一种汽车用换色灯罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用换色灯罩，包括主灯罩，所述主灯罩包括前侧面、顶侧面、底侧面、左侧面，所述前侧面与左侧面相邻，所述顶侧面与底侧面分别位于前侧面与左侧面的上下两侧，所述主灯罩设有三层结构，所述主灯罩的外壁面与内壁面之间依次设有真空区、吸热区。本实用新型专利技术有益效果：通过设置真空区、吸热区、进水管和出水管，使得该装置可通过真空区起到隔热的作用，避免照明灯产热的热量使主灯罩外壁面温度过高而导致将人员烫伤的安全隐患，通过吸热区、进水管、出水管的相互配合可以将真空区内的热量进行吸收散热，以此起到对主灯罩降温的作用，从而避免主灯罩长时间处于高温状态而导致主灯罩使用寿命短的问题。而导致主灯罩使用寿命短的问题。而导致主灯罩使用寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用换色灯罩


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种汽车用换色灯罩。

技术介绍

[0002]汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。而汽车大灯通常罩有灯罩，通过灯罩起到对汽车大灯保护的作用。
[0003]例如中国专利申请号202122270525.5一种汽车前大灯双色灯罩，在正常使用时主聚光罩中安装的照明灯对行驶过程进行照明明；在主灯罩上同时一体注塑成型有异色功能灯罩，满足转向灯等功能灯需要特殊提示色的要求。
[0004]其存在以下缺陷：
[0005]1、照明灯在使用的过程中会产生热量，照明灯长时间的使用会导致灯罩温度上升，而灯罩长时间处于高温状态会缩短灯罩使用寿命；
[0006]2、带有颜色的液体透光性不好，若异色功能灯罩内注塑的液体颜色过浓会影响照明灯的正常使用。
[0007]故基于上述问题，为此我们设计了这样一种汽车用换色灯罩来解决上述问题。

技术实现思路

[0008]本技术的目的是提供一种汽车用换色灯罩，以解决技术中照明灯在使用的过程中会产生热量，照明灯长时间的使用会导致灯罩温度上升，而灯罩长时间处于高温状态会缩短灯罩使用寿命；带有颜色的液体透光性不好，若异色功能灯罩内注塑的液体颜色过浓会影响照明灯的正常使用问题。
[0009]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用换色灯罩，包括主灯罩，所述主灯罩包括前侧面、顶侧面、底侧面、左侧面，所述前侧面与左侧面相邻，所述顶侧面与底侧面分别位于前侧面与左侧面的上下两侧，所述主灯罩设有三层结构，所述主灯罩的外壁面与内壁面之间依次设有真空区、吸热区，所述真空区位于吸热区的内侧，所述主灯罩的一侧壁面的下端固定安装有进水管，所述主灯罩的一侧壁面的上端固定安装有出水管，所述进水管与出水管的位置相互对应，并且所述进水管与出水管均与吸热区相通，所述主灯罩内侧的一侧壁面固定安装有造型条。
[0010]优选的，所述主灯罩内侧设有聚光灯罩，所述聚光灯罩包括主聚光罩、备用聚光罩和连接板，所述主聚光罩的灯口朝向造型条，并且所述主聚光罩与造型条的位置相互对应。
[0011]优选的，所述连接板固定安装在主聚光罩的一端面，所述备用聚光罩固定安装在连接板的另一端面，所述主聚光罩与备用聚光罩关于连接板对称，并且所述主聚光罩与备用聚光罩的大小相等。
[0012]优选的，所述连接板的上端面固定安装有连接块，所述主灯罩内侧顶端固定安装有换向马达，所述换向马达与连接板上端面的连接块位置相互对应，并且所述换向马达的
输出端与连接块固定连接。
[0013]优选的，所述主灯罩内侧的一侧设有自动收卷器，所述自动收卷器的上下两端面均固定安装有安装杆，两个所述安装杆分别与主灯罩内侧的上下两侧壁面固定连接，并且所述自动收卷器的一侧壁面开设有收卷口。
[0014]优选的，所述主灯罩内侧顶端一侧通过转轴转动安装有转动轮，所述转动轮与自动收卷器的位置相互对应，所述主灯罩内侧底端固定安装有驱动电机，所述驱动电机位于转动轮的正下方，并且所述驱动电机的输出端与转动轮对接。
[0015]优选的，所述自动收卷器内卷设有换色带，所述换色带远离自动收卷器的一端卷设在转动轮上，并且所述换色带为多种色带组合而成带。
[0016]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0017]1、本技术，通过设置真空区、吸热区、进水管和出水管，这样使用该装置时，照明灯使用产生的热量会通过主灯罩内壁面进入到真空区，真空区起到隔热的作用，当需要对主灯罩进行降温时，向进水管注入清水，进水管内的清水会被输送至吸热区，吸热区内的水会将真空区内的热量进行吸收，吸热结束后的清水会通过出水管排出吸热区，以此完成主灯罩的降温作用，相比较传统装置，此装置的增设使得该装置可通过真空区起到隔热的作用，避免照明灯产热的热量使主灯罩外壁面温度过高而导致将人员烫伤的安全隐患，通过吸热区、进水管、出水管的相互配合可以将真空区内的热量进行吸收散热，以此起到对主灯罩降温的作用，从而避免主灯罩长时间处于高温状态而导致主灯罩使用寿命短的问题。
[0018]2、本技术，通过设置自动收卷器、收卷口、转动轮、驱动电机和换色带，这样当需要更换不同灯光时，启动驱动电机，驱动电机的启动带动着转动轮的转动，转动轮的转动对换色带进行收卷，换色带被收卷的同时使得照明灯照射的换色带进行更换，换色带的更换使得照明灯照射出的颜色发生改变，相比较传统装置，此装置的增设使得该装置通过换色带代替异色功能灯罩，避免了因异色功能灯罩注塑液体颜色而影响照明灯的正常使用，通过自动收卷器、收卷口、转动轮、驱动电机的相互配合便于对换色带进行收放，而换色带的收放使得照明灯照射出的颜色发生改变，进而使得照明灯更换照明颜色更加简单方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术整体结构示意图。
[0021]图2为本技术整体结构示意图。
[0022]图3为本技术整体结构示意图。
[0023]图4为本技术侧剖图。
[0024]图5为本技术聚光灯罩整体结构示意图。
[0025]附图标记说明：
[0026]1、主灯罩；101、前侧面；102、顶侧面；103、底侧面；104、左侧面；2、真空区；3、吸热区；4、进水管；5、出水管；6、造型条；7、聚光灯罩；701、主聚光罩；702、备用聚光罩；703、连接板；8、连接块；9、换向马达；10、自动收卷器；11、收卷口；12、转动轮；13、驱动电机；14、换色
带。
具体实施方式
[0027]本技术提供了如图1
‑
5所示的一种汽车用换色灯罩，包括主灯罩1，所述主灯罩1包括前侧面101、顶侧面102、底侧面103、左侧面104，所述前侧面101与左侧面104相邻，所述顶侧面102与底侧面103分别位于前侧面101与左侧面104的上下两侧，所述主灯罩1设有三层结构，所述主灯罩1的外壁面与内壁面之间依次设有真空区2、吸热区3，所述真空区2位于吸热区3的内侧，所述主灯罩1的一侧壁面的下端固定安装有进水管4，所述主灯罩1的一侧壁面的上端固定安装有出水管5，所述进水管4与出水管5的位置相互对应，并且所述进水管4与出水管5均与吸热区3相通，所述主灯罩1内侧的一侧壁面固定安装有造型条6，相比较传统装置，此装置的增设使得该装置可通过真空区2起到隔热的作用，避免照明灯产热的热量使主灯罩1外壁面温度过高而导致将人员烫伤的安全隐患，通过吸热区3、进水管4、出水管5的相互配合可以将真空区2内的热量进行吸收本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用换色灯罩，包括主灯罩（1），其特征在于：所述主灯罩（1）包括前侧面（101）、顶侧面（102）、底侧面（103）、左侧面（104），所述前侧面（101）与左侧面（104）相邻，所述顶侧面（102）与底侧面（103）分别位于前侧面（101）与左侧面（104）的上下两侧，所述主灯罩（1）设有三层结构，所述主灯罩（1）的外壁面与内壁面之间依次设有真空区（2）、吸热区（3），所述真空区（2）位于吸热区（3）的内侧，所述主灯罩（1）的一侧壁面的下端固定安装有进水管（4），所述主灯罩（1）的一侧壁面的上端固定安装有出水管（5），所述进水管（4）与出水管（5）的位置相互对应，并且所述进水管（4）与出水管（5）均与吸热区（3）相通，所述主灯罩（1）内侧的一侧壁面固定安装有造型条（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车用换色灯罩，其特征在于：所述主灯罩（1）内侧设有聚光灯罩（7），所述聚光灯罩（7）包括主聚光罩（701）、备用聚光罩（702）和连接板（703），所述主聚光罩（701）的灯口朝向造型条（6），并且所述主聚光罩（701）与造型条（6）的位置相互对应。3.根据权利要求2所述的一种汽车用换色灯罩，其特征在于：所述连接板（703）固定安装在主聚光罩（701）的一端面，所述备用聚光罩（702）固定安装在连接板（703）的另一端面，所述主聚光罩（701）与备用聚光罩（702）关于...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海燕，
申请(专利权)人：青岛汉华工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：