一种汽车消声器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车消声器支架，属于汽车消声器辅助设备技术领域，包括下表面四个角落处均固定有万向轮的底板，所述底板的上表面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定安装有活动板，所述活动板上转动安装有两个转动轴，两个所述转动轴的外表面均固定安装有带轮，两个所述带轮通过皮带传动连接，其中一个所述转动轴的底端固定有手轮，所述转动轴的顶端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部转动安装有安装板，所述安装板上滑动安装有两个滑块；滑套向下运动通过两个铰接杆配合滑杆和滑槽带动两个滑块互相靠近，两个滑块互相靠近通过伸缩杆带动两个卡块互相靠近，从而实现对放置在两个卡块之间的汽车消声器进行夹持固定，夹持稳定性好，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器支架


[0001]本技术属于汽车消声器辅助设备
，具体涉及一种汽车消声器支架。

技术介绍

[0002]汽车消声器作为重要的汽车配件之一，主要是是利用声波叠加干涉原理来降低机动车的发动机工作时产生的噪声，已经广泛的应用于汽车上。
[0003]传统的对汽车消声器进行安装时，需要人工手扶汽车消声器或者是采用简易支架支撑汽车消声器然后对其进行安装，稳定性差，操作不便且不便于将汽车消声器调整到合适的高度，给汽车消声器的安装带来困难，使用不方便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车消声器支架，以解决上述
技术介绍
中提出传统的对汽车消声器进行安装时，需要人工手扶汽车消声器或者是采用简易支架支撑汽车消声器然后对其进行安装，操作不便且不便于将汽车消声器调整到合适的高度或者是保持水平稳定，给汽车消声器的安装带来困难，使用不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车消声器支架，包括下表面四个角落处均固定有万向轮的底板，所述底板的上表面固定安装有电动推杆，所述电动推杆的顶端固定安装有活动板，所述活动板上转动安装有两个转动轴，两个所述转动轴的外表面均固定安装有带轮，两个所述带轮通过皮带传动连接，其中一个所述转动轴的底端固定有手轮，所述转动轴的顶端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部转动安装有安装板，所述安装板上滑动安装有两个滑块，所述螺纹杆的外表面螺纹安装有滑套，所述滑套的外表面对称铰接有两个铰接杆，所述铰接杆的另一端与同侧的滑块相铰接，两个所述滑块的相对面上均固定安装有若干个伸缩杆，同一侧若干个所述伸缩杆的另一端固定连接有同一个卡块。
[0007]采用上述方案，通过设置转动轴、带轮、皮带、螺纹杆、铰接杆和卡块,转动手轮带动其中一个螺纹杆转动，螺纹杆转动通过带轮和皮带带动另一个螺纹杆转动，可以实现两个螺纹杆同时转动，螺纹杆转动带动滑套上下运动，滑套向下运动通过两个铰接杆配合滑杆和滑槽带动两个滑块互相靠近，两个滑块互相靠近通过伸缩杆带动两个卡块互相靠近，从而实现对放置在两个卡块之间的汽车消声器进行夹持固定，夹持稳定性好，操作简单，使用方便；通过设置电动推杆和导杆，利用电动推杆配合导杆可以将活动板和活动板上夹持固定在两个卡块之间的汽车消声器调整到合适的安装高度，便于对汽车消声器的安装，结构简单，使用方便。
[0008]上述方案中需要说明的是，所述电动推杆与外接电源电性连接。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述安装板的两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板的下表面与活动板固定连接。
[0010]采用上述方案，通过设置支撑板对安装板进行支撑固定，防止安装板在螺纹杆转
动时发生晃动偏移而影响卡块对汽车消声器的夹持效果。
[0011]作为一种优选的实施方式，所述安装板上贯通开设有两个滑槽且两个滑槽内均固定安装有滑杆，所述滑块滑动安装在滑杆的外表面且滑块的外表面与滑槽的内壁相贴合。
[0012]采用上述方案，通过设置滑杆对滑块进行导向限位，提高滑块运动时的稳定性。
[0013]作为一种优选的实施方式，所述伸缩杆的外表面套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与滑块和卡块固定连接。
[0014]采用上述方案，通过设置弹簧，利用弹簧的弹性对夹持力进行缓冲，避免在对汽车消声器进行夹持时，夹持力太大对汽车消声器造成损伤。
[0015]作为一种优选的实施方式，所述底板的四个边角处均固定安装有导杆，所述活动板滑动安装在四个导杆的外表面，所述导杆的顶端固定有限位盘。
[0016]采用上述方案，通过设置导杆对活动板的运动进行导向限位，防止活动板在上下运动过程中出现偏移，提高活动板运动的稳定性，设置限位盘可以防止活动板在向上运动的过程中从导杆上滑落。
[0017]作为一种优选的实施方式，所述活动板的上表面且位于两个螺纹杆之间固定安装有工具箱，便于使用时对汽车消声器进行装配。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]该一种汽车消声器支架通过设置转动轴、带轮、皮带、螺纹杆、铰接杆和卡块,转动手轮带动其中一个螺纹杆转动，螺纹杆转动通过带轮和皮带带动另一个螺纹杆转动，从而可以实现两个螺纹杆同时转动，螺纹杆转动带动滑套上下运动，滑套向下运动通过两个铰接杆配合滑杆和滑槽带动两个滑块互相靠近，两个滑块互相靠近通过伸缩杆带动两个卡块互相靠近，从而实现对放置在两个卡块之间的汽车消声器进行夹持固定，夹持稳定性好，操作简单，使用方便；
[0020]该一种汽车消声器支架通过设置电动推杆和导杆，利用电动推杆配合导杆可以将活动板和活动板上夹持固定在两个卡块之间的汽车消声器调整到合适的安装高度，便于对汽车消声器的安装，结构简单，使用方便。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术的整体另一角度结构示意图；
[0023]图3为本技术的部分结构示意图；
[0024]图4为本技术的图3中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、底板；2、电动推杆；3、活动板；4、转动轴；5、带轮；6、螺纹杆；7、安装板；8、滑块；9、滑套；10、铰接杆；11、伸缩杆；12、卡块；13、支撑板；14、滑杆；15、弹簧；16、导杆；17、工具箱。
具体实施方式
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种汽车消声器支架，包括下表面四个角落处均固定有万向轮的底板1，底板1的上表面固定安装有电动推杆2，电动推杆2的顶端固定安装有活动板3，活动板3上转动安装有两个转动轴4，两个转动轴4的外表面均固定安装有带轮5，
两个带轮5通过皮带传动连接，其中一个转动轴4的底端固定有手轮，转动轴4的顶端固定安装有螺纹杆6，螺纹杆6的顶部转动安装有安装板7，安装板7上滑动安装有两个滑块8，螺纹杆6的外表面螺纹安装有滑套9，滑套9的外表面对称铰接有两个铰接杆10，铰接杆10的另一端与同侧的滑块8相铰接，两个滑块8的相对面上均固定安装有若干个伸缩杆11，同一侧若干个伸缩杆11的另一端固定连接有同一个卡块12，转动手轮带动其中一个螺纹杆6转动，螺纹杆6转动通过带轮5和皮带带动另一个螺纹杆6转动，从而可以实现两个螺纹杆6同时转动，螺纹杆6转动带动滑套9上下运动，滑套9向下运动通过两个铰接杆10配合滑杆14和滑槽带动两个滑块8互相靠近，两个滑块8互相靠近通过伸缩杆11带动两个卡块12互相靠近，从而实现对放置在两个卡块12之间的汽车消声器进行夹持固定，夹持稳定性好，利用电动推杆2配合导杆16可以将活动板3和活动板3上夹持固定在两个卡块12之间的汽车消声器调整到合适的安装高度，便于对汽车消声器的安装，结构简单，使用方便。
[0027]其中，安装板7的两侧均固定安装有支撑板13，支撑板13的下表面与活动板3固定连接，支撑板13可以对安装板7进行支撑固定，防止安装板7在螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器支架，其特征在于：包括下表面四个角落处均固定有万向轮的底板（1），所述底板（1）的上表面固定安装有电动推杆（2），所述电动推杆（2）的顶端固定安装有活动板（3），所述活动板（3）上转动安装有两个转动轴（4），两个所述转动轴（4）的外表面均固定安装有带轮（5），两个所述带轮（5）通过皮带传动连接，其中一个所述转动轴（4）的底端固定有手轮，所述转动轴（4）的顶端固定安装有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的顶部转动安装有安装板（7），所述安装板（7）上滑动安装有两个滑块（8），所述螺纹杆（6）的外表面螺纹安装有滑套（9），所述滑套（9）的外表面对称铰接有两个铰接杆（10），所述铰接杆（10）的另一端与同侧的滑块（8）相铰接，两个所述滑块（8）的相对面上均固定安装有若干个伸缩杆（11），同一侧若干个所述伸缩杆（11）的另一端固定连接有同一个卡块（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器支架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：余刚，邓华，余安林，
申请(专利权)人：钟祥市明东消声器有限公司，
类型：新型
国别省市：