本申请涉及一种高速货运升降运载装置，其包括支撑架、货仓、若干同步带、若干带轮以及配重件，货仓用于放置货物，若干带轮均设置于支撑架顶部，若干带轮的转动中心线均平行于支撑架的宽度方向，若干同步带绕设于带轮上，若干同步带的一端与货仓相连，若干同步带的另一端与配重件相连，配重件以及货仓均沿支撑架的高度方向滑动，配重件用于平衡货仓，支撑架上设置有电机，电机用于驱动带轮转动。本申请具有提高货物运输效率的效果。提高货物运输效率的效果。提高货物运输效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种高速货运升降运载装置
[0001]本申请涉及升降设备的领域，尤其是涉及一种高速货运升降运载装置。
技术介绍
[0002]目前，在工业产品的储存、中转上，经常需要对货物进行不同高度作业层面之间的运输，人工很难完成这种操作，因此需要借助升降设备来实现。
[0003]公告号为CN207002134U的技术公开了一种简易的货物提升装置，包括底座和固连在底座上的立柱，立柱与底座相垂直，立柱上滑动连接有支撑平台，支撑平台能够沿着立柱上下往复滑动，立柱的中部设有能够转动的绞盘，立柱的上端固设有定滑轮，绞盘上缠绕有钢丝绳且钢丝绳的一端穿过定滑轮连接在所述支撑平台上；使用者手动使绞盘转动，通过绞盘缠绕收缩钢丝绳，带动支撑平台沿着立柱上升，实现货物的提升。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为手动转动绞盘不仅需要耗费大量人力且人工转动速度较慢，因此，提升装置存在货物运输效率低的缺陷。
技术实现思路
[0005]为了提高货物运输的效率，本申请提供一种高速货运升降运载装置。
[0006]本申请提供的一种高速货运升降运载装置采用如下的技术方案：
[0007]一种高速货运升降运载装置，包括支撑架、货仓、若干同步带、若干带轮以及配重件，所述货仓用于放置货物，若干所述带轮均设置于支撑架顶部，若干所述带轮的转动中心线均平行于支撑架的宽度方向，若干所述同步带绕设于带轮上，若干所述同步带的一端与货仓相连，若干所述同步带的另一端与配重件相连，所述配重件以及货仓均沿支撑架的高度方向滑动，所述配重件用于平衡货仓，所述支撑架上设置有电机，所述电机用于驱动带轮转动。
[0008]通过采用上述技术方案，通过电机驱动带轮转动，带轮带动同步带滑动，当带轮朝向配重件的一端转动时，同步带朝向配重件一端滑移，配重件朝向地面滑移，此时，同步带另一端连接的货仓远离地面滑移，完成对货物向上运输的工作；当带轮朝向货仓的一端转动时，同步带朝向货仓一端滑移，配重件远离地面滑移，此时，同步带另一端的货仓靠近地面滑移，完成对货物向下运输的工作。同时配重件可通过同步带对货仓施加向上的力的作用，即降低了货仓由于自身重量过大而朝向地面坠落的可能性。通过电机、带轮以及同步带的配合作用，使得货物在不同高度作业层面之间的运输更为简便、高效，在一定程度上提高了货物运输的效率。
[0009]可选的，所述配重件包括收容框以及若干配重块，若干所述配重块均滑动设置于收容框上。
[0010]通过采用上述技术方案，通过配重块的设置，使用者可根据不同货物的重量来调节配重块的数量，从而调节配重件的总重量，降低了由于配重块和货物重量相差太大而导致配重块或货仓朝向地面高速坠落的可能性，在一定程度上提高了运载装置的安全性。
[0011]可选的，所述收容框上设置有若干第一限位板，若干所述第一限位板均平行于支撑架的宽度方向设置，若干所述第一限位板与配重块的外壁相抵接，所述第一限位板上开设有放置槽，所述放置槽用于供配重块穿过。
[0012]通过采用上述技术方案，通过第一限位板的设置，进一步固定了配重块与收容框的位置关系，降低了配重块在上升或下降的过程中脱离收容框的可能性，提高了运载装置的安全性。
[0013]可选的，所述支撑架上设置有若干第二限位板，所述第二限位板上开设有滑槽，所述货仓以及收容框上均设有滑轮，所述滑槽用于供滑轮滑移连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当货仓以及收容框发生位移时，通过滑轮与第二限位板的配合，限制了货仓以及收容框在水平方向上发生位移，即货仓以及收容框在竖直方向上滑移更为稳定；同时通过滑轮的设置，使得货仓以及收容框沿支撑架的滑移更为顺畅。
[0015]可选的，所述同步带上设置有若干凸起，所述凸起沿同步带的宽度方向延伸设置，若干所述凸起沿同步带的长度方向排列设置，所述货仓以及收容框上均设有用于固定同步带的固定件，所述固定件包括连接块和抵接板，所述连接块与抵接板用于夹持同步带，所述连接块上开设有若干抵接槽，若干所述抵接槽用于供凸起嵌合。
[0016]通过采用上述技术方案，通过抵接槽与凸起的配合，增加了同步带与连接块之间的接触面积，使得同步带与连接块连接更加稳定，即增加了同步带与货仓、收容框之间的连接强度，降低了货仓以及收容框与同步带分离的可能性。
[0017]可选的，所述支撑架顶部设置有若干限位杆，所述限位杆平行于支撑架的宽度方向，所述限位杆位于带轮远离相邻带轮的一侧，所述限位杆用于限制同步带远离带轮滑移。
[0018]通过采用上述技术方案，通过限位杆的设置，降低了同步带朝向远离带轮的一端滑移的可能性，使同步带稳定带动货仓以及配重件滑动。
[0019]可选的，所述货仓顶部设置有抵接柱，所述抵接柱上设置有缓冲垫，所述支撑架上设置有接受板，所述接受板与缓冲垫抵接。
[0020]通过采用上述技术方案，当货仓远离地面滑移时，缓冲垫先与抵接板抵接，缓冲垫可减小货仓对于支撑架的作用力，延长支撑架以及货仓的使用寿命。通过抵接柱的设置，使得货仓向上滑移时，货仓顶部不易直接与支撑架抵接，进一步降低了货仓直接对支撑架造成破坏的可能性。
[0021]可选的，所述带轮上同轴连接有连接轴，所述连接轴用于连接沿支撑架宽度方向排列设置的两个带轮，所述连接轴上套设有限位筒，所述限位筒用于限制带轮水平方向上的滑移。
[0022]通过采用上述技术方案，通过限位筒的设置，固定了两个带轮之间的相对位置关系，限制了带轮在水平方向上发生位移，降低了带轮在水平方向发生滑动的可能性，使得同步带不易脱离带轮，同步带与带轮连接更加稳定，即运载装置的运行更为稳定。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过电机、配重块、带轮以及同步带的配合作用，使得货物在不同高度作业层面之间的运输更为简便、高效，在一定程度上提高了货物运输的效率；
[0025]2.同时通过滑轮的设置，使得货仓以及收容框沿支撑架的滑移更为顺畅；
[0026]3.通过限位杆的设置，降低了同步带朝向远离带轮的一端滑移的可能性，使同步
带稳定带动货仓以及配重件滑动。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例中升降运载装置的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例中显示带轮的示意图。
[0029]图3是图2中A部分的放大示意图。
[0030]图4是本申请实施例中显示配重件的示意图。
[0031]图5是图4中B部分的放大示意图。
[0032]图6是本申请实施例中显示抵接块的示意图。
[0033]图7是本申请实施例中显示接受板的示意图。
[0034]附图标记说明：1、支撑架；2、货仓；3、同步带；4、带轮；5、配重件；6、连接轴；7、方形块；8、方形槽；9、定位块；10、定位孔；11、电机；12、限位筒；13、限位杆；51、收容框；52、第一限位板；53、配重块；54、放置槽；14、凸起；15、固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速货运升降运载装置，其特征在于：包括支撑架(1)、货仓(2)、若干同步带(3)、若干带轮(4)以及配重件(5)，所述货仓(2)用于放置货物，若干所述带轮(4)均设置于支撑架(1)顶部，若干所述带轮(4)的转动中心线均平行于支撑架(1)的宽度方向，若干所述同步带(3)绕设于带轮(4)上，若干所述同步带(3)的一端与货仓(2)相连，若干所述同步带(3)的另一端与配重件(5)相连，所述配重件(5)以及货仓(2)均沿支撑架(1)的高度方向滑动，所述配重件(5)用于平衡货仓(2)，所述支撑架(1)上设置有电机(11)，所述电机(11)用于驱动带轮(4)转动。2.根据权利要求1所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述配重件(5)包括收容框(51)以及若干配重块(53)，若干所述配重块(53)均滑动设置于收容框(51)上。3.根据权利要求2所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述收容框(51)上设置有若干第一限位板(52)，若干所述第一限位板(52)均平行于支撑架(1)的宽度方向设置，若干所述第一限位板(52)与配重块(53)的外壁相抵接，所述第一限位板(52)上开设有放置槽（54），所述放置槽（54）用于供配重块(53)穿过。4.根据权利要求2所述的一种高速货运升降运载装置，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有若干第二限位板(161)，所述第二限位板(161)上开设有滑槽(163)，所述货仓(2)以及收容框(51)上均设有滑轮(17)，所述滑槽(163)用于供滑轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王其良，王仁杰，
申请(专利权)人：江苏沃德智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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