一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，包括固定板，固定板的底部固定设有支撑板，固定板的一侧的两端均固定设有连接板，两个连接板的一端均卡合设有第一安装板，且第一安装板的两侧分别与两个连接板的底部卡合连接，第一安装板的一端固定设有第二安装板，支撑板的两侧均固定设有第一铰接件，第一铰接件的内壁转动设有伸缩杆，当需要对支架的水平长度进行调节时首先反向拧动两个固定螺母，使得第一安装板与第二安装板的伸出长度进行调节，当调节到合适的位置时拧紧两个固定螺母即可将第一安装板以及第二安装板的位置进行固定，本装置通过以上方法使得支架的长度可进行调节，节省了人力物力。节省了人力物力。节省了人力物力。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架


[0001]本技术涉及一种导轨固定支架的
，特别涉及一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架。

技术介绍

[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，在电梯的安装过程中，导轨支架的安装至关重要。现有的导轨支架的安装是由安装人员根据要求调整好位置后使用焊接或者是螺栓的方式进行固定。
[0003]现有公开号为CN 212450175 U的中国专利，公开了一种电梯导轨支架，包括轿厢导轨支架，以及分别固定连接在轿厢导轨支架两端的两个对重导轨支架；所述轿厢导轨支架和对重导轨支架均为铝型材，且对重导轨支架垂直于轿厢导轨支架，所述轿厢导轨支架的顶部固定连接有轿厢导轨连接板，所述对重导轨支架的顶部固定连接有对重导轨连接板，该装置结构合理，安装方便，并且轿厢导轨支架和对重导轨支架均采用铝型材，有利于提高电梯导轨支架整体的美观度。
[0004]现有的导轨支架在安装时，由于用来固定导轨的导轨支架的长度过长，需要人工对导轨支架的连接板进行切割，不仅造成材料浪费，增加了工作人员的工作量，使得安装较麻烦，上述装置虽然安装便捷但不具备支架长度可调节的功能。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，包括固定板，所述固定板的底部固定设有支撑板，所述固定板的一侧的两端均固定设有连接板，两个所述连接板的一端均卡合设有第一安装板，且第一安装板的两侧分别与两个连接板的底部卡合连接，所述第一安装板的一端固定设有第二安装板，所述支撑板的两侧均固定设有第一铰接件，所述第一铰接件的内壁转动设有伸缩杆。
[0007]优选的，所述第一安装板底部的两侧均固定设有第二铰接件，且伸缩杆的一端与第二铰接件的内壁转动连接。
[0008]优选的，两个所述连接板的一侧均开设有长圆孔，所述第一安装板顶部的两侧均固定设有丝杆，且两个长圆孔的内壁分别与两个丝杆的外壁穿插连接。
[0009]优选的，两个所述丝杆的外壁均套设有固定螺母，所述第二安装板的两侧均开设有安装孔。
[0010]优选的，所述伸缩杆的外壁套设有锁止环，所述固定板的两侧均开设有两个固定孔。
[0011]优选的，四个所述固定孔的内壁均穿插设有固定螺杆。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]（1）本装置在使用前首先通过固定板、固定孔以及固定螺杆将本装置与墙面进行固定连接，本装置中第一安装板通过丝杆、长圆孔以及固定螺母进行连接，通过测量检查支架的水平长度是否符合标准，当需要对支架的水平长度进行调节时首先反向拧动两个固定螺母，使得第一安装板与第二安装板的伸出长度进行调节，当调节到合适的位置时拧紧两个固定螺母使其与两个连接板的顶部紧紧抵触即可将第一安装板以及第二安装板的位置进行固定，本装置通过以上方法使得支架的长度可进行调节，无需人工进行切割，节省了人力物力；
[0014]（2）当支架的长度调节完成后通过拧紧锁止环将伸缩杆的伸缩状态进行固定，伸缩杆的内杆的外壁以及外杆的内壁均设有螺纹，能够在锁止环拧紧时进行咬死固定，由于导轨支架需要承载大部分的重量，所以固定板以及连接板之间的连接强度就变得尤为重要，通过伸缩杆能够有效提高固定板与连接板之间的连接强度，增强了装置的安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术第一以及第二安装板结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中A处结构示意图。
[0018]图中：1、固定板；2、支撑板；3、连接板；4、第一安装板；5、第二安装板；6、第一铰接件；7、伸缩杆；8、第二铰接件；9、长圆孔；10、丝杆；11、固定螺母；12、安装孔；13、锁止环；14、固定孔；15、固定螺杆。
具体实施方式
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，包括固定板1，固定板1的底部固定设有支撑板2，固定板1的一侧的两端均固定设有连接板3，两个连接板3的一端均卡合设有第一安装板4，且第一安装板4的两侧分别与两个连接板3的底部卡合连接，第一安装板4的一端固定设有第二安装板5，支撑板2的两侧均固定设有第一铰接件6，第一铰接件6的内壁转动设有伸缩杆7，伸缩杆7能够进行固定从而增加整个装置的支撑强度，固定板1的两侧均开设有两个固定孔14，四个固定孔14的内壁均穿插设有固定螺杆15。
[0020]本技术提供了如图2所示的一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，两个连接板3的一端均卡合设有第一安装板4，且第一安装板4的两侧分别与两个连接板3的底部卡合连接，第一安装板4的一端固定设有第二安装板5，第一安装板4顶部的两侧均固定设有丝杆10，且两个长圆孔9的内壁分别与两个丝杆10的外壁穿插连接，两个丝杆10的外壁均套设有固定螺母11，第一安装板4的两侧均开设有安装孔12；
[0021]本技术提供了如图3所示的一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，第一安装板4的一端固定设有第二安装板5，支撑板2的两侧均固定设有第一铰接件6，第一铰接件6的内壁转动设有伸缩杆7，第一安装板4底部的两侧均固定设有第二铰接件8，伸缩杆7的外壁套设有锁止环13，锁止环13将伸缩杆7的伸缩状态进行固定。
[0022]本技术工作原理：本装置在使用前首先通过固定板1、固定孔14以及固定螺杆
15将本装置与墙面进行固定连接，本装置中第一安装板通过丝杆10、长圆孔9以及固定螺母11进行连接，通过测量检查支架的水平长度是否符合标准，当需要对支架的水平长度进行调节时首先反向拧动两个固定螺母11，使得第一安装板4与第二安装板5的伸出长度进行调节，当调节到合适的位置时拧紧两个固定螺母11使其与两个连接板3的顶部紧紧抵触即可将第一安装板4以及第二安装板5的位置进行固定，本装置通过以上方法使得支架的长度可进行调节，无需人工进行切割，节省了人力物力，当支架的长度调节完成后通过拧紧锁止环13将伸缩杆7的伸缩状态进行固定，伸缩杆7的内杆的外壁以及外杆的内壁均设有螺纹，能够在锁止环13拧紧时进行咬死固定，由于导轨支架需要承载大部分的重量，所以固定板1以及连接板3之间以及装置整体的连接强度就变得尤为重要，通过伸缩杆7能够有效提高固定板1与连接板3之间的连接强度，增强了装置的安全性。
[0023]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连同或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）的底部固定设有支撑板（2），所述固定板（1）的一侧的两端均固定设有连接板（3），两个所述连接板（3）的一端均卡合设有第一安装板（4），且第一安装板（4）的两侧分别与两个连接板（3）的底部卡合连接，所述第一安装板（4）的一端固定设有第二安装板（5），所述支撑板（2）的两侧均固定设有第一铰接件（6），所述第一铰接件（6）的内壁转动设有伸缩杆（7）。2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨轿厢用导轨固定支架，其特征在于，所述第一安装板（4）底部的两侧均固定设有第二铰接件（8），且伸缩杆（7）的一端与第二铰接件（8）的内壁转动连接。3.根据权利要求1所述的一种电梯导轨轿厢用导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：施凤鸣，
申请(专利权)人：三星电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：