一种可减少碰撞力度的吊门安装框架制造技术

本实用新型专利技术属于建筑门窗技术领域，尤其为一种可减少碰撞力度的吊门安装框架，包括吊门组件，所述吊门组件包括门板以及安装在所述门板表面上的两组空心结构的滑块，还包括横向贯穿两组所述滑块的滑轨，所述门板和所述滑轨通过所述滑块滑动连接；所述滑轨内开设有容腔A，该容腔A内设有缓冲组件，所述缓冲组件包括转轴、链轮、连接轴、齿轮、卡块、弹簧A、链条、摩擦环、挡块和弹簧B，所述转轴的两端与所述滑轨的前后内表面固定连接；本实用新型专利技术的缓冲组件能够在吊门的门板移动到滑轨两端时使吊门减速，从而减弱门板与门框的碰撞，且在门板运动到滑轨的尽头时，吸附组件将吊门固定，防止吊门在惯性作用下移动，方便用户使用。方便用户使用。方便用户使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可减少碰撞力度的吊门安装框架


[0001]本技术属于建筑门窗
，具体涉及一种可减少碰撞力度的吊门安装框架。

技术介绍

[0002]吊门也就是吊轨门，是一种采用上吊轮支撑滑动的门，目前市面上的吊门大多数采用导轨、滑轮和门组成，用户将导轨安装在墙壁上，通过滑轮使门能够沿导轨移动；但是在使用吊门的时候，推动吊门开关时，难免会使吊门和门框发生碰撞，容易使门框发生变形，还带有一定的危险性，不方便用户使用。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出一种可减少碰撞力度的吊门安装框架。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种可减少碰撞力度的吊门安装框架，具有减缓冲击和停稳吊门的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可减少碰撞力度的吊门安装框架，包括吊门组件，所述吊门组件包括门板以及安装在所述门板表面上的两组空心结构的滑块，还包括横向贯穿两组所述滑块的滑轨，所述门板和所述滑轨通过所述滑块滑动连接；
[0006]所述滑轨内开设有容腔A，该容腔A内设有缓冲组件，所述缓冲组件包括转轴、链轮、连接轴、齿轮、卡块、弹簧A、链条、摩擦环、挡块和弹簧B，所述转轴的两端与所述滑轨的前后内表面固定连接，所述转轴的外侧壁套设有所述链轮，所述链轮的一侧设有所述连接轴，且所述连接轴和所述滑轨的前后内表面固定连接，所述连接轴的外侧壁转动连接有所述齿轮，所述连接轴的表面均匀排列开设有若干凹槽，所述齿轮靠近所述连接轴表面凹槽的位置处开设有容腔B，该容腔B 内设有所述卡块和所述弹簧A，所述卡块的一端固定有所述弹簧A, 所述弹簧A远离所述卡块的一端固定在所述齿轮的内壁处，所述卡块远离所述弹簧A的一端延伸至所述连接轴的凹槽内，所述链轮和所述齿轮的外侧壁套设有所述链条，且所述链条的内壁与所述链轮和所述齿轮的外侧壁啮合，所述链条的外侧壁粘接有所述摩擦环，所述摩擦环的外侧壁设有内凹结构的所述挡块，所述摩擦环和所述挡块摩擦连接，所述挡块远离所述摩擦环的一端贯穿所述挡块的一端贯穿所述滑轨的底面，并延伸至所述滑轨的下方，并与所述滑轨滑动连接，所述挡块的表面固定有所述弹簧B，所述弹簧B远离所述挡块的一端与所述滑轨的内壁固定连接。
[0007]作为本技术一种可减少碰撞力度的吊门安装框架优选的，所述吊门组件还包括固定块，所述固定块设置在所述门板的顶端靠近所述挡块的位置处，所述固定块和所述门板可拆卸连接。
[0008]作为本技术一种可减少碰撞力度的吊门安装框架优选的，所述摩擦环为橡胶材质的环形结构，且所述摩擦环的截面为工字形，所述摩擦环的外侧壁与所述挡块的内凹
面相匹配。
[0009]作为本技术一种可减少碰撞力度的吊门安装框架优选的，还包括吸附组件，所述吸附组件设置在所述滑轨的一端，所述吸附组件包括固定板、磁铁、缓冲垫和铁片，所述固定板的外侧壁与所述滑轨的外侧壁固定连接，所述固定板的一侧固定有若干所述磁铁，所述磁铁的表面固定有所述缓冲垫，所述铁片对应所述缓冲垫的位置设置，且所述铁片与所述门板的表面固定连接。
[0010]作为本技术一种可减少碰撞力度的吊门安装框架优选的，所述缓冲组件还包括伸缩杆，所述伸缩杆设置在所述弹簧B的中心，且所述伸缩杆的一端与所述滑轨的内壁固定连接，所述伸缩杆的另一端固定在所述挡块的表面。
[0011]作为本技术一种可减少碰撞力度的吊门安装框架优选的，所述链条的表面为平面。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术的缓冲组件能够在吊门的门板移动到滑轨两端时使吊门减速，从而减弱门板与门框的碰撞，且在门板运动到滑轨的尽头时，吸附组件将吊门固定，防止吊门在惯性作用下移动，方便用户使用。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术中缓冲组件的结构示意图；
[0017]图3为本技术中齿轮与连接轴的连接结构示意图；
[0018]图4为本技术的图2中A
‑
A处剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术中的链条结构示意图。
[0020]图中：
[0021]01、吊门组件；11、门板；12、滑块；13、滑轨；14、固定块；
[0022]02、缓冲组件；201、转轴；21、链轮；22、连接轴；23、齿轮； 24、卡块；25、弹簧A；26、链条；27、摩擦环；28、挡块；29、弹簧B；291、伸缩杆；
[0023]03、吸附组件；31、固定板；32、磁铁；33、缓冲垫；34、铁片。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1
[0026]如图1和图2所示：
[0027]本技术提供以下技术方案：一种可减少碰撞力度的吊门安装框架，包括吊门组件01，吊门组件01包括门板11以及安装在门板 11表面上的两组空心结构的滑块12，还包
括横向贯穿两组滑块12的滑轨13，门板11和滑轨13通过滑块12滑动连接。
[0028]本实施方案中：用户将滑轨13安装在需要安装的墙壁上，推动门板11时，门板11和滑块12沿滑轨13移动，从而实现开门关门，但是在开关吊门时门板11容易撞到安装吊门的门框，不方便用户使用，在此技术上进行了以下改进。
[0029]需要说明的是：用户可通过支架将滑轨13的两端与墙壁固定，滑块12可根据用户的需求采用滑轮设计，本实施例中采用的是滑块 12作为连接部件。
[0030]进一步而言：
[0031]如图1、图2、图3、图4和图5所示：
[0032]结合上述内容：
[0033]该可减少碰撞力度的吊门安装框架的滑轨13内开设有容腔A，该容腔A内设有缓冲组件02，缓冲组件02包括转轴201、链轮21、连接轴22、齿轮23、卡块24、弹簧A25、链条26、摩擦环27、挡块 28和弹簧B29，转轴201的两端与滑轨13的前后内表面固定连接，转轴201的外侧壁套设有链轮21，链轮21的一侧设有连接轴22，且连接轴22和滑轨13的前后内表面固定连接，连接轴22的外侧壁转动连接有齿轮23，连接轴22的表面均匀排列开设有若干凹槽，齿轮 23靠近连接轴22表面凹槽的位置处开设有容腔B，该容腔B内设有卡块24和弹簧A25，卡块24的一端固定有弹簧A25,弹簧A25远离卡块24的一端固定在齿轮23的内壁处，卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可减少碰撞力度的吊门安装框架，包括吊门组件(01)，所述吊门组件(01)包括门板(11)以及安装在所述门板(11)表面上的两组空心结构的滑块(12)，还包括横向贯穿两组所述滑块(12)的滑轨(13)，所述门板(11)和所述滑轨(13)通过所述滑块(12)滑动连接，其特征在于：所述滑轨(13)内开设有容腔A，该容腔A内设有缓冲组件(02)，所述缓冲组件(02)包括转轴(201)、链轮(21)、连接轴(22)、齿轮(23)、卡块(24)、弹簧A(25)、链条(26)、摩擦环(27)、挡块(28)和弹簧B(29)，所述转轴(201)的两端与所述滑轨(13)的前后内表面固定连接，所述转轴(201)的外侧壁套设有所述链轮(21)，所述链轮(21)的一侧设有所述连接轴(22)，且所述连接轴(22)和所述滑轨(13)的前后内表面固定连接，所述连接轴(22)的外侧壁转动连接有所述齿轮(23)，所述连接轴(22)的表面均匀排列开设有若干凹槽，所述齿轮(23)靠近所述连接轴(22)表面凹槽的位置处开设有容腔B，该容腔B内设有所述卡块(24)和所述弹簧A(25)，所述卡块(24)的一端固定有所述弹簧A(25),所述弹簧A(25)远离所述卡块(24)的一端固定在所述齿轮(23)的内壁处，所述卡块(24)远离所述弹簧A(25)的一端延伸至所述连接轴(22)的凹槽内，所述链轮(21)和所述齿轮(23)的外侧壁套设有所述链条(26)，且所述链条(26)的内壁与所述链轮(21)和所述齿轮(23)的外侧壁啮合，所述链条(26)的外侧壁粘接有所述摩擦环(27)，所述摩擦环(27)的外侧壁设有内凹结构的所述挡块(28)，所述摩擦环(27)和所述挡块(28)摩擦连接，所述挡块(28)远离所述摩擦环(27)的一端贯穿所述挡块(28)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹婷，林嘉禾，
申请(专利权)人：上海海的实业有限公司，
类型：新型
国别省市：