一种暖风水管快速压装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种暖风水管快速压装机构，包括定位夹块，所述定位夹块包括前夹块和后夹块，所述前夹块与所述后夹块贴合后中间组成定位管腔，并通过所述定位管腔定位暖风水管，且所述前夹块与所述后夹块沿所述定位管腔的左右中线分隔，所述前夹块与所述后夹块底部一侧设有相对的第一滑座和第二滑座，而另一侧设有相对的第一连接板和第二连接板，所述第一滑座与所述第二滑座均滑动装在导轨的导轨槽内，所述导轨与伸缩气缸活塞杆端，所述伸缩气缸固定在固定板下方，所述第一连接板与所述第二连接板分别与双头同步气缸的两个活塞杆固定连接。有益效果：可对不规则的暖风水管精准定位，然后通过气缸下压进行压装，效率高，精度高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种暖风水管快速压装机构


[0001]本技术属于汽车暖风水管安装
，具体涉及一种暖风水管快速压装机构。

技术介绍

[0002]汽车暖风系统的暖风水管作为连接发动机与暖风芯体之间的连接部件，发动机冷却液在其中间流动，是汽车发动机暖风系统中重要的管件。
[0003]在对暖风水管与暖风芯体组装时，由于暖风水管为不规则的弯管，不易固定，从而一般通过工人手持暖风水管将其一端管口按压在暖风芯体的接口处，费时费力，效率低，且安装精度差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种暖风水管快速压装机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种暖风水管快速压装机构，包括定位夹块，所述定位夹块包括前夹块和后夹块，所述前夹块与所述后夹块贴合后中间组成定位管腔，并通过所述定位管腔定位暖风水管，且所述前夹块与所述后夹块沿所述定位管腔的左右中线分隔，所述前夹块与所述后夹块底部一侧设有相对的第一滑座和第二滑座，而另一侧设有相对的第一连接板和第二连接板，所述第一滑座与所述第二滑座均滑动装在导轨的导轨槽内，所述导轨与伸缩气缸活塞杆端，所述伸缩气缸固定在固定板下方，所述第一连接板与所述第二连接板分别与双头同步气缸的两个活塞杆固定连接。
[0006]优选的，所述定位管腔内壁打磨光滑。
[0007]优选的，所述定位管腔为按照所述暖风水管的结构设计的仿形腔结构。
[0008]优选的，所述第一滑座与所述第二滑座的尺寸结构完全相同，均为倒T型结构。
[0009]优选的，所述伸缩气缸活塞杆与所述导轨通过法兰连接，所述双头同步气缸活塞杆与所述第一连接板、所述第二连接板也通过法兰连接。
[0010]优选的，所述固定板上设有安装孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、可对不规则的暖风水管精准定位，然后通过气缸下压进行压装，效率高，精度高。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术的前夹块、后夹块、定位管腔、暖风水管、第一滑座、第二滑座左视结构示意图；
[0015]图3为本技术的前夹块、后夹块、双头同步气缸俯视结构示意图；
[0016]图4为本技术的前夹块、后夹块、暖风水管、第一滑座、第二滑座爆炸结构示意图。
[0017]图中：1、定位夹块；2、前夹块；3、后夹块；4、定位管腔；5、暖风水管；6、第一滑座；7、第二滑座；8、第一连接板；9、第二连接板；10、导轨；11、导轨槽；12、伸缩气缸；13、固定板；14、双头同步气缸；15、安装孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1：请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种暖风水管快速压装机构，包括定位夹块1，所述定位夹块1包括前夹块2和后夹块3，所述前夹块2与所述后夹块3贴合后中间组成定位管腔4，并通过所述定位管腔4定位暖风水管5，且所述前夹块2与所述后夹块3沿所述定位管腔4的左右中线分隔，所述前夹块2与所述后夹块3底部一侧设有相对的第一滑座6和第二滑座7，而另一侧设有相对的第一连接板8和第二连接板9，所述第一滑座6与所述第二滑座7均滑动装在导轨10的导轨槽11内，所述导轨10与伸缩气缸12活塞杆端，所述伸缩气缸12固定在固定板13下方，所述第一连接板8与所述第二连接板9分别与双头同步气缸14的两个活塞杆固定连接；在对暖风水管5与暖风芯体组装时，首先将暖风芯体放置到定位夹块1下方，并使其接口对应定位管腔4下方，初始双头同步气缸14分别顶动第一连接板8、第二连接板9将前夹块2、后夹块3顶开，前夹块2、后夹块3顶开过程中，会分别带动第二滑座7、第一滑座6在导轨槽11内向两端滑动，然后在后夹块3的一半定位管腔4内装上暖风水管5，然后控制双头同步气缸14带动第一连接板8、第二连接板9复位，则将暖风水管5稳定固定在定位管腔4内，且下端管口朝向暖风芯体接口然后伸缩气缸12带动导轨10下降，进一步通过第一滑座6、第二滑座7带动定位夹块1及暖风水管5下降，将暖风水管5压装在暖风芯体上，然后双头同步气缸14将第一连接板8、第二连接板9推开使4与5脱离，可进行下一个暖风水管5的压装。
[0020]具体而言，所述定位管腔4内壁打磨光滑；在本实施例中，避免前夹块2、后夹块3贴合时将暖风水管5压损。
[0021]具体而言，所述定位管腔4为按照所述暖风水管5的结构设计的仿形腔结构；在本实施例中，从而可根据不同结构的暖风水管5进行相应的定位管腔4的设计，如根据进水管和出水管不同的弯折程度，进行相应的定位管腔4的设计。
[0022]具体而言，所述第一滑座6与所述第二滑座7的尺寸结构完全相同，均为倒T型结构；在本实施例中，便于一体化加工，也便于适配导轨10的导轨槽11。
[0023]具体而言，所述伸缩气缸12活塞杆与所述导轨10通过法兰连接，所述双头同步气缸14活塞杆与所述第一连接板8、所述第二连接板9也通过法兰连接；在本实施例中，便于伸缩气缸12以及双头同步气缸14的装拆。
[0024]具体而言，所述固定板13上设有安装孔15；在本实施例中，便于固定板13与外部结构的连接固定，从而对伸缩气缸12进行定位。
[0025]为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0026]工作原理：在对暖风水管5与暖风芯体组装时，首先将暖风芯体放置到定位夹块1下方，并使其接口对应定位管腔4下方，初始双头同步气缸14分别顶动第一连接板8、第二连接板9将前夹块2、后夹块3顶开，前夹块2、后夹块3顶开过程中，会分别带动第二滑座7、第一滑座6在导轨槽11内向两端滑动，然后在后夹块3的一半定位管腔4内装上暖风水管5，然后控制双头同步气缸14带动第一连接板8、第二连接板9复位，则将暖风水管5稳定固定在定位管腔4内，且下端管口朝向暖风芯体接口然后伸缩气缸12带动导轨10下降，进一步通过第一滑座6、第二滑座7带动定位夹块1及暖风水管5下降，将暖风水管5压装在暖风芯体上，然后双头同步气缸14将第一连接板8、第二连接板9推开使4与5脱离，可进行下一个暖风水管5的压装。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种暖风水管快速压装机构，其特征在于，包括定位夹块(1)，所述定位夹块(1)包括前夹块(2)和后夹块(3)，所述前夹块(2)与所述后夹块(3)贴合后中间组成定位管腔(4)，并通过所述定位管腔(4)定位暖风水管(5)，且所述前夹块(2)与所述后夹块(3)沿所述定位管腔(4)的左右中线分隔，所述前夹块(2)与所述后夹块(3)底部一侧设有相对的第一滑座(6)和第二滑座(7)，而另一侧设有相对的第一连接板(8)和第二连接板(9)，所述第一滑座(6)与所述第二滑座(7)均滑动装在导轨(10)的导轨槽(11)内，所述导轨(10)与伸缩气缸(12)活塞杆端，所述伸缩气缸(12)固定在固定板(13)下方，所述第一连接板(8)与所述第二连接板(9)分别与双头同步气缸(14)的两个活塞杆固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张升宇，
申请(专利权)人：张升宇，
类型：新型
国别省市：