一种汽车配件生产用的抛光装置制造方法及图纸

技术编号:36100560 阅读:59 留言:0更新日期:2022-12-28 13:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产用的抛光装置,属于抛光加工设备技术领域,包括工作台,工作台的居中位置固定开设有放置底槽,工作台的两侧固定安装有第一电液推杆,第一电液推杆的输出端上设有第一夹紧装置;第一夹紧装置包括固定座、电机和转盘,固定座固定安装在第一电液推杆的输出端上,电机固定安装在固定座的一侧上,电机的输出端贯穿固定座连接转盘,转盘沿圆心对称设有气缸组件,工作台顶部设有支架,支架的顶部设有升降机构,升降机构的输出端朝下,升降机构的输出端上设有抛光器。本实用新型专利技术通过在工作台上开设有放置底槽,第一夹紧装置夹紧工件后,第一电液推杆将工件下移至放置底槽内,通过设有电机和转盘,可将工件进行翻转。可将工件进行翻转。可将工件进行翻转。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用的抛光装置


[0001]本技术涉及抛光加工设备
,具体为一种汽车配件生产用的抛光装置。

技术介绍

[0002]汽车,在现代社会中,已经成为了出行必不可少的工具,随着汽车产业的蓬勃发 展,汽车的造价越来越亲民,随即汽车的需求量也在不断地增大,对于整个汽车产业来说, 零件的生产成为了最重要的一大产业,同时零件生产工序也是汽车生产过程中必不可少的 步骤,为了满足人们的生产需要,对汽车的各部分外部零件或者喷漆平面进行抛光打磨等 工序,成为了零件加工很重要的一个生产步骤,为了满足人们的审美标准,汽车的外形被设计的非常炫酷。
[0003]在以往的生产工序中,绝大多数平面零件可以使用机械来进行抛光加工,而一些曲面较多的零件还需要使用人工抛光来增加抛光的效果,这样一来,繁琐的手工抛光工作,大大影响了零件生产的生产效率,而且人工抛光工序根据手法的不同,对于产品的质量也会造成一定的影响,且在进行抛光工作时,常规的夹紧装置无法有效对工件夹紧,这会使得工件在进行抛光工作受到影响,在工件的另一面进行抛光工作时,需要人员将工件翻转,耗时耗力,鉴于以上问题,特提出一种汽车配件生产用的抛光装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件生产用的抛光装置,解决上述技术背景中提到的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供以下技术方案:一种汽车配件生产用的抛光装置,包括工作台,所述工作台的居中位置固定开设有放置底槽,所述工作台的两侧固定安装有第一电液推杆,所述第一电液推杆的输出端上设有第一夹紧装置;所述第一夹紧装置包括固定座、电机和转盘,所述固定座固定安装在所述第一电液推杆的输出端上,所述电机固定安装在所述固定座的一侧上,且所述电机的输出端贯穿所述固定座连接转盘,所述转盘沿圆心对称设有气缸组件,所述工作台的顶部设有支架,且所述支架的顶部设有升降机构,且所述升降机构的输出端朝下,且所述升降机构的输出端上设有抛光器。
[0006]作为本技术进一步方案:所述工作台内对称开设有两个中空槽,所述中空槽内均安装有第二夹紧装置,所述第二夹紧装置包括第二电液推杆和安装在电液推杆输出端上的夹紧座,所述第二电液推杆的输出端贯穿工作台表面向所述放置底槽处延伸。
[0007]作为本技术进一步方案:所述夹紧座上设有压力传感器。
[0008]作为本技术进一步方案:所述放置底槽上设有定位板,且所述定位板开设有开口,且所述定位板上安装有限位条。
[0009]作为本技术进一步方案:所述升降机构与抛光器之间还设有连接部,所述支架的顶部以升降机构为中心对称安装有伸缩杆,且所述连接部的两侧分别与伸缩杆连接。
[0010]作为本技术进一步方案:所述工作台的底部安装有伸缩支撑杆。
[0011]作为本技术进一步方案:所述工作台表面设有一层橡胶绝缘层。
[0012]作为本技术进一步方案:所述工作台上开设有两个落料槽,且所述工作台底部设有收集箱。
[0013]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0014]1.本技术通过在工作台上开设有放置底槽,使设备在使用第一夹紧装置后,使用第一电液推杆将工件下移至放置底槽内,完成定位工件的工作,且放置底槽上设有定位板,通过定位板可对工件进一步的限位。
[0015]2.本技术通过在工作台内对称开设有中空槽,且中空槽内均设有第二夹紧装置,通过第二电液推杆和夹紧座的配合将工件夹紧固定,且夹紧座上设有压力传感器,当夹紧座与工件接触产生的压力足够时,压力传感器向第二电液推杆传输信号,停止向工件移动。
[0016]3.本技术通过设有电机和转盘,使得第一夹紧装置可将处于夹紧状态上的工件进行翻转。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图
[0018]图2为本技术中的工作台结构示意图;
[0019]图3为本技术中的第一夹紧装置结构示意图;
[0020]图4为本技术中的定位板结构示意图;
[0021]图5为本技术中的定位板结构示意图。
[0022]图中:1、支架;2、升降机构;3、抛光器;4、连接部;5、第一夹紧装置;6、工作台;7、伸缩支撑杆;8、收集箱;9、电机;10、固定座;11、转盘;12、气缸组件;13、夹紧板;14、第一电液推杆;15、落料槽;16、中空槽;17、第二电液推杆;18、夹紧座;19、放置底槽;20、定位板;21、开口;22、限位条;23、压力传感器;24伸缩杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供以下技术方案:一种汽车配件生产用的抛光装置,包括工作台6,工作台6的居中位置固定开设有放置底槽19,工作台6的两侧固定安装有第一电液推杆14,第一电液推杆14的输出端上设有第一夹紧装置5;该抛光装置通过在工作台6上开设有放置底槽19,使设备在使用第一夹紧装置5后,使用第一电液推杆14将工件下移至放置底槽19内,完成定位工件的工作,第一夹紧装置5包括固定座10、电机9和转盘11,固定座10固定安装在第一电液推杆14的输出端上,电机9固定安装在固定座10的一侧上,且电机9的输出端贯穿固定座10连接转盘11,该转盘11沿转盘11的圆心对称设有气缸组件12,气缸组件12的输出端上设有夹紧板13,该抛光装置通过设有电机9和转盘11,使得第一夹紧装置5可将处
于夹紧状态上的工件进行翻转,该工作台6的顶部还设有支架1,且支架1的顶部设有升降机构2,且升降机构2的输出端朝下,且升降机构2的输出端上设有抛光器3,该抛光装置通过设有升降机构2和抛光器3,使得设备在进行抛光工作时,可通过升降机构2将抛光器3进行下降来完成抛光工作。
[0025]进一步方案:工作台6内对称开设有两个中空槽16,中空槽16内均安装有第二夹紧装置,第二夹紧装置包括第二电液推杆17和安装在第二电液推杆17输出端上的夹紧座18,第二电液推杆17的输出端贯穿工作台6表面向放置底槽19处延伸。该抛光装置通过在工作台6内对称开设有中空槽16和第二夹紧装置,使设备可通过第二电液推杆17和夹紧座18的配合将工件进一步的夹紧固定。
[0026]进一步方案:夹紧座18上设有压力传感器23。该抛光装置通过夹紧座18上设有压力传感器23,当夹紧座18与工件接触产生的压力足够时,压力传感器23向第二电液推杆17传输信号,停止向工件移动。
[0027]进一步方案:放置底槽19上设有定位板20,且定位板20开设有开口21,定位板20上安装有限位条22,在该实施例中,定位板20上的开口21为圆形。且定位板20的两侧分别设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用的抛光装置,包括工作台(6),其特征在于:所述工作台(6)的居中位置固定开设有放置底槽(19),所述工作台(6)的两侧固定安装有第一电液推杆(14),所述第一电液推杆(14)的输出端上设有第一夹紧装置(5);所述第一夹紧装置(5)包括固定座(10)、电机(9)和转盘(11),所述固定座(10)固定安装在所述第一电液推杆(14)的输出端上,所述电机(9)固定安装在所述固定座(10)的一侧上,且所述电机(9)的输出端贯穿所述固定座(10)连接转盘(11),所述转盘(11)沿圆心对称设有气缸组件(12),所述气缸组件(12)的输出端上设有夹紧板(13);所述工作台(6)的顶部设有支架(1),且所述支架(1)的顶部设有升降机构(2),且所述升降机构(2)的输出端朝下,且所述升降机构(2)的输出端上设有抛光器(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用的抛光装置,其特征在于:所述工作台(6)内对称开设有两个中空槽(16),所述中空槽(16)内均安装有第二夹紧装置,所述第二夹紧装置包括第二电液推杆(17)和安装在第二电液推杆(17)输出端上的夹紧座(18),所述第二电液推杆(17)的输出端...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢玲
申请(专利权)人:南昌洪都汽车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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