本申请提供了一种气压模拟方法和装置、电子设备和存储介质，其中，该方法包括：建立气压模拟系统；获取气压模拟系统的物理参数以及物理参数的第一预设数量个关系公式，其中，物理参数用于确定气压模拟系统的状态；通过预设方法对物理参数以及关系公式进行处理，并根据处理结果建立线性模型，其中，线性模型用于进行系统辨识；对线性模型进行系统辨识，得到目标控制模型，其中，目标控制模型用于气压模拟；利用气压模拟系统和目标控制模型，进行气压模拟。通过本申请，解决了相关技术中存在气压调节精度不高、跟随性不好以及无法在保证气压调节高调节精度、高跟随性的情况下测试控制系统中传感器缺陷的问题。中传感器缺陷的问题。中传感器缺陷的问题。
【技术实现步骤摘要】
气压模拟方法和装置、电子设备和存储介质
[0001]本专利技术涉及气压模拟
，尤其涉及一种气压模拟方法和装置、电子设备和存储介质。
技术介绍
[0002]半物理仿真试验技术在航空发动机控制系统的研制过程中的使用已经越来越广泛，基于半物理仿真试验技术，能有效减少控制系统的研制周期，降低研制成本，控制研制风险。在航空发动机控制系统半物理仿真试验过程中，需要为控制系统模拟发动机压气机后的气体压力。
[0003]目前模拟发动机压气机的方法有三种。方法一是在恒压的气源后安装手动调节阀，手动调节阀后气体压力，航空发动机控制系统通过传感器采集信号，获得压气机出口的压力参数。方法一由于手动调节，存在气压调节精度不高与跟随性不好的缺陷。方法二是在恒压气源后安装电动调节阀，调节阀后气体压力，再通过传感器采集信号，获得压力参数。方法二优于手动调节，但气压调节精度与跟随性仍然不高。方法三是在半物理仿真试验器上通过电信号模拟的方式，直接模拟传感器的毫伏信号给航空发动机控制系统，从而获得压气机出口的压力参数，方法三气压调节精度与跟随性足够，但不能测试控制系统中传感器缺陷。
[0004]因此，现有技术存在气压调节精度不高、跟随性不好以及无法在保证气压调节高调节精度、高跟随性的情况下测试控制系统中传感器缺陷的问题。
技术实现思路
[0005]本申请提供了一种气压模拟方法和装置、电子设备和存储介质，以至少解决相关技术中存在气压调节精度不高、跟随性不好以及无法在保证气压调节高调节精度、高跟随性的情况下测试控制系统中传感器缺陷的问题。
[0006]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种气压模拟方法，该方法包括：
[0007]建立气压模拟系统；
[0008]获取所述气压模拟系统的物理参数以及所述物理参数的第一预设数量个关系公式，其中，所述物理参数用于确定所述气压模拟系统的状态；
[0009]通过预设方法对所述物理参数以及所述关系公式进行处理，并根据处理结果建立线性模型，其中，所述线性模型用于进行系统辨识；
[0010]对所述线性模型进行系统辨识，得到目标控制模型，其中，所述目标控制模型用于气压模拟；
[0011]利用所述气压模拟系统和所述目标控制模型，进行气压模拟。
[0012]根据本申请实施例的另一个方面，还提供了一种气压模拟装置，该装置包括：
[0013]第一建立模块，用于建立气压模拟系统；
[0014]获取模块，用于获取所述气压模拟系统的物理参数以及所述物理参数的第一预设
数量个关系公式，其中，所述物理参数用于确定所述气压模拟系统的状态；
[0015]第二建立模块，用于通过预设方法对所述物理参数以及所述关系公式进行处理，并根据处理结果建立线性模型，其中，所述线性模型用于进行系统辨识；
[0016]得到模块，用于对所述线性模型进行系统辨识，得到目标控制模型，其中，所述目标控制模型用于气压模拟；
[0017]模拟模块，用于利用所述气压模拟系统和所述目标控制模型，进行气压模拟。
[0018]可选地，第二建立模块包括：
[0019]第一获取单元，用于根据所述关系公式中的第一关系公式，获取所述物理参数中的第一目标参数与第一中间参数的第一关系，其中，所述物理参数包含所述第一目标参数、所述第一中间参数、第二中间参数和第二目标参数；
[0020]处理单元，用于对所述关系公式中的第二关系公式进行线性化处理，得到线性化公式和线性化参数，其中，所述线性化公式包含所述第一中间参数和所述第二中间参数的第二关系；
[0021]第一得到单元，用于根据所述关系公式中的第三关系公式得到所述第二中间参数与所述第二目标参数的第三关系；
[0022]结果单元，用于将所述第一关系、所述线性化公式、所述线性化参数、所述第二关系以及所述第三关系作为所述处理结果。
[0023]第二得到单元，用于根据所述处理结果得到所述第一目标参数和所述第二目标参数的第四关系；
[0024]第三得到单元，用于根据所述第一关系、所述线性化公式和所述线性化参数，得到第二预设数量个线性模型反馈参数，其中，所述线性模型反馈参数用于减少偏差；
[0025]第一建立单元，用于根据所述处理结果、所述第四关系和所述线性模型反馈参数建立所述线性模型。
[0026]可选地，得到模块包括：
[0027]第一作为单元，用于将所述线性模型作为辨识对象；
[0028]第二作为单元，用于将所述第一目标参数作为输入信号，所述第二目标参数作为输出信号；
[0029]第二获取单元，用于获取控制方法，其中，所述控制方法用于调节所述输入信号、减少偏差；
[0030]第二建立单元，用于根据所述辨识对象、所述输入信号、所述输出信号和所述控制方法建立初始控制模型。
[0031]第三作为单元，用于将输入所述辨识对象的所述第一目标参数作为第一辨识信号，将所述输出信号的变化量作为第二辨识信号；
[0032]第三获取单元，用于更新所述输入信号，获取此时的所述第一辨识信号和所述第二辨识信号；
[0033]第四得到单元，用于根据所述第一辨识信号、所述第二辨识信号对所述辨识对象进行系统辨识，得到辨识模型；
[0034]第五得到单元，用于根据所述初始控制模型和所述辨识模型得到所述目标控制模型。
[0035]可选地，模拟模块包括：
[0036]第四获取单元，用于获取所述气压模拟系统的预设输出信号和所述输出信号；
[0037]判断单元，用于判断所述输出信号与所述预设输出信号是否相同；
[0038]调节单元，用于如果所述输出信号与所述预设输出信号不相同，则利用所述目标控制模型调节所述气压模拟系统，直到所述输出信号与所述预设输出信号相同。
[0039]可选地，获取模块包括：
[0040]第五获取单元，用于分别获取所述气压模拟系统中每个目标部件的所述物理参数，其中，所述目标部件用于气压模拟；
[0041]第三建立单元，用于根据所述物理参数和历史原理数据建立第一预设数量个所述关系公式。
[0042]根据本申请实施例的又一个方面，还提供了一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器、通信接口和存储器通过通信总线完成相互间的通信；其中，存储器，用于存储计算机程序；处理器，用于通过运行所述存储器上所存储的所述计算机程序来执行上述任一实施例中的方法步骤。
[0043]根据本申请实施例的又一个方面，还提供了一种计算机可读的存储介质，该存储介质中存储有计算机程序，其中，该计算机程序被设置为运行时执行上述任一实施例中的方法步骤。
[0044]在本申请实施例中，通过建立气压模拟系统；获取气压模拟系统的物理参数以及物理参数的第一预设数量个关系公式，其中，物理参数用于确定气压模拟系统的状态；通过预设方法对物理参数以及关系公式进行处理，并根据处理结果建立线性模型，其中，线本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气压模拟方法，其特征在于，所述方法包括：建立气压模拟系统；获取所述气压模拟系统的物理参数以及所述物理参数的第一预设数量个关系公式，其中，所述物理参数用于确定所述气压模拟系统的状态；通过预设方法对所述物理参数以及所述关系公式进行处理，并根据处理结果建立线性模型，其中，所述线性模型用于进行系统辨识；对所述线性模型进行系统辨识，得到目标控制模型，其中，所述目标控制模型用于气压模拟；利用所述气压模拟系统和所述目标控制模型，进行气压模拟。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过预设方法对所述物理参数以及所述关系公式进行处理包括：根据所述关系公式中的第一关系公式，获取所述物理参数中的第一目标参数与第一中间参数的第一关系，其中，所述物理参数包含所述第一目标参数、所述第一中间参数、第二中间参数和第二目标参数；对所述关系公式中的第二关系公式进行线性化处理，得到线性化公式和线性化参数，其中，所述线性化公式包含所述第一中间参数和所述第二中间参数的第二关系；根据所述关系公式中的第三关系公式得到所述第二中间参数与所述第二目标参数的第三关系；将所述第一关系、所述线性化公式、所述线性化参数、所述第二关系以及所述第三关系作为所述处理结果。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据处理结果建立线性模型包括：根据所述处理结果得到所述第一目标参数和所述第二目标参数的第四关系；根据所述第一关系、所述线性化公式和所述线性化参数，得到第二预设数量个线性模型反馈参数，其中，所述线性模型反馈参数用于减少偏差；根据所述处理结果、所述第四关系和所述线性模型反馈参数建立所述线性模型。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述对所述线性模型进行系统辨识之前，所述方法还包括：将所述线性模型作为辨识对象；将所述第一目标参数作为输入信号，所述第二目标参数作为输出信号；获取控制方法，其中，所述控制方法用于调节所述输入信号、减少偏差；根据所述辨识对象、所述输入信号、所述输出信号和所述控制方法建立初始控制模型。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述对所述线性模型进行系统辨识，得到目标控制模型包括：将输入所述辨识对象的所述第一目...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊，陈志毫，张红安，杨春来，谢西昊，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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