一种水坝用液压系统管路的管槽结构技术方案

本实用新型专利技术涉及水利水电技术领域，具体是一种水坝用液压系统管路的管槽结构，包括可围合形成供油管穿过管体通道的上壳体和下壳体，上壳体或下壳体内布置有与所述通道同轴线的半圆环状的导向槽；与导向槽同轴布置的转盘滑动连接在导向槽内，且转盘的外缘处开设有卡接油管的卡口，以便各油管沿着转盘的周向排布在通道内；本实用新型专利技术能够使管道内的油管有序的排放，便于翻找维修，并且在维修之后油管也能恢复到原始的位置，快捷高效。快捷高效。快捷高效。

【技术实现步骤摘要】
一种水坝用液压系统管路的管槽结构


[0001]本技术涉及水利水电
，具体是一种水坝用液压系统管路的管槽结构。

技术介绍

[0002]目前，在水利工程的河道闸坝上一般使用底轴转动的挡水坝。挡水坝采用液压缸支称顶起闸板的方式，实现启升闸板拦水，降下闸板行洪的目的。
[0003]在液压缸安装的过程中需要在河坝上挖出合适的坑位，并且将液压缸的基座和液压管路都埋在坑位中。在长时间的使用过程中，液压管路会出现损坏，需要进及时的维修；由于多条液压油管堆叠的放置在地下管道中，导致在维修或者是更换某一损坏的油管时，需要在多条油管中进行翻找，费时费力，极大的影响了维修的进程；并且在维修完成后，由于前期的翻找，导致整个管道内的油管交叉缠绕在一起，增大了后期的维修难度，因此亟待解决。

技术实现思路

[0004]为了避免和克服现有技术中存在的技术问题，本技术提供了一种水坝用液压系统管路的管槽结构，本技术能够使管道内的油管有序的排放，便于翻找维修，并且在维修之后油管也能恢复到原始的位置，快捷高效。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种水坝用液压系统管路的管槽结构，包括可围合形成供油管穿过管体通道的上壳体和下壳体，上壳体或下壳体内布置有与所述通道同轴线的半圆环状的导向槽；
[0007]与导向槽同轴布置的转盘滑动连接在导向槽内，且转盘的外缘处开设有卡接油管的卡口，以便各油管沿着转盘的周向排布在通道内。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述卡口为槽长方向与通道轴线彼此平行的U型槽结构，且各卡口沿转盘周向均匀布置。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述导向槽为T型槽结构，转盘的外缘为与导向槽配合的T型块结构。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述上壳体和下壳体均为半圆形的壳体结构，上壳体和下壳体的结合处采用螺栓螺母彼此连接。
[0011]作为本技术再进一步的方案：本结构还包括在两管体分离时限制转盘转动的锁紧组件，所述锁紧组件包括开设在下壳体收口处的滑槽，滑槽的槽长方向垂直下壳体的轴线，滑槽内滑动布置有滑块，滑块的前端滑出滑槽并与开设有在转盘外缘面上的锁孔形成插接配合，上壳体收口处对应的位置上布置在两管体合并时推动滑块回缩的驱动块。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述滑槽的两端布置有止口台阶，且内侧靠近转盘的止口台阶处开设有轴向与滑槽槽长方向平行的导向孔，布置在滑块前端的锁舌穿过导向孔并插入锁孔中。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述滑块的上端面上开设有槽长方向与滑槽槽长方向彼此垂直的V型的驱动槽，所述滑块的尾端和滑槽外侧的止口台阶之间压缩有推动锁舌插入锁孔的复位弹簧，所述驱动块与滑块错位布置，以便驱动块沿着驱动槽的槽壁产生相对下滑动作时推动锁舌缩回。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术使用上下壳体的组装方式能够在安装或者是进行油管的维修时，便于拆卸，不需要将油管从管道的一端插到另一端，或者是在维修时将油管从管道中拽出，极大的提高了工作的效率。转盘滑动布置壳体上，并且油管卡接在卡口内，在需要进行维修的时候，将对应的油管转到相应的位置后便可以将其取出，快捷方便，不会使油管产生错乱缠绕，提高油管分布的整洁性。
[0016]2、本技术使用U型槽状的卡口，并且槽口的宽度小于槽底的宽度，这样能够稳定的将油管卡接在转盘上。并且在上下壳体盖合的时候，壳体的内壁会堵在槽口处，这样进一步限制油管滑出卡口，确保油管在管道中安装的稳定性。
[0017]3、本技术设置的锁紧组件能够在对油管进行维修的时候，可以将转盘固定，避免油管在维修的过程中转动，导致维修耗时增长。
[0018]4、滑块与复位弹簧的配合，能够使锁舌插入转盘外缘上开设的锁孔，限制转盘的转动。驱动块与滑块错位布置，以便驱动块沿着驱动槽的槽壁产生相对下滑动作时推动锁舌缩回，这样能够使上下壳体盖合时，解除锁舌的锁紧作用，使得转盘能够自由的转动，以便于为使用过程中由于油管的持续供油或者是振动而导致油管发生位置提供变动自由。
附图说明
[0019]图1为本技术的爆炸结构示意图。
[0020]图2为本技术中转盘处的结构示意图。
[0021]图3为本技术的整体结构示意图。
[0022]图4为本技术中锁紧组件的拆分结构示意图。
[0023]图5为本技术中锁紧组件的剖视图。
[0024]图中：
[0025]10、管道；11、上壳体；12、下壳体；13、导向槽；
[0026]20、转盘；21、卡口；
[0027]30、锁紧组件；31、滑槽；311、导向孔；32、滑块；321、锁舌；
[0028]322、驱动槽；33、复位弹簧；34、锁孔；35、驱动块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1～5，本技术包括管道10，管道10由上下两部分组成，分别为半圆环状的上壳体11和下壳体12，上壳体11和下壳体12围合形成供油管穿过的通道；并且上壳体
11和下壳体12的结合处采用螺栓螺母彼此连接。
[0031]在上壳体11或下壳体12内布置有与同轴线的半圆环状的导向槽13；导向槽13内同轴布置的转盘20滑动连接在导向槽13内的转盘20。导向槽13 为T型槽结构，圆盘的外缘位于导向槽13配合的T型块结构。
[0032]转盘20的外缘处开设有卡接油管的卡口21，卡口21为槽长方向与通道轴线彼此平行的U型槽结构，且各卡口21沿转盘20周向均匀布置，以便各油管沿着转盘20的周向排布在通道内。
[0033]本结构还包括在两管体分离时限制转盘20转动的锁紧组件30，锁紧组件 30包括开设在下壳体12收口处的滑槽31，滑槽31的槽长方向垂直下壳体12 的轴线。滑槽31的两端布置有止口台阶，且内侧靠近转盘20的止口台阶处开设有轴向与滑槽31槽长方向平行的导向孔311。滑槽31内滑动布置有滑块 32，滑块32的前端布置有锁舌321；滑块32的尾端和另一止口台阶之间布置有复位弹簧33，复位弹簧33推动滑块32在滑槽31内移动，从而推动锁舌 321穿过导向孔311并插入锁孔34中，进而锁定转盘20。
[0034]滑块32的上端面上开设有槽长方向与滑槽31槽长方向彼此垂直的V型的驱动槽322，在上壳体11收口处对应的位置上布置在两管体合并时推动滑块32回缩的驱动块35，驱动块35与滑块32错位布置，以便驱动块35沿着驱动槽322的槽壁产生相对下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水坝用液压系统管路的管槽结构，其特征在于，包括可围合形成供油管穿过管体通道的上壳体(11)和下壳体(12)，上壳体(11)或下壳体(12)内布置有与所述通道同轴线的半圆环状的导向槽(13)；与导向槽(13)同轴布置的转盘(20)滑动连接在导向槽(13)内，且转盘(20)的外缘处开设有卡接油管的卡口(21)，以便各油管沿着转盘(20)的周向排布在通道内。2.根据权利要求1所述的一种水坝用液压系统管路的管槽结构，其特征在于，所述卡口(21)为槽长方向与通道轴线彼此平行的U型槽结构，且各卡口(21)沿转盘(20)周向均匀布置。3.根据权利要求2所述的一种水坝用液压系统管路的管槽结构，其特征在于，所述导向槽(13)为T型槽结构，转盘(20)的外缘为与导向槽(13)配合的T型块结构。4.根据权利要求3所述的一种水坝用液压系统管路的管槽结构，其特征在于，所述上壳体(11)和下壳体(12)均为半圆形的壳体结构，上壳体(11)和下壳体(12)的结合处采用螺栓螺母彼此连接。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的一种水坝用液压系统管路的管槽结构，其特征在于，本结构还包括在两管体分离时限制转盘(20)转动的锁紧组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩久春，邱征，张琼，张玉明，刘军，
申请(专利权)人：安徽省生态环境科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：