一种基于环氧树脂的船用复合板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于环氧树脂的船用复合板，包括不锈钢基板和环氧树脂垫板，所述不锈钢基板上表面内凹设置有多个定位槽，所述定位槽在侧壁底部还内凹设置有环形的限位槽，所述环氧树脂垫板的下表面设置有凸出的定位杆，所述定位杆的下端部侧边凸出设置有环形分布的锥形限位块，所述定位杆与定位槽对应定位且所述锥形限位块的尾端与限位槽的顶部对应限位固定，所述环氧树脂垫板的两相对侧分别设只有拼接槽和拼接块，相邻两环氧树脂垫板的拼接槽和拼接块对应插接固定。本实用新型专利技术采用复合结构设计，可方便不锈钢基板和环氧树脂垫板的组装，具有优异的防腐蚀性能，使用寿命长，且组装方便，维护便捷，降低维护成本。降低维护成本。降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种基于环氧树脂的船用复合板


[0001]本技术涉及一种基于环氧树脂的船用复合板。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。目前所采用的海洋船舶的甲板通常均为钢板结构设计，强度高，稳定性好。但是作为海洋船舶进行航行时，由于海洋大气环境影响，甲板极容易被腐蚀，通常采用的是在钢板结构表面涂一层防护涂料来进行保护，但是在使用过程中极容易被破坏，使用效果欠佳。同时，钢板结构在使用时还容易出现打滑现象，对工作人员造成一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决的技术问题是提供一种基于环氧树脂的船用复合板，采用复合结构设计，可方便不锈钢基板和环氧树脂垫板的组装，具有优异的防腐蚀性能，使用寿命长，且组装方便，维护便捷，降低维护成本。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种基于环氧树脂的船用复合板，包括不锈钢基板和环氧树脂垫板，所述不锈钢基板上表面内凹设置有多个定位槽，所述定位槽在侧壁底部还内凹设置有环形的限位槽，所述环氧树脂垫板的下表面设置有凸出的定位杆，所述定位杆的下端部侧边凸出设置有环形分布的锥形限位块，所述定位杆与定位槽对应定位且所述锥形限位块的尾端与限位槽的顶部对应限位固定，所述环氧树脂垫板的两相对侧分别设只有拼接槽和拼接块，相邻两环氧树脂垫板的拼接槽和拼接块对应插接固定。
[0005]在本技术一个较佳实施例中，所述不锈钢基板外表面包覆设置有环氧树脂防护膜。
[0006]在本技术一个较佳实施例中，所述拼接槽的侧壁环绕设置有逆向分布的倒齿。
[0007]在本技术一个较佳实施例中，所述倒齿由内而外间隔分布设置有多组。
[0008]在本技术一个较佳实施例中，所述拼接块的侧壁上环绕设置有顺向分布的插齿。
[0009]在本技术一个较佳实施例中，所述插齿由内而外间隔分布设置有多组并与多组倒齿对应卡接。
[0010]在本技术一个较佳实施例中，所述环氧树脂垫板顶部设置有防滑齿面。
[0011]本技术的有益效果是：本技术指出的一种基于环氧树脂的船用复合板，采用复合结构设计，可方便不锈钢基板和环氧树脂垫板的组装，具有优异的防腐蚀性能，使用寿命长，且组装方便，维护便捷，降低维护成本。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
[0013]图1是本技术一种基于环氧树脂的船用复合板一较佳实施例的结构示意图；
[0014]图2是图1的A部分的局部放大图；
[0015]图3是图1的B部分的局部放大图。
具体实施方式
[0016]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1结合图2
‑
图3所示，本技术实施例包括：
[0018]一种基于环氧树脂的船用复合板，包括不锈钢基板1和环氧树脂垫板2。
[0019]其中，所述不锈钢基板1作为甲板的基材，保证甲板的使用强度。所述不锈钢基板1上表面内凹设置有多个定位槽3，用于方便定位插接。所述定位槽3在侧壁底部还内凹设置有环形的限位槽4，用于插接后的限位，保证插接后的使用稳定性。
[0020]所述不锈钢基板1外表面包覆设置有环氧树脂防护膜5，用于对不锈钢基板1起到一个防护作用，减少使用过程中的海洋腐蚀现象。
[0021]所述环氧树脂垫板2的下表面设置有凸出的定位杆6，所述定位杆6的下端部侧边凸出设置有环形分布的锥形限位块7，所述定位杆6与定位槽3对应定位且所述锥形限位块7的尾端与限位槽4的顶部对应限位固定，用以实现环氧树脂垫板2在不锈钢基板1表面的稳定连接。
[0022]所述环氧树脂垫板2的两相对侧分别设只有拼接槽8和拼接块9，所述拼接槽8的侧壁由内而外间隔设置有多组环绕设置的逆向分布的倒齿10，用于插接后的多组限位。所述拼接块9的侧壁上由内而外间隔设置有多组环绕设置的顺向分布的插齿11，当相邻两环氧树脂垫板2的拼接槽8和拼接块9对应插接时，多组插齿11与多组倒齿10对应卡接，实现相邻侧的环氧树脂垫板2的拼接稳定性。
[0023]上述结构同样能够实现环氧树脂垫板2的维护更换，提高维护的便捷性。
[0024]所述环氧树脂垫板2顶部设置有防滑齿面12，减少环氧树脂垫板2表面打滑现象的产生。
[0025]综上所述，本技术指出的一种基于环氧树脂的船用复合板，采用复合结构设计，可方便不锈钢基板和环氧树脂垫板的组装，具有优异的防腐蚀性能，使用寿命长，且组装方便，维护便捷，降低维护成本。
[0026]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于环氧树脂的船用复合板，其特征在于，包括不锈钢基板和环氧树脂垫板，所述不锈钢基板上表面内凹设置有多个定位槽，所述定位槽在侧壁底部还内凹设置有环形的限位槽，所述环氧树脂垫板的下表面设置有凸出的定位杆，所述定位杆的下端部侧边凸出设置有环形分布的锥形限位块，所述定位杆与定位槽对应定位且所述锥形限位块的尾端与限位槽的顶部对应限位固定，所述环氧树脂垫板的两相对侧分别设只有拼接槽和拼接块，相邻两环氧树脂垫板的拼接槽和拼接块对应插接固定。2.根据权利要求1所述的基于环氧树脂的船用复合板，其特征在于，所述不锈钢基板外表面包覆设置有环氧树脂防护...

【专利技术属性】
技术研发人员：张澜，
申请(专利权)人：灵均先进材料苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：