一种汽车前门上部装饰板总成及其抛光装置制造方法及图纸

一种汽车前门上部装饰板总成及其抛光装置，包括装饰板结构，所述装饰板结构包括安装在汽车前门装饰板设备，所述装饰板设备的一侧安装有等间距分布的橡胶垫，所述橡胶垫的外侧壁开设有凹槽，所述汽车前门装饰板设备靠近橡胶垫的一侧可拆卸设有横向固定条，所横向固定条的内部均贯穿有螺丝件，所述螺丝件的端部贯穿凹槽并与装饰板设备之间螺纹连接。利用螺丝件将橡胶垫与装饰板设备之间安装，从而使装饰板设备的侧壁具有保护措施，减少磨损的风险；抛光装置具有对汽车前门上部装饰板进行固定的功能，从而不会影响汽车前门上部装饰板的抛光效果，同时利用螺丝件将橡胶垫与装饰板设备之间安装，从而使装饰板设备的侧壁具有保护措施，减少磨损的风险。减少磨损的风险。减少磨损的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前门上部装饰板总成及其抛光装置


[0001]本技术属于汽车前门上部装饰板相关
，尤其是涉及一种汽车前门上部装饰板总成及其抛光装置。

技术介绍

[0002]汽车前门上部装饰板除了具有一定的装饰作用之外，还起着密封、隔音、隔热等作用，汽车前门上部装饰板在生产的过程需要经过裁剪，打磨，抛光，钻孔等相关过程。
[0003]然而现有的汽车前门上部装饰板在进行裁剪的过程中需要用到抛光装置对汽车前门上部装饰板边缘进行抛光处理，然而现有的抛光装置不具有对汽车前门上部装饰板进行固定的功能，从而影响抛光装置对汽车前门上部装饰板的抛光效果，同时现有的装饰板侧边容易发生磨损损坏，缺少保护措施，因此需要一种汽车前门上部装饰板总成及其抛光装置来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出现有的抛光装置不具有对汽车前门上部装饰板进行固定的功能，从而影响抛光装置对汽车前门上部装饰板的抛光效果的技术问题。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种汽车前门上部装饰板总成，包括装饰板结构，所述装饰板结构包括安装在汽车前门装饰板设备，所述装饰板设备的一侧安装有等间距分布的橡胶垫，所述橡胶垫的外侧壁开设有凹槽，所述汽车前门装饰板设备靠近橡胶垫的一侧可拆卸设有横向固定条，所横向固定条的内部均贯穿有螺丝件，所述螺丝件的端部贯穿凹槽并与装饰板设备之间螺纹连接。汽车前门上部装饰板总成的抛光装置，包括抛光结构，抛光结构包括支撑座，支撑座的上表面开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动安装有支撑板，支撑板的内部的上表面转动安装有螺纹杆，螺纹杆的外侧壁螺纹连接有滑动块，滑动块的上表面固定安装有第一挤压板，支撑板远离第一挤压板的一端固定安装有第二挤压板，位于支撑板一侧支撑座的上表面固定安装有固定板，固定板的一侧固定安装有第一电机，第一电机的动力输出轴固定安装有抛光盘。第一滑槽的内部滑动安装有限位块，限位块呈T型状，限位块的上表面与支撑板的一端底部固定连接。
[0007]进一步的，支撑座的一侧固定安装有垫板，垫板的上表面固定安装有第二电机，第二电机的动力输出轴固定安装有限位杆，限位块与限位杆之间螺纹连接。支撑板的上表面开设有第二滑槽，滑动块滑动安装在第二滑槽的内部，滑动块呈T型状。
[0008]进一步的，支撑座的一侧固定安装有垫板，垫板的上表面固定安装有第二电机，第二电固定板的顶部转动安装有卡接板，卡接板的上端固定安装有喷洒管。固定板的顶部固定安装有一组限位盘，限位盘的外侧壁开设有弧形槽，卡接板的外侧壁螺纹连接有螺栓，螺栓贯穿在弧形槽的内部。
[0009]相对于现有技术，本技术的一种汽车前门上部装饰板总成及其抛光装置具有
以下优势：
[0010]本技术通过将汽车前门上部装饰板放置在支撑板的上方，然后通过转动螺纹杆带动滑动块移动，从而使第一挤压板与第二挤压板之间发生相互靠近，从而实现对汽车前门上部装饰板的固定，紧接着滑动支撑板，利用第一电机带动抛光盘对其边缘进行抛光处理，从而使抛光装置具有对汽车前门上部装饰板进行固定的功能，从而不会影响汽车前门上部装饰板的抛光效果，同时利用螺丝件将橡胶垫与装饰板设备之间安装，从而使装饰板设备的侧壁具有保护措施，减少磨损的风险。
附图说明
[0011]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0012]图1为本技术汽车前门上部装饰板结构示意图；
[0013]图2为本技术抛光盘结构示意图；
[0014]图3为本技术支撑板结构示意图；
[0015]图4为本技术图2的A处结构放大图。
[0016]附图标记说明：
[0017]1、装饰板设备；2、支撑座；3、第一滑槽；4、第一挤压板；5、抛光盘；6、固定板；7、第二滑槽；8、第二挤压板；9、第二电机；10、垫板；11、螺纹杆；12、滑动块；13、支撑板；14、限位杆；15、限位块；16、限位盘；17、弧形槽；18、螺栓；19、喷洒管；20、卡接板；21、橡胶垫；22、螺丝件。
具体实施方式
[0018]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供的一种汽车前门上部装饰板总成，包括装饰板结构，装饰板结构包括安装在汽车前门装饰板设备1，装饰板设备1的一侧安装有等间距分布的橡胶垫21，橡胶垫21的外侧壁开设有凹槽，汽车前门装饰板设备1靠近橡胶垫21的一侧可拆卸设有横向固定条，所横向固定条的内部均贯穿有螺丝件22，螺丝件22的端部贯穿凹槽并与装饰板设备1之间螺纹连接。利用螺丝件将橡胶垫与装饰板设备之间安装，从而使装饰板设备的侧壁具有保护措施，减少磨损的风险。
[0023]所述抛光结构包括支撑座2，支撑座2的上表面开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内部滑动安装有支撑板13，第一滑槽3的内部滑动安装有限位块15，限位块15呈T型状，限位块15的上表面与支撑板13的一端底部固定连接，第一滑槽3为限位块15提供了滑动空间，T型状的限位块15能够使其在第一滑槽3的内部滑动时不会发生脱离。
[0024]进一步的，参照图1
‑
4，支撑板13的内部的上表面转动安装有螺纹杆11，螺纹杆11的外侧壁螺纹连接有滑动块12，支撑板13的上表面开设有第二滑槽7，滑动块12滑动安装在第二滑槽7的内部，滑动块12呈T型状，第二滑槽7为滑动块12提供了滑动空间，从而方便滑动块12的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前门上部装饰板总成，包括装饰板结构，其特征在于：所述装饰板结构包括安装在汽车前门装饰板设备(1)，所述装饰板设备(1)的一侧安装有等间距分布的橡胶垫(21)，所述橡胶垫(21)的外侧壁开设有凹槽，所述汽车前门装饰板设备(1)靠近橡胶垫(21)的一侧可拆卸设有横向固定条，所横向固定条的内部均贯穿有螺丝件(22)，所述螺丝件(22)的端部贯穿凹槽并与装饰板设备(1)之间螺纹连接。2.一种汽车前门上部装饰板总成的抛光装置，用于权利要求1所述的汽车前门上部装饰板总成的抛光，包括抛光结构，其特征在于：所述抛光结构包括支撑座(2)，所述支撑座(2)的上表面开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部滑动安装有支撑板(13)，所述支撑板(13)的内部的上表面转动安装有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的外侧壁螺纹连接有滑动块(12)，所述滑动块(12)的上表面固定安装有第一挤压板(4)，所述支撑板(13)远离第一挤压板(4)的一端固定安装有第二挤压板(8)，位于支撑板(13)一侧所述支撑座(2)的上表面固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机的动力输出轴固定安装有抛光盘(5)。3.根据权利要求2所述的一种汽车前门上部装饰板总成的抛光...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯金銾，
申请(专利权)人：天津盛相电子有限公司，
类型：新型
国别省市：