本实用新型专利技术公开了一种稳定型齿轮减速机,涉及齿轮减速机技术领域,改善现有一些齿轮减速机在需要将齿轮减速机拆下检修时,需要使用拧动多组螺杆对进行齿轮减速机进行拆卸,过程费时费力的问题,包括安装座和设置在安装座上的减速机本体,所述减速机本体的底部固定安装有插杆,所述插杆可插入至安装座的内部;所述安装座的内部转动连接有双向螺纹杆。本实用新型专利技术在需要将减速机本体从安装座上拆下检修维护时,工作人员可控制双向螺纹杆转动,双向螺纹杆可在滑动机构的配合下带动移动块移动,移动块可带动限位杆移动,使限位杆与插杆上的限位槽相互分离,从而方便工作人员快速将减速机本体从安装座上拆下。本体从安装座上拆下。本体从安装座上拆下。
【技术实现步骤摘要】
一种稳定型齿轮减速机
[0001]本技术涉及齿轮减速机领域,尤其是涉及一种稳定型齿轮减速机。
技术介绍
[0002]齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的,减速器就是由各级齿轮副组成的,比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的。
[0003]在实现本技术过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题,由于齿轮减速机自身的特殊性,在使用时易产生抖动,为减少抖动增加齿轮减速机的稳定性,需要定时对齿轮减速机进行检修维护,公开号CN215172097U,公开了一种带有防尘功能的齿轮减速机装置,在需要将齿轮减速机拆下检修时,需要使用拧动多组螺杆对进行齿轮减速机进行拆卸,过程费时费力,因此,现在提出一种稳定型齿轮减速机。
技术实现思路
[0004]为了改善现有一些齿轮减速机在需要将齿轮减速机拆下检修时,需要使用拧动多组螺杆对进行齿轮减速机进行拆卸,过程费时费力的问题,本技术提供一种稳定型齿轮减速机。
[0005]本技术提供一种稳定型齿轮减速机,采用如下的技术方案:
[0006]一种稳定型齿轮减速机,包括安装座和设置在安装座上的减速机本体,所述减速机本体的底部固定安装有插杆,所述插杆可插入至安装座的内部;
[0007]所述安装座的内部转动连接有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外表面的两端均螺纹连接有移动块,所述移动块的顶部固定安装有限位杆,所述插杆的内部开设有与所述限位杆相适配的限位槽,所述移动块远离限位杆的一端设置有滑动机构。
[0008]通过采用上述技术方案,在需要将减速机本体从安装座上拆下检修维护时,工作人员可控制双向螺纹杆转动,双向螺纹杆可在滑动机构的配合下带动移动块移动,移动块可带动限位杆移动,使限位杆与插杆上的限位槽相互分离,从而方便工作人员快速将减速机本体从安装座上拆下。
[0009]可选的,所述安装座的内部开设有固定孔。
[0010]通过采用上述技术方案,工作人员可通过固定孔对安装座进行固定。
[0011]可选的,所述安装座的一侧开设有第一凹槽,所述双向螺纹杆贯穿至第一凹槽内部并固定连接有手轮。
[0012]通过采用上述技术方案,手轮可方便工作人员转动双向螺纹杆。
[0013]可选的,所述安装座的底部固定安装有橡胶防滑垫。
[0014]通过采用上述技术方案,橡胶防滑垫可增加安装座与所固定物体间的摩擦力,可使安装座固定的更加稳固。
[0015]可选的,所述安装座内部位于第一凹槽的内壁设置有侧盖,所述侧盖的外侧面固定安装有手拉杆。
[0016]通过采用上述技术方案,侧盖可减少出现非人为转动手轮的情况。
[0017]可选的,所述侧盖的相对两端均开设有安装槽,所述侧盖内部位于安装槽的内壁固定安装有弹簧,所述弹簧的一端固定安装有卡块,所述安装座内部位于第一凹槽的内壁开设有与所述卡块相适配的第一卡槽,所述卡块的外侧面固定安装有推板,所述侧盖的外侧面开设有长条滑孔,所述推板贯穿至长条滑孔的外部。
[0018]通过采用上述技术方案,在需要打开侧盖转动手轮时,工作人员可推动推板移动,推板可带动卡块挤压弹簧并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速打开侧盖。
[0019]可选的,所述滑动机构包括滑块,所述滑块的一侧与移动块固定连接,所述安装座的内部开设有与所述滑块相适配的滑槽。
[0020]通过采用上述技术方案,滑块和滑槽可限制移动块的移动范围,同时可使移动块移动的更加平稳。
[0021]可选的,所述安装座的顶部开设有与所述侧盖相适配的第二凹槽,所述安装座内部位于第二凹槽的内壁开设有与所述卡块相适配的第二卡槽。
[0022]通过采用上述技术方案,在打开侧盖后,工作人员可将侧盖放卡接在第二凹槽的内部,从而减少侧盖打开后容易出现丢失的情况。
[0023]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0024]1.本技术操作简单,使用方便,在需要将减速机本体从安装座上拆下检修维护时,工作人员可控制双向螺纹杆转动,双向螺纹杆可在滑动机构的配合下带动移动块移动,移动块可带动限位杆移动,使限位杆与插杆上的限位槽相互分离,从而方便工作人员快速将减速机本体从安装座上拆下;
[0025]2.本技术在需要打开侧盖转动手轮时,工作人员可推动推板移动,推板可带动卡块挤压弹簧并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速打开侧盖。
附图说明
[0026]图1是本技术正视剖面结构示意图。
[0027]图2是本技术安装座立体结构示意图。
[0028]图3是本技术图1中A处放大结构示意图。
[0029]附图标记说明:
[0030]1、安装座;2、减速机本体;3、插杆;4、双向螺纹杆;5、移动块;6、限位杆;7、滑动机构;701、滑块;702、滑槽;8、固定孔;9、手轮;10、橡胶防滑垫;11、侧盖;12、弹簧;13、卡块;14、推板;15、第二凹槽。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]请参照图1和图2,一种稳定型齿轮减速机,包括安装座1和设置在安装座1上的减速机本体2,安装座1的内部开设有固定孔8,固定孔8的数量为四个,且四个固定孔8分别开设于安装座1的四角处,工作人员可通过固定孔8对安装座1进行固定。安装座1的底部固定安装有橡胶防滑垫10,橡胶防滑垫10可增加安装座1与所固定物体间的摩擦力,可使安装座1固定的更加稳固。
[0033]请参照图1,减速机本体2的底部固定安装有插杆3,插杆3可插入至安装座1的内部,安装座1的内部转动连接有双向螺纹杆4,双向螺纹杆4外表面的两端均螺纹连接有移动块5,移动块5的顶部固定安装有限位杆6,插杆3的内部开设有与限位杆6相适配的限位槽,移动块5远离限位杆6的一端设置有滑动机构7。滑动机构7包括滑块701,滑块701的一侧与移动块5固定连接,安装座1的内部开设有与滑块701相适配的滑槽702,滑块701和滑槽702可限制移动块5的移动范围,同时可使移动块5移动的更加平稳。
[0034]请参照图1和图3,安装座1的一侧开设有第一凹槽,双向螺纹杆4贯穿至第一凹槽内部并固定连接有手轮9,手轮9可方便工作人员转动双向螺纹杆4。安装座1内部位于第一凹槽的内壁设置有侧盖11,侧盖11的外侧面固定安装有手拉杆,侧盖11可减少出现非人为转动手轮9的情况。
[0035]请参照图1和图3,侧盖11的相对两端均开设有安装槽,侧盖11内部位于安装槽的内壁固定安装有弹簧12,弹簧12的一端固定安装有卡块13,安装座1内部位于第一凹槽的内壁开设有与卡块13相适配的第一卡槽,卡块13的外侧面固定安装有推板14,侧盖11的外侧面开设有长条滑孔,推板14贯穿至长条滑孔的外部。在需要打开侧盖11转动手轮9时,工作人员可推动推板14移动,推板14可带动卡块13挤压弹簧12并与第一卡槽相互分离,从而使工作人员能够快速本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种稳定型齿轮减速机,包括安装座(1)和设置在安装座(1)上的减速机本体(2),其特征在于:所述减速机本体(2)的底部固定安装有插杆(3),所述插杆(3)可插入至安装座(1)的内部;所述安装座(1)的内部转动连接有双向螺纹杆(4),所述双向螺纹杆(4)外表面的两端均螺纹连接有移动块(5),所述移动块(5)的顶部固定安装有限位杆(6),所述插杆(3)的内部开设有与所述限位杆(6)相适配的限位槽,所述移动块(5)远离限位杆(6)的一端设置有滑动机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种稳定型齿轮减速机,其特征在于:所述安装座(1)的内部开设有固定孔(8)。3.根据权利要求1所述的一种稳定型齿轮减速机,其特征在于:所述安装座(1)的一侧开设有第一凹槽,所述双向螺纹杆(4)贯穿至第一凹槽内部并固定连接有手轮(9)。4.根据权利要求1所述的一种稳定型齿轮减速机,其特征在于:所述安装座(1)的底部固定安装有橡胶防滑垫(10)。5.根据权利要求3所述的一种稳定型齿轮减速机,其特征在于:所述安装座(1)内部位于第一凹槽的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:张景发,伊国晓,张伟,
申请(专利权)人:杭州一鼎传动机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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