冷链运输用航空转运箱制造技术

本申请涉及航空器械技术领域，公开一种冷链运输用航空转运箱，包括：箱体和缓释包装。箱体内部限定出储存区和与储存区连通的蓄冷区；缓释包装设置于蓄冷区内，用于包装蓄冷剂，减缓蓄冷剂的冷量释放速度。在本申请中，有助于为储存区长时间且持续地提供冷量，使箱体可为储存的疫苗或者药品长时间地提供低温的储存环境，从而可更好且更持久的储存疫苗或者药品的同时提高箱体的持续使用时间，避免疫苗在储存过程中出现变质的情况，保证了疫苗或者药品的质量。的质量。的质量。

【技术实现步骤摘要】
冷链运输用航空转运箱


[0001]本申请涉及航空器械
，例如涉及一种冷链运输用航空转运箱。

技术介绍

[0002]疫苗或者药品的存储运输过程中的温度控制要求尤其是低温控制要求十分严格，使得目前疫苗或者药品的航空冷链运输主要依靠主动温控航空集装箱，该种集装箱配有制冷机组和加热系统，用于调控集装箱内部温度，受航空运输安全性要求，该种集装箱使用特殊工艺的蓄电池为电气设备进行供电维持运行，受蓄电池容量等因素的影响，该种集装箱蓄电池能够维持的持续工作时间一般不超过30小时。随着目前疫情常态化，主动温控航空集装箱已无法满足当前使用需求。
[0003]目前市面上的主动温控航空集装箱存在数量少、使用运输费用高同时受蓄电池性能影响持续工作时间少的问题，随着目前疫情常态化，主动温控航空集装箱已无法满足当前使用需求。
[0004]可见，如何更持久的对运输的疫苗或者药品进行储存，提高箱体的持续使用时间，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]为了对披露的实施例的一些方面有基本的理解，下面给出了简单的概括。所述概括不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围，而是作为后面的详细说明的序言。
[0006]本公开实施例提供一种冷链运输用航空转运箱，有助于为储存区长时间且持续地提供冷量，使箱体可为储存的疫苗或者药品长时间地提供低温的储存环境，从而可更好且更持久的储存疫苗或者药品的同时提高箱体的持续使用时间，避免疫苗在储存过程中出现变质的情况，保证了疫苗或者药品的质量。
[0007]在一些实施例中，冷链运输用航空转运箱，包括：箱体和缓释包装。箱体内部限定出储存区和与储存区连通的蓄冷区；缓释包装设置于蓄冷区内，用于包装蓄冷剂，减缓蓄冷剂的冷量释放速度。
[0008]本公开实施例提供的冷链运输用航空转运箱，可以实现以下技术效果：
[0009]通过合理地划分箱体内部的存放空间，即在箱体内部限定出储存区和与储存区连通的蓄冷区，工作人员可将疫苗或者药品存放在箱体内部的储存区中，而将包装有蓄冷剂地缓释包装放置在蓄冷区中，而由于蓄冷区与储存区连通，因此蓄冷区中的冷量可顺利地向储存区内输送，相对于目前主流应用的主动温控航空集装箱，采用被动蓄冷方案，将蓄冷剂装入缓释包装中可减缓蓄冷剂冷量的释放速度，有助于为储存区长时间且持续地提供冷量，使箱体可为储存的疫苗或者药品长时间地提供低温的储存环境，从而可更好且更持久的储存疫苗或者药品的同时提高箱体的持续使用时间，避免疫苗在储存过程中出现变质的情况，保证了疫苗或者药品的质量。
[0010]以上的总体描述和下文中的描述仅是示例性和解释性的，不用于限制本申请。
附图说明
[0011]一个或多个实施例通过与之对应的附图进行示例性说明，这些示例性说明和附图并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件示为类似的元件，附图不构成比例限制，并且其中：
[0012]图1是本公开实施例提供的一个冷链运输用航空转运箱的结构示意图；
[0013]图2是本公开实施例提供的冷链运输用航空转运箱的剖面示意图；
[0014]图3是本公开实施例提供的拼接结构的结构示意图；
[0015]图4是本公开实施例提供的密封结构的结构示意图；
[0016]图5是本公开实施例提供的另一个冷链运输用航空转运箱的结构示意图；
[0017]图6是本公开实施例提供的一个托盘与支撑杆的结构示意图；
[0018]图7是本公开实施例提供的另一个托盘与支撑杆的结构示意图；
[0019]图8是图5中的A部放大图。
[0020]附图标记：
[0021]100、箱体；101、储存区；102、蓄冷区；103、存放盘；104、限位滑槽；200、缓释包装；300、平板结构；301、真空隔热板；302、聚氨酯发泡层；303、拼接结构；304、第一拼接体；305、第二拼接体；306、密封结构；400、支撑杆；500、托盘；501、孔洞；502、凹槽。
具体实施方式
[0022]为了能够更加详尽地了解本公开实施例的特点与
技术实现思路
，下面结合附图对本公开实施例的实现进行详细阐述，所附附图仅供参考说明之用，并非用来限定本公开实施例。在以下的技术描述中，为方便解释起见，通过多个细节以提供对所披露实施例的充分理解。然而，在没有这些细节的情况下，一个或多个实施例仍然可以实施。在其它情况下，为简化附图，熟知的结构和装置可以简化展示。
[0023]本公开实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本公开实施例的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0024]本公开实施例中，术语“上”、“下”、“内”、“中”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本公开实施例及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本公开实施例中的具体含义。
[0025]另外，术语“设置”、“连接”、“固定”应做广义理解。例如，“连接”可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术
人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本公开实施例中的具体含义。
[0026]除非另有说明，术语“多个”表示两个或两个以上。
[0027]本公开实施例中，字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如，A/B表示：A或B。
[0028]术语“和/或”是一种描述对象的关联关系，表示可以存在三种关系。例如，A和/或B，表示：A或B，或，A和B这三种关系。
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开实施例中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]结合图1
‑
8所示，本公开实施例提供一种冷链运输用航空转运箱，包括：箱体100和缓释包装200。箱体100内部限定出储存区101和与储存区101连通的蓄冷区102；缓释包装200设置于蓄冷区102内，用于包装蓄冷剂，减缓蓄冷剂的冷量释放速度。
[0031]采用本公开实施例提供的冷链运输用航空转运箱，通过合理地划分箱体100内部的存放空间，即在箱体100内部限定出储存区101和与储存区101连通的蓄冷区102，工作人员可将疫苗或者药品存放在箱体100内部的储存区101中，而将包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链运输用航空转运箱，其特征在于，包括：箱体(100)，内部限定出储存区(101)和与所述储存区(101)连通的蓄冷区(102)；缓释包装(200)，设置于所述蓄冷区(102)内，用于包装蓄冷剂，减缓所述蓄冷剂的冷量释放速度。2.根据权利要求1所述的冷链运输用航空转运箱，其特征在于，所述箱体(100)由多个平板结构(300)组成。3.根据权利要求2所述的冷链运输用航空转运箱，其特征在于，所述平板结构(300)包括：真空隔热板(301)；聚氨酯发泡层(302)，覆盖于所述真空隔热板(301)的一侧或两侧。4.根据权利要求2所述的冷链运输用航空转运箱，其特征在于，所述多个平板结构(300)之间可拆卸连接或者转动连接。5.根据权利要求2所述的冷链运输用航空转运箱，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高绪日，魏小凯，李建刚，张凯，申景忠，孟志刚，王连成，苏小明，田吉海，
申请(专利权)人：青岛鸿鹄航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：