用于车门的存储系统技术方案

本发明专利技术公开一种用于车门的存储系统，该用于车门的存储系统可以包括：车门；地图袋组件，相对于车门可移动；以及引导机构，引导地图袋组件的移动，其中在地图袋组件和车门之间限定容纳空间。容纳空间。容纳空间。

【技术实现步骤摘要】
用于车门的存储系统
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2021年6月22日提交的申请号为10
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2021
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0081147的韩国专利申请的优先权，该韩国专利申请的全部内容出于所有目的通过引用并入本文。


[0003]本专利技术涉及一种用于车门的存储系统(storage system)，更具体地，涉及一种能够随着地图袋(map pocket)组件相对于车门可移动而改变容纳空间的容积的用于车门的存储系统。

技术介绍

[0004]通常，提供美学设计(外部造型)和功能的各种内部部件可以安装在车辆上。例如，当地图袋安装在车门上时，可以在地图袋和车门之间限定容纳空间，容纳空间可以容纳小而轻的物品，例如地图和书籍。
[0005]在诸如共享汽车(car
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sharing)、网约车(car
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hailing)、拼车(ride
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sharing)等车辆共享服务不断扩大的未来移动市场中，需要根据个别用户对车辆内部部件的个人喜好来提供具有各种结构和尺寸的容纳空间。
[0006]车门可以包括门面板、安装在门面板上的门模块和覆盖整个门模块的门饰板(door trim)。
[0007]根据现有技术，由于地图袋与门饰板是单体式构造，并且在地图袋和车门之间限定的容纳空间的容积是固定的，因此可能难以根据用户的喜好提供各种容纳空间。在安装在车门上的门模块和门饰板之间可能形成不必要的空闲空间，这可能导致车门中的空间浪费问题。
[0008]由于用户的粗心大意，共享车辆可能容易受到车辆内部部件的刮擦。但是，由于地图袋和饰板是一体连接的，更换地图袋可能并不容易。
[0009]在本
技术介绍
部分中公开的信息仅用于增强对本专利技术的一般背景的理解，并且不能被视为对该信息构成本领域技术人员已知的现有技术的承认或任何形式的暗示。

技术实现思路

[0010]本专利技术的各方面旨在提供一种用于车门的存储系统，其被构造成能够随着地图袋组件相对于车门可移动而改变在地图袋组件和车门之间限定的容纳空间的容积。
[0011]根据本专利技术的各方面，一种用于车门的存储系统可以包括：车门；地图袋组件，相对于车门可移动；以及引导机构，引导地图袋组件的移动。可以在地图袋组件和车门之间限定容纳空间。
[0012]地图袋组件可以相对于车门的门模块可移动，地图袋组件可以在缩回位置和伸出位置之间移动，缩回位置可以是地图袋组件相对靠近车门的位置，并且伸出位置可以是地图袋组件相对远离车门的位置。
[0013]引导机构可以包括：导轨，设置在车门上；以及引导构件，设置在地图袋组件上并沿导轨滑动。
[0014]导轨可以从车门朝向地图袋组件突出，地图袋组件可以包括朝向车门突出的安装突起，引导构件可以安装在安装突起上，并且安装突起的纵向轴线可以平行于导轨的纵向轴线。
[0015]引导构件可以包括引导头部和从引导头部延伸的柄部，柄部可以通过紧固件安装在安装突起上，并且引导头部可以可移动地容纳在导轨中。
[0016]导轨可以包括锁定凸耳，锁定凸耳可以由“U”形槽限定，并且锁定凸耳可以从导轨呈悬臂伸出。
[0017]引导头部可以具有锁定凹槽，并且锁定凸耳可以具有锁定突起。当地图袋组件位于伸出位置时，引导头部的锁定凹槽可以被锁定凸耳的锁定突起卡住，从而引导构件可以被锁定到锁定凸耳。
[0018]地图袋组件可以包括：第一袋状构件，具有口袋形状；以及第二袋状构件，安装在第一袋状构件的预定边缘部上。
[0019]存储系统可以进一步包括：覆盖机构，在地图袋组件移动时覆盖地图袋组件和车门之间的空间。覆盖机构可以包括可移动地连接到第二袋状构件的第一盖构件和可移动地连接到第一盖构件的第二盖构件。
[0020]第一盖构件可以通过第一引导销和第一弹簧可移动地连接到第二袋状构件，第一盖构件可以包括具有使第一引导销延伸穿过的通孔的第一安装凸台，第二袋状构件可以包括具有固定第一引导销的凹槽的第二安装凸台，并且第一弹簧可以设置在第一安装凸台和第二安装凸台之间。
[0021]第一引导销可以包括头部、从头部延伸的杆和从杆的端部延伸的固定端部，头部的外径可以大于第一安装凸台的通孔的内径，并且固定端部可以固定到第二安装凸台的凹槽。
[0022]随着地图袋组件移动，第一盖构件可以在第一最大重叠位置和第一最小重叠位置之间移动，第一最大重叠位置可以是第一盖构件与第二袋状构件的覆盖壁最大程度地重叠的位置，并且第一最小重叠位置可以是第一盖构件与第二袋状构件的覆盖壁最小程度地重叠的位置。
[0023]第二盖构件可以通过第二引导销和第二弹簧可移动地连接到第一盖构件，第二盖构件可以包括具有使第二引导销延伸通过的通孔的第三安装凸台，第二袋状构件可以具有与第三安装凸台的通孔对齐的通孔，第二引导销可以包括头部和从头部延伸的杆，头部的外径可以大于第三安装凸台的通孔的内径，头部可以面向第三安装凸台，并且第二弹簧可以设置在第二引导销的头部和第三安装凸台之间。
[0024]随着地图袋组件移动，第二盖构件可以在第二最大重叠位置和第二最小重叠位置之间移动，第二最大重叠位置可以是第二盖构件与第一盖构件最大程度地重叠的位置，并且第二最小重叠位置可以是第二盖构件与第一盖构件最小程度地重叠的位置。
[0025]第二袋状构件可以包括覆盖壁，引导机构被覆盖壁覆盖。
[0026]第一盖构件可以可滑动地安装到第二袋状构件的覆盖壁，并且第二盖构件可以可滑动地安装到第一盖构件。
[0027]第一盖构件可以具有沿地图袋组件的移动方向延伸的引导杆，并且第二盖构件可以具有容纳引导杆的导轨。
[0028]引导杆可以具有第一止挡件(stopper)，并且导轨可以具有第二止挡件。当地图袋组件位于伸出位置时，引导杆的第一止挡件可以与导轨的第二止挡件接触。
[0029]存储系统可以进一步包括辅助地图袋组件的移动的齿条和小齿轮机构。齿条和小齿轮机构可以包括设置在车门上的齿条和可旋转地安装在地图袋组件上的小齿轮，并且小齿轮可以啮合到齿条。
[0030]存储系统可以进一步包括：磁体，安装在车门上；以及磁性金属，安装在地图袋组件上。
[0031]本专利技术的方法和装置具有其它特征和优点，这些特征和优点将在一起用于解释本专利技术的某些原理的并入本文的附图和以下具体实施方式中变得明显或在附图和具体实施方式中更详细地阐述。
附图说明
[0032]图1示出根据本专利技术的各种示例性实施例的具有地图袋的车门；
[0033]图2示出沿图1的线A
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A截取的剖视图；
[0034]图3示出根据本专利技术的各种示例性实施例的具有地图袋的车门的分解立体图；
[0035]图4示出根据本专利技术的各种示例性实施例的设置在车门的门模块上的导轨；
[0036]图5示出由图4的箭头B指示的部分的放大图；
[003本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车门的存储系统，包括：车门；地图袋组件，相对于所述车门可移动；以及引导机构，引导所述地图袋组件的移动，其中，在所述地图袋组件和所述车门之间限定容纳空间。2.根据权利要求1所述的存储系统，其中，所述地图袋组件相对于所述车门的门模块可移动，所述地图袋组件在缩回位置和伸出位置之间移动，所述缩回位置是所述地图袋组件相对靠近所述车门的位置，并且所述伸出位置是所述地图袋组件相对远离所述车门的位置。3.根据权利要求2所述的存储系统，其中，所述引导机构包括：导轨，设置在所述车门上；以及引导构件，设置在所述地图袋组件上并沿所述导轨滑动。4.根据权利要求3所述的存储系统，其中，所述导轨从所述车门朝向所述地图袋组件突出，所述地图袋组件包括朝向所述车门突出的安装突起，所述引导构件安装在所述安装突起上，并且所述安装突起的纵向轴线平行于所述导轨的纵向轴线。5.根据权利要求4所述的存储系统，其中，所述引导构件包括引导头部和从所述引导头部延伸的柄部，所述柄部通过紧固件安装在所述安装突起上，并且所述引导头部可移动地容纳在所述导轨中。6.根据权利要求5所述的存储系统，其中，所述导轨包括锁定凸耳，所述锁定凸耳由“U”形槽限定，并且所述锁定凸耳从所述导轨呈悬臂伸出。7.根据权利要求6所述的存储系统，其中，所述引导头部具有锁定凹槽，所述锁定凸耳具有锁定突起，并且当所述地图袋组件位于所述伸出位置时，所述引导头部的锁定凹槽被所述锁定凸耳的锁定突起卡住，从而所述引导构件被锁定到所述锁定凸耳。8.根据权利要求1所述的存储系统，其中，所述地图袋组件包括：第一袋状构件，具有口袋形状；以及第二袋状构件，安装在所述第一袋状构件的预定边缘部上。9.根据权利要求8所述的存储系统，进一步包括：覆盖机构，在所述地图袋组件移动时覆盖所述地图袋组件和所述车门之间的空间，其中，所述覆盖机构包括可移动地连接到所述第二袋状构件的第一盖构件和可移动地连接到所述第一盖构件的第二盖构件。10.根据权利要求9所述的存储系统，其中，
所述第一盖构件通过第一引导销和第一弹簧可移动地连接到所述第二袋状构件，所述第一盖构件包括具有通孔的第一安装凸台，所述第一引导销延伸穿过所述通孔，所述第二袋状构件包括具有凹槽的第二安装凸台，所述第一引导销固定到所述凹槽，并且所述第一弹簧设置在所述第一安装凸台和所述第二安装凸台之间。11.根据权利要求10所述的存储系统，其中，所述第一引导销包括头部、从所述头部延伸的杆和从所述杆的端部延伸的固定端部，所述头部的外径大...

【专利技术属性】
技术研发人员：金星灿，韩提先，金熙根，
申请(专利权)人：起亚株式会社株式会社瑞延理化，
类型：发明
国别省市：