本实用新型专利技术公开了一种移动式冲压伺服液压控制系统,包括油箱、清洗窗、液温计、风冷却器、福马轮、伺服电机、驱动器、液压泵、阀块组、回油过滤器、空气滤清器、液压液温传感器、高压快速接头、工作箱、球阀。其有益效果是:通过外部伺服驱动器驱动伺服电机运转,伺服电机与液压泵连接,带动液压泵的旋转,从而吸出油箱中的油液,根据需要调节系统阀压力,通过阀块上各元器件的配合,输出一个稳定的油源,快速接头和软管连接阀块油口和油缸,再经过接线端子箱连接到外部控制器,就可以驱动油缸的上下工作,快速接头连接方便、快捷,提高工作效率,阀块多路设计可以根据工位的不同,更加灵活稳定的控制各工位的工作状态。的控制各工位的工作状态。的控制各工位的工作状态。
【技术实现步骤摘要】
一种移动式冲压伺服液压控制系统
[0001]本技术涉及冲压控制
,具体为一种移动式冲压伺服液压控制系统。
技术介绍
[0002]冲床是实现金属成型过程的设备,然而现有的冲床在冲压的过程中电机长时间工作费电,且现有的冲床控制系统结构较为复杂,从而提高了成本,降低了工作效率,且现有冲床的控制系统当冲床出现问题时,不能及时的对冲床进行故障排查,且冲床发生故障时,冲床不能及时停止运作,从而提高了成本,降低了冲床的使用寿命。现有的装置在使用时还存在以下问题,控制系统整体精度不高,稳定性较差,在使用方面比较局限性,液压设备的兼容性差,性价比低,液压系统粗制滥造漏油,清洁度无法保证。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种移动式冲压伺服液压控制系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:包括油箱、清洗窗、液温计、风冷却器、福马轮、伺服电机、驱动器、液压泵、阀块组、回油过滤器、空气滤清器、液压液温传感器、高压快速接头、工作箱、球阀;所述清洗窗位于油箱后侧面中央;所述液温计位于油箱后侧面左侧;所述风冷却器安装在油箱右侧;所述福马轮安装在油箱底部四角;所述伺服电机安装在油箱上表面左侧;所述驱动器安装在伺服电机顶部;所述液压泵安装在伺服电机右侧;所述阀块组安装在油箱上表面右侧;所述回油过滤器安装在油箱上表面前侧;所述空气滤清器安装在油箱上表面前侧,位于回油过滤器右侧;所述液压液温传感器安装在油箱上表面前侧,位于空气滤清器右侧;所述高压快速接头安装在阀块组上;所述工作箱安装在油箱上表面;所述球阀安装在油箱右侧面底部。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述油箱材质为不锈钢,内外表面均做钝化处理,且外表面高温喷塑处理。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述驱动器控制伺服电机转动,伺服电机与液压泵连接,带动液压泵工作。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述液压泵与油箱以及阀块组之间;阀块组与风冷却器之间;风冷却器与回油过滤器之间均通过油管连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述阀块组为换向阀块组,控制高压快速接头开闭。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过外部伺服驱动器驱动伺服电机运转,伺服电机与液压泵连接,带动液压泵的旋转,从而吸出油箱中的油液,根据需要调节系统阀压力,通过阀块上各元器件的配合,输出一个稳定的油源,快速接头和软管连接阀块油口和油缸,再经过接线端子箱连接到外部控制器,就可以驱动油缸的上下工作,快速接头连接方便、快捷,提高工作效率,阀块多路设计可以根据工位的不同,更加灵活
稳定的控制各工位的工作状态。
附图说明
[0010]图1为本技术立体示意图;
[0011]图2为本技术工作箱内部结构示意图1;
[0012]图3为本技术工作箱内部结构示意图2;
[0013]图中:油箱1、清洗窗2、液温计3、风冷却器4、福马轮5、伺服电机6、驱动器7、液压泵8、阀块组9、回油过滤器10、空气滤清器11、液压液温传感器12、高压快速接头13、工作箱14、球阀15。
具体实施方式
[0014]实施例1
[0015]如图1至图3所示,本技术公开了一种移动式冲压伺服液压控制系统,包括油箱1、清洗窗2、液温计3、风冷却器4、福马轮5、伺服电机6、驱动器7、液压泵8、阀块组9、回油过滤器10、空气滤清器11、液压液温传感器12、高压快速接头13、工作箱14、球阀15;所述清洗窗2位于油箱1后侧面中央;所述液温计3位于油箱1后侧面左侧;所述风冷却器4安装在油箱1右侧;所述福马轮5安装在油箱1底部四角;所述伺服电机6安装在油箱1上表面左侧;所述驱动器7安装在伺服电机6顶部;所述液压泵8安装在伺服电机6右侧;所述阀块组9安装在油箱1上表面右侧;所述回油过滤器10安装在油箱1上表面前侧;所述空气滤清器11安装在油箱1上表面前侧,位于回油过滤器10右侧;所述液压液温传感器12安装在油箱1上表面前侧,位于空气滤清器11右侧;所述高压快速接头13安装在阀块组9上;所述工作箱14安装在油箱1上表面;所述球阀15安装在油箱1右侧面底部。通过驱动器7控制伺服电机6转动,伺服电机6与液压泵8连接,带动液压泵8工作将油箱1内的油液通过油管经液压泵8、阀块组9、风冷却器4、回油过滤器10循环,提高油液清洁度。阀块组9为换向阀块组,控制高压快速接头13开闭,
[0016]减少了管道,最大限度避免泄漏产生,并能减小管路压力损失,降低能耗。
[0017]本技术的工作原理如下:本技术在使用时预先通过球阀15向油箱1内注入定量油液,然后通过驱动器7控制伺服电机6转动,带动液压泵8从油箱1内泵出油液,油液经管路至阀块组9,然后再经管路流至风冷却器4,最后经管路留着回油过滤器10后循环至油箱1中,经多次循环提高油箱1内油液清洁度,然后可控制阀块组9来控制高压快速接头13与外部油缸接通。
[0018]根据外部油缸所需的油压,调节伺服电机6参数,控制油液流速,进而调整管路内部油压,并向阀块组9输出一个稳定油压的油液,油液经高压快速接头13与外部油缸连接,外部油缸控制冲压模具进行冲压,并通过冲压模具上的传感器反馈的数据,调节伺服电机6参数,改变油路中油液的流速以及压力,使冲压时管路内保证大流量,碰到冲压件后调节伺服电机6参数改变压力,冲压完成后回复大流量返回油缸。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示
或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
[0021]上述虽然对本技术的具体实施例作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术宗旨的前提下做出各种变化,而不具备创造性劳动的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种移动式冲压伺服液压控制系统,其特征在于:包括油箱(1)、清洗窗(2)、液温计(3)、风冷却器(4)、福马轮(5)、伺服电机(6)、驱动器(7)、液压泵(8)、阀块组(9)、回油过滤器(10)、空气滤清器(11)、液压液温传感器(12)、高压快速接头(13)、工作箱(14)、球阀(15);所述清洗窗(2)位于油箱(1)后侧面中央;所述液温计(3)位于油箱(1)后侧面左侧;所述风冷却器(4)安装在油箱(1)右侧;所述福马轮(5)安装在油箱(1)底部四角;所述伺服电机(6)安装在油箱(1)上表面左侧;所述驱动器(7)安装在伺服电机(6)顶部;所述液压泵(8)安装在伺服电机(6)右侧;所述阀块组(9)安装在油箱(1)上表面右侧;所述回油过滤器(10)安装在油箱(1)上表面前侧;所述空气滤清器(11)安装在油箱(1)上表面前侧,位于回油过滤器(10)右侧;所述液压液温传感器(12)安装在油箱(1)上表面前...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟立明,冯超,
申请(专利权)人:无锡新鸿德液压设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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