一种防水卷材搬运车制造技术

本发明专利技术涉及防水卷材转移设备技术领域，名称是一种防水卷材搬运车，包括车架，所述车架前面具有立杆，所述的立杆前面具有横杆，所述的立杆和横杆形成7字形结构，所述的横杆前端安装有吊葫芦，所述的吊葫芦具有钢丝绳，所述的钢丝绳下面具有卡件，所述的卡件是卡着防水卷材周围的部件；在立杆的前面还经过旋转电机安装有转盘，这个旋转电机是第一旋转电机，所述的转盘安装在钢丝绳的后面，所述的转盘前面具有伸缩部件连接的成对的卡板，所述的卡板是卡着防水卷材两端的部件，所述伸缩部件伸或缩，所述的卡板可以卡着或松开所卡着的防水卷材。具有节省劳动力、使用方便的优点；还具有可以对防水卷材进行翻转的优点。以对防水卷材进行翻转的优点。以对防水卷材进行翻转的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种防水卷材搬运车


[0001]本专利技术涉及防水卷材转移设备
，具体地说是涉及防水卷材搬运车。

技术介绍

[0002]所述的防水卷材是卷成圆柱形结构的产品，有的防水卷材还有中空的空芯。
[0003]转移防水卷材可以使用搬运车，所述的搬运车具有车斗，将防水卷材放置车斗中，移到搬运车，并从车斗内卸下防水卷材，就可以实现防水卷材的搬运了，这样的防水卷材搬运车具有浪费劳动力的缺点。
[0004]另外，生产中，防水卷材往往都是平倒（防水卷材长度的方向是水平方向）放置的，长期存放防水卷材要立放（防水卷材长度的方向是垂直竖立的方向）才是最合理、最科学的；现有技术中，还没有将防水卷材从平倒转化为立放的设备，需要人工翻转，具有使用不便的缺点，依然存在着浪费劳动力的缺点，另外人工翻转还具有容易损伤防水卷材侧边的缺点。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就是针对上述缺点，提供一种节省劳动力、使用方便的防水卷材搬运车。
[0006]本专利技术的技术方案这样实现：一种防水卷材搬运车，包括车架，所述车架前面具有立杆，所述的立杆前面具有横杆，所述的立杆和横杆形成7字形结构，所述的横杆前端安装有吊葫芦，所述的吊葫芦具有钢丝绳，所述的钢丝绳下面具有卡件，所述的卡件是卡着防水卷材周围的部件；在立杆的前面还经过旋转电机安装有转盘，这个旋转电机是第一旋转电机，所述的转盘安装在钢丝绳的后面，所述的转盘前面具有伸缩部件连接的成对的卡板，所述的卡板是卡着防水卷材两端的部件，所述伸缩部件伸或缩，所述的卡板可以卡着或松开所卡着的防水卷材。
[0007]进一步地讲，还有一个伸缩缸安装在转盘前面，这个伸缩缸是第一伸缩缸，所述的第一伸缩缸前面安装有推板，所述的推板的截面是配合防水卷材侧面的“C”型结构，所述推板的长度方向的两端靠近卡板设置。
[0008]进一步地讲，所述的旋转电机还经过伸缩缸安装在立杆上，这个伸缩缸是第二伸缩缸。
[0009]进一步地讲，所述的吊葫芦是两个的，两个吊葫芦左右设置在横杆上。
[0010]进一步地讲，所述两个吊葫芦分别连接控制装置，在控制装置的作用下，所述两个吊葫芦上升的速度是不一样的。
[0011]进一步地讲，所述的立杆上还有上下方向的滑槽，这个滑槽是立杆滑槽，所述的伸缩缸后面具有配合立杆滑槽的滑块，所述的滑块安装在立杆滑槽内，还有伸缩部件连接着滑块，这个伸缩部件是第二伸缩部件。
[0012]进一步地讲，所述的立杆中间还安装有旋转电机，这个旋转电机是第三旋转电机，所述的第三旋转电机转动可以使立杆上面水平方向转动。
[0013]进一步地讲，所述的车架上具有车斗，所述的车斗内具有滑板，这个滑板是第一滑板，所述第一滑板上有多个横向设置的辊轮。
[0014]进一步地讲，所述的车架下面具有水平方向的滑槽，这个滑槽是车架滑槽，还有抽拉板安装在车架滑槽内，当抽拉板从车架滑槽内抽出时，所述的抽拉板向前延伸并超过钢丝绳的前面，所述的抽拉板上具有滑板，这个滑板是第二滑板，所述第二滑板上有多个横向设置的辊轮。
[0015]进一步地讲，所述的辊轮周围具有多排多列的滚珠凹槽，所述的滚珠凹槽超过半个球形，还有球形的滚珠放置在滚珠凹槽中，所述的滚珠放置在滚珠凹槽内不会泄露出来并可以滚动。
[0016]较好的，所述的第二滑板具有前面低的结构。
[0017]本专利技术的有益效果是：这样的防水卷材搬运车具有节省劳动力、使用方便的优点。还具有可以对防水卷材进行翻转的优点。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的侧面结构示意图。
[0019]图2是图1中的A—A方向示意图。
[0020]图3是图2中的D—D方向示意图。
[0021]图4是本专利技术的俯视结构示意图。
[0022]图5是图1中的B—B方向示意图。
[0023]图6是图1中的C—C方向剖面示意图。
[0024]图7是图6中的E—E方向剖面示意图。
[0025]图8是图4中F处的放大图。
[0026]图9是图8中的K—K方向剖面示意图。
[0027]图10是图2中的J—J方向剖面示意图。
[0028]其中：1、车架2、横杆3、吊葫芦4、钢丝5、卡件6、转盘7、第一旋转电机8、伸缩部件9、卡板10、防水卷材11、第一伸缩缸12、推板13、第二伸缩缸14、立杆滑槽15、滑块16、第二伸缩部件17、第三旋转电机18、车斗19、第一滑板20、辊轮21、滚珠22、车架滑槽23、抽拉板24、立杆25、滚珠凹槽。
具体实施方式
[0029]下面结合实施例对本专利技术的技术方案作进一步描述。
[0030]如图1所示，一种防水卷材搬运车，包括车架1，所述车架前面具有立杆24，所述的立杆前面具有横杆2，所述的立杆和横杆形成7字形结构，所述的横杆前端安装有吊葫芦3，所述的吊葫芦具有钢丝绳4，所述的钢丝绳下面具有卡件5，所述的卡件是卡着防水卷材周围的部件。
[0031]在立杆的前面还经过旋转电机安装有转盘6，这个旋转电机是第一旋转电机7，所述的转盘安装在钢丝绳的后面，所述的转盘前面具有伸缩部件8连接的成对的卡板9，所述
的卡板是卡着防水卷材10两端的部件，所述伸缩部件伸或缩，所述的卡板可以卡着或松开所卡着的防水卷材，如图10所示。
[0032]使用方法，本防水卷材搬运车使用时，吊葫芦使钢丝下降，卡件卡着防水卷材，提升，将防水卷材放置在两个卡板之间，开动伸缩部件，卡板卡着防水卷材，然后开动旋转电机，使防水卷材立放，将防水卷材运送至合适位置，卡板松开，可以释放防水卷材，并使防水卷材呈现立放状态，整个过程减少人工提升、翻转、搬运，可以实现本专利技术的目的。
[0033]所述的伸缩部件可以是气缸、液压缸、升降电机、齿轮和齿条的配合等，只要能够升降即可，下述伸缩缸相同。
[0034]进一步地讲，如图2、3所示，还有一个伸缩缸安装在转盘前面，这个伸缩缸是第一伸缩缸11，所述的第一伸缩缸前面安装有推板12，所述的推板的截面是配合防水卷材侧面的“C”型结构，所述推板的长度方向的两端靠近卡板设置。
[0035]本专利技术这样设置，可以在释放防水卷材时开动第一伸缩缸，推着防水卷材向前运行，使用更方便。
[0036]进一步地讲，所述的旋转电机还经过伸缩缸安装在立杆上，这个伸缩缸是第二伸缩缸13，如图1所示。
[0037]所述第二伸缩缸运行的方向，如图1中的箭头F所示，本专利技术这样设置，可以调整转盘前后的位置，可以向前推送防水卷材，还可以方便从卡件上转移至转盘上。
[0038]进一步地讲，如图4、5所示，所述的吊葫芦是两个的，两个吊葫芦左右设置在横杆上。
[0039]本专利技术这样设置，具有卡件卡着防水卷材更稳固的优点。
[0040]进一步地讲，如图4、5所示，所述两个吊葫芦分别连接控制装置，在控制装置的作用下，所述两个吊葫芦上升的速度是不一样的。
[0041]本专利技术这样设置，可以实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水卷材搬运车，包括车架，所述车架前面具有立杆，所述的立杆前面具有横杆，所述的立杆和横杆形成7字形结构，所述的横杆前端安装有吊葫芦，所述的吊葫芦具有钢丝绳，所述的钢丝绳下面具有卡件，所述的卡件是卡着防水卷材周围的部件；在立杆的前面还经过旋转电机安装有转盘，这个旋转电机是第一旋转电机，所述的转盘安装在钢丝绳的后面，所述的转盘前面具有伸缩部件连接的成对的卡板，所述的卡板是卡着防水卷材两端的部件，所述伸缩部件伸或缩，所述的卡板可以卡着或松开所卡着的防水卷材。2.根据权利要求1所述的防水卷材搬运车，其特征是：还有一个伸缩缸安装在转盘前面，这个伸缩缸是第一伸缩缸，所述的第一伸缩缸前面安装有推板，所述的推板的截面是配合防水卷材侧面的“C”型结构，所述推板的长度方向的两端靠近卡板设置。3.根据权利要求2所述的防水卷材搬运车，其特征是：所述的旋转电机还经过伸缩缸安装在立杆上，这个伸缩缸是第二伸缩缸。4.根据权利要求3所述的防水卷材搬运车，其特征是：所述的吊葫芦是两个的，两个吊葫芦左右设置在横杆上；所述两个吊葫芦分别连接控制装置，在控制装置的作用下，所述两个吊葫芦上升的速度是不一样的。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晨，魏光杰，张汉召，
申请(专利权)人：河南金拇指防水科技有限公司，
类型：发明
国别省市：