一种发动机缸体铸件缸孔检测装置制造方法及图纸

技术编号:36098549 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-24 11:17
本发明专利技术公开了一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,主要涉及表面视觉检测领域。包括工作台,工作台的上方设有升降板,升降板上等距的设有多个检测机构,检测机构包括圆形的封板,封板上居中的贯穿有与其转动连接的套管,套管内贯穿有与其上下滑动配合的探杆,探杆与套管周向止动,探杆的底端的周面上安装有采集头,采集头的采集方向为与探杆的径向一致,套管上固定有连接架,连接架上设有灯座,灯座上安装有灯头,灯座具有与探杆径向对应的直线行程,灯头倾斜向外照射,且灯头的照射区域与采集头的采集区域对应。本发明专利技术的有益效果在于:它将缸孔表面问题转化为单一的可视化阴暗特征,从而易于抓取和识别,大大降低缺陷漏检及失误概率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体铸件缸孔检测装置


[0001]本专利技术涉及表面视觉检测领域,具体是一种发动机缸体铸件缸孔检测装置。

技术介绍

[0002]铸造缸体作为汽车发动机的基体和骨架,不仅要支撑发动机的所有的运动件和各种附件的运作,还要承受高温高压的气体作用力,且活塞在缸孔中往复运动,摩擦很大,所以气缸体必须能耐高温、耐腐蚀、耐磨损。一般的说,为了满足以上要求,缸体的材料及加工精度都需要有严格的要求。作为气缸体承受最恶劣环境条件的缸孔,其缸孔壁既要保持一定的强度和硬度,又要保证缸壁不漏气、不渗水,能承受一定的压力。
[0003]而缸体为铸造件,缸孔内壁及加工面上可能存在气孔、伤痕、裂缝、磕碰、缺肉、异物等多种形式的缺陷。这些缺陷现在行业内主要采用人工检查。工人在规定时间内(多为1

2分钟一件)要对主要加工面及缸孔进行检查,表面的加工面暴露在外,还可以方便肉眼识别,但是孔内的缺陷即便使用灯筒辅助,也难以识别清楚,其误判率高达20%,基本都集中在缸孔内的缺陷漏检错检。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,它将缸孔表面问题转化为单一的可视化阴暗特征,从而易于抓取和识别,大大降低缺陷漏检及失误概率。
[0005]本专利技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,包括工作台,所述工作台的上方设有具有直线升降行程的升降板,所述升降板上等距的设有多个检测机构,所述检测机构包括圆形的封板,所述封板上居中的贯穿有与其转动连接的套管,所述套管内贯穿有与其上下滑动配合的探杆,所述探杆与套管周向止动,所述探杆的底端的周面上安装有采集头,所述采集头基于图像或影像为采集目标,所述采集头的采集方向为与探杆的径向一致,所述套管上固定有连接架,所述连接架上设有灯座,所述灯座上安装有灯头,所述灯座具有与探杆径向对应的直线行程,且当探杆向下行进的时候,所述灯座行程为向探杆轴线方向移动,所述灯头倾斜向外照射,且灯头的照射区域与采集头的采集区域对应。
[0006]所述灯头投射的光线为向封盖的周边倾斜,且所述灯头的投射光线路径与采集头的取相路径共面。
[0007]所述封盖的边缘设有挡圈,所述挡圈贯穿并固定在升降板上,所述挡圈的外径与缸孔的内径相适应且二者间隙配合,所述挡圈的底侧设有坡口。
[0008]所述检测机构为4组且与待测缸体的缸孔相对应。
[0009]所述套管的长度方向与封盖垂直设置,所述套管的内壁上设有凸键,所述凸键的长度方向与套管一致,所述探杆为截面与套管相适应的圆形杆,所述探杆的侧壁上设有沿其长度方向延伸的滑槽,所述凸键与滑槽滑动配合。
[0010]所述封盖的底面上还固定有环形座,所述环形座与封盖同圆心,所述环形座上转
动安装有外齿圈,所述封盖上可转动的安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮与外齿圈啮合,所述驱动齿轮通过电机驱动转动,所述连接架的外端固定在外齿圈上。
[0011]所述连接架的长度方向与外齿圈的径向对应,所述连接架上可转动的安装有调节丝杠,所述调节丝杠的长度方向与探杆的径线对应,且与采集头的安装位置对应,所述调节丝杠上配合有调节丝母,所述调节丝母上固定有调节滑块,所述连接架上设有条形滑孔,所述调节滑块与条形滑孔滑动配合,且滑动行程与封盖的径向对应,所述调节丝杠上还固定有支座,所述灯座安装在支座上。
[0012]所述灯座与支座铰接安装,所述灯座上设有弧形孔,所述支座上设有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿弧形孔从而使灯座与支座固定限位。
[0013]所述工作台的下方设有与其上下冲齐的托板,所述托板与工作台平行设置,所述托板上矩阵安装有滚珠座,所述滚珠座内可滚动的安装有滚珠,所述工作台上对应滚珠座设有圆形通孔,所述托板相对工作台可升降的安装,所述托板位于其行程顶端的时候,所述滚珠的顶部球冠面暴露在工作台表面的上方。
[0014]所述工作台上左右对称的设有两个安装架,所述安装架上竖直的安装有升降导轨和升降丝杠,所述升降导轨上滑动配合有升降滑块,所述升降丝杠上设有升降丝母,所述升降丝母固定在升降滑块上,所述升降滑块上安装固定有延长架,所述延长架远离安装架的一端固定在升降板上;所述升降板上固定有与其垂直的立架,所述立架竖直向上延伸,所述立架的顶端固定有横板,所述横板与升降板之间安装有光杆导轨和推进丝杠,所述推进丝杠上配合有推进丝母,所述光杆导轨上上下滑动配合有滑套,在横板与升降板之间还设有与二者平行的推板,所述推进丝母和滑套均安装在推板上,所述推板上等距的安装有转动底座,所述转动底座内基于转动轴承与探杆的顶端可转动的安装。
[0015]对比现有技术,本专利技术的有益效果在于:通过本装置,可以基于倾斜照射在缸孔内壁的光线,以及在黑暗条件下取相的图像数据,对各种缸孔表面问题转化为特征单一化的阴影特征,反映为可显著视觉识别的点状或线状阴影,让识别及判断更加简单明显,从而大大降低缺陷漏检及失误概率,且同时对多个缸孔进行检测,以及规范的定位采集能够大大提高检测效率。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的示意图。
[0017]图2是本专利技术的侧面示意图。
[0018]图3是本专利技术的组件拆分示意图。
[0019]图4是本专利技术图3的A部局部组件的拆分示意图。
[0020]图5是本专利技术检测机构的结构示意图(底面视角)。
[0021]图6是本专利技术升降板、推板及检测机构的示意图(底面视角)。
[0022]图7是本专利技术检测机构的组件拆分示意图。
[0023]图8是本专利技术图7中的C部放大图。
[0024]图9是本专利技术图4的B部放大图。
[0025]附图中所示标号:
1、工作台;2、支撑架;3、托板;4、滚珠座;5、圆形通孔;6、安装台;7、升降气缸;8、安装架;9、挡板;10、升降导轨;11、升降丝杠;12、升降滑块;13、延长架;14、升降板;15、立架;16、横板;17、光杆导轨;18、推进丝杠;19、推板;20、封盖;21、挡圈;22、套管;23、凸键;24、探杆;25、滑槽;26、采集头;27、环形座;28、外齿圈;29、驱动齿轮;30、连接架;31、调节丝杠;32、调节丝母;33、调节滑块;34、条形滑孔;35、支座;36、灯座;37、弧形孔;38、紧固螺栓;39、灯头;40、转动底座。
具体实施方式
[0026]下面结合具体实施例,进一步阐述本专利技术。应理解,这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解,在阅读了本专利技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0027]下述实施例中所涉及的仪器、试剂、材料等,若无特别说明,均为现有技术中已有的常规仪器、试剂、材料等,可通过正规商业途径获得。下述实施例中所涉及的实验方法,检测方法等,若无特别说明,均为现有技术中已有的常规实验方法,检测方法等。
[0028]实施例:一种发动机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,其特征在于,包括工作台,所述工作台的上方设有具有直线升降行程的升降板,所述升降板上等距的设有多个检测机构,所述检测机构包括圆形的封板,所述封板上居中的贯穿有与其转动连接的套管,所述套管内贯穿有与其上下滑动配合的探杆,所述探杆与套管周向止动,所述探杆的底端的周面上安装有采集头,所述采集头基于图像或影像为采集目标,所述采集头的采集方向为与探杆的径向一致,所述套管上固定有连接架,所述连接架上设有灯座,所述灯座上安装有灯头,所述灯座具有与探杆径向对应的直线行程,且当探杆向下行进的时候,所述灯座行程为向探杆轴线方向移动,所述灯头倾斜向外照射,且灯头的照射区域与采集头的采集区域对应。2.根据权利要求1所述一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,其特征在于,所述灯头投射的光线为向封盖的周边倾斜,且所述灯头的投射光线路径与采集头的取相路径共面。3.根据权利要求1所述一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,其特征在于,所述封盖的边缘设有挡圈,所述挡圈贯穿并固定在升降板上,所述挡圈的外径与缸孔的内径相适应且二者间隙配合,所述挡圈的底侧设有坡口。4.根据权利要求1所述一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,其特征在于,所述检测机构为4组且与待测缸体的缸孔相对应。5.根据权利要求1所述一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,其特征在于,所述套管的长度方向与封盖垂直设置,所述套管的内壁上设有凸键,所述凸键的长度方向与套管一致,所述探杆为截面与套管相适应的圆形杆,所述探杆的侧壁上设有沿其长度方向延伸的滑槽,所述凸键与滑槽滑动配合。6.根据权利要求1所述一种发动机缸体铸件缸孔检测装置,其特征在于,所述封盖的底面上还固定有环形座,所述环形座与封盖同圆心,所述环形座上转动安装有外齿圈,所述封盖上可转动的安装有驱动齿轮,所述驱动齿轮与外齿圈啮合,所述驱动齿轮通过电机驱动转动,所述连接架的外端固定在外齿圈上。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩广增王成河黄家友董卫凤杨武超王佳
申请(专利权)人:济南凯瑞特铸造有限公司
类型:发明
国别省市:

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