一种便于适配的耐用刹车片制造技术

本实用新型专利技术公开一种便于适配的耐用刹车片，属于汽车配件领域，包括钢背和摩擦块，摩擦块包括主体和调节部，主体和调节部之间滑动连接，调节部固定连接有隔热板，隔热板与钢背滑动连接，钢背设置有用于带动隔热板滑动驱动机构，本实用新型专利技术通过将摩擦块分为调节部和主体，使得在更换刹车片时，无需通过打磨工具对刹车盘的边角进行打磨，通过驱动机构调整调节部的高度能够使刹车片适配被磨损的刹车盘，使得使用者在没有打磨工具的情况想能够自行对刹车片进行更换，同时也能够适用刹车盘未被磨损的情况。损的情况。损的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种便于适配的耐用刹车片


[0001]本技术公开一种便于适配的耐用刹车片，属于汽车配件领域。

技术介绍

[0002]汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
[0003]刹车片在更换时，有时会由于旧刹车片不合格，在与刹车盘之间相互摩擦后，刹车盘被磨损在表面出现台阶，使得新刹车片无法与刹车盘完全贴合，从而产生异响，甚至影响刹车效果，因此在安装刹车片时，需要根据台阶大小对新刹车片的边角进行打磨，但需要到专门的维修店中，才能进行打磨，不便于使用者自行更换，需要一种新型刹车片来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种便于适配的耐用刹车片。
[0005]本技术通过以下技术方案实现上述目的，一种便于适配的耐用刹车片，包括钢背和摩擦块，所述摩擦块包括主体和调节部，所述主体和调节部之间滑动连接，所述调节部固定连接有隔热板，所述隔热板与钢背滑动连接，所述钢背设置有用于带动隔热板滑动驱动机构。
[0006]通过采用上述技术方案，驱动机构能够带动隔热板进行滑动，从而带动调节布下降一定的高度，使得刹车片在与刹车盘贴合时，不会受到刹车盘上的台阶影响，而当刹车盘上没有台阶时，则可以无需直接使用，使得使用者能够自行进行更换，无需用到打磨工具，且能够适用不同的情况，使得刹车片更具适用性。
[0007]优选的，所述驱动机构包括开设在隔热板上的滑槽、滑块和弹性件一，所述滑块滑动连接在钢背内，所述滑块的一端与滑槽滑动连接，且另一端延伸至钢背外侧，所述弹性件一连接在隔热板和钢背之间，所述钢背设置有用于限制滑块滑动的限位机构。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要调整调节部高度时，解除限位机构对滑块的限制，滑槽和滑块相连接处设置有斜度相同的斜面，通过滑块延伸至钢背外侧的一端拨动滑块，在斜面和弹性件一的弹力的共同作用下，滑块的滑动会使得调节部向下滑动，从而达到调整调节部高度的效果。
[0009]优选的，所述限位机构包括开设在钢背上的插槽、插销和弹性件二，所述插销滑动连接在滑块内部，且一部分延伸至滑块外侧，所述插销插入插槽内，所述弹性件二连接在插销和滑块之间，通过限位机构能够使得调节部受压时，滑块不会发生滑动。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要拨动滑块时，推动插销朝着克服弹性件二弹力滑动并退出插槽，解除对滑块的限位，此时滑块可以进行滑动，当调整结束后，松开插销，插销会在弹性件二的作用下重新插入插槽内，从而达到限制滑块的滑动的效果。
[0011]优选的，所述插槽沿着滑块的滑动方向设置有若干个。
[0012]通过采用上述技术方案，使得调节部的高度能够根据需要进行调整，能够根据需要控制调节部与刹车盘台阶的距离。
[0013]优选的，所述钢背螺纹连接有若干用于支撑隔热板的支撑钉。
[0014]通过采用上述技术方案，当完成对调节部的调整时，可以通过螺丝刀旋转支撑钉，使其抵压在隔热板上，能够对隔热板进行支撑，使得隔热板能够得到更好的支撑，防止在受压的过程中发生形变。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过将摩擦块分为调节部和主体，使得在更换刹车片时，无需通过打磨工具对刹车盘的边角进行打磨，通过驱动机构调整调节部的高度能够使刹车片适配被磨损的刹车盘，使得使用者在没有打磨工具的情况下能够自行对刹车片进行更换，同时也能够适用刹车盘未被磨损的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术一种便于适配的耐用刹车片的横向剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术一种便于适配的耐用刹车片的纵向剖面结构示意图。
[0018]附图标记：1、钢背；2、主体；3、调节部；4、隔热板；5、滑槽；6、滑块；7、弹性件一；8、插销；9、弹性件二；10、支撑钉。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
2所示，一种便于适配的耐用刹车片，包括钢背1和摩擦块，摩擦块采用粉末冶金摩擦材料制成，该材料能够使得摩擦块更加耐用，摩擦块包括主体2和调节部3，主体2和调节部3之间滑动连接，调节部3固定连接有隔热板4，隔热板4与钢背1滑动连接，钢背1设置有用于带动隔热板4滑动驱动机构，通过驱动机构能够驱动隔热板4进行滑动，从而使得带动调节部3下降一定高度，使得刹车片能够适应因磨损而产生台阶的刹车片。
[0021]驱动机构包括开设在隔热板4上的滑槽5、滑块6和弹性件一7，滑块6滑动连接在钢背1内，滑块6的一端与滑槽5滑动连接，且另一端延伸至钢背1外侧，弹性件一7连接在隔热板4和钢背1之间，钢背1设置有用于限制滑块6滑动的限位机构。
[0022]限位机构包括开设在钢背1上的插槽、插销8和弹性件二9，插销8滑动连接在滑块6内部，且一部分延伸至滑块6外侧，插销8插入插槽内，弹性件二9连接在插销8和滑块6之间，插槽沿着滑块6的滑动方向设置有若干个，通过多个插槽使得插销8能够通过插入不同的插槽使得调节部3与主体2之间的高度差能够根据需要进行调节，钢背1螺纹连接有若干用于支撑隔热板4的支撑钉10，能够对隔热板4悬空的部位进行支撑，增强其稳定性。
[0023]综上所述，当刹车盘上出现台阶，需要使得刹车片与刹车盘适配时，先通过螺丝刀拧出支撑钉10，使得支撑钉10不在抵压在隔热板4上，使得隔热板4能够滑动，然后按压插销8，使得插销8朝着克服弹性件二9的方向滑动，使得插销8退出钢背1上的插槽，接着滑动滑块6，滑块6与滑槽5相连接处设置有斜度相同的斜面，在斜面的作用下，滑块6会驱动隔热板4带动调节部3向下滑动，使得主体2和调节部3之间出现高度差，当高度差与刹车盘上的台阶相适配时，松开插销8，插销8会在弹性件二9的作用下插入另一个插槽内，使得滑块6被固定，调节部3的高度也就被固定，接着将支撑钉10拧入钢背1，使得支撑钉10抵压在隔热板4上，对隔热板4进行支撑，完成对刹车片的调整。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于适配的耐用刹车片，包括钢背(1)和摩擦块，其特征在于，所述摩擦块包括主体(2)和调节部(3)，所述主体(2)和调节部(3)之间滑动连接，所述调节部(3)固定连接有隔热板(4)，所述隔热板(4)与钢背(1)滑动连接，所述钢背(1)设置有用于带动隔热板(4)滑动驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种便于适配的耐用刹车片，其特征在于：所述驱动机构包括开设在隔热板(4)上的滑槽(5)、滑块(6)和弹性件一(7)，所述滑块(6)滑动连接在钢背(1)内，所述滑块(6)的一端与滑槽(5)滑动连接，且另一端延伸至钢背(1)外侧，所述弹性件一(7)连接在隔热板(4)和钢背(1)之间，...

【专利技术属性】
技术研发人员：留江平，
申请(专利权)人：泉州洛江鸿洋汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：