本实用新型专利技术涉及航空障碍灯技术领域,具体涉及一种防鸟落航空障碍灯,其技术方案是:包括航空障碍灯,所述航空障碍灯外侧设有笼体,所述笼体底部连接凹槽板,所述凹槽板连接蜂鸣装置内部;所述蜂鸣装置包括上壳体和下壳体,所述上壳体固定安装在航空障碍灯底部,所述上壳体底部固定安装下壳体,所述下壳体上方设置为上空腔,所述上空腔两端上方开设凹槽板放置孔,所述凹槽板放置孔内部设有凹槽板,本实用新型专利技术的有益效果是:当鸟落在笼体上,笼体受重力影响挤压弹簧,弹簧带动压片向下移动,压片底部的金属片连接属片一、金属片二,使电源线进行闭路,且启动蜂鸣器,蜂鸣器发生声音,驱赶鸟类。鸟类。鸟类。
【技术实现步骤摘要】
一种防鸟落航空障碍灯
[0001]本技术涉及航空障碍灯
,具体涉及一种防鸟落航空障碍灯。
技术介绍
[0002]航空障碍灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具,隶属于助航灯光设备行业,航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别,航空障碍灯不是常亮着而是闪亮,低光强航空障碍灯为常亮,中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用;
[0003]目前航空障碍灯是直接安装在楼顶,城市中的鸟类比较喜欢站立在突出位置的航空障碍灯上,这样长时间后,容易导致航空障碍灯受重力影响出现损坏,且当鸟的体型较大时,又容易导致会遮挡航空障碍灯,导致航空障碍灯无法正常工作。
[0004]因此,专利技术一种防鸟落航空障碍灯很有必要。
技术实现思路
[0005]为此,本技术提供一种防鸟落航空障碍灯,通过外接的电源线通过排线孔三下方穿过排线孔一连接金属片一和金属片二,再将开关板固定在上空腔内部底部,再将压片固定安装在弹簧上,并将压片底部粘接金属片,将金属片的摆放位置对应开关板,把凹槽板穿过凹槽板放置孔连接弹簧的顶部,然后再将上壳体固定安装在下壳体顶部,再将外接电源线通过排线孔三下方穿过排线孔二连接蜂鸣器,以解决城市中的鸟类比较喜欢站立在突出位置的航空障碍灯上,这样长时间后,容易导致航空障碍灯受重力影响出现损坏,且当鸟的体型较大时,又容易导致会遮挡航空障碍灯,导致航空障碍灯无法正常工作的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防鸟落航空障碍灯,包括航空障碍灯,所述航空障碍灯外侧设有笼体,所述笼体底部连接凹槽板,所述凹槽板连接蜂鸣装置内部;所述蜂鸣装置包括上壳体和下壳体,所述上壳体固定安装在航空障碍灯底部,所述上壳体底部固定安装下壳体,所述下壳体上方设置为上空腔,所述上空腔两端上方开设凹槽板放置孔,所述凹槽板放置孔内部设有凹槽板,所述凹槽板延伸进上空腔内部连接弹簧,所述弹簧固定安装在上空腔内部,所述弹簧侧壁安装压片,所述压片底部连接开关板,所述下壳体内部下方设有下空腔,所述下空腔内部安装蜂鸣器,所述蜂鸣器电性连接开关板。
[0007]优选的,所述笼体底部为连接位,所述连接位上开设有通孔一,所述凹槽板的凹口向下,所述凹槽板远离下壳体一端开设通孔二,所述通孔一与通孔二通过螺钉进行连接。
[0008]优选的,所述下壳体侧壁开设有通孔三,所述通孔三对应蜂鸣器,所述下壳体中间开设排线孔三,所述排线孔三内壁两端开设有排线孔一和排线孔二。
[0009]优选的,所述排线孔一连接上空腔,所述排线孔二连接下空腔,所述下壳体底部两端开设通孔四。
[0010]优选的,所述压片底部固定安装金属片,所述压片设置为绝缘材料制成,所述开关板顶部两端固定安装金属片一和金属片二,所述压片向下移动时,金属片与金属片一和金属片二连接。
[0011]优选的,所述下壳体外壁设有防雨片,所述防雨片设置在通孔三上方,所述防雨片的端部设置为倾斜向下结构。
[0012]本技术的有益效果是:当鸟落在笼体上,笼体受重力影响挤压弹簧,弹簧带动压片向下移动,压片底部的金属片连接属片一、金属片二,使电源线进行闭路,且启动蜂鸣器,蜂鸣器发生声音,驱赶鸟类,当鸟离开笼体时,弹簧进行复位,压片的金属片脱离金属片一和金属片二,蜂鸣器停止工作,结构非常简单,且笼体是罩在航空障碍灯外部,对航空障碍灯具有更好的防护效果。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的航空障碍灯主视图;
[0014]图2为本技术提供的结构示意图;
[0015]图3为本技术提供的剖视图;
[0016]图4为本技术提供的蜂鸣装置结构示意图;
[0017]图5为本技术提供的开关板结构示意图。
[0018]图中:航空障碍灯100、笼体200、连接位210、通孔一220、凹槽板300、通孔二310、垫板320、蜂鸣装置400、上壳体410、下壳体420、上空腔421、下空腔422、通孔三423、排线孔一424、排线孔二425、凹槽板放置孔426、通孔四427、弹簧430、压片440、金属片441、开关板450、金属片一451、金属片二452、防雨片460、蜂鸣器470、排线孔三480。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0020]参照附图1
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5,本技术提供的一种防鸟落航空障碍灯,包括航空障碍灯100,所述航空障碍灯100外侧设有笼体200,笼体200对航空障碍灯100具有防护作用,且笼体200也是一个触发开关,所述笼体200底部连接凹槽板300,所述凹槽板300连接蜂鸣装置400内部;所述蜂鸣装置400包括上壳体410和下壳体420,所述上壳体410固定安装在航空障碍灯100底部,所述上壳体410底部固定安装下壳体420,所述下壳体420上方设置为上空腔421,上空腔421对弹簧430具有安装作用,所述上空腔421两端上方开设凹槽板放置孔426,凹槽板放置孔426对凹槽板300具有防止作用,所述凹槽板放置孔426内部设有凹槽板300,所述凹槽板300延伸进上空腔421内部连接弹簧430,所述弹簧430固定安装在上空腔421内部,所述弹簧430侧壁安装压片440,所述压片440底部连接开关板450,所述下壳体420内部下方设有下空腔422,所述下空腔422内部安装蜂鸣器470,所述蜂鸣器470电性连接开关板450。
[0021]所述笼体200底部为连接位210,所述连接位210上开设有通孔一220,所述凹槽板300的凹口向下,这样的设计,防止下雨时,雨水通过凹槽板300进入上空腔421,导致上空腔421内壁的金属片一451和金属片二452连通,所述凹槽板300远离下壳体420一端开设通孔二310,所述通孔一220与通孔二310通过螺钉进行连接,螺钉的连接防止便于更换笼体200;
[0022]所述下壳体420侧壁开设有通孔三423,所述通孔三423对应蜂鸣器470,通孔三423方便蜂鸣器470声音传出下空腔422,所述下壳体420中间开设排线孔三480,排线孔三480的作用是将航空障碍灯100的电源线向下排出,所述排线孔三480内壁两端开设有排线孔一424和排线孔二425;所述排线孔一424连接上空腔421,将电源线通过排线孔一424连接开关板450上的金属片一451和金属片二452,所述排线孔二425连接下空腔422,将电源线穿过排线孔二425连接蜂鸣器470,所述下壳体420底部两端开设通孔四427,通孔四427通过螺钉将本装置规定在楼顶上;所述压片440底部固定安装金属片441,所述压片440设置为绝缘材料制成,所述开关板450顶部两端固定安本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防鸟落航空障碍灯,包括航空障碍灯(100),其特征在于:所述航空障碍灯(100)外侧设有笼体(200),所述笼体(200)底部连接凹槽板(300),所述凹槽板(300)连接蜂鸣装置(400)内部;所述蜂鸣装置(400)包括上壳体(410)和下壳体(420),所述上壳体(410)固定安装在航空障碍灯(100)底部,所述上壳体(410)底部固定安装下壳体(420),所述下壳体(420)上方设置为上空腔(421),所述上空腔(421)两端上方开设凹槽板放置孔(426),所述凹槽板放置孔(426)内部设有凹槽板(300),所述凹槽板(300)延伸进上空腔(421)内部连接弹簧(430),所述弹簧(430)固定安装在上空腔(421)内部,所述弹簧(430)侧壁安装压片(440),所述压片(440)底部连接开关板(450),所述下壳体(420)内部下方设有下空腔(422),所述下空腔(422)内部安装蜂鸣器(470),所述蜂鸣器(470)电性连接开关板(450)。2.根据权利要求1所述的一种防鸟落航空障碍灯,其特征在于:所述笼体(200)底部为连接位(210),所述连接位(210)上开设有通孔一(220),所述凹槽板(300)的凹口向下,所述凹槽板(300)远离下壳体(...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔一腾,
申请(专利权)人:深圳市大典创新供应链有限公司,
类型:新型
国别省市:
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