一种车载ETC摄像头制造技术

技术编号:36052953 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-21 11:08
实用新型专利技术属于ETC摄像头技术领域,本实用新型专利技术中提出的一种车载ETC摄像头,包括保护壳以及异形板,所述异形板耦合在保护壳的顶部;所述保护壳内设置有蓝牙主控板以及摄像头主控板,所述蓝牙主控板侧边设置分别设置有蓝牙开关以及USB充电接口;所述摄像头主控板前侧耦合有摄像头主体,通过设置有定位筒以及定位销,方便异形板与保护壳的之间的定位安装,利用固定螺栓将异形板安装在车顶内板上,固定螺栓同时还可以通过定位筒以及定位销的螺纹孔将异形板与保护壳固定连接,后期需要检修时只需将固定螺栓拆下,即可完成异形板与保护壳的分类,方便检修,且固定螺栓的固定强度高,较之弹簧夹类的连接方式,更加稳定不易被打落。更加稳定不易被打落。更加稳定不易被打落。

【技术实现步骤摘要】
一种车载ETC摄像头


[0001]本技术属于ETC摄像头
,特别涉及一种车载ETC摄像头。

技术介绍

[0002]车载摄像头的主要作用在于:1.为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证,2.为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证,3.为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据,4.提供车厢内外环境的监控,为车辆行驶提供安全保障,而ETC摄像头则是将ETC与摄像头结合在一起,ETC的中文翻译是电子不停车收费,是高速公路或桥梁自动收费,通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
[0003]现有的ETC摄像头总体分为摄像头部分以及安置摄像头的支架,支架上则带有弹簧夹结构,用于将摄像头夹在靠近副驾驶的前挡风玻璃附近,这样的安装方式不稳定,坐在副驾驶处的乘客不小心挥手容易将摄像头打落,而摄像头上还连接着汽车电源线,摄像头被打落的同时与电源线分离,其中的拉扯力可能造成电源线与摄像头连接处发生损坏,为此我们提出一种新的车载ETC摄像头解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种车载ETC摄像头,解决了现有技术中ETC摄像头安装方式不稳定,容易被副驾驶乘客失手打落,打落同时产生的拉扯力可能对电源连接处造成损坏的问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种车载ETC摄像头,包括保护壳以及异形板,所述异形板耦合在保护壳的顶部;
[0007]所述保护壳内设置有蓝牙主控板以及摄像头主控板;
[0008]所述蓝牙主控板侧边设置分别设置有蓝牙开关以及USB充电接口;
[0009]所述摄像头主控板前侧耦合有摄像头主体,所述摄像头主控板一侧设置有TF卡槽,所述保护壳外壁与TF卡槽相对应位置开设有TF卡接口;
[0010]所述异形板内侧开设有连接孔,用来与车顶内板固定连接;
[0011]所述保护壳底部设置有总开关以及麦克风播报区域。
[0012]其中,所述保护壳内侧与蓝牙开关、USB充电接口以及摄像头主体相对应位置开设有卡接口。
[0013]其中,所述蓝牙开关、USB充电接口及摄像头主体嵌合在卡接口中。
[0014]其中,所述异形板分为顶板以及一体成型的不规则的侧板,所述保护壳与异形板结合形成保护装置,用以保护内部元件。
[0015]其中,所述异形板底部外壁设有多组定位筒,所述保护壳内壁固定连接有定位销,所述定位筒及定位销之间相互卡接。
[0016]其中,所述定位筒以及定位销轴向方向与连接孔相对应位置均开设有螺纹槽。
[0017]采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:
[0018](1)本技术中,通过设置有保护壳以及异形板,与现有的裸露在外部的摄像头组件相比,两者结合形成保护装置对摄像头以及其他元件进行保护,防止重要元件发生磕碰,避免损坏。
[0019](2)本技术中,通过设置有定位筒以及定位销,方便异形板与保护壳的之间的定位安装,利用固定螺栓将异形板安装在车顶内板上,固定螺栓同时还可以通过定位筒以及定位销的螺纹孔将异形板与保护壳固定连接,后期需要检修时只需将固定螺栓拆下,即可完成异形板与保护壳的分类,方便检修,且固定螺栓的固定强度高,较之弹簧夹类的连接方式,更加稳定不易被打落。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术一种车载ETC摄像头第一立体结构示意图;
[0022]图2为本技术一种车载ETC摄像头较佳实施例的立体结构示意图;
[0023]图3为本技术一种车载ETC摄像头第二立体结构示意图;
[0024]图4为异形板与保护壳爆炸结构示意图。
[0025]图5为保护壳内部结构示意图。
[0026]图中,1、保护壳;2、异形板;3、蓝牙开关;4、USB充电接口;5、摄像头主体;6、TF卡接口;7、总开关;8、麦克风播报区域;9、定位销;10、摄像头主控板;11、蓝牙主控板;12、定位筒。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例:
[0029]如图1所示,一种车载ETC摄像头,包括保护壳1以及异形板2,异形板2耦合在保护壳1的顶部;
[0030]其中,如图1、3及5所示,保护壳1内设置有蓝牙主控板11以及摄像头主控板10,蓝牙主控板11侧边设置分别设置有蓝牙开关3以及USB充电接口4;摄像头主控板10前侧耦合有摄像头主体5,异形板2内侧开设有连接孔,用来与车顶内板固定连接;摄像头主控板10一侧设置有TF卡槽,保护壳1外壁与TF卡槽相对应位置开设有TF卡接口6;保护壳1底部设置有总开关7以及麦克风播报区域8;保护壳1内侧与蓝牙开关3、USB充电接口4以及摄像头主体5相对应位置开设有卡接口,蓝牙开关3、USB充电接口4及摄像头主体5嵌合在卡接口中;
[0031]该摄像头在使用过程中,可以利用摄像头主体5作为行车记录仪,其中通讯,在摄像头主控板10上设置了ETC无线感应板,用来与ETC车道上的微波天线之间进行通讯支付高速收费站的收费,值得注意的是在经过高速收费站时可以将带有蓝牙开关3的标识打开,平常时不打开,其中USB充电接口4的连接线路通过牌照灯的缝隙穿入车内,与倒车灯电源延长线连接,便于为该摄像装置进行供电;
[0032]其中,如图4及图5所示,异形板2底部外壁设有多组定位筒12,保护壳1内壁固定连接有定位销9;定位筒12及定位销9之间相互卡接,其中定位筒12以及定位销9轴向方向均开设有螺纹槽;异形板2分为顶板以及一体成型的不规则的侧板,保护壳1与异形板2结合形成保护装置,用以保护内部元件;
[0033]在安装该车载ETC摄像头时,首先将异形板2与保护壳1之间通过定位筒12以及定位销9之间相互卡接,车顶内板上预设有用于安装固定螺栓的螺纹孔,将该摄像头上开设的螺纹槽对准板上的螺纹孔,拧入固定螺栓,将摄像头固定安装在车顶的同时还将异形板2以及保护壳1之间固定连接在一起,后期检修时只需要将固定螺栓拧下即可,且该种固定方式可以保证摄像头不会轻易被打落,相比于现有的裸露在外部的摄像头而言,通过异形板2以及保护壳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载ETC摄像头,其特征在于,包括保护壳(1)以及异形板(2),所述异形板(2)耦合在保护壳(1)的顶部;所述保护壳(1)内设置有蓝牙主控板(11)以及摄像头主控板(10);所述蓝牙主控板(11)侧边设置分别设置有蓝牙开关(3)以及USB充电接口(4);所述摄像头主控板(10)前侧耦合有摄像头主体(5),所述摄像头主控板(10)一侧设置有TF卡槽,所述保护壳(1)外壁与TF卡槽相对应位置开设有TF卡接口(6);所述异形板(2)内侧开设有连接孔,用来与车顶内板固定连接;所述保护壳(1)底部设置有总开关(7)以及麦克风播报区域(8)。2.根据权利要求1所述的一种车载ETC摄像头,其特征在于,所述保护壳(1)内侧与蓝牙开关(3)、USB充电接口(4)以及摄像头主体(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明钟经勇
申请(专利权)人:玄微子工业技术深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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