本发明专利技术提供一种能够提高制造成品率的光源装置等。光源装置包括：光源；准直器(140)，其与光源相对地配置，包括调节从光源入射到准直器(140)的光的聚焦距离的反射部(142)；和配置在准直器(140)的出射侧的导光体。准直器(140)的反射部(142)包括通常焦距区域(142a)、长焦距区域(142c)和短焦距区域(142b)，通常焦距区域(142a)将从光源出射并入射到准直器(140)的光变换成大致平行光，长焦距区域(142c)将入射到准直器(142)的光变换成与大致平行光相比稍微发散的光，短焦距区域(142b)将入射到准直器(140)的光变换成与平行光相比稍微会聚的光。(140)的光变换成与平行光相比稍微会聚的光。(140)的光变换成与平行光相比稍微会聚的光。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】光源装置和平视显示器装置
[0001]本专利技术涉及光源装置和平视显示器装置。
技术介绍
[0002]专利文献1公开了一种小型轻量且光利用率高的、被模组化从而能够容易地用作面状光源的光源装置。专利文献1的光源装置包括光源部、准直器、偏振变换元件和导光体，其中，光源部包括多个半导体光源元件，准直器包括各自配置在多个半导体光源元件各自的发光轴上的多个准直元件，偏振变换元件被配置在准直器的出射侧，导光体被配置在偏振变换元件的出射侧。
[0003]另外，多个半导体光源元件和多个准直元件在与发光轴正交的第一方向(X方向)上排列，偏振变换元件包括在第一方向上延伸且被配置在关于由第一方向和与发光轴对应的第二方向形成的平面对称的位置上的偏振分束器以及相位片。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：国际公开第2018/229961号
技术实现思路
[0007]专利技术要解决的技术问题
[0008]专利文献1的光源装置例如在车载用的平视显示器(Head Up Display，以下有时也记载为“HUD”)中使用。HUD将车速或发动机转速等行驶信息或导航信息等各种信息投射在挡风玻璃(前窗玻璃)等上进行显示。当使用HUD时，驾驶员无需将视线移动到组装在仪表板上的仪表即所谓的中控板(instrument panel)等上，就能够获得驾驶所需要的信息。因此，HUD能够有助于汽车等的安全驾驶。
[0009]但是，当光源与准直器的相对位置偏离规定位置时，存在显示图像的亮度或显示图像的亮度不均偏离规定的设计值的情况。这里所谓的显示图像的亮度不均指的是，将显示图像内的最小亮度除以显示图像的中心亮度得到的值。换言之，所谓亮度不均是由显示图像内的最小亮度相对于显示图像的中心亮度的比例定义的。
[0010]显示图像的亮度或显示图像的亮度不均偏离设计值的产品是不合格产品。因为对光源和准直器的对位要求很高的精度，因此难以提高制造的成品率。
[0011]本专利技术是鉴于上述问题而完成的，其目的之一是，提供一种能够提高制造成品率的光源装置等。
[0012]本专利技术的上述以及其他的目的和新的特征，可根据本说明书的记载和附图而明确。
[0013]解决问题的技术手段
[0014]对本申请公开的专利技术中的有代表性者之概要简单说明如下。有代表性的光源装置包括：光源；准直器，其与光源相对地配置，包括调节从光源入射到准直器的光的聚焦距离
的反射部；和配置在准直器的出射侧的导光体。准直器的反射部包括通常焦距区域、长焦距区域和短焦距区域，通常焦距区域将从光源出射并入射到准直器的光变换成大致平行光，长焦距区域将入射到准直器的光变换成与大致平行光相比稍微发散的光，短焦距区域将入射到准直器的光变换成与平行光相比稍微会聚的光。
[0015]专利技术效果
[0016]对通过本申请公开的技术方案中的有代表性者所能获得的效果简单说明如下。即，在平视显示器装置中能够提高制造成品率。
附图说明
[0017]图1是表示搭载有本专利技术一个实施方式的平视显示器装置的车辆的结构例的概略图。
[0018]图2是表示图1的影像显示单元周围的结构例的概略图。
[0019]图3是表示图2中的影像显示单元周围的更详细的结构例和动作例的图。
[0020]图4是表示包含图3的影像显示单元的HUD装置的外形例的立体图。
[0021]图5是表示光源装置的结构之一例的截面图。
[0022]图6是表示准直器的结构之一例的截面图。
[0023]图7是表示图1的平视显示器装置中包含的控制系统的主要部分的结构例的框图。
[0024]图8是表示图6中与车辆信息的取得相关的部位的结构例的框图。
[0025]图9是说明实施例的准直器的结构的图。
[0026]图10是表示实施例的显示图像的亮度的分布的图。
[0027]图11是表示实施例的显示图像的亮度不均的分布的图。
[0028]图12是现有的准直器的截面图。
[0029]图13是说明比较例的准直器的结构的图。
具体实施方式
[0030]下面基于附图对本专利技术的实施方式进行详细说明。在用于说明实施方式的全部附图中，对于相同的部件原则上标注相同的附图标记，省略其重复的说明。
[0031]《HUD装置的概要》
[0032]图1是表示搭载有本专利技术一个实施方式的平视显示器装置的车辆的结构例的概略图。图1的平视显示器(HUD)装置1被搭载在车辆2。车辆2有代表性地是汽车，但不一定限定于此，根据情况也可以是轨道车辆等。HUD装置1从设置于车辆2各部的各种传感器等取得车辆信息4。各种传感器例如检测车辆2中产生的各种事件，或者定期地检测涉及行驶状况的各种参数的值。
[0033]车辆信息4中例如包括车辆2的速度信息或挡位信息、方向盘转向角信息、车灯点亮信息、环境光信息、距离信息、红外线信息、发动机ON/OFF信息、车内外的摄像机影像信息、加速度陀螺仪信息、GPS(Global Positioning System)信息、导航信息、车车间通信信息和路车间通信信息等。GPS信息中还包括当前时刻的信息。HUD装置1基于这样的车辆信息4，利用影像显示单元12将投影影像投影到挡风玻璃3的显示区域5上。由此，HUD装置1使车辆2的驾驶员观看叠加了投影影像的风景。
[0034]图2是表示图1的影像显示单元周围的结构例的概略图。图2所示的影像显示单元12具有影像显示装置35和反射镜M1、M2。反射镜M1例如为凹面镜(放大镜)。影像显示装置35例如是利用从光源装置100(详情后述)出射的投射光来投射形成在LCD(Liquid Crystal Display)上的影像的投影仪。LCD基于从控制部指示的影像数据生成并显示影像。反射镜M1、M2例如是自由曲面反射镜或具有关于光轴不对称的形状的反射镜。反射镜M2将由影像显示装置35生成(显示)的影像向反射镜M1反射。反射镜M1将由反射镜M2反射来的影像向挡风玻璃3反射和放大，经由开口部7投影到显示区域5。
[0035]由此，驾驶员6将投射在显示区域5的投影影像作为位于透明的挡风玻璃3前方的虚像，以叠加在车外的风景(道路或建筑物、人等)上的方式观看。在投影影像(虚像)中，例如包括道路标识、本车的当前速度、对风景中的对象物附加的各种信息(AR信息)等各种影像。此外，在图2中，例如通过调节反射镜M1的设置角度，能够调节挡风玻璃3上的显示区域5的位置，能够在上下方向上调节驾驶员6观看的虚像的位置。另外，例如通过进一步扩大反射镜M1的面积，能够扩大显示区域5的面积，能够向显示区域5投影更多的信息。由此，能够实现对风景中的对象物附加显示各种信息的AR功能。
[0036]图3是表示图2的影像显示单元周围的更详细的结构例和动作例的图。图4是表示包括图3的影像显示单元的HUD装置的外形例的立体图。如图3所示，图2的影像显示装置35本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种光源装置，其特征在于，包括：光源；准直器，其与所述光源相对地配置，包括调节从所述光源入射的光的聚焦距离的反射部；和配置在所述准直器的出射侧的导光体，所述准直器的反射部包括通常焦距区域、长焦距区域和短焦距区域，其中，所述通常焦距区域将从所述光源出射并入射到所述准直器的光变换成大致平行光，所述长焦距区域将入射到所述准直器的光变换成与所述大致平行光相比稍微发散的光，所述短焦距区域将入射到所述准直器的光变换成与所述平行光相比稍微会聚的光。2.如权利要求1所述的光源装置，其特征在于：所述通常焦距区域、所述短焦距区域和所述长焦距区域中的反射面的曲率分别不同。3.如权利要求2所述的光源装置，其特征在于：所述短焦距区域的所述反射面的曲率比所述通常焦距区域大，所述长焦距区域的所述反射面的曲率比所述通常焦距区域小。4.如权利要求1所述的光源装置，其特征在于：在所述准直器中，多个所述长焦距区域和所述短焦距区域被交替地形成。5.如权利要求1所述的光源装置，其特征在于：所述通常焦距区域、所述短焦距区域和所述长焦距区域彼此被平滑地连接。6.如权利要求1所述的光源装置，其特征在于，包括：多个所述光源；和与各个所述光源对应的多...
【专利技术属性】
技术研发人员：永井利昌，杉山寿纪，小野长平，
申请(专利权)人：麦克赛尔株式会社，
类型：发明
国别省市：
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