本实用新型专利技术公开了一种用于公路工程的基坑安全防护装置，包括立柱、陀螺仪和定位模块，所述立柱底端安装有放置座，所述立柱两侧壁上对称安装有四个固定套，所述固定套内安装有插杆，所述插杆顶端设置有横板。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置的无线传输模块、外壳、主控芯片、陀螺仪和定位模块，能够间歇性进行监测，若监测出防护装置出现倾倒或严重位置偏移时，自动发送信息到管理人员手中，使人员或者情况后立刻赶到现场进行处理，使防护装置能够稳定工作，避免意外情况发生，从而提高了装置使用时的安全性。时的安全性。时的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路工程的基坑安全防护装置
[0001]本技术涉及安全防护装置
，具体涉及一种用于公路工程的基坑安全防护装置。
技术介绍
[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程基坑防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护栏，起到警示和安全防护的作用。
[0003]然而现有的用于公路工程的基坑安全防护装置缺乏异常情况监测和警示的功能，在防护时若防护装置遭遇倾倒或偏移的情况时，管理人员无法快速获取信息，导致防护装置无法继续工作，容易造成意外事故的发生，从而降低了装置使用时的安全性，因此急需一种新型用于公路工程的基坑安全防护装置来解决这些问题。
技术实现思路
[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种用于公路工程的基坑安全防护装置，解决了现有的用于公路工程的基坑安全防护装置缺乏异常情况监测和警示的功能，在防护时若防护装置遭遇倾倒或偏移的情况时，管理人员无法快速获取信息，导致防护装置无法继续工作，容易造成意外事故的发生，从而降低了装置使用时的安全性的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种用于公路工程的基坑安全防护装置，包括立柱、陀螺仪和定位模块，所述立柱底端安装有放置座，所述立柱两侧壁上对称安装有四个固定套，所述固定套内安装有插杆，所述插杆顶端设置有横板，所述横板之间设置有格栅网，所述格栅网与之间设置有标识铭牌，所述格栅网底端设置有反光板，所述立柱上端安装有外壳，所述外壳一侧壁上设置两个警示灯，所述警示灯之间安装有传感器，所述外壳内顶端设置有无线传输模块，所述无线传输模块下方设置有主控芯片，所述主控芯片一侧连接有无线传输模块，所述无线传输模块一侧设置有所述陀螺仪，所述陀螺仪一侧设置有所述定位模块，所述定位模块一侧下方设置有锂电池。
[0008]进一步的，所述放置座与所述立柱螺栓连接，所述固定套与所述立柱焊接。
[0009]通过采用上述技术方案，所述放置座与所述立柱稳固连接，所述放置座可平稳放置在地面，同时可使用外部螺栓进行安装固定。
[0010]进一步的，所述插杆与所述横板焊接，所述插杆与所述固定套卡槽连接。
[0011]通过采用上述技术方案，所述固定套便于所述插杆的快速安装连接。
[0012]进一步的，所述格栅网与所述横板焊接，所述标识铭牌与所述格栅网焊接。
[0013]通过采用上述技术方案，所述格栅网起到轻量化和防护的效果，所述标识铭牌能够粘贴警示标语。
[0014]进一步的，所述反光板与所述格栅网以及所述横板均焊接，所述外壳与所述立柱
卡槽连接。
[0015]通过采用上述技术方案，所述反光板能够在夜间起到反光警示的作用，所述外壳稳固安装在所述立柱上。
[0016]进一步的，所述无线传输模块与所述外壳螺栓连接，所述主控芯片与所述陀螺仪电连接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述无线传输模块可远程传输信息，所述主控芯片自动处理信息数据，所述陀螺仪能够自动检测装置是否发生倾倒的情况。
[0018]进一步的，所述定位模块与所述外壳螺栓连接，所述锂电池与所述外壳卡槽连接。
[0019]通过采用上述技术方案，所述定位模块可检测装置是否发生位移，并能够对装置进行精准定位，所述锂电池可为各元器件进行供电。
[0020]（三）有益效果
[0021]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0022]为解决现有的用于公路工程的基坑安全防护装置缺乏异常情况监测和警示的功能，在防护时若防护装置遭遇倾倒或偏移的情况时，管理人员无法快速获取信息，导致防护装置无法继续工作，容易造成意外事故的发生，从而降低了装置使用时的安全性的问题，本技术通过设置的无线传输模块、外壳、主控芯片、陀螺仪和定位模块，能够间歇性进行监测，若监测出防护装置出现倾倒或严重位置偏移时，自动发送信息到管理人员手中，使人员或者情况后立刻赶到现场进行处理，使防护装置能够稳定工作，避免意外情况发生，从而提高了装置使用时的安全性。
附图说明
[0023]图1是本技术所述一种用于公路工程的基坑安全防护装置的主视图；
[0024]图2是本技术所述一种用于公路工程的基坑安全防护装置中外壳的主剖视图；
[0025]图3是本技术所述一种用于公路工程的基坑安全防护装置的电路框图。
[0026]附图标记说明如下：
[0027]1、立柱；2、陀螺仪；3、定位模块；4、固定套；5、横板；6、格栅网；7、反光板；8、标识铭牌；9、放置座；10、外壳；11、警示灯；12、无线传输模块；13、主控芯片；14、锂电池；15插杆。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]如图1
‑
图3所示，本实施例中的一种用于公路工程的基坑安全防护装置，包括立柱1、陀螺仪2和定位模块3，立柱1底端安装有放置座9，立柱1两侧壁上对称安装有四个固定套4，固定套4内安装有插杆15，插杆15顶端设置有横板5，横板5之间设置有格栅网6，格栅网6与之间设置有标识铭牌8，格栅网6底端设置有反光板7，立柱1上端安装有外壳10，外壳10一侧壁上设置两个警示灯11，警示灯11之间安装有传感器，外壳10内顶端设置有无线传输模块12，无线传输模块12下方设置有主控芯片13，主控芯片13一侧连接有无线传输模块12，无
线传输模块12一侧设置有所述陀螺仪2，陀螺仪2一侧设置有定位模块3，定位模块3一侧下方设置有锂电池14。
[0030]如图1
‑
图3所示，本实施例中，放置座9与立柱1螺栓连接，固定套4与立柱1焊接，放置座9与立柱1稳固连接，放置座9可平稳放置在地面，同时可使用外部螺栓进行安装固定，插杆15与横板5焊接，插杆15与固定套4卡槽连接，固定套4便于插杆15的快速安装连接，格栅网6与横板5焊接，标识铭牌8与格栅网6焊接，格栅网6起到轻量化和防护的效果，标识铭牌8能够粘贴警示标语，反光板7与格栅网6以及横板5均焊接，外壳10与立柱1卡槽连接，反光板7能够在夜间起到反光警示的作用，外壳10稳固安装在立柱1上，无线传输模块12与外壳10螺栓连接，主控芯片13与陀螺仪2电连接，无线传输模块12可远程传输信息，主控芯片13自动处理信息数据，陀螺仪2能够自动检测装置是否发生倾倒的情况，定位模块3与外壳10螺栓连接，锂电池14与外壳10卡槽连接，定位模块3可检测装置是否发生位移，并能够对装置进行精准定位，锂电池14可为各元器件进行供电。
[0031]本实施例的具体实施过程如下：在使用时，首先将放置座9和立柱1等间距放置在公路基坑周围，接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于公路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：包括立柱（1）、陀螺仪（2）和定位模块（3），所述立柱（1）底端安装有放置座（9），所述立柱（1）两侧壁上对称安装有四个固定套（4），所述固定套（4）内安装有插杆（15），所述插杆（15）顶端设置有横板（5），所述横板（5）之间设置有格栅网（6），所述格栅网（6）与之间设置有标识铭牌（8），所述格栅网（6）底端设置有反光板（7），所述立柱（1）上端安装有外壳（10），所述外壳（10）一侧壁上设置两个警示灯（11），所述警示灯（11）之间安装有传感器，所述外壳（10）内顶端设置有无线传输模块（12），所述无线传输模块（12）下方设置有主控芯片（13），所述主控芯片（13）一侧连接有无线传输模块（12），所述无线传输模块（12）一侧设置有所述陀螺仪（2），所述陀螺仪（2）一侧设置有所述定位模块（3），所述定位模块（3）一侧下方设置有锂电池（14）。2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的基坑安全防护装置，其特征在于：所述放置座（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞蕾，
申请(专利权)人：安徽交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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