一种燃料电池装配测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池装配测试装置，涉及燃料电池技术领域，包括安装架，所述安装架的上表面设置有固定板，所述安装架的内部设置有放置座，所述放置座的内部安装有双轴马达，所述双轴马达的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的外表面设置有活动块，所述活动块的内部对称设置有两个导向杆，所述活动块的上表面设置有夹持板，所述夹持板的一侧设置有防护胶垫。该燃料电池装配测试装置通过设置的放置座，可将需要检测的燃料电池放置到放置座上，通过设置的双轴马达，能够带动丝杆进行旋转，在导向杆的配合下，使得活动块能够进行运动，从而使两个夹持板相互靠近，对燃料电池进行夹持，导向杆能够起到导向的作用，避免出现夹歪的情况。的情况。的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池装配测试装置


[0001]本技术涉及燃料电池
，具体为一种燃料电池装配测试装置。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术，质子交换膜燃料电池的膜电极和双极板部件在生产过程中，需进行电极性能的检验，燃料电池中的膜电极是质子交换膜燃料电池的关键部件,其性能的好坏直接决定燃料电池输出性能的高低，因此，在试验或生产过程中，都会先对燃料电池膜电极进行测试。
[0003]现有的检测燃料电池的夹具没有稳定的移动结构，导致使用过程中夹具会出现夹歪的情况，不方便对燃料电池性能进行测试，针对上述情况，在现有的装配测试装置基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种燃料电池装配测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的检测燃料电池的夹具没有稳定的移动结构，导致使用过程中夹具会出现夹歪的情况，不方便对燃料电池性能进行测试。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃料电池装配测试装置，包括：
[0006]安装架，所述安装架的上表面设置有固定板，所述安装架的内部设置有放置座，所述放置座的内部安装有双轴马达，所述双轴马达的输出轴连接有丝杆，所述丝杆的外表面设置有活动块，所述活动块的内部对称设置有两个导向杆，所述活动块的上表面设置有夹持板，所述夹持板的一侧设置有防护胶垫，所述固定板的上表面安装有驱动气缸。
[0007]优选的，所述放置座与安装架之间为固定连接，且双轴马达与放置座之间为螺钉连接，并且丝杆贯穿至活动块的内部。
[0008]优选的，所述夹持板与活动块之间为固定连接，且防护胶垫与夹持板之间为一体固定结构。
[0009]优选的，所述驱动气缸还设有：
[0010]检测头，其设置在所述驱动气缸的输出端，所述检测头的两端均固定有限位杆。
[0011]优选的，所述驱动气缸与固定板之间为螺栓连接，且检测头与驱动气缸之间构成伸缩结构，所述限位杆贯穿至固定板的内部。
[0012]优选的，所述固定板还设有：
[0013]安装槽，其设置在所述固定板的内部，所述安装槽的内部安装有测试仪，所述安装槽的内壁对称设置有两组定位槽，两组所述定位槽的内部均连接有定位块，所述测试仪的两端均固定有连接板，所述连接板的内部连接有固定螺栓。
[0014]优选的，所述测试仪通过定位块和定位槽与安装槽之间构成可拆卸连接，且连接
板与测试仪之间为固定连接，并且连接板通过固定螺栓与固定板之间构成可拆卸连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0016]1.该燃料电池装配测试装置通过设置的放置座，可将需要检测的燃料电池放置到放置座上，通过设置的双轴马达，能够带动丝杆进行旋转，在导向杆的配合下，使得活动块能够进行运动，从而使两个夹持板相互靠近，对燃料电池进行夹持，导向杆能够起到导向的作用，避免出现夹歪的情况；
[0017]2.该燃料电池装配测试装置通过夹持板上设置的防护胶垫，能够起到防护的作用，避免夹持板和燃料电池直接接触而对电池造成损伤，提高实用性；通过设置的驱动气缸，能够带动检测头运动，设置的限位杆能够起到限位的作用，避免检测头发生偏移，使得检测头和被检测的燃料电池接触，方便对燃料电池进行测试；
[0018]3.该燃料电池装配测试装置通过设置的测试仪，能够对检测的燃料电池的电阻及内阻进行测试，便于操作，通过设置的安装槽，方便对测试仪进行装配或拆卸，且设置的固定螺栓能够对连接板进行固定，从而避免测试仪发生脱落的情况。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术放置座剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术固定板剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术图3中A处局部放大示意图。
[0023]图中：1、安装架；2、固定板；3、放置座；4、双轴马达；5、丝杆；6、活动块；7、导向杆；8、夹持板；9、防护胶垫；10、驱动气缸；11、检测头；12、限位杆；13、测试仪；14、安装槽；15、定位槽；16、定位块；17、连接板；18、固定螺栓。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术通过改进在此提供一种燃料电池装配测试装置，如图1
‑
图3所示，包括：安装架1，安装架1的上表面设置有固定板2，安装架1的内部设置有放置座3，放置座3与安装架1之间为固定连接，放置座3的内部安装有双轴马达4，双轴马达4与放置座3之间为螺钉连接，双轴马达4的输出轴连接有丝杆5，丝杆5的外表面设置有活动块6，丝杆5贯穿至活动块6的内部，活动块6的内部对称设置有两个导向杆7，活动块6的上表面设置有夹持板8，夹持板8与活动块6之间为固定连接，通过设置的放置座3，可将需要检测的燃料电池放置到放置座3上，通过设置的双轴马达4，能够带动丝杆5进行旋转，在导向杆7的配合下，使得活动块6能够进行运动，从而使两个夹持板8相互靠近，对燃料电池进行夹持，导向杆7能够起到导向的作用，避免出现夹歪的情况；夹持板8的一侧设置有防护胶垫9，防护胶垫9与夹持板8之间为一体固定结构，固定板2的上表面安装有驱动气缸10，通过夹持板8上设置的防护胶垫9，能够起到防护的作用，避免夹持板8和燃料电池直接接触而对电池造成损伤，提高实
用性。
[0026]本技术通过改进在此提供一种燃料电池装配测试装置，如图2
‑
图4所示，包括：检测头11，其设置在驱动气缸10的输出端，驱动气缸10与固定板2之间为螺栓连接，且检测头11与驱动气缸10之间构成伸缩结构，检测头11的两端均固定有限位杆12，限位杆12贯穿至固定板2的内部，通过设置的驱动气缸10，能够带动检测头11运动，设置的限位杆12能够起到限位的作用，避免检测头11发生偏移，使得检测头11和被检测的燃料电池接触，方便对燃料电池进行测试；安装槽14，其设置在固定板2的内部，安装槽14的内部安装有测试仪13，安装槽14的内壁对称设置有两组定位槽15，两组定位槽15的内部均连接有定位块16，测试仪13通过定位块16和定位槽15与安装槽14之间构成可拆卸连接，测试仪13的两端均固定有连接板17，连接板17与测试仪13之间为固定连接，连接板17的内部连接有固定螺栓18，连接板17通过固定螺栓18与固定板2之间构成可拆卸连接，通过设置的测试仪13，能够对检测的燃料电池的电阻及内阻进行测试，便于操作，通过设置的安装槽14，方便对测试仪13进行装配或拆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池装配测试装置，其特征在于，包括：安装架(1)，所述安装架(1)的上表面设置有固定板(2)，所述安装架(1)的内部设置有放置座(3)，所述放置座(3)的内部安装有双轴马达(4)，所述双轴马达(4)的输出轴连接有丝杆(5)，所述丝杆(5)的外表面设置有活动块(6)，所述活动块(6)的内部对称设置有两个导向杆(7)，所述活动块(6)的上表面设置有夹持板(8)，所述夹持板(8)的一侧设置有防护胶垫(9)，所述固定板(2)的上表面安装有驱动气缸(10)。2.根据权利要求1所述的一种燃料电池装配测试装置，其特征在于：所述放置座(3)与安装架(1)之间为固定连接，且双轴马达(4)与放置座(3)之间为螺钉连接，并且丝杆(5)贯穿至活动块(6)的内部。3.根据权利要求1所述的一种燃料电池装配测试装置，其特征在于：所述夹持板(8)与活动块(6)之间为固定连接，且防护胶垫(9)与夹持板(8)之间为一体固定结构。4.根据权利要求1所述的一种燃料电池装配测试装置，其特征在于：所述驱动气缸(10)还设有：检测头(11)，其设置在所述驱动气...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤留俊，恽菁，卢禹行，
申请(专利权)人：南通鼎鑫电池有限公司，
类型：新型
国别省市：