹槽无法支撑面套，导致面套局部处于悬空状态，因此出现波浪影响外观效果。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，本技术的目的是提供一种优化的座椅面套，用于解决座椅面套在弧面处存在波浪的问题，以克服上述现有技术的不足。
[0004]本技术提供的优化的座椅面套，包括：坐垫、缝合在坐垫表面中部位置的中部裁片、缝合在坐垫上并位于中部裁片两侧第一裁片和第二裁片、以及支撑在中部裁片与第一裁片和第二裁片缝隙处的第一固定片、第二固定片；
[0005]其中，位于左侧的第一裁片与中部裁片的一端缝合，所述第一裁片与中部裁片的反面劈缝缝合，所述第一固定片铺设在第一裁片与中部裁片的缝合缝隙处，所述第一固定片的一端与中部裁片缝份缝合，所述第一固定片的另一端与第一裁片缝份缝合；
[0006]其中，位于右侧的第二裁片与中部裁片的另一端缝合，所述第二裁片与中部裁片的反面劈缝缝合，所述第二固定片铺设在第二裁片与中部裁片的缝合缝隙处，所述第二固定片的一端与中部裁片缝份缝合，所述第二固定片的另一端与第一裁片缝份缝合。
[0007]作为本技术的优选结构，所述第一固定片和第二固定片由MUSLIN固定材料制成。
[0008]作为本技术的优选结构，所述第一固定片缝纫在处在匹开状态的第一裁片与中部裁片的缝隙上，所述第二固定片缝纫在处在匹开状态的第二裁片与中部裁片的缝隙上。
[0009]本技术的优点及积极效果是：
[0010]1、本技术通过将第一固定片和第二固定片缝纫在坐垫表面的缝隙处,使座椅表面光滑平整,大大提升了座椅目视美观度。以及提升人员乘坐的舒适度。
[0011]2、本技术通过将第一固定片和第二固定片放在匹开的缝份上,通过缝纫工序,将第一固定片和第二固定片与缝份缝合在一起,使缝份处于稳定匹开的状态，进而达到缝份像两边永久匹开效果。面套包覆后，因匹缝缝合后的状态与中部裁片、第一裁片和第二裁片近平行状态，当遇弧面转弯时，受力方向一致，自然转弯,从而使座椅包覆面套后光滑平整。
附图说明
[0012]通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本技术的更全面理解，本技术的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
[0013]图1本技术实施例中的整体结构示意图。
[0014]图2本技术实施例中的裁片平铺分解结构示意图。
[0015]图3本技术实施例中的正面拼接缝纫后示意图。
[0016]图4本技术实施例中的背面拼接缝纫后示意图。
[0017]图5本技术实施例中的固定片缝纫后示意图。
[0018]图6为图5的A
‑
A局部放大图。
[0019]附图说明：坐垫1、中部裁片2、第一裁片3、第二裁片4、第一固定片5、第二固定片6。
具体实施方式
[0020]在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。
[0021]图1
‑
6示出了根据本技术实施例的整体结构示意图。
[0022]如图1
‑
6所示，本技术实施例提供的一种优化的座椅面套，包括：坐垫1、中部裁片2、第一裁片3、第二裁片4、第一固定片5和第二固定片6，中部裁片2缝合在坐垫1表面(与人接触的一面)中部位置，第一裁片3和第二裁片4缝合在坐垫1上并位于中部裁片2两侧位置，第一固定片5、第二固定片6支撑在中部裁片2与第一裁片3和第二裁片4缝隙处。
[0023]本实施例中位于左侧的第一裁片3与中部裁片2的一端缝合，所述第一裁片3与中部裁片2的反面劈缝(是分开倒缝)缝合，所述第一固定片5铺设在第一裁片3与中部裁片2的缝合缝隙处，所述第一固定片5的一端与中部裁片2缝份(缝进去的部分)缝合，所述第一固定片5的另一端与第一裁片3缝份缝合。
[0024]本实施例中位于右侧的第二裁片4与中部裁片2的另一端缝合，所述第二裁片4与中部裁片2的反面劈缝(是分开倒缝)缝合，所述第二固定片6铺设在第二裁片4与中部裁片2的缝合缝隙处，所述第二固定片6的一端与中部裁片2缝份缝合，所述第二固定片6的另一端与第一裁片3缝份缝合。
[0025]本实施例中的第一固定片5和第二固定片6由MUSLIN(平纹细布)固定材料制成。
[0026]工作原理：通过将第一固定片5和第二固定片6放在匹开的缝份上,通过缝纫工序,将第一固定片5和第二固定片6与缝份缝合在一起,使缝份处于稳定匹开的状态，进而达到缝份像两边永久匹开效果。面套包覆后，因匹缝缝合后的状态与中部裁片2、第一裁片3和第二裁片4近平行状态，当遇弧面转弯时，受力方向一致，自然转弯,从而使座椅包覆面套后光滑平整。
[0027]以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种优化的座椅面套，其特征在于，包括：坐垫、缝合在坐垫表面中部位置的中部裁片、缝合在坐垫上并位于中部裁片两侧第一裁片和第二裁片、以及支撑在中部裁片与第一裁片和第二裁片缝隙处的第一固定片、第二固定片；其中，位于左侧的第一裁片与中部裁片的一端缝合，所述第一裁片与中部裁片的反面劈缝缝合，所述第一固定片铺设在第一裁片与中部裁片的缝合缝隙处，所述第一固定片的一端与中部裁片缝份缝合，所述第一固定片的另一端与第一裁片缝份缝合；其中，位于右侧的第二裁片与中部裁片的另一端缝合，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：战莹莹，
申请(专利权)人：长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司，
类型：新型
国别省市：