一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承座技术领域，具体为一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座，包括上固定座；所述弹簧抵紧插块，所述插块穿过插槽，两个所述插块的两个相背离的一侧壁位于底端处均固定有限位块，所述限位块与限位槽插接配合；通过设置的下固定座和上固定座；一方面，通过设置的第一固定槽和第二固定槽，便于安装轴承和气胀轴；另一方面，在弹簧和限位块的作用下，使得插块难以脱离插槽，进而在下固定座和上固定座之间起到连接和固定作用，同时在限位销的作用下，提高了下固定座和上固定座之间的连接稳定性和牢靠性；该设计不仅方便对气胀轴进行拆装，而且提高了对气胀轴安装的稳定性和牢靠性。牢靠性。牢靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座


[0001]本技术涉及轴承座
，具体为一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座。

技术介绍

[0002]气胀轴又称为气涨轴、气压轴、膨胀轴、胀气轴、气胀辊、充气轴、压力轴等，气胀轴在新能源锂电池加工设备中起了关键的作用，如在对汽车电池进行分切加工时，需要使用到气胀轴磁粉制动器离合器等；目前，气胀轴在安装时，需要在气胀轴的两端安装轴承，而轴承需要安装在轴承座上，用于支撑气胀轴和轴承；
[0003]授权公告号为CN201120523630.9的技术专利公开了一种涂布机气胀轴用轴承座，该涂布机气胀轴用轴承座包括带有半圆形凹槽的上座及带有半圆形凹槽的下座，上座的半圆形凹槽与下座的半圆形凹槽对合形成一圆形孔，在所述上座和下座的半圆形凹槽内壁分别设有相互对应的凸起的轴承挡圈；通过螺杆和螺母连接固定的方式，以及开口上设置用于螺杆快速卡位的弹性锁舌，为气胀轴的拆卸和安装带来了极大的方便；
[0004]虽然该涂布机气胀轴用轴承座便于对气胀轴进行拆装，但是该装置用于固定上座的螺杆在使用时缺乏限位易出现脱落的状况，在使用的过程中存在着连接不稳定和连接不牢靠的缺陷，易对生产造成影响，鉴于此，我们提出一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座，包括底座，所述底座的上方设有下固定座，所述下固定座的顶面开设有第一固定槽，所述第一固定槽的两侧处均开设有插槽，所述插槽的两侧壁底端处均开设有限位槽；
[0008]所述下固定座的上方设有上固定座，所述上固定座的底面开设有第二固定槽，所述第二固定槽的两侧均开设有两个凹槽，所述凹槽的一侧壁上均开设有穿槽，所述凹槽内均固定有固定杆，所述固定杆上均套设有弹簧，所述凹槽内均设有插块，所述固定杆穿过插块并与插块滑动连接，所述弹簧抵紧插块，所述插块穿过插槽，两个所述插块的两个相背离的一侧壁位于底端处均固定有限位块，所述限位块与限位槽插接配合；所述插块的一侧壁上还固定有拨块，所述拨块与穿槽滑动连接。
[0009]作为本技术优选的技术方案，所述下固定座的两侧壁上均开设有条形槽，所述条形槽内滑动连接有活动板，所述活动板的顶面固定有两个相对称的限位销，所述限位销的顶端延伸至插槽内，且所述限位销的外壁抵紧插块的一侧壁；所述条形槽的底面固定有弹片，所述弹片的顶端抵紧活动板的底面，所述活动板的一侧壁中心处固定有拨杆。
[0010]作为本技术优选的技术方案，所述活动板的两侧上均开设有导向槽，所述条形槽的两侧壁上均通过铆钉固定连接有导轨，所述导轨与相对应的导向槽滑动连接。
[0011]作为本技术优选的技术方案，所述底座的顶面两侧处均开设有安装槽。
[0012]作为本技术优选的技术方案，所述第一固定槽和所述第二固定槽位于同一竖直面上，且所述第一固定槽和所述第二固定槽的整体形状均呈半圆形。
[0013]作为本技术优选的技术方案，所述第一固定槽和所述第二固定槽内均通过铆钉固定有两个相对称的轴承挡条，所述轴承挡条的整体形状呈半环状。
[0014]作为本技术优选的技术方案，所述插块和所述限位块为一体成型结构。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0016]通过设置的下固定座和上固定座；一方面，通过设置的第一固定槽和第二固定槽，便于安装轴承和气胀轴；另一方面，插块插入至插槽内，在弹簧和限位块的作用下，使得插块难以脱离插槽，进而在下固定座和上固定座之间起到连接和固定作用，便于下固定座与上固定座进行安装和固定，同时在限位销的作用下，提高了下固定座和上固定座之间的连接稳定性和牢靠性，而将插块推出插槽时，即可实现上固定座与下固定座之间的脱离，方便对上固定座进行拆卸，从而便于对轴承和气胀轴进行拆卸，方便对气胀轴进行维护和更换等；该设计不仅方便对气胀轴进行拆装，而且提高了对气胀轴安装的稳定性和牢靠性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术中下固定座的结构示意图；
[0019]图3为本技术中下固定座的结构剖视图；
[0020]图4为本技术中下固定座的部分结构示意图；
[0021]图5为本技术中上固定座的结构示意图；
[0022]图6为本技术中上固定座的结构剖视图；
[0023]图7为本技术中上固定座的部分结构剖视图。
[0024]图中：
[0025]1、底座；11、安装槽；
[0026]2、下固定座；21、第一固定槽；22、第一轴承挡条；23、条形槽；231、导轨；24、插槽；25、限位槽；26、活动板；261、导向槽；27、限位销；28、拨杆；29、弹片；
[0027]3、上固定座；31、第二固定槽；32、第二轴承挡条；33、凹槽；34、穿槽；35、固定杆；36、弹簧；37、插块；38、限位块；39、拨块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]本实施例提供一种技术方案：
[0031]请参阅图1
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4，一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座，包括底座1，底座1的上方设有下固定座2，且底座1与下固定座2紧密焊接，下固定座2的顶面开设有第一固定槽21，第一固定槽21的两侧处均开设有插槽24，插槽24的两侧壁底端处均开设有限位槽25；通过设置的插槽24，便于与插块37插块，方便上固定座3与下固定座2进行连接和固定，而通过限位槽25与限位块38的插接，提高了上固定座3与下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池配套用气胀轴安装轴承座，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方设有下固定座（2），所述下固定座（2）的顶面开设有第一固定槽（21），所述第一固定槽（21）的两侧处均开设有插槽（24），所述插槽（24）的两侧壁底端处均开设有限位槽（25）；所述下固定座（2）的上方设有上固定座（3），所述上固定座（3）的底面开设有第二固定槽（31），所述第二固定槽（31）的两侧均开设有两个凹槽（33），所述凹槽（33）的一侧壁上均开设有穿槽（34），所述凹槽（33）内均固定有固定杆（35），所述固定杆（35）上均套设有弹簧（36），所述凹槽（33）内均设有插块（37），所述固定杆（35）穿过插块（37）并与插块（37）滑动连接，所述弹簧（36）抵紧插块（37），所述插块（37）穿过插槽（24），两个所述插块（37）的两个相背离的一侧壁位于底端处均固定有限位块（38），所述限位块（38）与限位槽（25）插接配合；所述插块（37）的一侧壁上还固定有拨块（39），所述拨块（39）与穿槽（34）滑动连接。2.根据权利要求1所述的汽车电池配套用气胀轴安装轴承座，其特征在于：所述下固定座（2）的两侧壁上均开设有条形槽（23），所述条形槽（23）内滑动连接有活动板（26），所述活动板（26）的顶面固定有两个相对称的限位销（27），所述限位销（27）的顶端延伸至插槽（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢勇，周世武，
申请(专利权)人：深圳市创亿诚精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：