基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱制造技术

本发明专利技术公开了基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，属于齿轮箱技术领域，该齿轮箱包括齿轮箱体，齿轮箱体两端分别设置有前端盖与后端盖，齿轮箱体内设置有输入齿轮轴，输入齿轮轴上设置有保护套轴，齿轮箱体内设置有传动变换齿轮组，传动变换齿轮组两端分别设置有感温环，传动变换齿轮组与感温环旋转连接，感温环与齿轮箱体滑动连接，齿轮箱体远离输入齿轮轴一端设置有输出齿轮轴，输出齿轮轴通过传动变换齿轮组连接，输出齿轮轴与后端盖旋转连接，齿轮箱体内设置有感应管，感应管两端分别与输入齿轮轴、输出齿轮轴连接，感应管上设置有过渡杆，过渡杆与传动变换齿轮组连接，本发明专利技术具有自动切换输出功率的功能。发明专利技术具有自动切换输出功率的功能。发明专利技术具有自动切换输出功率的功能。

【技术实现步骤摘要】
基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱


[0001]本专利技术涉及齿轮箱
，具体为基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱。

技术介绍

[0002]齿轮箱一般都提供着电机输出端与机床或其他设备之间的传动功能，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量，随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大，而齿轮箱内部的设计通常与商户的用途有关，承担的任务以及所起的作用都会影响到齿轮箱的正常运转与否。
[0003]现有的各种齿轮箱包括减速箱、加速箱以及缓冲箱，其中各种类型的齿轮箱分别具有不同的功能，每一种都有着不同的效果，例如，中国技术专利说明书CN201720044035.4就公开了一种可实时监测的螺杆齿轮箱，箱体上设置有用于监测调心轴承的第一温度传感器，箱体上分别设置有三个用于探测三根输出轴温度的第二温度传感器，箱体上分别设置有三个用于探测推力调节滚子轴承以及两个串列推力轴承温度的第三温度传感器，通过以上结构实现对齿轮箱的输入轴、三根输出轴、推力调节滚子轴承以及两个串列推力轴承的温度的在线监测，但是针对于温度的监测太过单调，齿轮箱在运转时工况多种多样，只有温度监测无法满足齿轮箱在多种工况下正常使用。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：该齿轮箱包括齿轮箱体，齿轮箱体两端分别设置有前端盖与后端盖，齿轮箱体内设置有输入齿轮轴，输入齿轮轴上设置有保护套轴，输入齿轮轴穿过保护套轴与前端盖旋转连接，齿轮箱体内设置有传动变换齿轮组，传动变换齿轮组两端分别设置有感温环，传动变换齿轮组与感温环旋转连接，感温环与齿轮箱体滑动连接，齿轮箱体远离输入齿轮轴一端设置有输出齿轮轴，输出齿轮轴通过传动变换齿轮组连接，输出齿轮轴与后端盖旋转连接，齿轮箱体内设置有感应管，感应管两端分别与输入齿轮轴、输出齿轮轴连接，感应管上设置有过渡杆，过渡杆与传动变换齿轮组连接，将电机或其他动力输入端安装进输入齿轮轴内，保护套轴将会保护输入齿轮轴，随后输入齿轮轴将会通过传动变换齿轮组带动输出齿轮轴进行旋转，输出齿轮轴与机床或者需要动力供应的输入端连接，在传动变换齿轮组在进行旋转时，感温环将会检测到传动变换齿轮组的温度，随后根据感温环检测到的温度将会调动降温泵进行调整，从而使得齿轮箱体内温度可以得到进行及时的降温，而感应管将会带动过渡杆带动传动变换齿轮组进行移动，从而使得输入齿轮轴与输出齿轮轴的传动效率以及传动适应范围发生变化，从而使得该齿轮箱可以根据工况自行调控齿轮箱的输出
效率。
[0006]输入齿轮轴内设置有输入齿轮套，输入齿轮套内设置有锁定环，输入齿轮套与保护套轴旋转连接，输入齿轮套与齿轮箱体旋转连接，输入齿轮套远离前端盖一端设置有齿牙，输入齿轮套通过齿牙与传动变换齿轮组啮合，锁定环与输入齿轮套旋转连接，锁定环内设置有螺纹，锁定环内设置有锁定块，锁定块与输入齿轮套滑动连接，锁定块与锁定块通过螺纹啮合，动力端的输出轴嵌入输入齿轮套后，转动锁定环，锁定环将会带动锁定块进行移动，而锁定环内的螺纹为锥形螺纹，会使得锁定块进行移动，锁定块将会夹紧动力端的输出端，当动力端的输出端在进行旋转时，将会带动输入齿轮套进行旋转，输入齿轮套将会通过齿牙带动第一齿轮组与第二齿轮组分别啮合。
[0007]输出齿轮轴与输入齿轮轴结构相同，后端盖上设置有通油孔，通油孔上设置有喷淋管，喷淋管上设置有多个喷淋孔，喷淋管与齿轮箱体滑动连接，齿轮箱体上设置有多个注油孔，注油孔内设置有注油齿轮，注油齿轮与注油孔旋转连接，齿轮箱在进行工作时，将会通过注油口齿轮箱体内注入润滑油，润滑油经过注油口后将会进入到喷淋管内，随后由喷淋管向齿轮箱体内注入润滑油，润滑油将会进入到齿轮箱体内，润滑油经过齿轮箱体上的注油孔，进入到齿轮箱体内，并使得注油齿轮进行旋转，当注油齿轮不再旋转时，则证明无需再充入润滑油。
[0008]传动变换齿轮组包括第一齿轮组与第二齿轮组，第一齿轮组内设置有传动柱齿轮，传动柱齿轮设置在移动架上，传动柱齿轮与移动架旋转连接，传动柱齿轮两端分别设置有齿牙，传动柱齿轮两端分别与输入齿轮套、输出齿轮轴啮合，移动架两端分别与感温环旋转连接，第一齿轮组所承担的作用为主轴箱输出端无较大载荷时的传动载具，当输入齿轮轴旋转后悔会带动传动柱齿轮进行旋转，传动柱齿轮将会把动力传输给输出齿轮轴，从而完成动力传递的功能，通过单轴传输，从而使得输入端与输出端的传递更加迅速，输入齿轮轴与输出齿轮轴的旋转速度将会保持一致。
[0009]第二齿轮组包括缓冲齿轮，缓冲齿轮与输出齿轮轴上的齿牙啮合，所缓冲齿轮与移动架旋转连接，移动架上设置有大盘齿轮，大盘齿轮与移动架旋转连接，移动架上设置有主动主齿轮与主动副齿轮，主动主齿轮、主动副齿轮分别与输入齿轮套啮合，主动主齿轮、主动副齿轮分别与大盘齿轮啮合，主动主齿轮、主动副齿轮分别与移动架旋转连接，输入齿轮轴带动主动主齿轮与主动副齿轮进行旋转，主动主齿轮与主动副齿轮将会传递输入齿轮轴的动力，同时采用双齿轮的结构，可以使得传递出的力道更加均衡，同时传递效率也会更高，主动主齿轮与主动副齿轮将会把动力传递到大盘齿轮上，大盘齿轮旋转将会带动缓冲齿轮进行旋转，缓冲齿轮将会带动输出齿轮轴进行旋转，该结构可以承担较大负载，多级齿轮之间可以分摊更多的阻力，大盘齿轮将会卸掉大部分作用在输入齿轮轴上的阻力。
[0010]感温环内设置有防震环，防震环与感温环旋转连接，感温环与防震环之间设置有防震弹簧，防震弹簧两端分别抵住感温环与防震环，感温环内设置有热敏环，热敏环上设置有热敏开关，热敏开关通过导线与降温泵连接，热敏环上设置有热敏弹簧，热敏弹簧抵住热敏开关，当移动架传递出第一齿轮组、第二齿轮组的热量过多时，移动架将会升温，移动架上的温度将被感温环检测到，而防震环可以避免有由于感温环的高速颤动产生的热量，从而避免不必要的资源浪费，移动架的温度升高时，热敏环上的热敏弹簧将会扩张，随后带动热敏开关，当热敏开关闭合时，降温泵将会运转，使得降温管道内的水流动，从而对齿轮箱
体进行降温。
[0011]感应管内设置有随动轴，随动轴分别与传动柱齿轮、缓冲齿轮间歇啮合，随动轴与输入齿轮套通过固定扣连接，感应管内设置有随动盘，随动盘内内设置有随动块，随动块与随动盘滑动连接，随动块与随动轴固定连接，随动块远离随动轴一端设置有旋转电机，旋转电机输出端上设置有拨动齿轮，随动盘内设置有随动开关，随动开关与拨动齿轮滑动接触，旋转电机为步进电机，随动开关触发一次，旋转电机正转一次，随动开关再触发一次，旋转电机反转一次，拨动齿轮与感应管旋转连接，当输入齿轮轴与输出齿轮轴进行旋转时，不同的工况将会分别带动第一齿轮组与第二齿轮组，当输出齿轮轴受到较大的负载时，随动轴检测到输入齿轮轴与传动柱齿轮产生偏移，此时的随动块将会触发随动开关，此时的旋转电机将会正转一次，从而带动传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，其特征在于：该齿轮箱包括齿轮箱体（1），所述齿轮箱体（1）两端分别设置有前端盖（2）与后端盖（3），所述齿轮箱体（1）内设置有输入齿轮轴（4），所述输入齿轮轴（4）上设置有保护套轴（7），所述输入齿轮轴（4）穿过保护套轴（7）与前端盖（2）旋转连接，所述齿轮箱体（1）内设置有传动变换齿轮组（5），所述传动变换齿轮组（5）两端分别设置有感温环（6），所述传动变换齿轮组（5）与感温环（6）旋转连接，所述感温环（6）与齿轮箱体（1）滑动连接，所述齿轮箱体（1）远离输入齿轮轴（4）一端设置有输出齿轮轴（8），所述输出齿轮轴（8）通过传动变换齿轮组（5）连接，所述输出齿轮轴（8）与后端盖（3）旋转连接，所述齿轮箱体（1）内设置有感应管（9），所述感应管（9）两端分别与输入齿轮轴（4）、输出齿轮轴（8）连接，感应管（9）上设置有过渡杆（10），所述过渡杆（10）与传动变换齿轮组（5）连接。2.根据权利要求1所述的基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，其特征在于：所述输入齿轮轴（4）内设置有输入齿轮套（401），所述输入齿轮套（401）内设置有锁定环（402），所述输入齿轮套（401）与保护套轴（7）旋转连接，输入齿轮套（401）与齿轮箱体（1）旋转连接，输入齿轮套（401）远离前端盖（2）一端设置有齿牙，所述输入齿轮套（401）通过齿牙与传动变换齿轮组（5）啮合，所述锁定环（402）与输入齿轮套（401）旋转连接，所述锁定环（402）内设置有螺纹，所述锁定环（402）内设置有锁定块（403），所述锁定块（403）与输入齿轮套（401）滑动连接，所述锁定块（403）与锁定块（403）通过螺纹啮合。3.根据权利要求2所述的基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，其特征在于：所述输出齿轮轴（8）与输入齿轮轴（4）结构相同，所述后端盖（3）上设置有通油孔，所述通油孔上设置有喷淋管（11），所述喷淋管（11）上设置有多个喷淋孔，所述喷淋管（11）与齿轮箱体（1）滑动连接，所述齿轮箱体（1）上设置有多个注油孔，所述注油孔内设置有注油齿轮（12），所述注油齿轮（12）与注油孔旋转连接。4.根据权利要求3所述的基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，其特征在于：所述传动变换齿轮组（5）包括第一齿轮组（501）与第二齿轮组（502），所述第一齿轮组（501）内设置有传动柱齿轮（503），所述传动柱齿轮（503）设置在移动架（504）上，传动柱齿轮（503）与移动架（504）旋转连接，所述传动柱齿轮（503）两端分别设置有齿牙，所述传动柱齿轮（503）两端分别与输入齿轮套（401）、输出齿轮轴（8）啮合，所述移动架（504）两端分别与感温环（6）旋转连接。5.根据权利要求4所述的基于运行工况自调节内部工作环境的齿轮箱，其特征在于：所述第二齿轮组（502）包括缓冲齿轮（505），所述缓冲齿轮（505）与输出齿轮轴（8）上的齿牙啮合，所缓冲齿轮（505）与移动架（504）旋转连接，所述移动架（504）上设置有大盘齿轮（506），所述大盘齿轮（506）与移动架...

【专利技术属性】
技术研发人员：王叶林，雷廷，史卫春，张艳生，
申请(专利权)人：常州越新传动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：