一种电瓶车车架用锁定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锁定机构，尤其为一种电瓶车车架用锁定机构，包括：主体车架，所述主体车架一端旋转连接有前轮车架；第一锁定机构，所述第一锁定机构设置在主体车架表面；连接车架，所述连接车架固定设置在第一锁定机构一侧；后轮车架，所述后轮车架固定设置在第一锁定机构一侧；第二锁定机构，所述第二锁定机构滑动设置在前轮车架上，所述第二锁定机构与连接车架一端旋转连接；本实用新型专利技术中，通过设置的滑套、折叠锁定孔和伸展锁定孔，设置两个锁定机构，伸展和折叠都可以锁定，稳定性更高。稳定性更高。稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车车架用锁定机构


[0001]本技术涉及一种锁定机构，具体为一种电瓶车车架用锁定机构。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，电瓶车也成为一种普遍的交通工具，为了更加方便携带使用，折叠电瓶车发展迅速。专利号为CN201621326661.4，名为“一种折叠电动自行车车架的锁止机构”的中国技术，公开了“一种折叠电动自行车车架的锁止机构，所述自行车车架包括第一车架和第二车架，所述锁止机构包括第一部分及第二部分，所述第一部分包括外容器、卡件及弹性部件，所述外容器设有供卡件滑入的槽口，所述第二部分包括卡件相适配的卡接部位；所述第一部分设于第一车架，所述第二部分设于第二车架；所述卡件与外容器通过弹性部件相连，所述第一车架与第二车架能够相互转动收拢时，所述卡件能在卡接部位内锁定。”，该技术通过在主中心位置设置一种较为简单的锁定机构，用于折叠时的锁定，该结构通过钢珠锁定，结构不够稳定，容易脱落。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电瓶车车架用锁定机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电瓶车车架用锁定机构，包括：
[0005]主体车架，所述主体车架一端旋转连接有前轮车架；
[0006]第一锁定机构，所述第一锁定机构设置在主体车架表面；
[0007]连接车架，所述连接车架固定设置在第一锁定机构一侧；
[0008]后轮车架，所述后轮车架固定设置在第一锁定机构一侧；
[0009]第二锁定机构，所述第二锁定机构滑动设置在前轮车架上，所述第二锁定机构与连接车架一端旋转连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述前轮车架包括：
[0011]折叠锁定孔，所述折叠锁定孔开设在前轮车架两侧表面；
[0012]伸展锁定孔，所述伸展锁定孔开设在前轮车架两侧表面；
[0013]折叠时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离伸展锁定孔，使滑套沿着前轮车架向上运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态A变成状态B时，滑套进一步运动到折叠锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入折叠锁定孔,进一步完成折叠锁定。
[0014]作为本技术优选的方案，所述第二锁定机构包括：
[0015]滑套，所述滑套滑动设置在前轮车架上；
[0016]滑筒，所述滑筒固定连接在滑套外部两侧表面；
[0017]通槽，所述通槽开设在滑套两侧，所述通槽分别与滑筒、折叠锁定孔和伸展锁定孔对应设置。
[0018]作为本技术优选的方案，所述第二锁定机构包括：
[0019]弹簧，所述弹簧一端与滑筒内部一侧筒壁固定连接；
[0020]限位锁块，所述限位锁块固定连接在弹簧一端；
[0021]拉杆，所述拉杆固定连接在限位锁块一侧表面，所述拉杆贯穿滑筒一侧筒壁；
[0022]拉扣，所述拉扣固定连接在拉杆一端。
[0023]作为本技术优选的方案，所述第一锁定机构包括：
[0024]锁定盘，所述锁定盘固定连接在连接车架和后轮车架之间；
[0025]限位滑槽，所述限位滑槽开设在锁定盘表面；
[0026]限位锁定轴，所述限位锁定轴固定连接在主体车架两侧表面，所述限位锁定轴贯穿限位滑槽；
[0027]第二连接销轴，所述第二连接销轴用于锁定盘和主体车架之间的旋转连接。
[0028]作为本技术优选的方案，所述主体车架包括：
[0029]第三连接销轴，所述第三连接销轴用于连接主体车架和前轮车架。
[0030]作为本技术优选的方案，所述连接车架包括：
[0031]第一连接销轴，所述第一连接销轴用于连接连接车架和滑套；
[0032]伸展时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离折叠锁定孔，使滑套沿着前轮车架向下运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态B变成状态A时，滑套进一步运动到伸展锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入伸展锁定孔,进一步完成伸展锁定。
[0033]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0034]本技术中，通过设置的滑套、折叠锁定孔和伸展锁定孔，折叠时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离伸展锁定孔，使滑套沿着前轮车架向上运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态A变成状态B时，滑套进一步运动到折叠锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入折叠锁定孔,进一步完成折叠锁定，伸展时，拉动拉扣，进一步带动拉杆拉动限位锁块在滑筒内滑动，进一步使限位锁块脱离折叠锁定孔，使滑套沿着前轮车架向下运动，同时第一连接销轴和后轮车架围绕锁定盘转动，同时主体车架一端围绕第三连接销轴转动，此时，限位锁定轴在限位滑槽内滑动，从状态B变成状态A时，滑套进一步运动到伸展锁定孔的位置，此时，限位锁块进一步被弹簧推入伸展锁定孔,进一步完成伸展锁定，设置两个锁定机构，伸展和折叠都可以锁定，稳定性更高。
附图说明
[0035]图1为本技术的整体车架结构示意图；
[0036]图2为本技术的整体车架折叠结构示意图；
[0037]图3为本技术的第一锁定机构折叠形态变化结构示意图；
[0038]图4为本技术的第二锁定机构示意图。
[0039]图中：1、前轮车架；2、连接车架；3、主体车架；4、后轮车架；5、第一锁定机构；6、第二锁定机构；7、折叠锁定孔；8、第一连接销轴；9、第二连接销轴；10、锁定盘；11、第三连接销轴；12、伸展锁定孔；13、限位滑槽；14、限位锁定轴；15、滑套；16、拉扣；17、滑筒；18、拉杆；19、滑槽；20、弹簧；21、限位锁块；22、通槽。
具体实施方式
[0040]为了使本技术的技术手段及达到目的与功效易于理解，下面结合具体图示对本技术的实施例进行详细说明。
[0041]需要说明，本技术中所有进行方向性和位置性指示的术语，诸如：“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“低”、“横向”、“纵向”、“中心”等，仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、连接情况等，仅为了便于描述本技术，而不是要求本技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
[0042]在本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于，包括：主体车架(3)，所述主体车架(3)一端旋转连接有前轮车架(1)；第一锁定机构(5)，所述第一锁定机构(5)设置在主体车架(3)表面；连接车架(2)，所述连接车架(2)固定设置在第一锁定机构(5)一侧；后轮车架(4)，所述后轮车架(4)固定设置在第一锁定机构(5)一侧；第二锁定机构(6)，所述第二锁定机构(6)滑动设置在前轮车架(1)上，所述第二锁定机构(6)与连接车架(2)一端旋转连接。2.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述前轮车架(1)包括：折叠锁定孔(7)，所述折叠锁定孔(7)开设在前轮车架(1)两侧表面；伸展锁定孔(12)，所述伸展锁定孔(12)开设在前轮车架(1)两侧表面。3.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述第二锁定机构(6)包括：滑套(15)，所述滑套(15)滑动设置在前轮车架(1)上；滑筒(17)，所述滑筒(17)固定连接在滑套(15)外部两侧表面；通槽(22)，所述通槽(22)开设在滑套(15)两侧，所述通槽(22)分别与滑筒(17)、折叠锁定孔(7)和伸展锁定孔(12)对应设置。4.根据权利要求1所述的一种电瓶车车架用锁定机构，其特征在于：所述第二锁定机构(6)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张素为，
申请(专利权)人：浙江奔的车业制造有限公司，
类型：新型
国别省市：